maynak ağabey. babanın kucagındadamı hiç araba sürmedin? |
Önemli olan kavramayı doğru zamanda yapabilmendir.Kavrama konusunda ustalaşırsan elfreni çekmedende kalkarsın. Bu arada vitesleri kesiciden 200-300 devir öncesi değiştirirsen ve vites değiştirirken ayağını gazdan çekmeden debriyaja basıp vitesi geçirip aniden debriyajı salarsan adrenalin yaşarsın ![]() Şaka tabi önce düzgün kullanmayı öğren bunları zaten keşfedersin ![]() |
![]() ![]() |
Sen sen ol bu aşamaya geldiğini hiç düşünme ![]() ![]() |
Gerçekten doğru bir tespit.3. aşamanın başına Sağ kalan şoför ve araba desek daha doğru olur sanırım. |
yada sen otmatik şanzıman bi araba bul alırsın D ye kendi gider![]() |
Bu nasıl bir topictir yaa araba burda örenilse zaten ne millet orasını burasını yırtsın.... |
dalga geçenlere bir şey derdim ama herneyse sölemiyim ne kadar eleştirici kişiler var |
ya beyler debriaja basmadan nası vites deiştiririz daha önce duydum ama öğrenemedim?? |
2000 civarı dzielde vites değiştirilmez. asıl dizelde 2000 devirde motor kendini bulur . dizelde 2500 - 2600 sonrası turbo etkinliğini yitirmeye başlar. 3000 devirden sonra mutlaka değiştirmek gereklir.
|
hocam kurslarda şunu öğretmiyolar... ben kaç kıza öğrettim :) diyor ki herifler... gaza basarken ayağını yavaş yavaça debriyajdan çek! yok stop ettiriyo, kalkamıyo şu bu! yavaş gidemiyo... debriyaj kullanmayıı öğretmiyolar! debriyaja bas çek yaptırtıyorum biraz... hafif gidip duruyo vs. arabayı kaldıramayanlara... geri geri gidemeyenlere debriyaj kullanmayı öğretin... illa ayağını kursta öğrettikleri gibi debriyajdan çekmeleri gerekmiyor... tabi 50 kere 100 kere de... ayaklarını sürekli debriyaj pedalında tutmamalarını öğütleyin ki normal ömrünün yarısında baskı balatayı bitirmesinler! biraz zor anlıyolar 200 kere söyleyin :) |
![]() ![]() |
Yanlız araba kullandığını söyleyen herkez "Vitesi boşa al arabayı çalıştır" demiş fakat debriyaja bas dememiş, vites boşta olsada araba çalıştırırken debriyaja basılır, hem daha iyi ayırma için, hemde olası vitesi boşa alayım derken vitese alma yada boşa almayı unutma durumlarının önüne geçmek için.Bu arada bende birkaç birşey söyliyim, debriyajın nerde kavradığını en iyi şekilde anlamak için düz yolda (1.viteste) ayağını yavaş yavaş (gaz vermeden) debriyajdan çek nerde kavradığını anla, sonra gerektiği kadar gazda vererek kaldırırsın. Bunu birkaç kere gaz vermeden debriyajtan ayağını tamami ile çekinceye kadar dene kavramayı kavrarsan gerisi gelir. |
yaw vites debriyaja basmadan değişmiyor ki! sadece eğer araba herhangi bir vitesteyse debriyaja basmadan boşa atabiliyorsun,ama boştan vitese atamıyorsun.hem üstelik böyle bi şey asla yapmayın,dişliler kırılır vallahi! belki arkadaş araba çalışmazken vitesi debriyajsız atabilirsin demek istemiştir!![]() |
bi arkadas wardı yanımda araba kulanmayı gösteriyodum! adam debriyaj yerine bagaj acma koluna bastı! isin ilginci onu debriyaj sanıyodu! bagaj kapagı garajın icinde bi fırladı tavana carptı, koptuk falan![]() simdi shumi gibi kullanıyo önemli olan cesarettir! ![]() |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle