Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1142245
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1142245
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (82. sayfa)
direksiyonun solundaki yakıt tüketimi menzil falan dolaştığın bir tuş var ya yukarı aşağı yapıyor menülerde aynı zamanda, bir kere basıp değiştirmek istediğin veri ekrana gelene kadar aşağı ya da yukarı yap, o veri gelince de yukarı aşağı yaptığın tuşu veri sıfırlanana kadar basılı tut (2-3 saniye kadar) istediğin diğer verileri de aynı yola sıfırlayabilirsin, Njoyda bu böyle, sanırım elegancede de aynıdır.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
105 hp olma haberi doğru mu? Ne zaman olur. Bir de opelin bildiğiniz 7 senelik kasa limiti dolmak üzere. Yeni kasayla mı gelir sizce? Not: Corolla'da 90 hp ama nasıl bu kadar fark var. Herkes toyotaya hayran, opel rampada balata yakıyor. Nasıl iş? Tork falan diyeceksiniz ama aynı hp'de bu kadar fark! |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
valla astradan benim arabam biraz daha hafiftir. salı gecesi cevahirden çıkıp ışıklarda durduktan sonra yanıma gelen gaz corollacı ben vitesi 3 e attığımda 1 boydan fazla arkamda kalmış sıkışan motorun attığı dumanı yiyordu. 6 vitesli olması motorun 16v olması avantaj. sadece ilk kalkışta çok iyi kalkmak gerek. ondan sonra araba zaten kendini topluyor en geç 3. viteste astra corollanın önüne geçecektir.
|
105 hp olma haberi OTOHABERDE yazıyor yeni kasa dan itibaren koyulacak  |
|
racai arkadaşın geleneğine uyup, naçizane kullanıcı yorumlarımı yazayım: 1. Aracımı alalı yaklaşık 3 ay oldu şu anda 6200 km de, 2. Ortalama tüketim BC2 de, BC1 dekini sürekli sıfırlıyorum, 5.9 lt/100km 3. Klima açıkken dahi turbo devrinin altına düşmesseniz herhangi bir problem yok, 4. Easytronic şanzıman + CC müthiş bir konfor, CC sayesinde radarlardan yırttım +1, 5. Düz yolda klima açık gördüğüm son hız 190 km/h, daha fazla gitmek istemiyor, 6. Cosmodaki otomatik klima çok başarılı, elinizin sürekli klima tuşlarında gezmesini engelliyor, dereceyi ayarla ve unut, 7. 205 lastikler bozuk memleketim yollarında her çukura yatmaya çalışıyor, sürekli direksiyona hakim olmak lazım, can sıkıyor, 8. İlk kalkışlarda Turbo devrine çıkana kadar araba baya can çekişiyor, Devamı sonra, :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
SN İLGAZİ HANGİ ŞEHİRDESİNİZ GENELDE BU ORTALAMALAR SIFIR ARAÇ İÇİN ÇOK İYİ ANKARA YADA İSTANBUL İZMİR DEĞİL HERALDE EYER ORALARSA BİZ HATALI KULLANIYORUZ ÇOK ÖZENEREK ŞEHİRİÇİ 6.0 IN ALTINA DÜŞEMEDİM BC1 BC2 6.2 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn. Venetik65 istanbul-sabiha gökçen hava alanına yakın bir mesafede oturuyorum, çok sıkışık trafikte kullanmıyorum aracımı bu konuda haklısınız, Diğer yandan imzamdaki araca şehirler arası yolda da 120 üzerinde giderseniz çok rahat 6.5 ve üzeri yaktırırsınız, Gidiş-İstanbul-Balıkesir-İzmir-Çeşme-Kuşadası-Fethiye(Gökova körfezine iniş ve çıkış rampalarını bilirsiniz, buralarda 14.5 i de çok sık gördüm) Dönüş-Fethiye-Aydın-İzmir-Balıkesir-İstanbul 1 depo 860 km, yada BC1 de 5.5 ortalama tüketim. Az yakması için çok kasmadım ancak biryerlere çabuk gitmek için de ekstra çaba harcamadım, tabelalardaki hız limitlerine uydum okadar, Genelde Cruise Conrol açık 100-110 civarında kullandım, Umarım açıklayıcı olmuştur, Saygılarımla |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilgazi -- 26 Temmuz 2008; 10:06:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bir kaç sorum olacak bilen arkadaşlar varsa sevinirim.şimdiden teşekkürler... 1-yeni aldığım astramı xenon paketli aldım.sarı ışığı sevmediğim için sis farlarına xenon renginde ampul taktırmak istiyorum.ama bu ampullerin değişik tipleri var sis farındaki amplun h si kaç acaba(h1,h4,h7) gibi. 2-aynı uygulamayı park ampüllerine de yaptırmak isityorum.bunun yanında da halka neon da taktırmak istiyorum.bilgi sahibi arkadaşların yardımını bekliyorum... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Nihayet değerleri sıfırlayabildim eyvallah arkadaşlar bide düzgün bir istasyon bulabilsem Ankara da problem kalmayacak |
bence sis farını değiştirme. sisli veya yağmurlu havada ihtiyaç duyduğunda beyaz ampulun ihtiyaca karşılık veremediğini görünce hayal kırıklığına uğrarsın. ayrıca bazı ampuller çok fazla ısınıyor. sis farlarıda konum olarak aşağıda ve suyla temas halinde olduğu için termik rötre sonucu çok sıcakkten birden suyla soğudu zamanlarda çatlıyor. ondan sora şikayetim var . com a yazarsn sis farları çatladı diye. bunun gibi yüzlerce şikayet var ama suç opelde hepsiyle tek tek ilgilendiği için devamlı artıyor yazılar. diğer firmalarda cevap veren yok millet yazmıor. bu arada opel 1.liği kaptırmıştı en son nooldu bilmiyorm. fazla itibar etmiyorum o siteye çünkü bilinçsiz çok kullancı var yurdumuzda
|
Astranın sis farları H3 tipinde , ben olsam sadece ampülünü şu +%50lik ampüllerden biriyle değiştirir ve de sis farlarını da gerekmedikçe kullanmazdım. (Ben öyle yaptım ) Xenon farına neon halka takabilmeleri için farın kasasını kesmeleri gerekir camı açılamıyor, astra zaten buğu yapmaya meyilli bir fara sahip sonra başına iş açarsın. Hiç elleme. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
camın buğu yapmasının kesilmesiyle hiç bir alakası yok. zaten farlar atmosferler bağlantılı olmalı. su tahliye delikleri tıkandığı zaman buğu problemi olur. yalnız halka tamka fikri ilginç geldi. bende serviste farları açtırıp mercek montajı yaptırcaktım ama servis yanaşmadı farı tekrar kapıyamayız gerektiği gibi dedi. en iyisi hiç bulaşmamak. eğer buğu probleminiz varsa servise başvurun. çk kısa bir işlemle giderirler. bu sadece astranın değil 120bin liralık freelander2ninde sorunu. bizim patronun sol arka stop buğulu geziyor. balmumu kaplı gelen arabaları doğru düzgün temizlemeyince teslimat öncesi böyle sorunlar yaşanıyor
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Balmıumuyla filan ilgili değil. Benim farlarım , tam 5 (BEŞ ) kez değişti.( 4 sene içinde) Bunların dördü garantiden sonuncusu kaza neticesinde kaskodan . Ve farım gene buğu yapıyor , istanbulun avrupa yakasındaki hemen hemen tüm opel servislerinde işlem gördü farlarım. Hala buğu yapıyor. Ve sen içinde bilmem neresine halka takacağım diye bütünlüğünü zedelersen adım gibi eminim çok daha hızlı şekilde iç taraftan kirlenencekti. Farın ve tampona yerleşiminde dizayn hatası var. Foto'da görülüyor kirlenme içten. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Umit -- 27 Temmuz 2008; 22:07:09 >
Yokusta zorlaniyorsun; sakin yarim debraj yapip araci kaldirma. Yoksa debraj baski balatan bir anda biter. Degistirmeside 1250 YTL.dir. Benzin tuketimi 1000 km den sonra yavas yavas duser . Istanbul trafiginde 6.4 ile 6.9 lt arasi yakiyor. Eger Hizli ve ani kalkislarda bulunursan yakacagin benzin daha da fazla olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba Arkadaslar Aracin klima panelindeki hiz ayari olan dugme (yuvarlak olan) saga dogru cevirince tik tik gicik bir ses cikariyor. PEk onemsiz belki ama insanin aklina takiliyor. Sizce bu dondurdugumuz paneldeki cikan sesi nasil yok edebilirim. Illa servisemi gitmek gerekir.? (bahsettigim $ey : yuvarlak olup teypin sesini acarken kullandigimiz seyin kucugudur.Cikan seste son 2 gundur var) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arabanın içi sıcakken mi yapıyor yoksa soğukkende varmı? eğer çok sıcakken yapıyorsa yapıcak bişi yok dişler genleşiyor olsa gerek
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sesi devamli yapiyor paneli dondururken yapiyor. Sicak hava soguk hava - araba calisirken -calismazken her durumda yapiyor. Bu dugmeler icten yaglanabiliyormu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hayır dediğim arabanın içi çok sıcakken mi olyor yoksa her zaman mı oluyor. her zaman varsa değilmesi gerekebilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BAŞKADA DERDİMİZ YOK