Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Alman'lar motor arızası açısından en kötüler arasında.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
291
Cevap 11472
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11472
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Alman'lar motor arızası açısından en kötüler arasında. (3. sayfa)
sayın bioncera bilindiği gibi bmw 2004 öncesi dizel motorlara pek yoğunlaşmıyordu dediğiniz gibi çap strok oranı bmw de daha yüksek yine örnek verecek olursak  e46 kasa 330d nin çap strok oranı 84x90 idi buda 184 pslik motorun silindir başına 498 cc hacim uygulması demek 2993 cc lik motor için clk 320 de ise bu oran 88x88 yani dengeli bu da silindir başına 537 cc hacim demek 3200 cc lik motor için tork olarakta mercedes 510 iken bmw 400 nm |
bmw övecem diye honda yermenin ne anlamı var? arıza oranında bmw nin turboyu bol kullanmasının etkisi vardır muhakkak da, atmosferik motorun litresinden 120 hp yi sıfır sorunla çıkarmış firmaya daşu yaftayı yapıştırmak ilginç. Hem de bmw nin şu an satışta olan twin turbolu motorları dahi litrede 120 hp civarlarında güç çıkarırken(bmw bu kadar çıkartabiliyor demiyorum, fakat satışa sunduklarının gücü bu), hondayı kalkıpta uyduruk amerikan motorlarıyla karşılaştırmak nedir? yakıt konusunda da forumları araştırırsanız 122 lik tsi ile honda 1.6 benzinlinin hondadaki tam otomatik şanzımana rağmen gayet yakın tüketimlere sahip olduğunu görebilirsiniz. hondanın lpg avantajını bir kenara bıraksak bile. ayrıca 1.6 atmosferik mitsubishi lancer'ın tüketim değerleri de ortada. atmosferik= düşük teknoloji değildir kısacası. istatistiğe gelince, mitsubishi-bmw-dolayısıyla mini şaşırttı, mazdanın olmaması şaşırttı pejo ve gm grubu hiç şaşırtmadı. mg roverın ise neden battığı belli |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Scorp3867 -- 20 Ocak 2013; 11:36:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şanzıman da kurtarmaz  |
| Peki o sorunsuz araçların kapısı tok diye kapanıyor mu? Tabii ki hayır. |
|
Dsg nin ne olduğunu defalarca konuştuk tartıştık,alan zaten garantisi bitince satarım kafasıyla alıyor. Diğerlerine katılmıyorum,mecmua şirket vs hiç birinin tek lafına inanmam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bmw'yi kendimden biliyorum ve doğru.Evet,basınca gidiyor laf yok,ama çok sorun çıkartıyor.Sorun için servise ne zaman gitsek,sadece bakım için gelen Bmw göremiyorum malesef. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu kadar sigorta şirketini salladık da şimdi referans senin dayıoğlu mu oldu?  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hangi tsi civicten 3,5 litre az yakıyormuş? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Japonlar hamarat kadin gibi, Almanlar guzel alimli ama kaprisli kadinlar gibi Dolayisi ile japon candir , almanlar vitrin süsü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
öldüm gülmekten  |
şu anda yazdığım çin malı klavyenin plastiği Japon araçlarından daha soft his veriyor parmaklarıma dolayısıyla ; Japon interior quality = ÇÖP  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kel_ferit -- 20 Ocak 2013; 12:22:36 >
|
Başlıga bak içeriğe bak.. mercedes alman malı değil mi? Ya da renault .... |
|
Gerçeği çarpıtma maksalı, para karşılığı hazırlanan bu ve bunun gibi anketlerde anlamadığım bir konu var. (anlayan varsa izah etsin lütfen) Sıfır ve ikinci el araştırması yaparken eşdeğer ikinci el araçları nasıl denk getiriyorlar ? Örneğin Ankara trafiğinde 20-30 senelik alman otomobilleri varken yaşıtları çoktan ölüp gitmiş. Nasıl oluyor bu ikinci el kıyaslaması ? Motor arızası yada sorun dedikleri nedir ? Örneğin 5 kez küçük problem yaşatan motor 500.000 km kulanılırken 100.000 e kadar sorun vermeyen ancak en fazla 150.000 km de cartayı çeken motora sahip araç dahamı sorunsuz oluyor ? Bu tip anketleri yapanlara yönelik objektif bir denetim mekanizması varmıdır ? Saab, bmw, audi ve vw ni en kötü listesine koymak iki şişe viski içmiş bir kafayı gerektirir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bana pekte önemli bir liste gibi gelmedi.%2 seviyesinde sorun çıkartan Bmw yerine %1 sorun çıkartıyor diye Lexus almam. Ayrıca bu anketler aklıma Tiger tanklarını getiriyor.Onlarda savaş alanının en fazla sorun çıkartan araçlarıydı ama bugün bile efsane oldukları bir gerçek. |
1.2 tsi dsg golf  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 18 cevap geldi.
honda civic 2012 40 kurus yakiyor. en dolu modeli 50bin hatta luks disinda rksigi olmayan premium 47bin ve vw'de en doluda bile goremeyecegin donanimlar var. sen bi kere en bastan vw amblemine 10.000 tl veriyorsun. dogru hesap edersek bunu ancak 100.000 de amorti edersin. donanim olarak eksikliklerini ekletirsen 150.000 kilometrede amorti edersin. sonra o arabayi 150.000 km boyunca canim cicim modunda surekli dikkat ederek kullaniyorsun. soyle f1 vitesi kullanarak yarim saniyede dorduncu vitesten ucuncu vitese atip 6500 deviri gorup ayagi paspasa koyup sol seride yerlemiyorsun. 160'dan sonra kralligi atmosferige devrediyorsun... ya dsg tiklarsa ya balata siyirirsa ya turbo patlarsa diye kafayi yiyorsun. evet civic golften fazla yakar, cunku kafasi rahat adam BASAR. sen sehir icinde bes on kilometre yapacaksan arabayi dolmus gibi kullanacaksan tabi ki civic alma. ama arabayi yol arkadasin yapacaksan ve sadece sedan seviyorsan honda civic turkiyede fiyatina gore her listede ilk 3 de yer alir. sadece uzun yola cikarken lan yolda kalmayiz insallah kafasi yasatmamasi yeterli... eski bir golf6 dizel otomatik, yeni bir civic premium kullanicisinin gorusleridir bunlar. BOS KESEDEN SALLAMIYORUZ. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr.trust -- 20 Ocak 2013; 13:22:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hani nerede? Var mı ispatı? 2 litre falan olsa belki inandırıcı olur 3,5'e ancak gülerler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle