benzinli sıfırı 36000 tl dizel sıfırı 41000 tl civarında. 2012 m0del |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2009-1-6-astra-enjoj-zawoli-lpg-li-65544124/detay/ |
kardesım konfor konusunda kesınlıkle sıkıntı cekmezsın yakıt konusundada oldukca cımrı bır arac fakat manuel dusunmenı tavsıye ederım otomatık buyuk araclarda daha verımlı oldugunu dusunuyorum |
O eklediğiniz V kayışı... Daha detaylı bilgi için:http://www.opelx.com/teknik-bilgiler/23711-aracinizin-triger-seti-kayislimi-zincirlimi.html ![]() |
Bu sayfaya göre zincirli olması gerekiyor ama benim araba kayışlı |
opel erpaş ve opel arkas(yetkili servisler), opel bostancı oto(özel servis).3 serviste bana tirger zinciri kullanıldığını söyledi . 60.000 km yada 4 yıl sonunda ağır bakım yapılırken V kayışının değiştiğini söylediler . yetkili servis 500 tl civarında bi fiyat söyledi 60.000km bakımı için bostancı oto da 350 dedi ama bostancı otoda 300 tl ye yaptırılır gibime gelliyor. yanlız şöyle bi sıkıntı var bostancı oto da kullanılan filtreler opelin orjinal filtreleri değil 2. kalite filtre bu yuzden periyodik bakım aralığı 10.000 km ama yetkili serviste 15.000km ki kitapçıkta da 15.000km yada 1 sene yazıyor. Ama bostancı otodaki usta bana şöyle birşey söyledi türkiyedeki yakıtın kalitesi ve senede 4 farklı mevsimin yaşanmasından dolayı bakımları 10.000 km aralıklarla yapılmasını söyledi . yekili servislerde bunu yalanladı bakımlar 15.000km aralıkla olmalı dedi bende bilemedim arada kaldım bakım var 1 ay sonra hangisine gideceğimi bende bilemedim :::: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sizin resim eklediğiniz V kayışı. Triger zinciri ve V kayışı farklı şeyler. Özetle; V Kayışı, Araçlarda; elektriğin üretilmesinde, klimanın çalışmasında, motorun soğumasında, direksiyonun dönmesinde aktif rol oynar. Triger, Motorun çalışması için emme ve egzoz supaplarının belirli zamanlarda açılıp kapanması gerekiyor. Bunu sağlayan parça da eksantrik (kam) mili. Ancak eksantrik milinin bu işi yapabilmesi için dönme hareketini gerçekleştirmesi şart. İşte bu noktada devreye triger kayışı ya da zinciri giriyor. Marş motorunun volan yoluyla krank milini çevirmeye başlamasıyla, eksantrik mili de bu iki parça arasındaki bağlantıyı sağlayan kayış ya da zincir sayesinde dönmeye başlıyor. |
Z16XEP-Z16XER-Z18XE-Z18XER-Z20LEL-Z17DTH-Z19DT Triger Kayışı Bulunmaktadır. Z13DTH-Z14XEP-Z22YH Triger Zinciri Bulunmaktadır. bu numaralara motorun üzerinden mi bakacağız? |
Ruhsatta yazar. Motor numaranız bu kodların herhangi biriyle başlar; Örneğin; Z13DTH12345678 gibi. |
Teşekkürler bunu öğrendiğim iyi oldu. Benimkide zincirli... |
teşekkürler. |
Araçla ilgili tüm teknik detaylarwww.opel.com.tr adresinde var. |
Astra H gizli özellikler. http://forum.donanimhaber.com/m_22311555/mpage_1/key_/tm.htm |
Burada yazan 12. ozellik benim aracimda da var midir (2012 Astra H HB Dizel easytronic)? "12- Otomatik Kilitlenme :12km/h 'in üzerinde bir hızda kapılar otomatik olarak kilitlenir.Fonksiyon açılıp kapatılabilir ve fabrikadan çıkışta aktif değildir.Orta konsolda bulunan kapı kilitleme düğmesine 3sn basılı tutun.Kapıların uzaktan kumanda ile açılmasından 5dk sonra,kapılardan biri veya bagaj bölümü açılmazsa kapılar otomatik olarak tekrar kapanır " Kapilar otomatik kilitlenmiyor. Kilitleme tusuna 3sn basili tutsam devreye girer mi bu ozellik? Simdiden tesekkurler. |
bu araçtan memnun olmayan çok insan var. Ben daha yeni kullanmaya başladım ondanmı bana problem yok gibi görünüyor. Mesela bu sitede sayfalarca tartışmışlar aracı nasıl daha iyi hale getiririz diye.. http://www.opelx.com/astra-h/22465-13-cdti-de-alt-devirleri-canlandirmanin-yollari.html |
Memnun olmayandan çok çok daha fazla memnun olan var. Önemli olan sizin memnuniyetiniz, gerisini boşverin. |
Malesef yok. Yapmak için:http://www.opelx.com/nasil-yapilir-do-yourself/21534-astra-h-elektrikli-katlanir-ayna-ve-kapi-kolu-led-uygulamasi.html |
1,3 motor 90 hp araç, ekonomi aracı. aracın bu motor özellikleri dikkate alınarak performans aracı gibi görmemek lazım. |
2006 80bin de arabaya verilirmi okadar para