ARKADAŞLAR MRB BİR KAÇ SORUM OLACAK TAVSİYELERİNİZİ BEKLİYORUM(aracım 2007 cdti astra,Ort yakıt:6.3lt) 1-Aracı çalıştırıyorum ön taraftan takur tukur sesler geliyor özellikle direksiyonu tam sağa veya tam sola sonuna kadar cevirdiğimde ve araç sogukken ses daha da artıyor kayış sandılar değişti geçmedi bilya sandılar değişti geçmedi özel servise götürmüştüm arıza ısığı falan da yok 5bin km dir böyle birsey olmadı ama sesi bariz bir şekilde dısardan herkes duyuyor ses çok arttı tekrar götürecem yorumlarınızı bekliyorum.. 2-Triger zinciri ile ilgili bin tane yorum okudum ama bunun 150binde mi 200 bindemi 300 bindemi değişmesi gerektiğini net bir şekilde söyeleyebilecek bir yardımsever yokmu ustalar birbiri ile çelişiyor biri sadece durumu iyiyse 500bin götürür derken diğeri ne olursa olsun şu km de şu yılda değişssin diyor nedir bu işin net doğrusu? 3-Vites körüğünün derisi bayağı eskimiş görüntüsü rahatsız ediyor değiştimek istiyorum kendi aracında değiştiren oldumu internetten alan oldumu opelgm de 19tl ye satılıyor deneyimlerinizi paylaşırmısınız 4-Yeni bir anten takmak istiyorum eskisi miladını doldurdu anten tavsiyeniz varsa değerlendircem 5-Aracımın kornası tabiri caizse kafasına göre takılıyor bazen tutukluk yapıyor ustaya göstermeye gidiyorum sorunsuz çalışmaya başlıyor bazen sadece direksiyonun belli noktalarına basınca çalıyor beni oynatmaya başladı yorumlarınızı bekliyorum ne olabilir sıkıntısı bu arkadaşın.. 6-Araca bakım yaptırmak istiyorum 150 bin km bakımı olacak son 30 bin km dir filtre ve yağ dısında bişey değişmedi neler yapılacak deneyim ve tavsiyesilerinizi bekliyorum NOT:Bulunduğum yerde yetkili servis yok özel servise veya ustaya yaptırılacak öneri ve görüşleriniz benim için önemlidir. |
1. sorunuzun cevabını tam olarak bilmiyorum maalesef. Tam tur döndürmek her zaman zararlıdır derler. Tam tur döndürerek kullanıyorsanız ve hor kullanıyorsanız normal, düzgün kullanıyorsanız anormal bir durum. 2. sorunuz ise, triger zinciri olduğu için 100bin bakımında kontrol edilir, 150bin kilometrede değiştirilir benim bildiğim. Zaten şırıltı şeklinde bir ses duyacaksınız sizi yolda bırakmaz bu ses ama en yakın zamanda bu sesi duyar duymaz değiştirmenizde fayda var. Kayışlı olsa büyük tehlikedir triger ama zincirlide büyük bir sıkıntı yaratmaz. 3. sorunuza da maalesef cevabım yok daha eskitemedik biz. 4. maalesef bu sorunuza tam bir cevabım yok. 5. CIM modülü baya ünlüdür Astra'nın. Büyük ihitmalle CIM modülünüz miladını doldurdu. Bununla ilgili konular var Opel forum sitelerinde. Çok büyük bir sorun teşkil ediyorsa oradan montaj ve bilgilerini toplayabilirsiniz. 6. Frenler kontrol edilir. Polen filtresi değişir gibi klasik bakımlar uygulanır. 150bine geldiyse triger zincirinizi kontrol ettirirsiniz. 2. sorunuza da yukarıda cevap vermiştim onunla aynı şeyleri buraya da ekliyorum. |
Aracı çok ta hor kullanmam ama ben direksiyonla baglantılı olabilirmi acaba diye tam tur döndürünce sesin arttığını belirtmek istedim genede cvplarınız için tşk bakımda tüm filtreleri yağı ve gerekliyse zinciri değiştimeyi düşünüyorum önerilere açığım da forum çok cansız bu aralar... |
bi sorum olacaktı..aracım 2010 30000de dizel..on beş gün arayla yol bilgisayarında soğutma maddesi kontrolü yazısı çıktı..su seviyesine baktım normal..sizce bu neden olur..daha önce başına gelen var mı....bu arada bu opel arabaları geçekten mi böyle sorunlu bi araç..ben her fırsatta söylentilerin asılsız ve kulaktan dolma olduğunu savunuyordum..ama şimdi benim de başıma geldi.. |
60.000 km bakımında sıradan periyodik bakımlara ek olarak sadece v kayışı değişiyor bir farkı yok anlayacagın 509 tl için diyorum. Ben ocak ayında 60.000 km bakım yaptırdım benim fren balatalarıda değişti. |
5-30 veya 5-40 koyuyorlar cdti ye. Tam sentetik olacakmış mutlaka. 15000 bakımında servis GM'nin 5-30 dexos2 sini koymuştu, 30000 de başka servis 5-40 castrol edge koydu. İkisi de yetkili servisteydi. |
Arkadaşlar gidipde serviste bakım yaptırmayın 500-600 soygun resmen garanti bitmesine yakınsa 6-7 ay civarı varsa gidin özelde yaptırın 100-150 TL BAKIMI hepsi yan sanayi olursa 90-100 civarı oluyor 2 parça orjinal diğerleri yan sanayi olsun 130-140 tl oluyor ( Mazot F Orjinal , Yağ Filtresi Orjinal , Yağ ) Hava , Polen ise yan sanayi |
En yakın taksi durağına gidin Fiat albea 1.3 var çoğunda zaten Bakımlarını nerde yaptırıyosunuz diye sorun onların yaptırdığı yere gidin her ay 10.000 bakımı yaptırır onlar anlaştıkları yer oluyor. Bizim burdaki taksiciler tanıdık sordum 120 tl ye yaptırıyorlar |
bi sorum olacaktı..aracım 2010 30000de dizel..on beş gün arayla yol bilgisayarında soğutma maddesi kontrolü yazısı çıktı..su seviyesine baktım normal..sizce bu neden olur..daha önce başına gelen var mı....bu arada bu opel arabaları geçekten mi böyle sorunlu bi araç..ben her fırsatta söylentilerin asılsız ve kulaktan dolma olduğunu savunuyordum..ama şimdi benim de başıma geldi. |
Benim arabamda da aynı uyarı gelmişti 6 ay önce. Arabayı dik bir yokuşa parketmiştim. Ondan olduğunu düşünüyorum. Yanılıyor da olabilirim. Ancak bir daha tekrar etmedi.. |
bu soğutma madesi klima gazı mı yoksa motor soğutma suyu mu sizce..tam olrak bilen var mı |
Bu motor soğutma suyudur. Eğer rampada bırakıyorsanız aracı böyle durumlar olabiliyor. Devamlı aynı uyarıyı verirse depo içindeki sensör arızalı demektir. |
Ayrıca şunu da belitmeliyim ki bu araç hiç de sorunlu bir araç değil. Taş gibi olduğunu düşünüyorum. İnşallah nazar değmez:) Onun için birkaç sensör kaynaklı uyarı yüzünden aracınıza haksızlık etmeyiniz. |
ilginize teşekkur ederim..ben de aracımdan son derece memnunum..bu uyarı on beş gün arayla iki defa meydana geldi..rampada falan da değildi..nette arattırınca bu sorunla karşılacaşan çok insan olduğunu gördüm..ancak sensör arızalı olsa sürekli her çalıştırmada aynı uyarıyı verir diye düşünüyorum..neyse inşalah bir daha vermez..allah size de güle güle kullanmayı nasip etsinn...araç gerçekten güzel |
Opel sitesine göz atarken 2 yıllık garanti dolunca 600 liraya 2 yıl daha uzatıldığını okudum. Benim garantim 2013 mart ayında doluyor. Acaba uzatsam mı diye düşünüyorum. Ciddi bir arıza verirse garantili olması avantaj ama diğer yandan periyodik bakımlara 4 kat ücret alıyorlar. 2 yıl için 600 garanti uzatma + 450x2 periyodik bakım = 1500 tl ödeyip garantiliden faydalanmak mı? yoksa 2 periyodik bakıma 2x150 = 300 lira verip garantisiz devam etmek mi ? Size ne dersiniz... |
Sakın uzatmayın hocam Fiat ile ortak yapım olan bu motor kendini ispatlamış Sorunsuz ve uzun ömürlü motordur. Dışarda 100-150 tl bakım fiyatı serviste 500 tl veriyoruz yazık günah |
arkadaşlar.bakımını özelden yaptıranlar hangi yağı kullanıyorsunuz..ben gm koydurdum..ancak şimdi öğrendiğime göre gm pek de kaliteli bir yağ değilmiş..castrola iyi diyorlar..ne dersiniz..bir de modelini söyler misiniz..5-30 mu mesela |
Ben 15.000 bakımında Mobil1 0w40 koydurdum. Daha iyi diyorlar ama. Bakacağız... |
Bu arabanın heryerinden herzaman ses geliyor. Binerken inerken sürerken :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle