Dsg nin ne olduğunu defalarca konuştuk tartıştık,alan zaten garantisi bitince satarım kafasıyla alıyor. Diğerlerine katılmıyorum,mecmua şirket vs hiç birinin tek lafına inanmam.
Bmw'yi kendimden biliyorum ve doğru.Evet,basınca gidiyor laf yok,ama çok sorun çıkartıyor.Sorun için servise ne zaman gitsek,sadece bakım için gelen Bmw göremiyorum malesef.
En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))
Cidden mi ...
1 Nisan da değil ama neyse..
Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..
Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..
Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ; her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim, her 1000 km 'de 150 TL , her 10.000 km 'de 1,500 TL her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...
Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..
Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..
Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..
Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)
Gerçeği çarpıtma maksalı, para karşılığı hazırlanan bu ve bunun gibi anketlerde anlamadığım bir konu var. (anlayan varsa izah etsin lütfen)
Sıfır ve ikinci el araştırması yaparken eşdeğer ikinci el araçları nasıl denk getiriyorlar ? Örneğin Ankara trafiğinde 20-30 senelik alman otomobilleri varken yaşıtları çoktan ölüp gitmiş. Nasıl oluyor bu ikinci el kıyaslaması ?
Motor arızası yada sorun dedikleri nedir ? Örneğin 5 kez küçük problem yaşatan motor 500.000 km kulanılırken 100.000 e kadar sorun vermeyen ancak en fazla 150.000 km de cartayı çeken motora sahip araç dahamı sorunsuz oluyor ?
Bu tip anketleri yapanlara yönelik objektif bir denetim mekanizması varmıdır ? Saab, bmw, audi ve vw ni en kötü listesine koymak iki şişe viski içmiş bir kafayı gerektirir.
Bana pekte önemli bir liste gibi gelmedi.%2 seviyesinde sorun çıkartan Bmw yerine %1 sorun çıkartıyor diye Lexus almam. Ayrıca bu anketler aklıma Tiger tanklarını getiriyor.Onlarda savaş alanının en fazla sorun çıkartan araçlarıydı ama bugün bile efsane oldukları bir gerçek.
En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))
Cidden mi ...
1 Nisan da değil ama neyse..
Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..
Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..
Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ; her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim, her 1000 km 'de 150 TL , her 10.000 km 'de 1,500 TL her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...
Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..
Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..
Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..
Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)
En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))
Cidden mi ...
1 Nisan da değil ama neyse..
Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..
Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..
Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ; her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim, her 1000 km 'de 150 TL , her 10.000 km 'de 1,500 TL her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...
Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..
Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..
Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..
Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)
honda civic 2012 40 kurus yakiyor. en dolu modeli 50bin hatta luks disinda rksigi olmayan premium 47bin ve vw'de en doluda bile goremeyecegin donanimlar var.
sen bi kere en bastan vw amblemine 10.000 tl veriyorsun. dogru hesap edersek bunu ancak 100.000 de amorti edersin. donanim olarak eksikliklerini ekletirsen 150.000 kilometrede amorti edersin.
sonra o arabayi 150.000 km boyunca canim cicim modunda surekli dikkat ederek kullaniyorsun. soyle f1 vitesi kullanarak yarim saniyede dorduncu vitesten ucuncu vitese atip 6500 deviri gorup ayagi paspasa koyup sol seride yerlemiyorsun. 160'dan sonra kralligi atmosferige devrediyorsun...
ya dsg tiklarsa ya balata siyirirsa ya turbo patlarsa diye kafayi yiyorsun.
evet civic golften fazla yakar, cunku kafasi rahat adam BASAR.
sen sehir icinde bes on kilometre yapacaksan arabayi dolmus gibi kullanacaksan tabi ki civic alma. ama arabayi yol arkadasin yapacaksan ve sadece sedan seviyorsan honda civic turkiyede fiyatina gore her listede ilk 3 de yer alir.
sadece uzun yola cikarken lan yolda kalmayiz insallah kafasi yasatmamasi yeterli...
eski bir golf6 dizel otomatik, yeni bir civic premium kullanicisinin gorusleridir bunlar. BOS KESEDEN SALLAMIYORUZ.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr.trust -- 20 Ocak 2013; 13:22:24 >
En kötü motor yapan firmalar arasında BMW 'nin olması :))
Cidden mi ...
1 Nisan da değil ama neyse..
Honda'yı anlıyoruz, farkındayız.. Atmosferik motordan al düşük beygiri , sal gitsin.. Chrysler 300c 'm vardı 2.7 litre 100 küsür beygir gücü.. Arabanın her yeri elinde kalabilir ama motor asla.. Tabi aynı gücü alacağın bir Alman otomobilinden %50 daha fazla yakmasını görmezsen..
Eğer yakıt tüketimiyle bağlantı kurarsan zaten 100.000 km 'de 2 kere sandık motor parasını pompacıya verirsin..
Bu mantıkla Golf TSI 'ın arıza potansiyeli var diye 1.6 litre benzinli Civic'e binip ; her km'de 15 kr yakıt farkı vereyim, her 1000 km 'de 150 TL , her 10.000 km 'de 1,500 TL her 100.000 km'de 15.000 TL fark ödeyeyim peşin peşin...
Bu sorunsuzluk muhabbeti, benzinin ucuz olduğu yerde kıstas olabilir.. Bu benzin fiyatlarıyla bu ülkede saçmalıktan öteye gidemez..
Sırf yakıt tüketimine 15,000 TL fark vericem, 6 yıl boyunca servis tarafından her bakımda öpülmek zorunda olucam..
Sonra neymiş motor arızalanırsa çıkacak olan 2.000 - 3.000 TL masraftan kurtuldum diye sevinicem..
Neyle ulaşırız bu kafaya , biri aydınlatsın beni.. Neyi neyle karıştırıcaz :)
hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş?
1.2 tsi dsg golf
Hani nerede? Var mı ispatı? 2 litre falan olsa belki inandırıcı olur 3,5'e ancak gülerler.
Diğerlerine katılmıyorum,mecmua şirket vs hiç birinin tek lafına inanmam.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu kadar sigorta şirketini salladık da şimdi referans senin dayıoğlu mu oldu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dolayisi ile japon candir , almanlar vitrin süsü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
öldüm gülmekten
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kel_ferit -- 20 Ocak 2013; 12:22:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
mercedes alman malı değil mi?
Ya da renault ....
Sıfır ve ikinci el araştırması yaparken eşdeğer ikinci el araçları nasıl denk getiriyorlar ? Örneğin Ankara trafiğinde 20-30 senelik alman otomobilleri varken yaşıtları çoktan ölüp gitmiş. Nasıl oluyor bu ikinci el kıyaslaması ?
Motor arızası yada sorun dedikleri nedir ? Örneğin 5 kez küçük problem yaşatan motor 500.000 km kulanılırken 100.000 e kadar sorun vermeyen ancak en fazla 150.000 km de cartayı çeken motora sahip araç dahamı sorunsuz oluyor ?
Bu tip anketleri yapanlara yönelik objektif bir denetim mekanizması varmıdır ? Saab, bmw, audi ve vw ni en kötü listesine koymak iki şişe viski içmiş bir kafayı gerektirir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ayrıca bu anketler aklıma Tiger tanklarını getiriyor.Onlarda savaş alanının en fazla sorun çıkartan araçlarıydı ama bugün bile efsane oldukları bir gerçek.
1.2 tsi dsg golf
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 18 cevap geldi. Cevapları Gizle
honda civic 2012 40 kurus yakiyor. en dolu modeli 50bin hatta luks disinda rksigi olmayan premium 47bin ve vw'de en doluda bile goremeyecegin donanimlar var.
sen bi kere en bastan vw amblemine 10.000 tl veriyorsun. dogru hesap edersek bunu ancak 100.000 de amorti edersin. donanim olarak eksikliklerini ekletirsen 150.000 kilometrede amorti edersin.
sonra o arabayi 150.000 km boyunca canim cicim modunda surekli dikkat ederek kullaniyorsun. soyle f1 vitesi kullanarak yarim saniyede dorduncu vitesten ucuncu vitese atip 6500 deviri gorup ayagi paspasa koyup sol seride yerlemiyorsun. 160'dan sonra kralligi atmosferige devrediyorsun...
ya dsg tiklarsa ya balata siyirirsa ya turbo patlarsa diye kafayi yiyorsun.
evet civic golften fazla yakar, cunku kafasi rahat adam BASAR.
sen sehir icinde bes on kilometre yapacaksan arabayi dolmus gibi kullanacaksan tabi ki civic alma. ama arabayi yol arkadasin yapacaksan ve sadece sedan seviyorsan honda civic turkiyede fiyatina gore her listede ilk 3 de yer alir.
sadece uzun yola cikarken lan yolda kalmayiz insallah kafasi yasatmamasi yeterli...
eski bir golf6 dizel otomatik, yeni bir civic premium kullanicisinin gorusleridir bunlar. BOS KESEDEN SALLAMIYORUZ.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr.trust -- 20 Ocak 2013; 13:22:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hani nerede? Var mı ispatı? 2 litre falan olsa belki inandırıcı olur 3,5'e ancak gülerler.
Japoncuyuz ezelden gönlümüz geçmez güzelden
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk defa japon aldim. dosemesi sert diye bu arabadan vazgecenleri anlamiyorum. dosemeyle sey yapmak icin mi araba aliyoruz gaza basmak icin mi :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle