| Alınır |
|
Garantiden değişmiştir, titreme balans yaptırıyordur değiştirmişlerdir , bi sıkıntı yok bunda Teker rulmanı öter ses yapar ne yapalım arabayı çöpe mi atıcaz değiştirmez devam edicez... |
|
Garantiden değişmiştir, titreme balans yaptırıyordur değiştirmişlerdir , bi sıkıntı yok bunda Teker rulmanı öter ses yapar ne yapalım arabayı çöpe mi atıcaz değiştirmez devam edicez, bundan dolayı kötü araba diyemeyiz |
|
Garantiden değişmiştir, titreme balans yaptırıyordur değiştirmişlerdir , bi sıkıntı yok bunda Teker rulmanı öter ses yapar ne yapalım arabayı çöpe mi atıcaz değiştirmez devam edicez, bundan dolayı kötü araba diyemeyiz |
| Sizin bahsettiğiniz durumlar dışında kaza olma ihtimali nedir aracın trameri 3bin lira çıkıyor çarpışma olarak ancak tramer kaydı tarihi ile servis kaydı tarihi arasında 3 var |
|
Kaza başka bir şey aks değişimi başka birşey, ikisi de farklı zamanlarda olmuş diyorsunuz zaten Kaza mı önce Yoksa aks değişimi mi önce bilmiyorum Aks kazada zarar görse o tarihte değişirdi yetkili servisler riske gitmiyorlar onarımlarda |
| Kaza aks değişiminden önce |
| Kaza nereden ? Hasar gören parçalar neler ? |
| Alınmaz |
| Alınır |
| 0 aks ile degisti ise alinir neden alinmasin bazen durduk yere bile bozuluyor illa sert bi darbe almasina gerek yok fakat camurluktan bir darbe alir aks hasae gorurse o sikinti cunku alttakim duzen tutmuyor o durimlarda butun parcalarin degismesi gerekiyor cogu insanda degistirmeden yaptirip satiyor |
|
Yeni sorguladim sahibin haberi yok alırken yaptırdığı ekspertizde de çıkmamış Mesaj: (1/2) ***9947 plakali RENAULT (OYAK) CLIO HB JOY 1.5 DCI 75 markali araca ait 13.01.2017 kaza tarihli eksper rapor bilgileri: KM: 37546, Iscilik Toplam Tutar: 1180TL, Parca Toplam Tutar: 2095.21TL, Degisen Parca Bilgileri: ON TAMPON(1 adet, Orijinal), ON CAMURLUK SOL(1 adet, Orijinal), ARKA TAMPON-UST(1 adet, Orijinal), FAR ALT CITASI(1 adet, Orijinal), STOP SOL(1 adet, Orijinal), STOP SAG(1 adet, Orijinal), ON TAMPON IZGARASI(1 adet, Orijinal), ON AMORTISOR SOL(1 adet, Orijinal), ARKA TAMPON BRAKETI SAG(1 adet, Orijinal), ON PANJUR(1 adet, Orijinal), KLIPS(5 adet, Orijinal), EK BILGI: Araca ait detay bilgileri (plakasi degismis mi, son sahiplik suresi, vs) ogrenmek icin DETAY bosluk PLAKA yazip bu mesaji cevaplayabilirsiniz. Ornek: DETAY 34XYZ34. Sorgulama ucreti 7 TL'dir. Sorulariniz icinhttp://bit.ly/2RjSWC2 UYARI: Mesaj icerigi, Sigorta Bilgi ve Gozetim Merkezi'ne iletilen B001 |
| Onceki arabam 12-13 bin km iken buzda kaydim, on teker sert bicimde yandan orta refuje çarptı, refüj alcak oldugundan gorunur hic bir kusur yoktu. Kaskodan beyan ile aks ve çevresindeki bir cok parca degisti (2008 fiyatlari ile ya 1030 ya da 1300 lira idi). 12-13 binden 145bine kadar tekrar sorun yasamadim. Yollarin durumu belli, sert bir cukuru gormeden girince, yuksek bir kaldirima vs cikarken sert olunca, tumsekleri gec gorup panik frenle tumseklere vurunca bu parcalar bozulur, parcanin kendisi ve lastigin icindeki teller disinda bir yere de zarar vermez, benim yasadigim olayda lastige de zarari olmadi. |
| Teker mesafesi gövdeye tam ayarlanmissa alınabilir. |
| Hocam yukarıda değişen parçaları yazdm sizinkiler de buna benzermiydi |
| Hocam bir sıkıntı görünmüyor 0 aks bile yanlış kullanımda dağılabiliyor ayrıca değişen parçalara göz attım hepsi plastik parçalar kaporta aksamı göremedim eksperde bile çıkmayacak şeyler fazla takılmaya gerek yok beğendiyseniz ve fiyatıda bütçenize uyuyorsa alın gitsin derim. |
| Yetkilileri serviste yapılmış bir onarım. Sıkıntı çıkarmaz. Zaten servis en ufak hasari olan parçayı parasını kaskodan alacağı icin değiştirir. Yaptıkları is garantili olduğu icin riske girmek istemezler. |
| Şasi uçlarına baktırın aracın. |
kapı kaput ve bagaj birleşim noktaları da işe yarar, kaza büyükse ne kadar tamir görürse görsün bu parçalar tam oturmaz. |
| Hocam baktiririm da mesela kaza büyükse 3bin bir masrafla çıkılabilir mi icinden |
|
Üzerinden 10 sene geçti, tam listeyi hatırlamıyorum ancak bunlar kesin vardı listede (sadece sol taraf). Parcalarin saseye bağlantısını etkileyecek kadar buyuk bir darbe yoksa sorun olmaz, varsa aracın rotu tutmaz zaten. İciniz rahat etsin diye ekspertiz yaptırırken ozellikle baktırın, sorun yoksa bir de rot ayari yaptırın, rot ayarı yapılırken sorun yoksa parcalar eskimiş veya hasar görmüş, başka yeri zarar görmemiş ve parçalar değişince sorun kalmamış demektir. |
< Resime gitmek için tıklayın >