Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
91
Cevap
13497
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: Ankara için kış lastiği mi, yoksa 4 mevsim mi avantajlı? (2. sayfa)
F
5 yıl
Yarbay

Ankarada oturuyorum, kış günü şehir dışında işim yok, şehir içinde de 8 yıldır takmıyorum, neredeyse artık kar bile yağmıyor. Şimdi laf söyleyenler olur hiç eksikliğini görmedim. Eğerki karlı bir günde çıkmam gerekirse Taksi yada toplu taşıma kullanırım. Birgün kızım küçükken sabah kızımı kayın valideme bırakmam gerekti baktım yerler kar, benim araç ile çıkmam imkansız, hemen kızım kucağımda taksi durağına gittim. 4 taksi durakta idi. Taksicilerin hiçbiri trafiğe çıkmak istemedi, Abi bu havada gidilirmi çivili lastik lazım dedi. sonra ben evin yakınından geçen toplu taşıma ile gittim. Kısacası karlı havada kar lastiğine güvenmiyorlar yerde çok kar ve buz olduğu zaman kimse lastiğine güvenmesin. Kasım ayıda bitti hala hava 16 derece toplasan 3 ay kış olmuyor artık.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Toxicated

Aynı soruyu şu şekilde sorsam mersinde yaşıyorum kış aylarında istanbulda olacağım yaz aylarında mersinde. 7-9 ay arası istanbul 3-5 ay arası da mersin şimdi sorum mersinde kış lastiği diye bi kavram yok. Hiç almadım hiç kullanmadım. Sizce istanbulda kış lastiği gerekli midir ? Elzem midir ? istanbulda kışın çok bastırdığı dönemlerde hiç bulunmadım. ( Öyle yılda 3-5 günlük bi yoğun kar olursa zaten araba için çıkartmam yola böyle bir durum harici ) gerekli olur mu ?
Karli gunlerde cikmazsaniz yaz lastigiyle idare edebilirsiniz ancak İstanbulda son yillarda genelde sabahtan nispeten iyi bir hava ve ogleden sonra degisen ve akşam iş cikisi kisa süreli de olsa yağan kar durumlari olusabiliyor.
İşte o zaman yaz lastikleriyle işinden evine dönmeye calisanlar yüzünden mahvoluyoruz trafikte





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 9 Kasım 2020; 8:13:31 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl
Yarbay

M+S yazması hiçbir anlam ifade etmiyor..Önemli olan,karlı dağ sembolü olması lastikte..Ki bu sembolün olması,bu lastik modelinin sertifika almış olması demek.Karlı dağ sembolü,o lastiğin kış şartlarında aranılan özelliklere sahip olduğunu gösteren bir onay demek.M+S ibaresi,karlı dağ sembolü varsa anlam kazanır,eğer yoksa tek başına M+S ibaresi yanıltmacadan başka birşey değildir..Ayrıca,yaz lastiğiyle kışın yokuş çıkılmaz diye bir kural mı var?O yokuş karlı olsun bir çıkmayı deneyin yaz lastiğiyle,bakalım yaz lastiği de kış lastiğinin işini görüyor mu test etmiş olursunuz:))Kısaca söylemek gerekirse,herşeyi yerli yerinde kullanmak lazım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x
N
5 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Biraz araştırdıktan sonra dediğiniz gibi Falken As210 da karar kıldık hocam, teşekkürler.




Bu mesajda bahsedilenler: @metinTasci
K
5 yıl
Yüzbaşı

Bir takım kış lastiği ve kara jant ile en az beş yıl rahat edersiniz. Yazlıklar da çabuk eskimez. Sökme takma da bedava.
K.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
5 yıl
Yarbay

Ya yaz yada kış lastiği kullanın. 4 mevsim lastik ne yaz ne de kış lastiği performansı verir. Hiç tavsiye etmiyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
5 yıl
Teğmen

Usteki yoruma %100 katılıyorum. Anakara var Ankara var. Ben yokuş olmayan biyerlde oturuyorum. 2 sene dört mevsim kullnadim. Hiç bir sıkıntı yaşamadım. Şimdiki aracıma da yine dört mevsim lastik aldım. Hem de petlasin yeni dört mevsimini aldım. Şimdilik memnunum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl
Yüzbaşı

Ankarada kar yağdıktan sonra inanilmaz bir ayaz başlıyor doğal olarak buzlanma çok oluyor. şahsen kış lastiği bence şart.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

C
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tekno peder

4 mevsim lastik diye bir şey yoktur. Bunu mükemmel pazarlama stratejisi ile yıllardır dilimize soktular.

4 mevsim denen lastik ılıman iklim kış lastiğidir. Kış lastiği 7-10 derece altında işe yaramaya başlar. İzmir, Antalya, İstanbul için 4 mevsim çok uygun ama Ankara'da Aralık ayından sonra neredeyse 4 ay geceleri ve sabahları eksi derecelerde oluyor. Kar yağması önemli değil, kış lastiğinin amacı düşük sıcaklıkta tutuşu artırmaktır.

Ankara'da 4 mevsim kullanan birisi muhtemelen çok kullanmadığı için gerek görmüyordur. O zaman yaz lastiği takılı kalsın, çok kullanılmıyorsa zaten.
Yaz lastigiyle, 3PMSF logolu dört mevsim lastik aynı yani, öyle mi demek istiyorsunuz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Yarbay

AS210 kışın ve yağmurlu şartlarda güzel lastik ama 4 mevsim alıyorsan Türkiye yazında crossclimate hariç hepsi kötü. AS210 ömrü en uzun 4 mevsim lastiklerden. Premium kış lastiği alamıyorsanız lassa petlas gibi bağımsız testleri olmayan lastikler yerine Falken 4 mevsim her türlü iyidir. 4 mevsim olarak Nokian weatherproof, crossclimate ve AS210 kullandım.

Nokian ın girdiği çoğu yerde dandik kış lastikleri zorlanıyordu. Ama 10bin km de lastiğin dişleri kopmaya başladı sıcak havaya gelmiyor. Crossclimate ve AS210 kış şartlarında benzer ama bir tık as210 daha iyi ikisi de yolda bırakmaz. Yazın ikisi de dayanıklı crossclimate daha iyi. Yağmurda crossclimate kullandığım en iyi fren mesafesine sahip lastiklerden birisi.

illa kış lastiği alacaksanız uygun fiyatlı sava eskimo alın. Kar ve yağmur üzerinde premiumlarla eşit puanlara sahip kuru zeminde geri düşüyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
-
5 yıl
Yarbay

güneş gittiği an ankara buz kesiyor kışın. daha bugün blizzak taktirdim aracima, taktirin kafaniz rahat rahat yola çıkın.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

B
5 yıl
Teğmen

Ankara'da yaşıyorum. Kasım-Mart arası havalar soğuk geçiyor ama dediğiniz gibi kar eskisi gibi değil. Zaten ana arterler hemen açılıyor.

Fakat soğuk havada kış lastiğinin daha iyi performans vermesi, havanın eksilere düşmesi, ara sokaklarda karın uzun süre kalması, akşam ve sabah erken saatlerde yolların buz tutması, ana yollarda kar eridikten sonra arkada çamur bırakması, yokuşun bol olması falan düşünüldüğünde kışlık lastik lazım.

4 mevsim lastik bana mevsim farklarının aşırı olmadığı yerler için üretilmiş gibi geliyor. Kışın 5-10 derece yazın 26-27 derece ortalamalarıyla geçen yerler mesela.

Ankara'da kışın -10ları, yazın 40 dereceleri bulan hava var.



C
5 yıl
Binbaşı

Ben Ankarada crossclimate şastiğini ankarada 4 yol yaz kış kullandım. Hiçbir sorun yaşamadım. Ancak son yıl artık lastiğin kendini bıraktığı bariz belli olmaya başlamıştı. Yol tutuş olarak. Birde şöyle bir sorun yaşadım; son sene lastk öyle sertleştiki inanılmaz ses yapmaya başlamıştı. Resmen porya bilyelerinün arızalandığını zannedip servise gitmiştim. Bunun dışında konfor olarak son derece güzel ve kullanışlı bir lastik. Ayrıca her yaz kış başında lastik değiştirmek zorunda olmamakta çok güzel bir rahatlık. Ben tam olarak 60.000 kö bu lastiği kullandım ve kış şartlarında bir sorun yaşamadım. Ancak bahsettiğim olumsuzluğu da dikkate almakta fayda var. Crossclimate V desen bir lastik belkide ses olayı bundan dolayo olmuştur. V desen olmayan bir lastikte bu durum yaşanmayabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
5 yıl
Çavuş

İstanbul olsa 4 mevsim mantıklı ancak Ankara şartlarında çok net kış lastiği lazım. Ne demiş üstad Ankara’nın ayazı ruhumu keser.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

F
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: madmax50

Ankarada 4 yıldır 2 takım vector4 eskittim 100.000km oldu. Dikmende en dik yokuşlar çıktım. Diğer iş yeri aracında da ug8 mevcut. İşim otomobiller onlarca lastik tecrübem oldu.

4 mevsim vector4 gibi bir lastik piyasadaki en iyi kış lastiklerine yakın kış performansı sunuyor. Bunu sadece ben demiyorum açın YouTube ve tyre review incelemelerini.

Vector4 kış ağırlıklı bir lastik negatif yönü yaz sıcakları. 30 derece üzerinde kötü bir lastik. 150 sonrası ıslık sesi yapıyor ve güven vermiyor. Sıcak havada çok kötü. Zaten iyi olmasını beklemek hata olur.

Ben kışın 4 mevsim vector4 yazın nokian zline kullanıyorum. Ankarada yaklaşık 4 ay ortalama sıcaklık 10-20 derece civarında bu sıcaklıkta kış lastiği çok kötü performans veriyor. Sonbahar ve ilkbahar aylarında 4 ay kış lastiği kuru zeminde kötüyken 4 mevsim harika oluyor. Yaz sıcağı başlarken haziran başında yaz lastiğine geçiyorum.

Burada mühendisim diye yazanlar bilimsel test verilerine bakmadan 4 mevsim yok diye ahkam kesiyor.
işte tam son cümleniz demek istediğimi özetliyor, ilk bahar ve son bahar aylarında kışlık lastikler çok kötü performans veriyor, Dün arkadaşım arabada kışlık lastik olduğu için bu havada kayarak kaza yaptı. Ankarada en fazla kışlık lastik 2 ile 2,5 ay arası iş görür başkada iş görmez. Bu arada 4mevsim kullanmak ve çok gezmeyenler için de yazlık lastik alınması kullanılması daha mantıklı.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
5 yıl
Teğmen

Bunlar gerçek MS logolu 4 mevsim lastik değil. Asıl yeni çıkan pt 565 multiaction 3 tepeli MS etiketli dört mevsim lastiği. Bende aldım bakalim , 3 bin km oldu, memnunuz şimdilik.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x