Dik yokuşlarda araçları kaldıramayan veya arkaya kaydırmak istemeyenler tarafından el freni çekilir,debriyaj kavrama ve gaz verirken el freni indirirlir. Ayrıca bazı otomatik viteslerde geri kaçırmasın diye hafif el freni ve gaz yapılır.
Arkadaşlar araç 700 km de 1.6 astra j bugün trafiğe kapalı gibi olan dağın başında bi yol var orda bizim arkadaşla bi kalkalim dedik hiçte merakim yoktur nerden bulasik herneyse bikaç kere kalktık sonra en son tam kalkicaz el freni ile kalkiyoruz ben çok çekmişim el frenini iki kademeli çünkü bizim herneyse indirdim el frenini patinaj felan kalktık ama benim mal kafam el frenini yarıda unutmuşum bip bip otuyor alet ama motorun sesinden bide başka yere odaklanmisim hiç bakmadım arkadaş in emniyet kemerinden geliyo sandım herneyse 110km hıza felan ulaştık tabi devirli sürüyoruz 100m felan gittik sonra farkettim herneyse sonra eve dönüşte ondanmidir bilmiyorum vitesi 1 e atıyorum araç boşta gibi boş bağırıyor gitmiyor sonra boşa alıp tekrar 1 e çektim gene aynı sonra biraz durup (5-6 saniye) 1 e taktim ve normal bi şekilde kalktı ve en önemli kısım eskiden dokununca anlayan fren artık öyle değil bariz fark edilir bi hantalluk var frende çok basmak gerekiyor hatta önümdeki araca 5 cm kala durdum bikere eve getirdim şimdi aracı 10 km felan öyle geldim frenlerde düzelme olmadı bu aksam gene çıkıp deniycem
Arkadaşlar içim içimi yiyo resmen böyle bi salakligi yaptığım için baskı balatanin felan degismesi mi lazım öyleyse haftasonu servis e götürcem
Konuyla ilgili bilgisi olan varsa yardimci olabilirse çok makbule geçer iyi forumlar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
baskı balata ömründen baya feragat etmiştir ama tahminimce araç tamamen soğuyunca düzelecektir... düzelmezse tamamen bitirmişsiniz demektir balataları.
" Çalıştırma ve kullanım: İlk sürüş: İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert frenlemeler yapmayın." *
Geçmiş olsun. Bir şeyi yoktur. Sadece artık yeni değil. El frenini iki diş çekince arabayı durdurması, frenlerin saat gibi çalışması gibi şeyler yeni arabalara özgü. Servise girip çıktıkça mutlaka bir şeyleri eksik kalıyor. Buna kısaca eski araba diyoruz :) Ama birinci vitese geçmemesi problemdir. Onu düzeltirler.
Malesef, şimdiki arabalar, ne marka olursa olsun böyle şeylere uzun süre dayanmıyorlar. Şimdiki arabalar kompleks. Mesela, belki yirmi farklı gres kullanılıyor üretimde, tabii ki serviste hepsi yok. Servis doğru motor yağını koysun, iyi servismiş diyoruz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam bi 2-3 saat dur şişmiştir o frenler havalarda sıcak daha tam soğumamıştır ayrıca soğusun diye su filanda dökmeyin aman
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @serkanarch
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @serkanarch
Arkadaşlar içim içimi yiyo resmen
Konuyla ilgili bilgisi olan varsa yardimci olabilirse çok makbule geçer iyi forumlar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @erhanbabacan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ISymptom
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
geçmiş olsun
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çalıştırma ve kullanım:
İlk sürüş:
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert frenlemeler yapmayın." *
Geçmiş olsun. Bir şeyi yoktur. Sadece artık yeni değil. El frenini iki diş çekince arabayı durdurması, frenlerin saat gibi çalışması gibi şeyler yeni arabalara özgü. Servise girip çıktıkça mutlaka bir şeyleri eksik kalıyor. Buna kısaca eski araba diyoruz :) Ama birinci vitese geçmemesi problemdir. Onu düzeltirler.
Malesef, şimdiki arabalar, ne marka olursa olsun böyle şeylere uzun süre dayanmıyorlar. Şimdiki arabalar kompleks. Mesela, belki yirmi farklı gres kullanılıyor üretimde, tabii ki serviste hepsi yok. Servis doğru motor yağını koysun, iyi servismiş diyoruz.
*
https://www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/04_Owner/02_Manuals/Astra_J/kullanici_el_kitabi_yeni_astra_kta_2685_12_baski_subat_2015.pdf
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgur_gs_91
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle