Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
291
Cevap
11473
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Alman'lar motor arızası açısından en kötüler arasında. (3. sayfa)
J
13 yıl
Yarbay

Peki o sorunsuz araçların kapısı tok diye kapanıyor mu? Tabii ki hayır.



S
13 yıl
Yarbay

Dsg nin ne olduğunu defalarca konuştuk tartıştık,alan zaten garantisi bitince satarım kafasıyla alıyor.
Diğerlerine katılmıyorum,mecmua şirket vs hiç birinin tek lafına inanmam.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
13 yıl
Yarbay

Bmw'yi kendimden biliyorum ve doğru.Evet,basınca gidiyor laf yok,ama çok sorun çıkartıyor.Sorun için servise ne zaman gitsek,sadece bakım için gelen Bmw göremiyorum malesef.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

Onca zamandır audi araç sahipleri ile görüşüyorum kendi audi aracım oldu

Sürekli servise giderim ben daha motor arızası veren AUDİ araba görmedim

Sorunsuzluk ile ilgili bir sürü şey yazılıp çizilen mitsubishi nasıl bu kadar kötü oluyor

Kesinlikle saçma bir olay ve palavra

Mezcar volvo servsine ne zaman gitsem motor inen VOLVO görüyorum onuda anlamadım

Bu kadar sigorta şirketini salladık da şimdi referans senin dayıoğlu mu oldu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Yüzbaşı

Öndekiler otursun göremiyoruz.



C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))

Cidden mi ...

1 Nisan da değil ama neyse..



Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..

Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..


Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ;

her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim,
her 1000 km 'de 150 TL ,
her 10.000 km 'de 1,500 TL
her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...



Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..


Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..

Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..

Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)

hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl
Yarbay

Japonlar hamarat kadin gibi, Almanlar guzel alimli ama kaprisli kadinlar gibi

Dolayisi ile japon candir , almanlar vitrin süsü.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
K
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

Japonlar hamarat kadin gibi, Almanlar guzel alimli ama kaprisli kadinlar gibi

Dolayisi ile japon candir , almanlar vitrin süsü.

öldüm gülmekten



K
13 yıl
Yüzbaşı

şu anda yazdığım çin malı klavyenin plastiği Japon araçlarından daha soft his veriyor parmaklarıma dolayısıyla ; Japon interior quality = ÇÖP





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kel_ferit -- 20 Ocak 2013; 12:22:36 >

U
13 yıl
Yarbay

D
13 yıl
Binbaşı

Başlıga bak içeriğe bak..
mercedes alman malı değil mi?
Ya da renault ....



I
13 yıl
Yarbay

Gerçeği çarpıtma maksalı, para karşılığı hazırlanan bu ve bunun gibi anketlerde anlamadığım bir konu var. (anlayan varsa izah etsin lütfen)

Sıfır ve ikinci el araştırması yaparken eşdeğer ikinci el araçları nasıl denk getiriyorlar ? Örneğin Ankara trafiğinde 20-30 senelik alman otomobilleri varken yaşıtları çoktan ölüp gitmiş. Nasıl oluyor bu ikinci el kıyaslaması ?

Motor arızası yada sorun dedikleri nedir ? Örneğin 5 kez küçük problem yaşatan motor 500.000 km kulanılırken 100.000 e kadar sorun vermeyen ancak en fazla 150.000 km de cartayı çeken motora sahip araç dahamı sorunsuz oluyor ?

Bu tip anketleri yapanlara yönelik objektif bir denetim mekanizması varmıdır ? Saab, bmw, audi ve vw ni en kötü listesine koymak iki şişe viski içmiş bir kafayı gerektirir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yarbay

Bana pekte önemli bir liste gibi gelmedi.%2 seviyesinde sorun çıkartan Bmw yerine %1 sorun çıkartıyor diye Lexus almam.
Ayrıca bu anketler aklıma Tiger tanklarını getiriyor.Onlarda savaş alanının en fazla sorun çıkartan araçlarıydı ama bugün bile efsane oldukları bir gerçek.



C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))

Cidden mi ...

1 Nisan da değil ama neyse..



Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..

Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..


Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ;

her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim,
her 1000 km 'de 150 TL ,
her 10.000 km 'de 1,500 TL
her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...



Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..


Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..

Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..

Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)

hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş?

1.2 tsi dsg golf



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 18 cevap geldi.
D
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))

Cidden mi ...

1 Nisan da değil ama neyse..



Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..

Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..


Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ;

her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim,
her 1000 km 'de 150 TL ,
her 10.000 km 'de 1,500 TL
her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...



Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..


Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..

Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..

Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)

honda civic 2012 40 kurus yakiyor. en dolu modeli 50bin hatta luks disinda rksigi olmayan premium 47bin ve vw'de en doluda bile goremeyecegin donanimlar var.

sen bi kere en bastan vw amblemine 10.000 tl veriyorsun. dogru hesap edersek bunu ancak 100.000 de amorti edersin. donanim olarak eksikliklerini ekletirsen 150.000 kilometrede amorti edersin.

sonra o arabayi 150.000 km boyunca canim cicim modunda surekli dikkat ederek kullaniyorsun. soyle f1 vitesi kullanarak yarim saniyede dorduncu vitesten ucuncu vitese atip 6500 deviri gorup ayagi paspasa koyup sol seride yerlemiyorsun. 160'dan sonra kralligi atmosferige devrediyorsun...

ya dsg tiklarsa ya balata siyirirsa ya turbo patlarsa diye kafayi yiyorsun.

evet civic golften fazla yakar, cunku kafasi rahat adam BASAR.

sen sehir icinde bes on kilometre yapacaksan arabayi dolmus gibi kullanacaksan tabi ki civic alma. ama arabayi yol arkadasin yapacaksan ve sadece sedan seviyorsan honda civic turkiyede fiyatina gore her listede ilk 3 de yer alir.


sadece uzun yola cikarken lan yolda kalmayiz insallah kafasi yasatmamasi yeterli...

eski bir golf6 dizel otomatik, yeni bir civic premium kullanicisinin gorusleridir bunlar. BOS KESEDEN SALLAMIYORUZ.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr.trust -- 20 Ocak 2013; 13:22:24 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair


quote:

Orijinalden alıntı: commandx

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))

Cidden mi ...

1 Nisan da değil ama neyse..



Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..

Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..


Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ;

her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim,
her 1000 km 'de 150 TL ,
her 10.000 km 'de 1,500 TL
her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...



Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..


Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..

Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..

Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)

hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş?

1.2 tsi dsg golf

Hani nerede? Var mı ispatı? 2 litre falan olsa belki inandırıcı olur 3,5'e ancak gülerler.



Ö
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Can_vtec

quote:

Orijinalden alıntı: insideman

Teşekkürler paylaşım için.

Sonuç her zamanki gibi Honda lider.

Boşuna Hondacı değiliz kaptan



Japoncuyuz ezelden gönlümüz geçmez güzelden


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit

quote:

Orijinalden alıntı: Can_vtec

quote:

Orijinalden alıntı: insideman

Teşekkürler paylaşım için.

Sonuç her zamanki gibi Honda lider.

Boşuna Hondacı değiliz kaptan



Japoncuyuz ezelden gönlümüz geçmez güzelden

ilk defa japon aldim. dosemesi sert diye bu arabadan vazgecenleri anlamiyorum. dosemeyle sey yapmak icin mi araba aliyoruz gaza basmak icin mi :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yüzbaşı

Eee Mitsubishi de Japon, o da motor bakımından forumda çok övgüye mazhar oluyor(du). Ben bu işi anlamadım gitti.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
13 yıl
Yüzbaşı

Tamda mitsubishi alacakken bu nereden çıktı ya


Bu mesaja 1 cevap geldi.