Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
42
Cevap
4389
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: A180 mi 1.16d mi (2. sayfa)
L
3 yıl
Yarbay

A180 almayın sadece görüntüden ibaret bmw 1 serisi bakın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

X
3 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

Böyle yapıcı yorumlar daha iyi. Teşekkür ederim fikrin için




Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
B
3 yıl
Binbaşı

Tam olarak bilmiyorum 8-10 falandır



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Xenthorr
F
3 yıl
Yarbay

Yerinizde olsam 1.6 Turbo Astra K, 1.4T Giu, Civic Sport bakardım. Motorları güçlü, yol tutuşu kabiliyetli, yaş ve km olarak A ve 1 serisinden daha diri, yürütme maaliyeti sigorta vs daha uygun olur bu araçların. Donanımları da gayet iyi, Mercedes ve BMW dediğin markalarda opsiyon alınmadığı sürece araba bomboş geliyor, Türkiyede hakkıyla doldurulmuş, olması gereken donanımlara sagip premium araçda çok az var. Normal markaların dolu dolu arabalarını tercih etmek çok mantıklı. Giunun koltukları, civicin adaptif süspansiyonu, astranın hırçınlığı, bunları boş premium araçta bulamıyorsun maalesef.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-hatasiz-boyasiz-1.6-t-opc-200-beygir-katolog-rengi-km-73-binde-1050375483/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2019-cikis-sport-plus-kor-nokta-plusadaptif-suspansiyon-pluskablosz-sarj-1047188218/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-hatasiz-boyasiz-f1-giulietta-170hp-multiair-super-tct-plus8c-jantlar-1051909996/detay





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FurkanEmir411 -- 5 Ekim 2022; 2:12:44 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Xenthorr
S
3 yıl
Binbaşı

Arka çeker olduğu için bmw alırdım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
3 yıl
Yarbay

Arkadan itişli bir araba mevzu bahisken önden çekerli alınmaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
3 yıl
Yüzbaşı

İki aracı da kullanmadım ancak çevremde kullananlardan dinlediklerim neticesinde bmw 1 serisinin mercedes a serisinden daha nazlı olduğu sonucuna vardım. Bir dönem ikisi arasında kalmış ve tercihini daha uygun fiyata giuliettadan yana kullanmış biri olarak alfa önerebilirim. Yakıt tüketimi, nispeten sorunsuzluk ve parça maliyeti de etken oldu benim için. Eğer tercihinizi yol tutuş, dikkat çekmek, sürüş dinamikleri gibi konular belirleyecekse cam tavanlı bir giulietta hepsini fazlasıyla karşılar, dinamik moda aldığınızda yüzünüzde bırakacağı gülümseme de cabası. Ama eğer kabinde dokunduğum malzemeler yumuşak olsun, adı mercedes veya bmw olsun diyorsan tabi ki memnun etmeyecektir. Yine de bir incelemeni önerebilirim.

Edit:imla





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ysgramor -- 5 Ekim 2022; 13:4:31 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
3 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

Teşekkür ederim, düşüneceğim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
X
3 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

Teşekkür ederim, inceleyeyim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Ysgramor
2
3 yıl
Yarbay

Aynı şeyi yazmaya gelmiştim.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Lady GarGara
O
3 yıl
Binbaşı

A180 için çok sert diyorlardı özellikle AMG için.
1.18i (F20) için bir yorum yapabilirim 2017 vardı 4 sene kadar kullandım. Sonra bakım 8.000 vs demişlerdi geçen sene. Şimdi Polo'ya biniyorum :)

Çok başka bir tecrübe oldu benim için. Dardır, az oyuncaklıdır (hız sabitleme vs) ama hissi sınıfındaki araçlarla karşılaştırmayacak kadar iyidir. Hala yolda görsem içim tuhaf olur. Araba kullanmaktan zevk alıyorsanız 1 serisini seçin derim.
Bu arada dizel 115, benzinli 136 hp olması lazım. Bir de arada uğruyorum F20 forumuna hasret gidermeye, kasko fiyatları 17000'lerdeymiş. Yürütme maliyetlerini de düşünün premium sınıfın.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
3 yıl
Binbaşı

Zamanında a3, a class ve 1 serisi arasında kalıp, inceleyip, sonrasında 1 serisi almış ve geçen sene aracını satmış birisi olarak karşılaştıklarımı yazayım. Umarım bir fikir olur:


Bence aracın artıları şu şekildeydi;

1-) Benim ilk baktığım şey motor ve şanzuman olmuştu. BMW'nin kullandığı motor ve şanzuman bana biraz daha akıcı geldi. Hangisi sağlamdır, mercedes hangi motoru hangi şanzumanı kullanıyor vs. bunlara kendin de bakabilirsin. Benim zf tercihim biraz da o şanzumanın bozulma sayılarının çok az oluşuydu.

2-)Biraz da bekarlık zamanlarımın sonuydu o aracı alırken. Bir şekilde gençlik heveslerimi almam gerektiğin düşünerek arkadan çekişli bir araç aldım. Kullanım olarak önden çekişlilerden farklı bir hissiyatı var. Evet o filmlerdeki gibi yanlayarak viraj dönmen çok mümkün değil ama arkasını tatlı bir şekilde salması keyifliydi. Hala arada canım çekiyor bmw alasım geliyor.

A serisinde veya a3te ise önden çekiş sistemi var. 1 serisindeki gibi hareketler yapman çok mümkün olmuyor.

3-)Aracı satıncaya kadar ben hiç bir sorunla karşılaşmadım. Aksine başka araç olsa burada kaza yapardım daha kötü olurdu dediğim zamanlarda bile aracın sağlam durması işime bile yaradı.

Aracın eksilerini ise şu şekilde söyleyebiliriz;

1-)Bu üç aracın da iç hacimleri, emsalleri olan çoğu markadan daha küçük. Bu kısım benim aracı almama engel olmadı. Çünkü benim ihtiyaçlarım için yeterliydi. En basit örnek ile aracın arka kapılarında su koymak için yer yokmuş, bunu ben seneler sonra evlendiğimde, çocuk olduğu için arkaya oturan eşimden öğrendim. O zamana kadar hiç dikkat bile etmemiştim.

2-)Bu araçları alacaksan öncesinde kimlerin kullandığına, bakım ve hasar geçmişleri gibi konulara dikkat etmeni öneririm. Evet araçların iç hacimleri emsali olan çoğu markaya göre küçük olsa da bu araçlar premium araçlardır. Bir civic için usta senden aynı iş için 1 isterken bu araçla gidince 2 isteyebilir. Parça fiyatları diğer çoğu markaya göre pahalıdır.

3-)Bu üç araç da (evet a3ü saymamışsın biliyorum ama arayışında onu da değerlendireceksin) kendi markaları içerisinde gerçekten tuhaf bir yerde. Kendi aracım için konuşursam, 1 serisinin ikinci eli 3 serisi kadar hızlı değildi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
3 yıl
Binbaşı

Bu kıyaslamada makyajlı olması kaydıyla 116d alınır.O kasa A serisi parasının arabası değil.Sadece görüntüden ibaret.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blacklotus01 -- 5 Ekim 2022; 17:13:2 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
3 yıl
Teğmen

söylemeyi unuttum a180 nin bagajına 1 tane büyük bavul koyarsın o kadar. gerçi öbürlerinin de farklı olduğunu sanmıyrum





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi august landmesser -- 5 Ekim 2022; 17:18:51 >

P
3 yıl
Teğmen

7 yıllık 1.18i kullanıcısı olarak;

Pozitif yanları;
-motor-şanzıman uyumu çok iyi.Bundan önce golf 7 kullanıyordum,dsg daha hızlı olsa bile zf -yani bmw- çok daha kararlı asla kafası karışmıyor.Dsg gibi yarı otomatik değil tam otomatik ve sorun çıkarma olasılığı daha düşük.
-1.18i lerde (2015 sonrası makyajlı kasa) 3 silindirli motor var.Sesi çok güzel.Ortalama şehiriçi 8,5 litre şehirlerarası 120 sabit 6 litreye kadar düşüyor tüketim.
-şehir içi hızlarda çok eğlenceli bir araç arkadan itişin de getirisiyle.
-Viraja hız taşıma kabiliyeti sınıfta en iyisidir herhalde.
-Bugüne kadar bakım hariç herhangi bir arıza çıkartmadı.
-Süspansiyon konforu oldukça iyi runflat lastiklere rağmen.
-idrive sistemi çok basit ve kullanışlı.
-Led farların aydınlatması oldukça başarılı.

Negatif yanları;
- Yüksek hız izolasyonu çok iyi değil.130 a kadar rüzgar sesi yok yol ve lastik sesi kabul edilebilir.130 sonrası araba benim konforum buraya kadar diyor.
-Yüksek hızda düz gitme kararlılığı iyi değil.Benim aracımda 16” jantlar var onla mı ilgilidir bilmiyorum ama sürekli bir müdahale istiyor.Buradaki ilginç durum 140 ile 200 arasında bir fark yok.140 da nasılsa 200 de de aynı.Dediğim gibi daha geniş tabanlı ve büyük lastiklerle nasıldır bilmiyorum.
-Ses sistemi vasatın altında.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
3 yıl
Yarbay

2015 yılında a180d aldım.
konfor, ses sistemi , koltuklar, direksiyon hissiyat, şekil şukul dersen hepsi ile a180d yi seçtim. dizel otomatik kombinasyonu şahane.

neden sattım ? ekonomik kriz ve enflasyon tırmanışt aoldugundan hızla satıp ev almak durumundaydım .araçla duygusal bağ kurmaya gerek yok nihayetinde. 300 e satıp 340 a aldıgım ev şimdilerde 1.5 milyonu geçti fiyatı. doğru bir yatırımdı vesselam.

2. satma sebebim de yetkili servis bakımlıydı aracım ve bakım masrafları euroya gore oldugu içni bu tarz bir arabanın kriz zamanlarında nakit zorluguna sokacağını düşünerek sattım.

ancak hiçbir zaman arac arıza yapmadı , çok az yakıt tuketti. 4.5-4.8 litre mazot ortalama. arka diz ve tavan mesafesi çok iyiydi. 1.85 boyumlma test ettiğimde ne dizim one ne kafam tavana değmiyordu. ama 1.18 i test etmiştim tam bir mezar gibi gelmişti.



G
3 yıl
Yarbay

a180'den gerçek bir mercedes, 1.16'dan gerçek bir bmw keyfi alamazsınız hocam. astralara bakın hem paranız cebinizde kalır.



X
3 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

O hissi istiyorum zaten ben de 🥲 kasko fiyatını maalesef biliyordum 😔 teşekkür ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Onurchik
X
3 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

Arkanın darlığı beni de ilgilendirmiyor, binen düşünsün 😄 kapsamlı yorumun için çok teşekkür ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @urugakhina