Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
araba boşta ve durur vaziyette çalışırken neden stop eder?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
37
Cevap 85684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 85684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
araba boşta ve durur vaziyette çalışırken neden stop eder?
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Aracın markası, modeli, kullandığı yakıt nedir ? |
|
Titreyip stop etmeyi LPG var ise o yuzden yapıyo olabilir. Fren yaptığında Titremenin sebebi de 1. Balans ayarı. 2. Fren disklerinin bozulması tornaya gitmesi gerek. Ayrıca balatalarda da sorun olabilir. Diskler tornaya gider ve balatalar değişirse düzelir o sorun |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 27 Ekim 2011; 9:05:21 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 1998 model hyudai accent. benzinli. |
adamda öyle demişti. fren disklerinde sorun var değişmesi gerek demişti. fren diskleri bozulsuysa değişmesi gerekmez mi torna işi halleder mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bende de 2001 Accent milenyum var. Araç lpgde çok güzel çalışıyor ama benzine aldığımda rölanti düşüyor, gaz yemiyor, motor bir süre afallıyor, 15 dakika benzinde çalıştıktan sonra anca kendine geliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bendede aynı 15-20 dakika çalışsa tamam ama. evden çıkınca ışıklara giriyorum, ışıklarda müzikde açık arabanın söndüğünü farketmedim, yeşil yandı, gaza basıyorum gitmiyor. meğersem stop etmiş. Milelt ışıklarda beni bekledi biraz sövmüşlerdir ama ne yapayım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| neden stop ettiği hakkında fikir sahibi olan yok mu arkadaşlar? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| bu rölanti ayarını nerde yaptırabilirim ve kaça mal olur peki? yada bu işten anlayan arkadaşlarım falan yapabilir mi yoksa beceri mi gerekir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Hyundai araçlarında benzinde geç çalışma stop etme ve rolanti bozukluğu yaşayan arkadaşlar bunun sebebi aracın kendi ecu (Beyin) nin hava yakıt karışım ayarında hata yapması yani yanlış lpg ayarından dolayı lpg de çalışırken kendi beynini lpg deki oranlara göre kalibre ediyor buraya kadar herşey normal ama lpg nin bilgilerini ecu ye yazdığı için benzinde soğuk motorda ilk çalışmada sorun yaratıyor. Bunun sebepleri enjektör meme çapının yanlış seçilmesi regulatör basıncının yanlış ayarlanması ve tabiki yazılımla ilgilidir. Size tavsiyem aracınızın kutup başını 4-5 saat liğine sökün akşamdan söküp sabah çalıştırın aracınızın çalışmasında hiçbir sorun kalmadığını görürsünüz. Aynı sorunlarla bende uğraştım. Size tavsiye edeceğim adres. Konu hakkında daha fazla detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz. www.hyundaiclubtr.com |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
@merterak Bende lpg yok sadece benzin. ayrıca kutup başını 1 defa söküp taktıgımda sorun tamamen hallolur mu yoksa o günlük mü hallolur. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bende de aynı sorun 3-5 sene önce yaşanmıştı. Hyundai Sonata vardı. Sabahları motoru ilk çalıştırdığımda, motor rolantideyken stop ederdi; 10-15 dk. sonra Motor ısınınca stop etme olayı ortadan kalkardı. Aracınızdaki sorun sabahları, motor soğukken, stop ediyorsa, büyük bir ihtimal, motorla beyin arası bir olay, ( motor sıcaklığını beyine ulaştıran parça) 500- 600 tl masrafı vardı o tarihlerde... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sizin araç karbüratörlü ise hiçbir değişiklik olmaz benim bahsettiğim sorun çözümü enjeksiyonlu ve lpg li araçlarda yaşanıyor. Söylediğim çözüm geçicidir ama donanım yönünden arıza olmadığını ıspatlar. Maalesef sizin aracınızda yaşanan sorun bence sensörle alakalı bir durum. |
Sizinki belki sensör yüzünden olmuştur ama hyundailerde bu sorun %95 yukarıda bahsettiğim sorundan dolayı oluyor söylediğim gibi bu sorunu yaşayanlar 4-5 saat kutup başını söküp aracın ecu su sıfırlayınca eski sorunlarını yaşamıyorsa tamamen yazılımla alakalı ama aynı sorunlar devam ediyorsa sensörlerle ilgili başka bir sorun var demektir. |
|
Benim Hyundai Excel 'de 100 ile giderken frenleme yaptığımda aşırı titreme yapıyodu hatta bi ara tekerlekler kopacak zannetmiştim. Ön diskler, balatalar değişti ama çin malı değil Kore malı. Titreme hissedilmeyecek kadar azaldı. Usta ön tekerlek aksamını tamamen değiştirirsek sorunun tamamen kesileceğini söledi ama bu işince bir hafta süreceğini söledi bende bekleyememiştim. 300 TL'ye ön diskler, balatalarla kapatmıştık işi ama sorun çok azda olsa devam ediyor. İlk çalıştırmalarda sallıyo motor gaz vermezsem stop ediyo ama ısınınca sorun kalmıyo. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
buji kablolarında bir şey olabilir |
aynen beni anlatmışsın dostum. kelimesi kelimesine başıma gelenler. fren yapınca aşrıı titriyordu. ama fren disklerini değiştirmedim. servisini vs. yaptım. 400 tl ödedim. biraz azaldı titerme ama hala devam ediyor. çalışmasıda ilk-10-15 dakika sönmezse kolay kolay sönmüyor. ama başlarda bazen sönüyor. eğer ısıtma açıksa ve arabayı yeni çalıştırmssam ve boşta bekliyorsam %99 sönüyor. |
çok tutmaz 20 tl en fazla |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
boşta çalışırken araba titriyor yani çalışsam mı çalışmasam mı arasında bir durumda.
2-ikinci bir problem ise 120 veya üstünde giderken yada 100 veya üsünde giderken ani fren yaptığımda dümen, hatta tüm araba titriyor. bunların sebebi ne olabilir?
Servise verdim 400 tl para gitti hala aynı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.