Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9673
Cevap 1139353
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139353
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (20. sayfa)
|
Yağmur sensörü ve kendiliğinden kararan iç dikiz aynası çok iyi birşey. Eğer bu donanımları ekletebilme şansınız varsa ekletin. Pişman olmazsınız. arz ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Vallaha zor seçim birisi kaliteli motor zayıf,diğerinde motor iyi ama işçilik foss her yerinden ses geliyor.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yorumlarınız için teşekkür ederim arkadaşlar.maalesef dizelde yağmur sensörü ve kararan dikiz aynası yok ama ekletilebilirmi bilmiyorum baya bi para tutar gibime geliyor.arkadaşlar şu araba almak ne kadar zor birşeymiş dünde birmottan aradılar grande punto otomatik emotion (en üst versiyonu) bir tane gelmiş türkiyeye daha önce aramıştım varmı diye geldi dediler napacağım bilemiyorum bide seçeneklere c 4 ün benzinli otomatiğini ekledim çünkü şu andaki ford connectimle 1,5 senede 11000 km yaptım. dizele fazla para yatırmak pek akıl karı değil gibime geliyor ayrıca benzinli c 4 te yağmur park ve far sönsörü var ayrıca çocuk kilidi (bizim için olmazssa olmaz diyebilirim) kararan dikiz aynası kol dayama soğutmalı torpido bi tek esp yok fiyatta piyasa fiyatı 37500 benim alabiliceğim 35000 gibi olacak puntoda 36000 dediler ne yapacağım hala karar veremedim yardımcı olursanız sevinirim önümüzdeki hafta başında bu işi halletmem lazım saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bence bu araçtan uzak durun astraya verilecek bu paraya bir çok araç var arabaya 1.3 motor koymuşalar kalkış rampa hepsi bir dert müzik sistemi motor sesi şanzuman falan o kadar iyi değil bence alacak arkadaşlar biraz daha düşünsün hatta baya bir düşünsün |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şu kesinki;Astranın baz model dizelini aldığın fiyata honda ve toyotanın benzinli baz modelini alabiliyorsun!!!34.000ytl... performansı boşver,hem alırken hem kullanırken paran cepte kalsın(fiyat,vergi,benzin istasyonu)ASTRA 
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bence aracın tek artı yönü vergi+yakıt+fiyat başka bir şey göremedim müzik sistemi olsun şanzuman olsun arka oturuş olsun klima olsun bence astra için büyük eksiklik çünkü bunlar kullanıcı için önemli |
|
Arkadaşlar ikinci El'e de yazdım, buraya da yazayım dedim, 5 ay önce aldığım 1.3 CDTİ astram'ı tayinimin arabayı götüremeyeceğim bir yere çıkmasından dolayı satıyorum. Buyrun araba burda. Biraz da pazarlık payı var. http://www.sahibinden.com/displayitem.php?a=4294708 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çocuk kilidi dediğiniz şey eğer ki arka kapıların içeriden açolmasını engelleyebilme şeçeneği ise, bunun olmadığı otomobil yok benim bildiğim. 1994 model Reanult 9 brodwayde bile var. also demiş ki "bence bu araçtan uzak durun astraya verilecek bu paraya bir çok araç var arabaya 1.3 motor koymuşalar kalkış rampa hepsi bir dert müzik sistemi motor sesi şanzuman falan o kadar iyi değil bence alacak arkadaşlar biraz daha düşünsün hatta baya bir düşünsün " Neye istinaden bunları yazmış bilemiyorum. Benim şahsi görüşüm bunların tamamen yanlış olduğudur. Dizel/benzinli seçimi bir şey diyemem. Ben dizeli öneriyorum. Yılda 10000 km yapacaksanız ve 10000 km olsada yakıt tüketimi sizi ilgilndirmiyorsa tabii ki benzinli çok ama çok daha doğru bir seçim olur. Lakin çevrenize bir bakın. yılda 10000 km yapsa dahi herkes yakıt maliyetinden şikayetçi.... İlla ki benzinli alacaksanız ve otomatik vites alacaksanız benim size önerim Honda civic olur. Toyotanın otomatik vitesi tam otomatik değil, astrada da durum aynı. Citronenin benzinli motorundaki şanzumanı bilmiyorum. Eğerki benzinli otomatik vites alacaksanız şiddetle tam otomatik almanızı öneririm. Reanul megane, honda civic, ford focusta ve golfde otomatik vitesler tam otomatik. citroeni bilmiyorum. Focus şehir içinde 12 litre/100 km yakıyor diye biliyorum. civic 10 litre yakar. İçlerinde en az civic yakar. Honda benzinli otomatik viteste tartışmasız en iyi seçenektir (bence). Otomatikleştirilmiş manuel viteslerin en büyük avantajı yakıt tüketiminin düşük olmasıdır (en az %15 düşük olur). Otomatik benzinli Toyota corollayı test edin. Bu arada grande puntoda benzinli otomatik seçeneği var. Fiyat makuldur diye tahmin ediyorum. Honda civic otomatik ESP olan (honda VSA diyor) 42800 YTL liste fiyatı. Benzinli alacak olsam honda alırdım... arz ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 19 Haziran 2007; 19:03:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sayın racai ben bunları istinaden yazmadım bu sınıfta birçok arabaya bindim ve kullandım bunun sonucu olarak yazdım bana göre arabanın tek avantajı vergi yakıt birde fiyatı vites müzik sistemi oturuş pozisyonu falan segmentindeki araçlara göre çok vasat kalıyor örneğin bir 2005 corollaya binin birde en son çıkan 2007 astraya binin bu bir örnek farkı anlayacaksınız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yazdıklarınız size ait fikirler ve saygı duyulmak zorunda. Ancak sözünü ettiğiniz sorun/eksikliklerin ne olduğunu söyleyiniz ki gerçekçi olup olmadıkları anlaşılsın. Ben opel astrayı savunmak için yazmoyorum. Fikir isteyenlere yardımcı olmak amacındayım. Soru sorarken de cevap yazarken de yorum yaparken de hep bu amaçtayım. Astranın arka oturma konumunu beğenmediğinizi söylemişsiniz mesela. Neye göre? Focu 5 kapıda, Citroen C4 te, volvo S40 ta arka koltuğa dik oturusanız kafanız tavana çarpıyor. İnanmayan dener. Astrada böyle bir sıkıntı yok. Arka koltukların baş yüksekliği çok iyi, çok ferah. Astrada Koltuk diz mesafesi ile ilgili de bir sorun yok. Alternatif olarak düşünülebilecek diğer marka ve modeller de diz mesafesi ile ilgili bir sorun olmadığını belirteyim. Sizin şikayetiniz nedir? Şanzumanı da beğenmediğinizi söylemişsiniz. Sözünü ettiğiniz easytronik ise ben de çok konforlu olmadığını defalarca yazdım. Lakin şunu da belirttim. Dizel motorlarda tüm sanzumanlar benzer özellikte. Astra, Grande punto, toyota, citroen aynı özelliklte şanzuman kullanıyor dizel motorlarda. Hatta artık benzinlilerde de otomatikleştirilmiş şanzuman kullanılıyor. Dolaısıyla astranın şanzumanın rakiplerine göre bir eksikliği yada kötülüğü yok. Alternatif olarak önerilebilecek bir marka ya da model de yok. Audi multironik, VW DSG şanzuman var lakin fiyatları el yakıyor. Ayrıca en büyük sorun yüksek motor hacimlerinde satılıyor olmaları. Ford bir ara CVT getiriyordu artık o da yok. Eğer astranın düz şanzumanını sorunlu buluyorsanız nesini beğenmediğiniz yazın. Klima ile ilgi gördüğünüz eksiklik nedir? Müzik sistemini de beğenmediğinizi söylemisiniz. Sorun nedir? Hangi arabadaki ses sistemiyle kıyaslıyorsunuz? Gayet güzel bir müzük sistemi var bence... Şikayetlerinizin nedenini yazın, hak verenler doğrular. Okuyanlar da ona göre karar verir. arz ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 19 Haziran 2007; 23:13:14 >
| sayın racai yazdıklarımı iyi okuduysanız bu soruların çoğunun cevabı var örneğin volvo s40 demişsiniz bunun için yorum yapmayacağım ford focusun içi ile astranın iç mekan genişliği arasında çok fark var ben ayrıca bu segmentteki araçlarla kıyaladım örneğin bir fordun şanzumanı ile astranınki çok farklı özellikle vites küçültmelerde bu fark daha belirgin olacaktır gelelim müzik sistemine özellikle araçta mp3 çalınca ses bir süre sonra azalmaya başlıyor klima sorununda ise genelde benim konuştuğum astra sahipleri arızalandığından şikayetçi yine focustan örnek verelim focusta 1 kademede veren havayı astra 2 kademede veriyor birde C4 demişsiniz citroende 1.6 110 beygir var iken ağırlıkları hemen hemen aynı olmasına rağmen astrada 1.3 90 beygir var 2007 modellerde makyajsızlarda 1.3 70 beygir sizce 1260 gibi ağırlıktaki araç için bu motor verileri nasıl? uzun yolda rampada falan bu araçla kamyon geçmek yürek ister yolun yarısında tıkanır |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
mp3 çalınca ses azalması diye birşey yok. sadece sesi çok açınca ve radyo ısınmaya başladığı zaman yanmamak için sesi kısıyor. ayrıca 1.3 cdti astrada hiç bir zaman 70 hp üretmedi. makyajdan öncede sonrada hep 90 hp idi. focus daha geniş olabilir. ama asla ve asla astra kalitesinde değil iç mekanı. c4 se zaten fransız kıyaslamaya bile girmez
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 1.3 70bg ilk defa duydum!!!makyajsızı 34.000'e bırakmışlardı bana ama 90bg'di!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın also, yazdıklarınızı dikkatli bir şekilde okuduğumdan emin olabilirsiniz. Size cevap yazmış olmam da bunun nedenidir zaten. Beğenmediğiniz hususları sadece yazmıştınız. Vites kutusu kötü, ses sistemi kötü, klima kötü demiştiniz ama nesinin kötü olduğunu yazmamıştınız. Bu nedenle beğenmediğiniz şeylerin ne olduğunu öğrenmk için size cavap yazdım. Fikirlerinize katılsaydım onaylayacaktım. Malumunuz euronun ve doların süzrekl düştüğü ülkmeizde hemen tamamı ithal olan arabaların fiyatları 40000 YTL mertebelerinde ve her ne hikmetse durmadan zam geliyor. Dolayısıyla insanların küçük servetler ödeyerek aldıkları otomobillerini seçerken bol miktarda bilgiye sahip olmalarını istiyorum. Benim bildiğim (ki eminim) astra 1,3 cdti'lerin hepsi 90 Hp. Kesinlikle çekme/performans sorunu yok. Hele rampada 1,6 benzinlilerden çok ama çok daha iyi. Focusta klima hava üfleme hızı kaç kademe? Benim arabamda (cosmo) klima hava üfleme hızı 7 kademe ve 1, 2 ve hatta 3'te neredeyse klimanın sesi hiç duyulmuyor. Klimayı son hıza getirdiğinizde (7) ise çok çok kuvvetli şekilde üflüyor. Eğerki focus üfleme hızı kademesi 7'den az ise, astranın 2 kademesinin, focuzun 1. kademesine eşit olması doğaldır ve ayrıca bir avantajdır, çünkü daha hassas ayar yapabilirsiniz. Ancak belirteyim benim arabam cosmo. Enjoya durum nedir bilmiyorum. enjoyu olanlar yazarlar... Genişlik meselesine gelince bu konuyu tartışmaya gerek yok. Amaç araba alacaklara fikir vermekse (ki yanılmıyorsam öyle), gidip bakacaklar nasıl olsa. Astranin iç hacmini diğer seçeneklerle kıyaslarlar. Pek çok seçeneğe göre astra daha ferah (kesinlikle dar değil). Ben astranın içini yeterli genişlikte buluyorum. Ve özellikle belirttim S40, focus 5 kapı ve C4'de arkada dik oturulduğunda kafanız tavana çarpıyor (175 cm boyunuz varsa). 4-5 defa 4 saat boyunca aralıksız olarak MP3 dinledim. Hiç bir sorun ya da sıkıntı yaşamadım. Ses falan kısılmadı. Vites kutusunu beğenmemişsiniz. Ben astra almadan önce test sürüşünde focus dizel de kullandım. Toyota corolla dizel de. Vites kutuları arasında bir fark görmedim. Hepsi de alışıla gelmiş özellikte ve normaldiler. Astranın 6 ileri vites olmasının faydası da var zararı da. Onu da yazmıştım. Focusun çok güçlü ancak gürültülü olduğunu daha önce yazmıştım. Tahminim bundan sonra test sürüşü yapacaklar söylediklerinizi dikkate alacak ve kendi değerlendirmelerini bizimle paylaşacaklardır. Tabii olarak siz astrayı beğenmeyebilirsiniz. Buna diyecek bir lafım yok. Ben de zaten astra alın, astra çok iyi falan demiyorum, demedim. Beğendiğim özelliklerini yazdım. Beğenmediğim taraflarını yazdım. Diğer arçlardaki beğendiğim ve beğenmediğim özellikleri de yazdım. Toyota corolla için bir başlıkta çekmez, kalkmıyor, gitmiyor yazmışlardı. Ertesi hafta test sürüşü yaptım, tam aksi yöndeki yorumlarımı yazdım. arz ederim **************** Bu arada ilave bir bilgi vereyim. Arkadaşlar kesinlikle ama kesinlikle yüksek sesle müzik dinlemeyin. 85 desibel üzerinde ses altında 2 saatin (yanlışım olabilir ama 2 saat değilse bile en fazla 4-5 saat) üzerinde kalırsanız duyma kaybına uğramanız çok muhtemeldir. Doktor olanlar varsa onlar belki mekanizmasını anlatırlar. Önemli olan şu: duyma kaybı (kalıcı) olasılık değil, kesindir. Sağır olmaktan bahsetmiyorum. Kulaklarınızın duyma kabiliyeti kalıcı olarak azalır. Tedavisi yoktur. Kulağınızın içerisindeki sesle titreşen kıla benzer yapılar uzun süre yüksek sesin neden olduğu titreşimler nedeniyle hasar görüyorlar. ************************** |
 o zaman bana opel firmasındakiler opelin makyajsızının 1.3 70 bg olduğunu söylediler şuna bakın daha opel firmasında çalışanların araçlarından haberi yok ayrıca sayın racai 13 astranın 1.6 lardan daha iyi olduğunu yazmış rampalarda ya 1.6 araç kullanmadınız ya da astrayla rampaya çıkmadınızdediğim gibi aracı almak için gittiğimiz opel servisinde usata MAKYAJSIZ RACIN 70BG olduğunu söyledi bunu araştımadım yanlış olabilir ki yanlış olduğunu söylüyorsunuz demekki opel firmasının araçlarından haberi yok!!!!!!!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ayrıca şunuda eklemek isterim sayın racai dediğiniz gibi aracı kullanacaklar kararı verecektir ancak bu sınıftaki bir çok arabaya binmiş olarak şahsen tercihim astradan yana olmazdı mesela bir C4 veya focus olabilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim araştırdığım kadarıyla c 4 ile astra arasında ki farklar (enjoy) modeli ile
1-otomatik klima
2-6 hava yastığı
3-110 hp olması
5-araç içinde c 4 ün belirgin olan özelliklerinde biride saklama gözlerinin fazla oluşu
4-racai arkadaş (gerçekten yorumlarını beğenerek okuyorum) yazmış mp3 olayı c 4 'te var. deri direksiyon var.otomatik far yazmışsın benim için pekte önemli değil elimle açabilirim.aynı şekilde yağmur sensörü de önemli değil bence . c 4 'te çarpışma testinden 5 yıldız almış.fren mesafeside astra kadar iyi testlerde öle diyor.
aslında benimde düşüncelerim arasında grande punto emotion otomatik vites seçeneği vardı ama istediğim araç için 1,5 ay sıra veriyolar.
son olarak c 4 ü astraya terciğ etmemdeki sebeb ise c 4 te 41700 olan (uzun pazarlıklar sonucu bursadan aldığım) fiyat başka bir şehirde çok yakın akrabamdan aldığım 38 000 ytllik az karlı fiyat bana c 4 ü seçmemde baya bir kolaylık sağladı sonuçta astrayla aynı fiyata geliyor .
yaptığınız yorumlar ve tavsiyeler için teşekkür ederim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle