Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Acil. Farları açık unutmuşuz akü bitti Ne yapmalıyım...?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap 24848
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 24848
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Acil. Farları açık unutmuşuz akü bitti Ne yapmalıyım...?
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Kardeşim nickinden utan ya, valla insanlara böyle bilgiler verme. Saçma salak yorumlar yapıyorsunuz, yok yeniyse at çöpe aküyü. Oldu la, akümü satıyorsun ... |
|
Kardeşim nickinden utan ya, valla insanlara böyle bilgiler verme. Saçma salak yorumlar yapıyorsunuz, yok yeniyse at çöpe aküyü. Oldu la, akümü satıyorsun sende piyasa yapmaya mı çalışıyorsun ? Tavkiye kablosuyla dolduracak aküsünü olay bu. |
| Araç eski nesilse belki bir nebze 2 nci viteste vurdurun çalışabilir ,araç yeniyse geçmiş olsun yeni akü şart |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Şöför kapısı anahtarla açılmıyorsa yolcu kapısından anahtarla açın. Sonra kaputu açıp başka bir araçla aküsünden takviye yapılabilir. Araç eskiyse vurdurarak da çalıştırılabilir. Yeni veya otomatik viteslerde vurdurulmaz. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| takviyle calistirin. en az yarim saat yuksek devirle surun araci |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Anahtarla açılmıyormu araba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
araç 2014 model otomatik yaris hocam. akü daha 2 aylıktı. aracın şoför kapısında anahtar girişi var yolcu kapısında giriş yok maalesef. kapı da merkezi kilit sistemine bağlı olduğu için kapı dolayısıyla kaput açılmıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @otobilge , @Kaygerya , @_mp_
onlarin sifresi oluyor. anahtari takip 2 sol 1 sag idi yanlis hatirlamiyorsam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Anahtar zaten merkezi kilit çalışmadığında açması için var.. Kapıyı manuel olarak açması lazım. Takviye ile aracı çalıştırıp, uzunca bir süre kullanırsanız akü şarj olur.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ilker1041
| Kilit elektroniğe bağlı değildir, anahtarı dışarıdan delikten soktuğunuz zaman açılır. Keza kaput da elektronik aksama bağlı değil, kaput açma mandalını çektiğiniz zaman açılır kaput. Daha sonra başka bir araçtan takviye yapın isterseniz, yoksa aküyü söküp takviye yapın ya da takviye cihazıyla. Takviye yaparken dikkat edin, çizgi filmlerdeki gibi kül olmasın araba. Geçmiş olsun tekrardan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| manuel kilit çalışmıyor. şifre falan varsa bilemiyorum. öyle kaldı araç. zaten netten araştırdım kilidi açılmayan birçok araç varmış. çoğuda camı kırıp kaputu açmış :( |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Manuel kilidin amacı zaten anahtarın pili bittiğinde ya da herhangi bir şekilde uzaktan kumanda çalışmadığında manuel olarak kapıyı açmaktır. Yedek anahtar varsa onun manuelini bir deneyin isterseniz. yarın sabah kaskodan tamamen ücretsiz çekici ile servise götürebilirsiniz aracı. Tabi kaskonuzun kapsamında ücretsiz çekici varsa |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yarın diğer anahtarı da deneyeceğim. kaskomda ücretsiz çekici hakkım var. dediğiniz gibi aracı çektirebilirim servise. |
|
Bagajda kilit yok mu? Onu deneyip açın bagajı oradan içeri girin. Eğer kilitlerde çalışmıyorsa kapı üstü kastırılıp bir tel sokularak kilit içeriden açılacak, camı kırmaya gerek kalmayabilir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ilker1041
|
Bagaj kapağını anahtarla manuel açabiliyorsanız bagaj ampülünün kablolarından 12 volt verip merkezi kilidi aktif tekrar aktif hale getirebilirsiniz. Kapıları açıp hemen elektriği kesmeniz gerekir yalnız. Sigortası atabilir. Yalnız kapının manuel olarak açılması gerekir. Eğer özel bir hareket yapmak gerekmiyorsa, tek açıklaması manuel mekanizmanın yerinden çıkmış olmasıdır. Ya kendi kendine çıkmıştır ya da kapı daha önce kurcalanmıştır. İşte bu sebeple arada bir manuel olarak aç-kapa yapın ki kilit mekanizması çalışsın. İşleyen demir pas tutmaz derler. |
| Bir şekilde aracı lifte kaldırıp radyatörün altındaki plastik koruma çıkartılarak ön kaput açılabilir takviye için. Küçük hidrolikler var seyyar onlarla kaldırılabilir. Kriko benzerleri de güvenliği hat safada tutarak kaldırılabilir. Bazı araçları forkliftle bile kaldırıyorlar. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
hocam zaten normalde aracın 2 anahtarı var biri uzatan kumandalı biri manuel. eşimde uzaktan kumandalı anahtar olduğu için ben zaten sürekli manuel anahtarı kullanıyordum. normalde kapılar manuel anahtarla açılıyordu ama şimdi açılmıyor. bagajda da anahtar girişi yok. ilginç olan toyota servisi aradığımda merkezi kilit sisteminin elektriğe bağlı olmadığını tellerle mekanik olarak çalıştığını falan söyledi. bana biraz saçma geldi burası. |
+ eski yeni dizel + üsten eksantrikli eski yeni her türlü araç gerçi son 40 yıldır neredeyse tüm araçlar üsten eksantrikli imal ediliyor |
| Her zaman kapının açılıpta akü bitince açılmaması ilginç |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Akü bitti diye çöp olunduğunu da ilk defa duydum. İlginç !!! @ilker1041 Hocam başka bir araçtan takviye yapın. Şöför kapısını da anahtla açın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ilker1041
| kapı kilidi imobiliserli olabilir mi? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >