Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1140000
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (41. sayfa)
O
18 yıl
Yarbay

Sıcak olsa ne olacak 2 aydan berı bır aracın klımasını yapamadılar.

Araca renkli klima gazı bastılar. 3-4gün içinde gidecegim yine servise

Sorun inşallah giderilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
18 yıl
Yüzbaşı

renkli nasıl oluyor?
quote:

Orjinalden alıntı: okanttnc

Sıcak olsa ne olacak 2 aydan berı bır aracın klımasını yapamadılar.

Araca renkli klima gazı bastılar. 3-4gün içinde gidecegim yine servise

Sorun inşallah giderilir.


quote:

Orjinalden alıntı: okanttnc

Sıcak olsa ne olacak 2 aydan berı bır aracın klımasını yapamadılar.

Araca renkli klima gazı bastılar. 3-4gün içinde gidecegim yine servise

Sorun inşallah giderilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
18 yıl
Yarbay

Vallaha gaz basarlarken yanlarında durdum. Yeşil renkli bir sıvıyla beraber basıyorlardı.

Nasıl oldugunu bılmıyorum ama sordum ne ıse yarar dıye?

Kacak yerı bulamadım ben sımdı ama 2-3gun sonra kacak yer boyalı bır sekılde ortaya cıkar dedı.

Persembe aracı vereyım. Sonra anlatırım...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
18 yıl
Yüzbaşı

F
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: nouma35

haydi hayırlısı..

aynen



L
18 yıl
Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: surgery

Arkadaşlar herkese merhaba; 2006 astra cdti enjoy sp. kullanıyorum, aracım garanti kapsamında, aldığımdan bu yana 1 defa arıza lambasının kontağı açtıktan belirli bir süre sonra sönmemesinden dolayı; cim arızası nedeniyle cim değişimi, göstergelerden gelen ses nedeniyle yalıtım, direksiyonu çevirince gelen çıt çıt sesi nedeniyle adını bilmediğim bir parça değişimi, en ufak tümseklerde bile her iki arka tekerlerden gelen gacırtı sesi nedeniyle bir çok kez yağlanmasına rağmen geçmeyince arka sancak kolu iç yüzlerinin taşlanması işlemi, şoför ve şoför yanı kapılarının camlarından sadece camlar kapalıyken ve araç haraket halindeyken gelen ani çat sesleri nedeniyle biryerlerin yağlanması gibi mekanik arızalar yaşadım. Ve son yazdığım cam problemi ve tekrar başlayan arka sancak kolu gıcırtıları halen devam etmekte, servis yağlamakta ısrar ediyor, sancak kolu değişimi olmuyor deniyor, klasik servis-müşteri diyalogları işte.
Diyeceğim şudur ki beni arayıp müşteri memnuniyeti için düşüncelerimi soran opel müşteri hizmetlerine söylediğim gibi, sadece araç satmakla iş bitmiyor, sattığınız araca sahip de çıkmalısınız. Ne zaman ki opel eğitimli, problemlere çözümcü yaklaşabilen, müşterilerini güler yüzle karşılayabilen yani yaptığı işi gerçekten seven, işçiliği temiz, müşterilerin memnun olmasına önem veren bir anlayışa sahip personellerle çalışırsa inanın bendeki gibi küçük, çözülebilir mekanik arızalar yaşayan biri olarak markadan soğumama engel olup ve eğer müşteri kaygısı varsa çevresindeki herkese (her yönüyle) mükemmel araçlar, üstün otomobiller yaptığını anlatabilecek binlerce halihazırda opel kullanan müşterileri olur.
saygılarımla.


Bu problemler çok tanıdık, hemen hepsini ben de yaşadım.Yalıtım ve gacırtı problemi hariç.Üstelik bu CIM denen parça değişti 6 ay önce, şimdi hikaye yeniden başlıyor.Yine arıza lambası yanmaya ve araç çalışmamaya başladı.Ben her altı ayda bir CIM değiştireceksem işim var.Araba genel olarak hala çok hoşuma gitse de, bu sıkıntılar araçtan soğutuyor.Ufak sineğin mide bulandırması gibi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: lawyer23


quote:

Orjinalden alıntı: surgery

Arkadaşlar herkese merhaba; 2006 astra cdti enjoy sp. kullanıyorum, aracım garanti kapsamında, aldığımdan bu yana 1 defa arıza lambasının kontağı açtıktan belirli bir süre sonra sönmemesinden dolayı; cim arızası nedeniyle cim değişimi, göstergelerden gelen ses nedeniyle yalıtım, direksiyonu çevirince gelen çıt çıt sesi nedeniyle adını bilmediğim bir parça değişimi, en ufak tümseklerde bile her iki arka tekerlerden gelen gacırtı sesi nedeniyle bir çok kez yağlanmasına rağmen geçmeyince arka sancak kolu iç yüzlerinin taşlanması işlemi, şoför ve şoför yanı kapılarının camlarından sadece camlar kapalıyken ve araç haraket halindeyken gelen ani çat sesleri nedeniyle biryerlerin yağlanması gibi mekanik arızalar yaşadım. Ve son yazdığım cam problemi ve tekrar başlayan arka sancak kolu gıcırtıları halen devam etmekte, servis yağlamakta ısrar ediyor, sancak kolu değişimi olmuyor deniyor, klasik servis-müşteri diyalogları işte.
Diyeceğim şudur ki beni arayıp müşteri memnuniyeti için düşüncelerimi soran opel müşteri hizmetlerine söylediğim gibi, sadece araç satmakla iş bitmiyor, sattığınız araca sahip de çıkmalısınız. Ne zaman ki opel eğitimli, problemlere çözümcü yaklaşabilen, müşterilerini güler yüzle karşılayabilen yani yaptığı işi gerçekten seven, işçiliği temiz, müşterilerin memnun olmasına önem veren bir anlayışa sahip personellerle çalışırsa inanın bendeki gibi küçük, çözülebilir mekanik arızalar yaşayan biri olarak markadan soğumama engel olup ve eğer müşteri kaygısı varsa çevresindeki herkese (her yönüyle) mükemmel araçlar, üstün otomobiller yaptığını anlatabilecek binlerce halihazırda opel kullanan müşterileri olur.
saygılarımla.


Bu problemler çok tanıdık, hemen hepsini ben de yaşadım.Yalıtım ve gacırtı problemi hariç.Üstelik bu CIM denen parça değişti 6 ay önce, şimdi hikaye yeniden başlıyor.Yine arıza lambası yanmaya ve araç çalışmamaya başladı.Ben her altı ayda bir CIM değiştireceksem işim var.Araba genel olarak hala çok hoşuma gitse de, bu sıkıntılar araçtan soğutuyor.Ufak sineğin mide bulandırması gibi.


niye böyle problemler oluyo.Araç sorunlumu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
18 yıl
Teğmen

Valla her araçta yok heralde ama bende ziyadesiyle oldu.Klima kontrol düğmesi değişti, dikiz aynalarının motoru değişti,vd.Şanssızlık heralde çünkü hepsinde olmuyor.Ama esas can sıkanı marş motoru problemi ve ben hala servisi bu konuda ikna edemedim.Git gide arabadan soğutuyolar ama hayırlısı bakalım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: lawyer23

Valla her araçta yok heralde ama bende ziyadesiyle oldu.Klima kontrol düğmesi değişti, dikiz aynalarının motoru değişti,vd.Şanssızlık heralde çünkü hepsinde olmuyor.Ama esas can sıkanı marş motoru problemi ve ben hala servisi bu konuda ikna edemedim.Git gide arabadan soğutuyolar ama hayırlısı bakalım.

kaç binde senin araç



G
18 yıl
Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: lawyer23

Valla her araçta yok heralde ama bende ziyadesiyle oldu.Klima kontrol düğmesi değişti, dikiz aynalarının motoru değişti,vd.Şanssızlık heralde çünkü hepsinde olmuyor.Ama esas can sıkanı marş motoru problemi ve ben hala servisi bu konuda ikna edemedim.Git gide arabadan soğutuyolar ama hayırlısı bakalım.



Benzer sorunlar bende de cikti. Sadece mars motoru sorunu yerine bende direksiyon kumandalari ve korna da sorun cikti. Degistirdiler ama hala duzelmedi tekrar servis yollari gozuktur. Farlar acikken ne koranm ne de direksiyon kumandalari calisiyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
18 yıl
Onbaşı

arkadaşlar 1,3cdti +spor paket+metalik hediye olarakta CC+park sensörü+karter
fiyat olarakta 38000 dediler.. forumda sunrooflu olarak 38,500e alanlar veya aynı donanımda36,500e alanlar var..
sizce fiyat olarak nasıl?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
18 yıl
Yüzbaşı

kaç model olduğunu ve kaç km de olduğunu yazarsan daha kolay yorumlanir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
18 yıl
Onbaşı

araç sıfır.. ellerinde kalan son araçmış..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Onbaşı

1,3cdti +spor paket+metalik hediye olarakta CC+park sensörü+karter bana geçen hafta verilen teklif 36000
2007 modelleri bitirmeye çalışıyorlar ya ....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
18 yıl
Yüzbaşı

@tinsmith
2007 model için fazla o fiyat
2008 leri bekle bence fiyat o civarda olur yine..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mizrakk -- 24 Ağustos 2007; 11:44:10 >

T
18 yıl
Onbaşı

bu fiyatı nerden aldığını öğrenebilir miyim? ankarada ise bakmak gerek bi.. birde 2008lerde bi değişiklik olur mu?

quote:

Orjinalden alıntı: sertex

1,3cdti +spor paket+metalik hediye olarakta CC+park sensörü+karter bana geçen hafta verilen teklif 36000
2007 modelleri bitirmeye çalışıyorlar ya ....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
18 yıl
Yarbay

herkese selamlar. corsa easytronik veya tam otomatik almayı düşünüyoruz Astra daki easytronikte aynı olduğu için bir şey sormak istiyorum

Easytroniklerde vites A da olsada geriye kaçırıyormu?
Geriye ne kadar dik bir yokuşta kaçıyor? Ne kadar kaçıyor.Arabayı annemde süreceği için bu durum çok önemli..


Bu mesaja 3 cevap geldi.
S
18 yıl
Yüzbaşı

forumda bi araştırırsan sorunun cevabına baya detaylı cevaplar bulabilirsin ama genede soyle diyelim manuel vitesde ne kadar kacirirsan bunda da o kadar kacirirsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
18 yıl
Yarbay

Yalnız ben şunu farkettim. Manuel viteste isterseniz mm bile kaydırmazsınız ancak bunda ne kadar hızlı olursanız olun az da olsa geri kayma söz konusu. İşin bir ilginç tarafı da vitesi A.ya alıp frene bastığınızda ve geri kaymamak için önce gaza basıp freni bıraktığınızda zorlanmadan dolayı uyarı veriyor. Yani geri kaydırmak istemiyorsanız tek seçeneğiniz var ki o da el freni ile kalkmak.



S
18 yıl
Er

merhaba arkadaşlar
1.3 dizeli alalı henüz bir ay oldu. bir ay içerisinde arıza lambası üç kez ikaz verdi. üçündede servise götürdüm verdikleri yanıt debriyajı fazla zorlaman. böylr giderse debriyaj balatası yanar 1.200 masrafın var dediler. garantı kapsamı dışında.
arabaya alışın dediler. sıfır bir arabada bu normal mi veya buna benzer sorunla karşılaşanlar oldumu,
sevgiler


Bu mesaja 2 cevap geldi.