Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
9673
Cevap
1142590
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (153. sayfa)
B
16 yıl
Er

emre asker hayır benimki cosmo 1.3 cdti hb


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
16 yıl
Binbaşı

Astra'da hoşuma giden birşey de lastikleri oldu. Hiçbir masraftan kaçmayarak bu sınıfta alınabilecek en pahalı ve en kaliteli lastikleri takmışlar arabaya. Bridgestone Turanza ER300 lastik koymuşlar arabaya. Fiyatlara baktım ve bu sınıftaki en pahalı ve testlerde en yüksek puanı alan lastik olduğunu gördüm. Gerçekten çok güzel lastikleri.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
16 yıl
Binbaşı

Tokapı Odak galeride Astra Enjoy sedanın üzerindeki jantları hiç beğenmedim..
bana gelecek HB in jantlarınında bölemi olacağını sorduğumda evet dediler.. eski 10 kollu jantlar çok daha hoşuma gidiyordu açıkcası.
aracını yeni alanlarda hangi tip jant mevcut yazabiler mi acaba ?
@ekorender aracınız hayırlı olsun,lastik seçimi gerçekten süper ama jantlarınız hangi tip merak ettim..tşklr.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
16 yıl
Er

arkadaşlar,

eylül ayında opel astra sedan 1.3 cdti almıştım. arabadan gayet memnundum. fakat henüz 12.000 km olmasına rağmen debriyaj baskı-balatası ve volant değişti. üstelik kullanıcı hatası olduğu kararı verildi. ister istemez arabayı yaptırdım 3000 tl ye yakın masraf çıktı.

opel astra benim 6. arabam. Bugüne kadar hiç bir arabamda böyle bir problemle karşılaşmadım. kullanıcı hatası nasıl oluyor anlamadım. istanbul trafiğinde normal ve sakin bir şekilde kullanılan bir araba. bundan evvel fiesta, mazda 3, hyundai getz, hyundai accent kullandım hiçbirinde bu problemle karşılaşmadım. fiestayı 150.000 km de satmıştım debriyaj sorunu hiç olmamıştı.

sinir oldum opel' e da dava açmayı düşünüyorum. çünkü şu an debriyaj ve vites geçişleri ilk günkü halinden çok daha iyi, fabrikasyon bir sorun olduğunu düşünüyorum...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
16 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: game_360_TR

Tokapı Odak galeride Astra Enjoy sedanın üzerindeki jantları hiç beğenmedim..
bana gelecek HB in jantlarınında bölemi olacağını sorduğumda evet dediler.. eski 10 kollu jantlar çok daha hoşuma gidiyordu açıkcası.
aracını yeni alanlarda hangi tip jant mevcut yazabiler mi acaba ?
@ekorender aracınız hayırlı olsun,lastik seçimi gerçekten süper ama jantlarınız hangi tip merak ettim..tşklr.

Teşekkür ederim @game_360_TR. Arabamdaki jantlar sanırım sizin beğenmediğiniz türden. :))). Zevkler ve renkler tartışılmaz ama açıkçası ben alırken keşke 10 kollu jant olmasın diye dua etmiştim. Aslında o jantları beğenmediğimden değil ama Astra ilk üretildiği seneden beri hep aynı jantı görüyordum. Bu nedenle baya skmıştı beni. Opsiyon listesinde 2 adet 16' jantla gelebileceğini gördüm ve inşallah V tipli gelir demiştim. Ve şansıma ondan geldi. Benim bu jant (V tipli olan) çok hoşuma gitti. Tabiki bu zevk meselesi ama öbür jantta herkeste var, bir farkı kalmadı artık. Tabi sizinki HB bu yüzden ne gelir bilemem. Ama 2009 modellerde bu yeni janttan gelme ihtimali yüksek.

@mertbilen kardeşim öncelikle geçmiş olsun. Valla bence kesinlikle haklısınız. Bir arabanın baskı balata ve volan'ı 15000 km'de bozulması kullanan çok acemi ve bayan değilse (bayan arkadaşlar alınmasın,araba kullanmayı bilmedikleri için değilsöylediğim, sadece topuklu ayakkabı kulanan bazı bayanlarda debriyaja sonuna kadar basılamadığı için balatayı ve volanı zorlamaları nedeniyle) çok çok zor. Ama işte yıpranabilen parçalardan olduğu için servistekiler hemen kullanıcı hatası deyip çıkıyorlar işin içinden. Şu konularda biraz müşteri tarafında olan servis zihniyeti ne zaman gelecek Türkiye'ye merak ediyorum.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
16 yıl
Yüzbaşı

Volantta sorun olup olmadığını nasıl anlıyorsunuz?

Saygılarımla



M
16 yıl
Er

quote:

Orjinalden alıntı: ekorender


quote:

Orjinalden alıntı: megolameteora

slm, bende yaklasık 2 haftadır yenı aldıgım opel astra cdtı elgance aracımı kullanıyorum, cc tusuna basarak eskı hızı cagırma olayını anlamadım, cruise contolu kullandım ancak frene bastıgımda ve devreden cıktıgında eskı hız nasıl gerı gelıyor anlamadım, acıklarsanız sevınırımi
herkese slm.
quote:

Orjinalden alıntı: ekorender

Ben sorularına görebildiğim kadarıyla cevap vereyim. Bir haftalık deneyim sonucunda; İlk olarak düz vites aldığın için arabanın kontrolü sende olacak. Bu nedenle yanlış vitese geçme yada rampada yanlış viteste yakalanma sorunun olmaz zaten. 1. vites gerçekten kalkış vitesi, sadece ve sadece hareket vermek için. Ancak bisiklet bile geçer lafı elbetteki abartı. 1 vites 3000 dd civarı 30-40 km/h hıza çıkıyor. 3000-3500 dd civarı 2. vitese atarsanız araç 2000 dd civarında (ki bu devir arabanın maksimum tork devridir) 2. vitesi bulacağı için değme arabalara taş çıkarır bir performans yakalarsınız. Bu ivmelenmeye 1.6 civarı atmosferik motora sahip hiçbir araç yaklaşamaz. Bu nedenle içiniz rahat olsun bu bakımdan.
2. olarak turbonun devreye girmesi diye bir durum söz konusu değildir. Zaten turbo, arabayı ilk çalıştırdığınız andan itibaren devrededir. Sadece arkadaşların ve de bnim 2000 dd civarı ivmelenme görmemizin nedeni arabanın 1750 dd'den itibaren maksimum torku olan 200 nm'yi elde etmesidir. Bu tork elde edilince araba yaydan çıkmış ok gibi ileri atılmaktadır. Birçoğumuz bu nedenle turbonun yeni devreye girdiğini sanırız. Aslında tamamen yanılsama :).
3. olarak arabayı 1800 devir üzerinde tuttuğunuz her anda araba zaten roketleme konumunda oluyor. Yani siz arabayı kullanış stilinize göre 2000 dd üzerinde tutmayı başarabilirseniz 1600 cc arabalardan alamayacağınız ivmelenmeyi (roketlemeyi :)) ) alabilirsiniz. Tekrar ediyorum siz manuel vites aldığınız için easytronic şanzımanda bazen meydana gelebilen bir takım yanlış vites seçimleri sizde olmayacağı için bence fazla sıkıntı çekmezsiniz. Arabayı 2000 dd üzerinde kullandığınız sürece 2000 cc motor keyfini veriyor kesinlikle.
CC tuşuna basarak eski hızınızı geri çağırabiliyorsunuz. Ancak 5. vitesten altıya geçerken debriyaja bastığınız anda yine devreden çıkacaktır. Fakat 6'ya attıktan sonra tekrar basarsanız yine eski hızınızı çağırabilirsiniz. Kontak kapanana kadar en son ayarlamış olduğunuz hız hafiza kalmaktadır. İstediğiniz zaman devreen çıkarsanızda tekrar düğmesine basarak eski hızınızı kontak kapanana kadar çağırabilirsiniz. Umarım yardımcı olabilmişimdir. İyi günler.



CC'yi aktif ettğiniz tuşun hemen altındaki tuşa basarak arabanın (kontak kapatılmadan) daha önce ayarlanan hızına geri getirebilirsiniz. (Üzerinde kadran gibi görüntü olan ama uzun ok bulunan tuş. Tam açıklayamadım ama :) )

Bugun soyledıgınızı denedım, oldu. teşekkürler..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
16 yıl
Yüzbaşı

baskı-balata volant 3000 çok değilmi yaa


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
16 yıl
Çavuş

arkadaslar hepinize mrb lar bende 3 gun once astra hb 1.3 cdti elegance paket aldım arabamdan sımdılık cok memnunum yanlız sizlere bisey danısmak ıstıorum arabada servis ısıgı yanıyor ılk aldıgımsa sanırım yanmıodu sora yanmnaya basladı ara ara sonuo sora gene yanıo sızce bı sorunmu war yoksa ayarlamı ılgılı bı sorun war yardımcı olursanız sewınırım...ilgilerinize sımdiden tesekurler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: MinimuSS

arkadaslar hepinize mrb lar bende 3 gun once astra hb 1.3 cdti elegance paket aldım arabamdan sımdılık cok memnunum yanlız sizlere bisey danısmak ıstıorum arabada servis ısıgı yanıyor ılk aldıgımsa sanırım yanmıodu sora yanmnaya basladı ara ara sonuo sora gene yanıo sızce bı sorunmu war yoksa ayarlamı ılgılı bı sorun war yardımcı olursanız sewınırım...ilgilerinize sımdiden tesekurler


Sorun olsa da olmasa da servise uğra bence. Yeni araba, riske atmaya değmez.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yüzbaşı

Doğru söylüyorsun.Sonuçta yeni arba git aldığın yere. bir şey çıkmaz inşallah
quote:

Orjinalden alıntı: cagdascac


quote:

Orjinalden alıntı: MinimuSS

arkadaslar hepinize mrb lar bende 3 gun once astra hb 1.3 cdti elegance paket aldım arabamdan sımdılık cok memnunum yanlız sizlere bisey danısmak ıstıorum arabada servis ısıgı yanıyor ılk aldıgımsa sanırım yanmıodu sora yanmnaya basladı ara ara sonuo sora gene yanıo sızce bı sorunmu war yoksa ayarlamı ılgılı bı sorun war yardımcı olursanız sewınırım...ilgilerinize sımdiden tesekurler


Sorun olsa da olmasa da servise uğra bence. Yeni araba, riske atmaya değmez.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
16 yıl
Çavuş

bende ılk dusunuodum ama belkı basıt bıseydır sızın onerılerınızle coserım dıe sordum napalım goturelım barı ozamn ısalah bısey cıkmas tesekur ederım yardımlarınız ıcın



S
16 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: mertbilen

arkadaşlar,

eylül ayında opel astra sedan 1.3 cdti almıştım. arabadan gayet memnundum. fakat henüz 12.000 km olmasına rağmen debriyaj baskı-balatası ve volant değişti. üstelik kullanıcı hatası olduğu kararı verildi. ister istemez arabayı yaptırdım 3000 tl ye yakın masraf çıktı.

opel astra benim 6. arabam. Bugüne kadar hiç bir arabamda böyle bir problemle karşılaşmadım. kullanıcı hatası nasıl oluyor anlamadım. istanbul trafiğinde normal ve sakin bir şekilde kullanılan bir araba. bundan evvel fiesta, mazda 3, hyundai getz, hyundai accent kullandım hiçbirinde bu problemle karşılaşmadım. fiestayı 150.000 km de satmıştım debriyaj sorunu hiç olmamıştı.

sinir oldum opel' e da dava açmayı düşünüyorum. çünkü şu an debriyaj ve vites geçişleri ilk günkü halinden çok daha iyi, fabrikasyon bir sorun olduğunu düşünüyorum...



geçmiş olsun mertbilen
benim de aracımın garantisinin son 2ayında ayağımı debriyajdan kaldırınca bööle : "GARGARGAR" diye ses çıkarıyodu debriyaja basınca geçiyodu, bayaa rahatsız etti, kendi ustama götürdüm volan dağılmıştır servise götür garantiye sokarlar dedi, servise götürdüm 2gün kaldı volan değişti ücretsiz, baskı balatada bişeyyoktu, bu arada şu anda araba 85binde hala bişey yok allaha şükür baskı balatada...

edit: yazmamışım: araba 2006 cdti astra





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Simonsorcerer -- 6 Nisan 2009; 0:39:43 >

G
16 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: ekorender

Opsiyon listesinde 2 adet 16' jantla gelebileceğini gördüm ve inşallah V tipli gelir demiştim. Ve şansıma ondan geldi. Benim bu jant (V tipli olan) çok hoşuma gitti. Tabiki bu zevk meselesi ama öbür jantta herkeste var, bir farkı kalmadı artık. Tabi sizinki HB bu yüzden ne gelir bilemem. Ama 2009 modellerde bu yeni janttan gelme ihtimali yüksek.



birde şunu düşündüm jatları görünce..ben biraz titiz bir insanım,bindiğim araba her zmn temiz olmalı :) bu jantın temizliği çok zor olacak çok zorrr :))
o kolların arasını bezle tek tek sileceğiz, tayzikli su kabasını alır ancak :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: game_360_TR
birde şunu düşündüm jatları görünce..ben biraz titiz bir insanım,bindiğim araba her zmn temiz olmalı :) bu jantın temizliği çok zor olacak çok zorrr :))
o kolların arasını bezle tek tek sileceğiz, tayzikli su kabasını alır ancak :)


O kadar uğraştırmaz ya verirsin tazzikli suyu Genelde bende süngerle yıkıyorum arabamı, fırça çiziği olmasın diye ancak, yollarda fırlayıp gelen mıcırlar bir kaç yerin boyasını kaldırdı, çok canımı sıktı, 15.000 bakımda rutüş yaptırdım da moralim yerine geldi.

Herkese kazasız belasız yolculuklar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
16 yıl
Teğmen

Arkadaşlar astra h için OPC line ön tampon arka tampon ekleri ve yan marşpiyerler ile eibach marka 3,5cm lik yay arıyorum. Yardımcı olabilecek birileri var mıdır?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
16 yıl
Teğmen

aracım astra sedan 1.3cdti 2008
geçen hafta antalya döşemealtından depoyu doldurup kilometreyi sıfırladım ıspartanın bir ilçesine gittim geldim.
Antalya şehiriçine geldiğimde depoyu tekrar doldurdum.
kilometre 305 idi ve 35 TL tuttu.
Yakıt Moil eorudizel.
Yolculuğun 5 veya 6 kilometresi şehiriçi kalanı şehirdışı.
Tüm yolculuk boyunca yokuşlar dahil 105 - 110 km/h hızla gittim.

Bilgilerinize.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
L
16 yıl
Teğmen

@mertbilen gecmiş olsun can sıkıcı bir durum.keşke dava açmayı parayı ödemeden yapsaydın yada en azından bu tehditi servise aktarsaydın hatta hertürlü agresifliği yapsaydın çünkü maalesef bundan anlıyor servislerimiz.olay cıkacagını anlayınca olmaz dedikleri çoğu şeye olur diyorlar.
konu açılmışken aslında bu kadar kişiyiz.beraber hareket ederek birbirimize yardımcı olabiliriz diye düşünüyorum.örneğin birimizin başına böyle birşey geldiğinde hepimiz birden opele ve diğer alanlarda (bilimum takip edilen şikayet sitelerinde mesela) şikayetlerimizi dile getirirsek belki bi sonuç alabiliriz..

ayrıca opelin genel özelliği olabilir ama ben de genel olarak vites geçişlerinde zorluk çekiyorum, özellikle 1.vitesten 2 ye geçerken.serviste gösterdim bunun normal olduğunu söylediler ama söylediğiniz gibi ben de daha önceki araçlarımda böyle birşeyle karşılaşmadım.umarım benzer bir sıkıntı yaşamam..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi laedria -- 6 Nisan 2009; 23:26:14 >

C
16 yıl
Yüzbaşı

Çok temiz yakmış gerçektende, motor açıldıktan sonra ve yağı suyu tam olduktan sonra kesinlikle daha da az yakıyor Senin değerlerde harika...

quote:

Orjinalden alıntı: hornet512

aracım astra sedan 1.3cdti 2008
geçen hafta antalya döşemealtından depoyu doldurup kilometreyi sıfırladım ıspartanın bir ilçesine gittim geldim.
Antalya şehiriçine geldiğimde depoyu tekrar doldurdum.
kilometre 305 idi ve 35 TL tuttu.
Yakıt Moil eorudizel.
Yolculuğun 5 veya 6 kilometresi şehiriçi kalanı şehirdışı.
Tüm yolculuk boyunca yokuşlar dahil 105 - 110 km/h hızla gittim.

Bilgilerinize.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
16 yıl
Yüzbaşı

arkadaşlar opel'in fiyat listesinde astra hb hepsi enjoy olmuş. önceden essentia da yokmuydu yoksa vardıda hepsi enjoymu oldu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.