Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
A4 2.0 TDI Dizel Partikül Filtresi Sorunu...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
72
Cevap 23125
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 23125
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: A4 2.0 TDI Dizel Partikül Filtresi Sorunu... (3. sayfa)
| Bizim bmw 520d aractada boyle sorun oldu yenisi icin 4500 euro istediler ama sagolsun ozel servisteki arkadaslar 500tl ye temizledi 20.000km oldu hic bi sorun yok suanda maslak ataturk oto sanayide arastir mutlaka yapan vardir ozel bir ilac ile temizliyorlar 4700 euro cok yuksek bi rakam parana yazik |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
garanti yok muydu? |
| 11 bin tl = 2 tane şahin + mahalle arasi tunningde modifye. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| peki bir arabanin dpf olup olmadıgına nerden bakabiliriz teknik veriler kisminda yazar mı var yada yok diye? |
bizim arac euro4 ama dpf var   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu DPF hakkında konu açmıştım yakınlarda. http://forum.donanimhaber.com/m_51473784/mpage_1/f_/key_//tm.htm#51473784 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim arabada dpf yok ama dizellerde arasıra zorlayıp kurumları yakmak lazım. Arkadan atılan siyah duman yakılan kurumların göstergesi diye biliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya da dpf olmadığı için kurumları direk olarak dışarı attığının... :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 Biraz öyle oluyor haluk abi haklısın ama öbür türlü de bir ikarus otobüsün arkasından çıkan dumanı gördükten sonra verdiğim 5000 tl'ye çok acırdım heralde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2010 model vw jetta var bende de. dpf kendini temizleyemedigi icin 20.000 km de yolda kaldim. motor limb moduna gecti. 2400 devirin üzerine cikmamaya basladi., sonra serviste temizlediler (araci bilgisayara baglayip 20-25 dk bagirtiyorlar, temizleme denen sey o) . sonra iki kez kendi temizledi problemsiz. sonra yine temizleyemedi. 30 dakika cevre yolunda turladim baktim temizlemeyecek beni yolda birakacak, yeniden servise. tabi servis durumun farkinda oldugundan direk sorgusuz temizliyorlar bedavaya. sonra yaz geldi dert bitti. simdi kis geldi dert yeniden geldi. arac 35.000 km'de. zannedersin 350.000 km'de . o kadar beziyor insan. vw jetta formunda arayi ilahlastiran arkadaslara ozellikle duyurulur. haaaee bi de viessmann kombi var bende yeri degil ama. her sene en az iki ariza verir. kombinin kendinden cok servis parasi verdim. kombi icin de araba icin de laf ayni. bunlar avrupa icin yapiliyor. almanya icin yapiliyor. burada su basinclari fazla bilmem ne, mazot kalitesiz falan filan...hayyy demek isitiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bir de soyle bir bilgi veriim .. benim dpf de 6000 tl civarında..belki dogus grubundan dersiniz , ama amerika fiyati da 3500 4000 dollarrrrss. bi bilgi daha , avrupa kataloglarinda bizim tdi motorlari sehir ici ve channel island icin firmanin kendisi onermiyor. asagidaki web sayfasinin altindaki linkten ikinci kismina bakiniz. http://www.myturbodiesel.com/1000q/DPF-Adblue-FAQ-VW-Audi.htm |
Dpf siz dizel pek kalmadı herhalde yeni modellere hep bu dpf zımbırtısını koyuyorlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| selam arkadaş bu dpf dizel arabaların sıkıntısı bende hyundai sonata var dizel benim araçtada partikül varmış tıkandı araba 3000 deviri gecemiyordu sıfırın sordum 6000 tl dediler bende hemen ordan ayrıldım.Maslakta tanıdıgım usta vardı ona sordum oda beni egzozcu davut ustaya götürdü davut ustada temizligini yaptı 300 tl ye arabam canavar gibi oldu işide garantili yapıyor .DAVUT USTA : (0532 317 69 56) dpf ile sorunu olan arkadaşlar varsa bence arasın görüşsün derim pişman olmazlar |
| çevreye zarar vermeyi göze aldıntan sonra mutlaka ucuz yollu bir çözümü bulunur. sanayide. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sıvı deposuna mazot basıp bir müddet idare ediyormuş özel servis tavsiyesidir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba; Bende audi a6 2.7 4f Quadro var ve 2006 model.hemen hemen her ay partikel filtre dolmuş diye ikaz verir. Bende otobana cikar 2.500 veya 3000 devirde 10 dk kadar kullanir partikel. Filtre isigi söner gecen ay pdf doldu ve otobana cikmadim sonra bugün arac 30 km gecmedi servise götürdüm pdf full dolmuş yeni pdf audide 1750 euro dedi ama allahtan ilac ile temizlendi. Yani diyecegim pdf okadar korkulacak bisey deil isik yandiginda otobana cik veya devamli devirli kullan .... Berlinden saygilar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
maşallah pek bir bilimsel yorum olmuş :))))
bedava da bulmadım valla baya bi fark da ödedim..bu arada turbo dizel 1 yıldır üretilmiyor ki yakında başlasın patlamaya :)
1.6 lt kıç kadar motorlu araca biniyorum zavallı bendeniz :)
allah size 5000cc üstü aracınızla nice uzun km ler nasip etsin..
henüz turboyu patlatamadım, hiç mutfak tüpü gibi patladığını da duymadım.
ama öğrenmenin yaşı yok, sayenizde öğrendim. sadece turbo millerinin aşınması sonucu ıslık sesi artar ve performans kaybı ile berbaer yağ eksiltmeye başlarsa turboma revizyon ya da değişim yaparım..cahil
kafam bu kadar basıyor napayım :) turbo ömrü için araç soğuk iken yüksek devir çevirmem, stop etmeden önce de biraz oyalanırım..
neyse.. dizel aracımla 200bin km ye dayandım. şimdiye kadar aracımın ederinin birkaç katı
tasarruf ettim. sizde para çok galiba, dünyanın en kazık akaryakıtı size işlemiyor ne güzel..
aracımda dpf var ama hiçbir sıkıntı yaşamadım.. Dpf olan araçlara c standardını karşılayan
sınıfta yağ kullanmak gerekiyor. ama yetkili serviler bile buna dikkat etmiyor ne yazık ki..
aracın kullanma kitapçığını okumayan, dizel araca benzinli gibi binip sonra arıza yapınca apışıp kalan yurdum insanı da dizel kötüymüş diyor.dizel iyidir ama azcık kafası çalışan, malının kıymetini bilen için iyidir.
benzinli arabada bakım km sini geçerseniz çok bişey olmayabilir ama dizelde önce turbo ömründen yemeye başlarsınız mesela. yağ da hava filtresi de çok önem taşır.
Dpf temzileme işlemi yapıldığını duydum ama yetkili servisler söylemezler çünkü işlerine gelmez onarmak..
yenisini takıp allah ne verdiyse köklemek varken..
2010 model araçta tıkanması çok ilginç. sanırım çok kalitesiz yakıt, çok düşük devir ile beraber
kullanıldı. öyleyse enjektörlere de bakmak gerekir.