Bilader 2 konuya hakimsin diye ne bu evlat muhabbeti? Bilen anlatsın diye yazdım buraya. Ben biliyorum sen bilmiyorsun diyip gideceksen niye geldin? Ananın karnından öğrenip gelmişsin gibi konuşu... |
Bilader 2 konuya hakimsin diye ne bu evlat muhabbeti? Bilen anlatsın diye yazdım buraya. Ben biliyorum sen bilmiyorsun diyip gideceksen niye geldin? Ananın karnından öğrenip gelmişsin gibi konuşuyorsun. Tamam evlat en çok sen biliyorsun hadi eyvallah. |
Yerinizde olsam 1.6 Turbo Astra K, 1.4T Giu, Civic Sport bakardım. Motorları güçlü, yol tutuşu kabiliyetli, yaş ve km olarak A ve 1 serisinden daha diri, yürütme maaliyeti sigorta vs daha uygun olur bu araçların. Donanımları da gayet iyi, Mercedes ve BMW dediğin markalarda opsiyon alınmadığı sürece araba bomboş geliyor, Türkiyede hakkıyla doldurulmuş, olması gereken donanımlara sagip premium araçda çok az var. Normal markaların dolu dolu arabalarını tercih etmek çok mantıklı. Giunun koltukları, civicin adaptif süspansiyonu, astranın hırçınlığı, bunları boş premium araçta bulamıyorsun maalesef. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-hatasiz-boyasiz-1.6-t-opc-200-beygir-katolog-rengi-km-73-binde-1050375483/detay https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2019-cikis-sport-plus-kor-nokta-plusadaptif-suspansiyon-pluskablosz-sarj-1047188218/detay https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-hatasiz-boyasiz-f1-giulietta-170hp-multiair-super-tct-plus8c-jantlar-1051909996/detay |
çok üzer evlat.yanlis sulara girmişsin. daha a180 nedir 116d 118i nedir ne yakar onu bilmiyorsun,sana temiz deyip paçoz arabayı satarlar,kendini bir köşede ağlarken bulursun. tık dese 30 binden başlar premium arabaya sağını solunu bilmeyen adam Garantisiz binemez. |
ben de 25 yaşındayım, 5 senedir her ay sanayiye araba götürüp durdum. sanayiye gitmekten erinmiyorum, fikri olan var mı diye sordum cevap bekliyorum. Şu yaşımdayım, istesem şuna binerim diyen insanları da umursamıyorum ![]() ![]() |
Arkadan itişli bir araba mevzu bahisken önden çekerli alınmaz. |
İki aracı da kullanmadım ancak çevremde kullananlardan dinlediklerim neticesinde bmw 1 serisinin mercedes a serisinden daha nazlı olduğu sonucuna vardım. Bir dönem ikisi arasında kalmış ve tercihini daha uygun fiyata giuliettadan yana kullanmış biri olarak alfa önerebilirim. Yakıt tüketimi, nispeten sorunsuzluk ve parça maliyeti de etken oldu benim için. Eğer tercihinizi yol tutuş, dikkat çekmek, sürüş dinamikleri gibi konular belirleyecekse cam tavanlı bir giulietta hepsini fazlasıyla karşılar, dinamik moda aldığınızda yüzünüzde bırakacağı gülümseme de cabası. Ama eğer kabinde dokunduğum malzemeler yumuşak olsun, adı mercedes veya bmw olsun diyorsan tabi ki memnun etmeyecektir. Yine de bir incelemeni önerebilirim. Edit:imla |
A180 için çok sert diyorlardı özellikle AMG için. 1.18i (F20) için bir yorum yapabilirim 2017 vardı 4 sene kadar kullandım. Sonra bakım 8.000 vs demişlerdi geçen sene. Şimdi Polo'ya biniyorum :) Çok başka bir tecrübe oldu benim için. Dardır, az oyuncaklıdır (hız sabitleme vs) ama hissi sınıfındaki araçlarla karşılaştırmayacak kadar iyidir. Hala yolda görsem içim tuhaf olur. Araba kullanmaktan zevk alıyorsanız 1 serisini seçin derim. Bu arada dizel 115, benzinli 136 hp olması lazım. Bir de arada uğruyorum F20 forumuna hasret gidermeye, kasko fiyatları 17000'lerdeymiş. Yürütme maliyetlerini de düşünün premium sınıfın. |
116d kullanmadım hocam aslında audi a3 ile a180 arasında kalmıştım. dizellerde renault motoru olduğunu da biliyodum ama iç ambiyans daha iyi diye a180 aldım o dönem. |
ben 45 yaşındayım,şu an istesem 520ye binerim ama b6 passata biniyorum,neden diye sorarsan garantili olanına 1.5 milyon veremem,Garantisiz olana da cesaret edip binemem,emin ol çıkan faturaları görünce sen de binemezsin![]() reno motor bakımı kolay diye diye c200d alıp 100 binlik faturayi görünce arabayi kapali otoparka koyanlar var mesela. senin gibi bilen anlatsın diyen vatandaşları üzerler. bu arabalar anlatılarak alınmaz çünkü .onun için diyorum ki madem premium araba alacan gücün varsa garantili al.yoksa sana eyvallahı sanayideki usta amcaların çeker ![]() |
sanayiye araba getirmekle sanayiye mercedes bmw götürmek farklı şeyler. birinde usta sana çay ikram eder birinde usta seni görünce çayı demler. |
A180 almayın sadece görüntüden ibaret bmw 1 serisi bakın. |
Tam olarak bilmiyorum 8-10 falandır |
Arka çeker olduğu için bmw alırdım |
Zamanında a3, a class ve 1 serisi arasında kalıp, inceleyip, sonrasında 1 serisi almış ve geçen sene aracını satmış birisi olarak karşılaştıklarımı yazayım. Umarım bir fikir olur: Bence aracın artıları şu şekildeydi; 1-) Benim ilk baktığım şey motor ve şanzuman olmuştu. BMW'nin kullandığı motor ve şanzuman bana biraz daha akıcı geldi. Hangisi sağlamdır, mercedes hangi motoru hangi şanzumanı kullanıyor vs. bunlara kendin de bakabilirsin. Benim zf tercihim biraz da o şanzumanın bozulma sayılarının çok az oluşuydu. 2-)Biraz da bekarlık zamanlarımın sonuydu o aracı alırken. Bir şekilde gençlik heveslerimi almam gerektiğin düşünerek arkadan çekişli bir araç aldım. Kullanım olarak önden çekişlilerden farklı bir hissiyatı var. Evet o filmlerdeki gibi yanlayarak viraj dönmen çok mümkün değil ama arkasını tatlı bir şekilde salması keyifliydi. Hala arada canım çekiyor bmw alasım geliyor. A serisinde veya a3te ise önden çekiş sistemi var. 1 serisindeki gibi hareketler yapman çok mümkün olmuyor. 3-)Aracı satıncaya kadar ben hiç bir sorunla karşılaşmadım. Aksine başka araç olsa burada kaza yapardım daha kötü olurdu dediğim zamanlarda bile aracın sağlam durması işime bile yaradı. Aracın eksilerini ise şu şekilde söyleyebiliriz; 1-)Bu üç aracın da iç hacimleri, emsalleri olan çoğu markadan daha küçük. Bu kısım benim aracı almama engel olmadı. Çünkü benim ihtiyaçlarım için yeterliydi. En basit örnek ile aracın arka kapılarında su koymak için yer yokmuş, bunu ben seneler sonra evlendiğimde, çocuk olduğu için arkaya oturan eşimden öğrendim. O zamana kadar hiç dikkat bile etmemiştim. 2-)Bu araçları alacaksan öncesinde kimlerin kullandığına, bakım ve hasar geçmişleri gibi konulara dikkat etmeni öneririm. Evet araçların iç hacimleri emsali olan çoğu markaya göre küçük olsa da bu araçlar premium araçlardır. Bir civic için usta senden aynı iş için 1 isterken bu araçla gidince 2 isteyebilir. Parça fiyatları diğer çoğu markaya göre pahalıdır. 3-)Bu üç araç da (evet a3ü saymamışsın biliyorum ama arayışında onu da değerlendireceksin) kendi markaları içerisinde gerçekten tuhaf bir yerde. Kendi aracım için konuşursam, 1 serisinin ikinci eli 3 serisi kadar hızlı değildi. |
Bu kıyaslamada makyajlı olması kaydıyla 116d alınır.O kasa A serisi parasının arabası değil.Sadece görüntüden ibaret. |
söylemeyi unuttum a180 nin bagajına 1 tane büyük bavul koyarsın o kadar. gerçi öbürlerinin de farklı olduğunu sanmıyrum |
7 yıllık 1.18i kullanıcısı olarak; Pozitif yanları; -motor-şanzıman uyumu çok iyi.Bundan önce golf 7 kullanıyordum,dsg daha hızlı olsa bile zf -yani bmw- çok daha kararlı asla kafası karışmıyor.Dsg gibi yarı otomatik değil tam otomatik ve sorun çıkarma olasılığı daha düşük. -1.18i lerde (2015 sonrası makyajlı kasa) 3 silindirli motor var.Sesi çok güzel.Ortalama şehiriçi 8,5 litre şehirlerarası 120 sabit 6 litreye kadar düşüyor tüketim. -şehir içi hızlarda çok eğlenceli bir araç arkadan itişin de getirisiyle. -Viraja hız taşıma kabiliyeti sınıfta en iyisidir herhalde. -Bugüne kadar bakım hariç herhangi bir arıza çıkartmadı. -Süspansiyon konforu oldukça iyi runflat lastiklere rağmen. -idrive sistemi çok basit ve kullanışlı. -Led farların aydınlatması oldukça başarılı. Negatif yanları; - Yüksek hız izolasyonu çok iyi değil.130 a kadar rüzgar sesi yok yol ve lastik sesi kabul edilebilir.130 sonrası araba benim konforum buraya kadar diyor. -Yüksek hızda düz gitme kararlılığı iyi değil.Benim aracımda 16” jantlar var onla mı ilgilidir bilmiyorum ama sürekli bir müdahale istiyor.Buradaki ilginç durum 140 ile 200 arasında bir fark yok.140 da nasılsa 200 de de aynı.Dediğim gibi daha geniş tabanlı ve büyük lastiklerle nasıldır bilmiyorum. -Ses sistemi vasatın altında. |
600.000 lira civarı bütçem var, performans açısından benzer olsa da görüntü açısından A180i daha çok beğendiğim için A180 almayı düşünüyorum ama A180 benzinli, 1.16d dizel. Ayda 1000 km civarı yol yapıyorum. Yıllık bakım masrafları, çıkardıkları standart masraflar açısından karşılaştırınca dizelin yakıt açısından kârı benzinlinin bakım açısından kârıyla aynı mı olur yoksa biri diğerinden daha mı avantajlıdır? İkisini de 2014-2015 model civarı düşünüyorum. Kullanan, kıyaslayan varsa cevaplarını dört gözle bekliyorum |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
A180 görece daha geniş ama ikisi de C segment standardında iç hacime sahip değiller, iriceyseniz ve birkaç kişi araca biniyorsanız 2 araç da size hitap etmez. Motor olarak a180 bariz daha güçlü ama bmw de arkadan itişli. Burada ayrımı sizin yapmanız lazım, stansart kullanacaksanız başka araçlara bakın derim ama özel amacınız yoksa bu araçları ben almazdım. İkisinin de bagajı güncel b segment ayarında bile değil, bmw nin şanzımanı çok daha iyi, masraflar ayda 1000km yapan için totale vurursak yaklaşık çıkar. RWD - FWD kıyasından çıkmanızı birini seçmenizi ardından yola devam etmenizi öneririm. Arkadan itiş olması önemli değilse A3 vs almak daha mantıklı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma