Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları

13 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fizik_tedavici

Evet aracin toparlama sorunu var, ozellikle ilk viteste, duz yol degilse 2. Vitesi kaldirmasi icin 3000 deviri asarak vites degistirmeniz gerekiyor ki bu da dizel aracta cok uygun degil. Daha kuvvetli bir araca binince farkediliyor. Dediginiz gibi garanti disi birakmayacak ve bas agritmayacak bir yontem varsa cok iyi olur

genelde gtl kulla ıyorum, performansı baya arttırıyor.
haftasonu bonus po ile anlaşma yaptığı için oradan aldım, fakat şu anda gtl ile karıştığı için po hakkında yorum yapamıyorum.

S

sinoxetin

13 yıl

Çavuş

Merhaba arkadaşlar.

ortalama tüketimim 4.6 litre

şehir iç ve dışı karışık.

vites değiştirme devrim 2500
normal seyirde 1750
120 ve az üzerine çıkmak için 2200'e kadar çıkıyorum.

sadece otobanda 100 sabit ile gitmeyi de denedim. ortalamam 4.2'ye düştü.

F

fizik_tedavici

13 yıl

Onbaşı

Ayak alikanligimidir bilmiyorum ama hep opet kullaniyorm, yakin zamanda shell gtl deniycm farki sizlerle paylascm arkadaslar, bilgiler icin cok tskkrler...

R

RENAT27

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mesenturk

uzun süren dizel otomatik araç araştırma sürecimden opel astra cdti easytronic de karar kılarak çıktım.

arabayı 5 aydır kullanıyorum. çok araç tecrübem olmadığı için kıyaslama yapamıycam ama aracın ekonomisi ve genişliği, rahatlığı hoşuma gitti. galiba şu an yine aynı paraya bir araba seçmek istesem yine bu arabada karar kılabilirdim.

izlenimlerimi ve sorunlarıma gelecek olursak;

- istanbul da yaşıyorum, ortalama tüketim 5 aydır 5,4 gösteriyor. sakin kullanıyorum. işe de servisle gittiğimden trafiğe de çok girmiyorum.

- yokuş kalkış desteğine alışamadım. bazen devreye giriyor bazen girmiyor. ayağımı frenden yavaş yavaş çekince genelde devreye girerdi ama bazen böyle yapınca bile devreye girmediği oldu sanki. galiba bişeyi yanlış yapıyorum.klavuza göz gezdirmiştim ama bu konuda çok ayrıntılı birşeye rastlamadım.

- siz ışıklarda vb yerlerde, yani 30-60 saniyelik bekleme periyodlarında vitesi boşa alıyor musunuz? bunun bir faydası var mı?

- ön taraftaki konsoldan çok az tıkırtı-cızırtı şeklinde bir ses geliyor. ustaya baktıracağım ama bu tekrar eden bir sorun mu? çözümü var mı?

- bir de bazen vitesi a1 e geçirip gaza bastığımda tepki vermediği oluyor. özellikle ışıklarda bi kaç kez oldu. arkadaki araçların kornasına maruz kaldım. 5 ay içinde 3-4 kere olmuştur. buna benzer sorun yaşayan oldu mu?

teşekkür ederim, hepinize kazasız belasız sürüşler.

bizdede aynı araçtan var. ortalama yakıt tüketiminiz cidden çok iyimiş. bizde sabah akşam trafiğine takılıyoruz ancak bu zamana kadar daha 6.5 değerlerinin altını göremedik.
yakıtı shellden gtl olarak almaya başladık ancak tüketimde farkeden bişey olmadı. ama performanslı bir yakıt onu söyleyebilirim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RENAT27 -- 25 Nisan 2012; 19:48:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

chtzdmr

13 yıl

Yüzbaşı

ARKADAŞLAR
geçen bir depo ile istanbuldan trabzona gittim. 50 litre 1100 km

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

HakanGurol

13 yıl

Yarbay

uzun yolda en ekonomik seyri 5. viteste 90 ile giderken tespit ettim. ortalama 3,5-4 lere kadar iniyor.
6. vites 120 ile giderken de 4-4,5 arası yakıyor.
sizlerin tespitleri nasıl?

Bu mesaja 3 cevap geldi.

L

lamettrie

13 yıl

Yarbay

Daha önce yakıt tüketimim için şehiriçi 7lt yazmıştım. Şimdi genel ortalama 6.5 6.6 civarı. Hız 30km/s filan. son iki depo ortlaması ise 6.2-6.3 civarı. hız 26 km/s. sürekli yokuş inip çıkıyorum. Daha önce gtl almıştım , tekrar gittiğimde gtl yi kaldırdılar dedi pompacı onun yerine fuel save aldım. ikisinden de performans olarak memnundum. en son Opet aldım performansta az da olsa düşüklük var. Sanırım aldığım yerle ilgili..

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

haklısın en tasarruflu rakam 5.viteste 90. Bursa'ya gider gelirim ve 90-100ü geçmezdim 4.5 civarı bir tüketimim olurdu. Bu kez 110'un altına düşmedim ama 5.3 tüketti aracım. Yola çıkışta BC2yi sıfırlıyorum.

K

kaanturk

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

uzun yolda en ekonomik seyri 5. viteste 90 ile giderken tespit ettim. ortalama 3,5-4 lere kadar iniyor.
6. vites 120 ile giderken de 4-4,5 arası yakıyor.
sizlerin tespitleri nasıl?

bu degerler biraz zor, yol belki cok hafif asagı meğillidir. yoksa 6.viteste anlık tüketimde düz yolda 5 in altına dustugunu pek gormuyorum ben sahsen.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sugarbaro

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaanturk

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

uzun yolda en ekonomik seyri 5. viteste 90 ile giderken tespit ettim. ortalama 3,5-4 lere kadar iniyor.
6. vites 120 ile giderken de 4-4,5 arası yakıyor.
sizlerin tespitleri nasıl?

bu degerler biraz zor, yol belki cok hafif asagı meğillidir. yoksa 6.viteste anlık tüketimde düz yolda 5 in altına dustugunu pek gormuyorum ben sahsen.

2008 model 60.000 deki manuel aracımda otobanda 120 ile sabitken 5.5 tan aşağı düşmüyor benim araç.Son zamlardan sonra iyice gözüme batmaya başladı bu yakış olayı ama buna da şükür diyelim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

kaanturk

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: sugarbaro

quote:

Orijinalden alıntı: kaanturk

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

uzun yolda en ekonomik seyri 5. viteste 90 ile giderken tespit ettim. ortalama 3,5-4 lere kadar iniyor.
6. vites 120 ile giderken de 4-4,5 arası yakıyor.
sizlerin tespitleri nasıl?

bu degerler biraz zor, yol belki cok hafif asagı meğillidir. yoksa 6.viteste anlık tüketimde düz yolda 5 in altına dustugunu pek gormuyorum ben sahsen.

2008 model 60.000 deki manuel aracımda otobanda 120 ile sabitken 5.5 tan aşağı düşmüyor benim araç.Son zamlardan sonra iyice gözüme batmaya başladı bu yakış olayı ama buna da şükür diyelim.

arkadaslar 6.vitesi cok test ettim kesinlikle 6ya attıktan sonra hangi devirde gidersen git 5ten asagı yakmıyor. ha yol meğillidir hafif asagıdır vb.. ole etkıler, dusebilir

F

fizik_tedavici

13 yıl

Onbaşı

6.vites konusunda haklisiniz 120 hatta belki 130 uzeri olmadikca atmiyorum, ancak aracin bagirmasini engelliyor o guzel, ama yakit konusnda cok avantajli degil, hele ki 100-110 gibi hizlarda 6. Vitesi kullanirsaniz daha dezavantajli cunku arabayi yoruyor

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

umittsahin

13 yıl

Yüzbaşı

Ya arkadaşlar benim çok ciddi bir sıkıtım var araçla ilgili ve çok kafama takılıyor.

Aracım 2011 Astra Classic CDTI HB modeli. Aracın motoru soğukken gaza yüklendiğimde aracın motorundan "şştt şştt" gibi aralıklı sesler geliyor. Gazdan ayağımı çektiğimde gidiyor. Tam olarak sesi tarif etmek mümkün değil tabi ki ama, servise sorduğumda anlattığım kadarı ile bana turbonun hava emme sesi olabileceğini söylediler ama aynı ses sanki motor sıcakken gelmiyor. Açıkcası kendimi de önemli birşey değil diyerek avutsam da hiç de turbo sesine ya da turbonun hava emme sesine falan benzemiyor bu ses. Benzer bir sorun yaşayan ya da duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.

Saygılar.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

L

lamettrie

13 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umittsahin

Ya arkadaşlar benim çok ciddi bir sıkıtım var araçla ilgili ve çok kafama takılıyor.

Aracım 2011 Astra Classic CDTI HB modeli. Aracın motoru soğukken gaza yüklendiğimde aracın motorundan "şştt şştt" gibi aralıklı sesler geliyor. Gazdan ayağımı çektiğimde gidiyor. Tam olarak sesi tarif etmek mümkün değil tabi ki ama, servise sorduğumda anlattığım kadarı ile bana turbonun hava emme sesi olabileceğini söylediler ama aynı ses sanki motor sıcakken gelmiyor. Açıkcası kendimi de önemli birşey değil diyerek avutsam da hiç de turbo sesine ya da turbonun hava emme sesine falan benzemiyor bu ses. Benzer bir sorun yaşayan ya da duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.

Saygılar.

Turbo ile ilgili vapur sesi diye bi sesden bahsediliyor. Bir video vardı bu sesi test için. O videoyu bulabilirseniz karşılaştırabilirsiniz..
kontağı kapattığınızda "ön sağ far civarından bir vapurun sesini duyarsanız" bir an önce servise gidip selenoid valfinizi değiştirin.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 26 Nisan 2012; 20:05:21 >

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: umittsahin

Ya arkadaşlar benim çok ciddi bir sıkıtım var araçla ilgili ve çok kafama takılıyor.

Aracım 2011 Astra Classic CDTI HB modeli. Aracın motoru soğukken gaza yüklendiğimde aracın motorundan "şştt şştt" gibi aralıklı sesler geliyor. Gazdan ayağımı çektiğimde gidiyor. Tam olarak sesi tarif etmek mümkün değil tabi ki ama, servise sorduğumda anlattığım kadarı ile bana turbonun hava emme sesi olabileceğini söylediler ama aynı ses sanki motor sıcakken gelmiyor. Açıkcası kendimi de önemli birşey değil diyerek avutsam da hiç de turbo sesine ya da turbonun hava emme sesine falan benzemiyor bu ses. Benzer bir sorun yaşayan ya da duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.

Saygılar.

kontağı kapattıktan sonra değil de normal seyirde ilerlerken 1750 devirden sonra özellikle 2.viteste, gaza bastıkça ortaya çıkan, araç soğukken daha gür duyulan uğultu ıslık arası şeyden bahsediyorsan bu normal bir ses. En azından bu sebeple servise götürdüğümde test sürüşü yaptıktan sonra normal dediler ;) turbo ile alakalı, devreye girdikçe o ses geliyor her araçta aynı.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 26 Nisan 2012; 23:02:13 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

K

kaanturk

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

quote:

Orijinalden alıntı: umittsahin

Ya arkadaşlar benim çok ciddi bir sıkıtım var araçla ilgili ve çok kafama takılıyor.

Aracım 2011 Astra Classic CDTI HB modeli. Aracın motoru soğukken gaza yüklendiğimde aracın motorundan "şştt şştt" gibi aralıklı sesler geliyor. Gazdan ayağımı çektiğimde gidiyor. Tam olarak sesi tarif etmek mümkün değil tabi ki ama, servise sorduğumda anlattığım kadarı ile bana turbonun hava emme sesi olabileceğini söylediler ama aynı ses sanki motor sıcakken gelmiyor. Açıkcası kendimi de önemli birşey değil diyerek avutsam da hiç de turbo sesine ya da turbonun hava emme sesine falan benzemiyor bu ses. Benzer bir sorun yaşayan ya da duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.

Saygılar.

kontağı kapattıktan sonra değil de normal seyirde ilerlerken 1750 devirden sonra özellikle 2.viteste, gaza bastıkça ortaya çıkan, araç soğukken daha gür duyulan uğultu ıslık arası şeyden bahsediyorsan bu normal bir ses. En azından bu sebeple servise götürdüğümde test sürüşü yaptıktan sonra normal dediler ;) turbo ile alakalı, devreye girdikçe o ses geliyor her araçta aynı.

ben de o videoyu dinleyip kuruntu yapmıştım, servise gittim aynen bahsettim o sesten baya bi incelediler, egzosa bir hortum gibi birsey de taktılar hatta bi sorun cıkmadı, hersey normal cıktı. bence o ses motorumuz biraz kucuk oldugu için yani 1.3 oldugu için diğer 1.6 dizellere gore biraz daha bariz hissediliyor tum sorun bu bence

F

fizik_tedavici

13 yıl

Onbaşı

Evet turbonun sesi ozellikle sogukken isinmadan yururseniz daha belirgin cikiyor islikla ugultu arasi bir ses... Ancak vapur sesi olarak tarif edilen stop edince olusan ses, mororun durup, turbonunda durmasiyla olusan ses diye dusunuyorum yani o arada yaklasik 2-3 snlik ses... Aeacim 4 aylik ve 3000 kmde bu ses bende de var ama ben normal diye yorumladim... Valfle ilgisi var midir arkadasin dedigi gibi?

C

certitude

13 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaanturk

Arkadaslar daha önce de yazmıştım, bu direksiyonun üstünden, göstergeliklerin oldugu yerden, özellikle gaza yüklendiğimizde ve yokuşlarda bir ses geliyor, tır tır tır diye azıcık ama dikkat edince cıldırtıyor insanı. bu sorunla karşılaşan var mı başka?
yada bir yere gosterip cozum bulan? nolur yaptıran varsa 2 cümle yazsın acayip geriliyorum şu ses artık. saygılarımla...
bu arada aracım dizel 1.3

Ben aracımın yetkili serviste 60.000 km ağır bakımını yaptırırken servis göstergeden gelen sesi farkedip kendisi değiştirmiş ama direksiyon göbeğindeki bir parçaydı değiştirdikleri ve ses gitti , özellikle yokuş çıkarken çok fazla tıkrtı geliyordu göstergelerden .Aracım 2008 model ve bu şubat ayında yaptırdım bakımını.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

brkprlk35

13 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

Ben aracımın yetkili serviste 60.000 km ağır bakımını yaptırırken servis göstergeden gelen sesi farkedip kendisi değiştirmiş ama direksiyon göbeğindeki bir parçaydı değiştirdikleri ve ses gitti , özellikle yokuş çıkarken çok fazla tıkrtı geliyordu göstergelerden .Aracım 2008 model ve bu şubat ayında yaptırdım bakımını.

Direksiyon göbeğindeki parça olayı için zaten araçlar çağırılmıştı. Çok fazla şikayet gelince bunun kronik olduğu kabullenip, o parça değiştirildi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

kaanturk

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: brkprlk35

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

Ben aracımın yetkili serviste 60.000 km ağır bakımını yaptırırken servis göstergeden gelen sesi farkedip kendisi değiştirmiş ama direksiyon göbeğindeki bir parçaydı değiştirdikleri ve ses gitti , özellikle yokuş çıkarken çok fazla tıkrtı geliyordu göstergelerden .Aracım 2008 model ve bu şubat ayında yaptırdım bakımını.

Direksiyon göbeğindeki parça olayı için zaten araçlar çağırılmıştı. Çok fazla şikayet gelince bunun kronik olduğu kabullenip, o parça değiştirildi.

brkprlk35 cok tsk ederim dostum,
bu geri çağrılma olayı tam olarak ne zamandı hatırlayabiliryor musun? gecen servise gitmiştim keşke söyleseydim bunu da. uzun sürer yapmaları diye yada geçiştirirler diye bahsetmemiştim.
tam tarih verebilirmisn. saygılar

Bu mesaja 1 cevap geldi.