bende de var şirket arabasında aynı motor; clio 1.5 dci
her şey tamam da işte şu at arabasından hallice clio motorunu koyup da milletin ağzına sakız etmek nedir ya, her mercedes sahibinin arabasını savunmak zorunda hissedeceği bir olay.
benim clio 4 ayda 15bin'de, ne kadar değişiklikler yapılsa da iyi motor değil aman abi, polo'mdaki 1.4 atmosferik motoru bile arıyorum bazen. tamam az yakıyor, sessiz, sarsıntısız hatta renault'un en iyi mühendislik ürünü filan da blind test yapsan (araba kullanırken nasıl olacaksa) o motoru mercedes'e yakıştıran bir Allah'ın kulu bulamazsın.
bizde yakışmayana yakışmamış denir
Yaza yazada klavye tükendi ama yorumlarda bir değişim yok. Bazen karşı tarafta bir robot var diye düşünüyorum. Tutturmuş birşey aynı frekansta gidiyor.
Aynı motor olsa, aynı verileri vermesi gerekmez mi?
Tork verileri farklı, HP verileri farklı... Hatta 2 gününüzü ayırıp detaylı bir araştırma yaparsanız Mercedes'in motorun iç bölümünde farklı parçalar kullandığını okursunuz.
Mercedes yüz yıllardır çalışmadığı düşük hacimli Dizel teknolojisini Reneult&Nissan ile yaptığı anlaşmada kullanıma aldı sadece. Aynı şeyleri kullanmıyor. Nasıl Nissan Reneult ile aynı şeyleri kullanmıyorsa Mercedes'de aynı şekilde.
Mersoda Reneult motoru diye bunu felaket tellallığına dökmek otomotiv dünyasını bilmemekle eş değerdir. Bugün Mcpearson süspansiyon sistemini kullanmaya araç modeli var mı? O halde Aston Martin ile Reneult aynı platformda diyebilir miyiz? Otomotiv piyasasını araştırdığınızda birçok teknolojinin ortak olduğunu ve ortak ARGE ile bulunup geliştirildiğini görürsünüz.
Sizin satın aldığınız şey markadır. Ben 1.5 Energy Dizel motoru değil, Mercedes - Benz Daimler markasının bir ürününü satın alıyorum. Sizde şirket aracınızda Reneult firmasının bir ürününü.
Sevgiler.
merhaba, öncelikle kendimi tanıtayım,
1-otomotiv sektöründe de çalışmış bir elektrik mühendisiyim.
2-Şu an o bahsettiğim 1.5 dci'a sahip clio grand tour yani at arabasıyla termal ve elektrik gücü 2600 kw-3500 beygirlik gaz motoru kurulumu için şehir dışındayım. 10000 kw motorlarla, o tek silindiri yerince rahatsız olduğunuz 1.5 dci olan canavarlarla iç içeyim. otomotiv ve motorlara uzak biri olma yaftası bana pek uymuyor sanki.
3-önceki yazılarıma bakabilirsiniz a serisini beğenen, lansmanına giderek Türkiye'de ilk defa görmüş, ciddi ciddi acentelerle pazarlığa oturmuş biriyim.
4-lafım kompressör teknolojisi ya da yeni turbo motorlarıyla mercedes'e değil, maliyet düşürmek için yaptığı pazarlama stratejisinedir. bunu en son yapacak marka mercedes olmalıdır.
bu konuda ne yazsam boş, tepkileri biliyorum; 1- parçalar değişik 2-kedi ciğer muhabbeti 3-yıldızı yeter vs.
sadece ve sadece 1461'lik 1.5 dci motor bloğununun önemli bir parça olduğunu, sıkıştırma oranı, turbo değişikliği, yazılım ve aşırı besleme gibi makyajlarla performansa olumlu etki geleceği ama bunun motor sağlımlığına kesinlikle olumlu etkisi olmayacağı, ortak arge ile alt segment markasından motor almanın farklı şeyler olduğu ve verilen mc pherson örneğinin gerçekten çok ve çok alakasız olduğunu belirtmeliyim.
Bu arada Allah aracınızla kazasız belasız sürüşler nasip etsin, bu olayı es geçmeyelim.
bende de var şirket arabasında aynı motor; clio 1.5 dci
her şey tamam da işte şu at arabasından hallice clio motorunu koyup da milletin ağzına sakız etmek nedir ya, her mercedes sahibinin arabasını savunmak zorunda hissedeceği bir olay.
benim clio 4 ayda 15bin'de, ne kadar değişiklikler yapılsa da iyi motor değil aman abi, polo'mdaki 1.4 atmosferik motoru bile arıyorum bazen. tamam az yakıyor, sessiz, sarsıntısız hatta renault'un en iyi mühendislik ürünü filan da blind test yapsan (araba kullanırken nasıl olacaksa) o motoru mercedes'e yakıştıran bir Allah'ın kulu bulamazsın.
bizde yakışmayana yakışmamış denir
Yaza yazada klavye tükendi ama yorumlarda bir değişim yok. Bazen karşı tarafta bir robot var diye düşünüyorum. Tutturmuş birşey aynı frekansta gidiyor.
Aynı motor olsa, aynı verileri vermesi gerekmez mi?
Tork verileri farklı, HP verileri farklı... Hatta 2 gününüzü ayırıp detaylı bir araştırma yaparsanız Mercedes'in motorun iç bölümünde farklı parçalar kullandığını okursunuz.
Mercedes yüz yıllardır çalışmadığı düşük hacimli Dizel teknolojisini Reneult&Nissan ile yaptığı anlaşmada kullanıma aldı sadece. Aynı şeyleri kullanmıyor. Nasıl Nissan Reneult ile aynı şeyleri kullanmıyorsa Mercedes'de aynı şekilde.
Mersoda Reneult motoru diye bunu felaket tellallığına dökmek otomotiv dünyasını bilmemekle eş değerdir. Bugün Mcpearson süspansiyon sistemini kullanmaya araç modeli var mı? O halde Aston Martin ile Reneult aynı platformda diyebilir miyiz? Otomotiv piyasasını araştırdığınızda birçok teknolojinin ortak olduğunu ve ortak ARGE ile bulunup geliştirildiğini görürsünüz.
Sizin satın aldığınız şey markadır. Ben 1.5 Energy Dizel motoru değil, Mercedes - Benz Daimler markasının bir ürününü satın alıyorum. Sizde şirket aracınızda Reneult firmasının bir ürününü.
Sevgiler.
merhaba, öncelikle kendimi tanıtayım,
1-otomotiv sektöründe de çalışmış bir elektrik mühendisiyim.
2-Şu an o bahsettiğim 1.5 dci'a sahip clio grand tour yani at arabasıyla termal ve elektrik gücü 2600 kw-3500 beygirlik gaz motoru kurulumu için şehir dışındayım. 10000 kw motorlarla, o tek silindiri yerince rahatsız olduğunuz 1.5 dci olan canavarlarla iç içeyim. otomotiv ve motorlara uzak biri olma yaftası bana pek uymuyor sanki.
3-önceki yazılarıma bakabilirsiniz a serisini beğenen, lansmanına giderek Türkiye'de ilk defa görmüş, ciddi ciddi acentelerle pazarlığa oturmuş biriyim.
4-lafım kompressör teknolojisi ya da yeni turbo motorlarıyla mercedes'e değil, maliyet düşürmek için yaptığı pazarlama stratejisinedir. bunu en son yapacak marka mercedes olmalıdır.
bu konuda ne yazsam boş, tepkileri biliyorum; 1- parçalar değişik 2-kedi ciğer muhabbeti 3-yıldızı yeter vs.
sadece ve sadece 1461'lik 1.5 dci motor bloğununun önemli bir parça olduğunu, sıkıştırma oranı, turbo değişikliği, yazılım ve aşırı besleme gibi makyajlarla performansa olumlu etki geleceği ama bunun motor sağlımlığına kesinlikle olumlu etkisi olmayacağı, ortak arge ile alt segment markasından motor almanın farklı şeyler olduğu ve verilen mc pherson örneğinin gerçekten çok ve çok alakasız olduğunu belirtmeliyim.
Bu arada Allah aracınızla kazasız belasız sürüşler nasip etsin, bu olayı es geçmeyelim.
Saygılar,
BK
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 3 Mart 2013; 0:12:16 >
Bu arada 10000 kw gucundeki bir cihaza motor değil makine denir mühendislik jargonunda , yaptınız isi küçültünüz en azından bizde makine diyorlar sayın BK. Hatırlatmak istedim .
bende de var şirket arabasında aynı motor; clio 1.5 dci
her şey tamam da işte şu at arabasından hallice clio motorunu koyup da milletin ağzına sakız etmek nedir ya, her mercedes sahibinin arabasını savunmak zorunda hissedeceği bir olay.
benim clio 4 ayda 15bin'de, ne kadar değişiklikler yapılsa da iyi motor değil aman abi, polo'mdaki 1.4 atmosferik motoru bile arıyorum bazen. tamam az yakıyor, sessiz, sarsıntısız hatta renault'un en iyi mühendislik ürünü filan da blind test yapsan (araba kullanırken nasıl olacaksa) o motoru mercedes'e yakıştıran bir Allah'ın kulu bulamazsın.
bizde yakışmayana yakışmamış denir
Yaza yazada klavye tükendi ama yorumlarda bir değişim yok. Bazen karşı tarafta bir robot var diye düşünüyorum. Tutturmuş birşey aynı frekansta gidiyor.
Aynı motor olsa, aynı verileri vermesi gerekmez mi?
Tork verileri farklı, HP verileri farklı... Hatta 2 gününüzü ayırıp detaylı bir araştırma yaparsanız Mercedes'in motorun iç bölümünde farklı parçalar kullandığını okursunuz.
Mercedes yüz yıllardır çalışmadığı düşük hacimli Dizel teknolojisini Reneult&Nissan ile yaptığı anlaşmada kullanıma aldı sadece. Aynı şeyleri kullanmıyor. Nasıl Nissan Reneult ile aynı şeyleri kullanmıyorsa Mercedes'de aynı şekilde.
Mersoda Reneult motoru diye bunu felaket tellallığına dökmek otomotiv dünyasını bilmemekle eş değerdir. Bugün Mcpearson süspansiyon sistemini kullanmaya araç modeli var mı? O halde Aston Martin ile Reneult aynı platformda diyebilir miyiz? Otomotiv piyasasını araştırdığınızda birçok teknolojinin ortak olduğunu ve ortak ARGE ile bulunup geliştirildiğini görürsünüz.
Sizin satın aldığınız şey markadır. Ben 1.5 Energy Dizel motoru değil, Mercedes - Benz Daimler markasının bir ürününü satın alıyorum. Sizde şirket aracınızda Reneult firmasının bir ürününü.
Sevgiler.
merhaba, öncelikle kendimi tanıtayım,
1-otomotiv sektöründe de çalışmış bir elektrik mühendisiyim.
2-Şu an o bahsettiğim 1.5 dci'a sahip clio grand tour yani at arabasıyla termal ve elektrik gücü 2600 kw-3500 beygirlik gaz motoru kurulumu için şehir dışındayım. 10000 kw motorlarla, o tek silindiri yerince rahatsız olduğunuz 1.5 dci olan canavarlarla iç içeyim. otomotiv ve motorlara uzak biri olma yaftası bana pek uymuyor sanki.
3-önceki yazılarıma bakabilirsiniz a serisini beğenen, lansmanına giderek Türkiye'de ilk defa görmüş, ciddi ciddi acentelerle pazarlığa oturmuş biriyim.
4-lafım kompressör teknolojisi ya da yeni turbo motorlarıyla mercedes'e değil, maliyet düşürmek için yaptığı pazarlama stratejisinedir. bunu en son yapacak marka mercedes olmalıdır.
bu konuda ne yazsam boş, tepkileri biliyorum; 1- parçalar değişik 2-kedi ciğer muhabbeti 3-yıldızı yeter vs.
sadece ve sadece 1461'lik 1.5 dci motor bloğununun önemli bir parça olduğunu, sıkıştırma oranı, turbo değişikliği, yazılım ve aşırı besleme gibi makyajlarla performansa olumlu etki geleceği ama bunun motor sağlımlığına kesinlikle olumlu etkisi olmayacağı, ortak arge ile alt segment markasından motor almanın farklı şeyler olduğu ve verilen mc pherson örneğinin gerçekten çok ve çok alakasız olduğunu belirtmeliyim.
Bu arada Allah aracınızla kazasız belasız sürüşler nasip etsin, bu olayı es geçmeyelim.
Saygılar,
BK
Sakına yanlış anlamayın benim dediğimi şahsınıza yazılmış bir şey değildi ben sizi tanımam uzanıp uzanamayacağınızı da bilemem ama şu da bir gerçek bu tür yorumları yapan insanlar gerçekten hem sinir bozuyorlar (bir A cdi sahibi olsam sinir küpüne dönmüştüm iki ayrı firmanın karşılaştırılması hemde A serisi ve clio veye megane ile) hem de benim söylediklerime ne yazık ki uyuyor bakınız şükrü52 başka forumda saçma sapan bir insanın yazdığını paylaşmış bu sayfada da oldu insanlar i30 la kia ceed le saçma sapan arabalarla karşılaştırdı sizin de bu sayfada ki ilk yorumunuz diğerlerinden farklı olmayıp RENAULT motoru demek olmuş neden ?? Ben artık bunu sorguluyorum neden yani :D bunu burda yazmakla elinize ne geçiyor ben bu tür yorumları yapan insanlara tahammül edemiyorum artık! Ben dizel motor almadım aracımı! hani motoru savunmuyorum ;) araç ilk çıktığı günden beri hep bir karalama hep bir karalama anlayamıyorum. Madem arabadan anlıyorsunuz o zaman lütfen objektif olalım dergilerde sizin yazdıklarınızın yorumladıklarınızın benzerini makalelerinde okuduk türkiyenin en ileri gelen otomobil dergileri MERCEDESİN RENAULT motoru başlıklarını attı ne gerek var insanları yanlış yönlendirmeye madem bu işten anlıyorsunuz mercedes renault motoru kullanmış demeyin ;) o motor renault da kullanılan motor değil bunu bir kaç sene sonra zaten görücez ;) en ufak bilgi ise mercedes motoru kendi şanzumanına uygun hale getirdi bu bile farklı kılar. Bakınız benim Yeni AUDİ A3 sayfasında da motor aynı (bir önceki A3 kasasıyla) motor arabada bir değişiklik yok diyebilen arkadaşlara da güzel bir açıklamam olmuştu AUDİ de aynı motoru kullanıyor sandılar ama AUDİ de aynen motorda farklılıklara gitti bunlar küçük farklılıklardır ama FARKLIDIR ;) Biz Türk milleti olarak iyiye iyi dememeye ant içmiş gibiyiz Türk milleti olarak biz gerçekten uzanamadığımız ciğere mundar diyoruz. Bakın ilk yazdığım cümlede de net bu aracı alanlarda bazı şeylere mundar diyor ;)
1-otomotiv sektöründe de çalışmış bir elektrik mühendisiyim.
2-Şu an o bahsettiğim 1.5 dci'a sahip clio grand tour yani at arabasıyla termal ve elektrik gücü 2600 kw-3500 beygirlik gaz motoru kurulumu için şehir dışındayım. 10000 kw motorlarla, o tek silindiri yerince rahatsız olduğunuz 1.5 dci olan canavarlarla iç içeyim. otomotiv ve motorlara uzak biri olma yaftası bana pek uymuyor sanki.
3-önceki yazılarıma bakabilirsiniz a serisini beğenen, lansmanına giderek Türkiye'de ilk defa görmüş, ciddi ciddi acentelerle pazarlığa oturmuş biriyim.
4-lafım kompressör teknolojisi ya da yeni turbo motorlarıyla mercedes'e değil, maliyet düşürmek için yaptığı pazarlama stratejisinedir. bunu en son yapacak marka mercedes olmalıdır.
bu konuda ne yazsam boş, tepkileri biliyorum; 1- parçalar değişik 2-kedi ciğer muhabbeti 3-yıldızı yeter vs.
sadece ve sadece 1461'lik 1.5 dci motor bloğununun önemli bir parça olduğunu, sıkıştırma oranı, turbo değişikliği, yazılım ve aşırı besleme gibi makyajlarla performansa olumlu etki geleceği ama bunun motor sağlımlığına kesinlikle olumlu etkisi olmayacağı, ortak arge ile alt segment markasından motor almanın farklı şeyler olduğu ve verilen mc pherson örneğinin gerçekten çok ve çok alakasız olduğunu belirtmeliyim.
Bu arada Allah aracınızla kazasız belasız sürüşler nasip etsin, bu olayı es geçmeyelim.
Saygılar,
BK
Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış. Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın... Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
quote:
Orijinalden alıntı: sukru52
Bu arada 10000 kw gucundeki bir cihaza motor değil makine denir mühendislik jargonunda , yaptınız isi küçültünüz en azından bizde makine diyorlar sayın BK. Hatırlatmak istedim .
Saygılar
Başta ''he he oldu'' yorumunu okuduğumda dünyam başıma yıkıldı ama mesajın yine kapişle bittiğini görünce keyfim yerine geldi.
Konu motorlar ve otomobilse ego tatmini yapmaya en az ihtiyaç duyacağım yerde olduğumu belirteyim. Mercedes'in mercedes'liğini yitirmek ya da araba satışlarını düşürmesini istemek ?!! gibi bir amacım olsa komik olurdu zaten. Tekrar ediyorum, Mercedes'in renault'un vasat motorunu modifiye ederek kullanması pazarlama hatası olduğunu düşünüyorum, kendilerince geniş kitleye hitap istediler ama prestij satan kurumlarda bu tavır benim hoşuma gitmez. Kardeşim Allah rızası için yine Almanlar düşünemedi de sen mi hata diyorsun deme, bir sonraki kısır döngü leveli bu çünkü.
Ve sonu gas engines diye biten firmamın Amerika ve Avusturya ayağına ismin gas machines olarak değiştirilmesini talep edeceğim. Mesajınızı alıntıladığımda içinde bulundukları dalaleti farkedeceklerdir.
Bu saçma laf anlatış gerçekten canımı sıktı ve burada da son noktayı kendim adıma koyuyorum. Herkese keyifli sürüşler.
quote:
Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış. Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın... Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Kafamdaki herşeyin netleşmesi açısından Exclusive paketi satın alan ve aracını alan değerli arkadaşlar var mı acaba? Varsa 1-2 resimle iç bölgenin görselini paylaşabilirler mi?
Ben aracı satmak için almıyorum. Allah nasip ederse çok uzun yıllar kullanacağım. Bu sebeple içime sinen birşey olmasını istiyorum. Eğer bu donanımı satın alırsam 95.000 TL bandını aşmamak için 1-2 donanımdan vaz gececeğim.
Yardımlarınız için teşekkürler.
Sevgiler.
Exclusive aldım ama araç daha gelmedi , hala vidin de gelince paylaşırım
Abi,
Senin aracı sen ve çevren dışında 4 gözle bekleyen birisi daha oldu. Ben :)
Sorunsuz ve sıkıntısız alırsın aracı umarım. Senden ricam araç geldiğinde koca bir nazar boncuğu ile iç bölüm resimlerini paylaşman, eğer zahmet olmazsa.
2 gün önce trabzon foruma A 180 serisini getirmişler, bende bugün inceleme fırsatı buldum. Dikkatimi çeken bir nokta var aracın arka görüş neredeyse sıfır ! ( arka koltuk başları kalkıktı) Bu durum bu tarz kısa araçlarda normal mi ? ( örneğin bmw1 serisine göre ?)
2 gün önce trabzon foruma A 180 serisini getirmişler, bende bugün inceleme fırsatı buldum. Dikkatimi çeken bir nokta var aracın arka görüş neredeyse sıfır ! ( arka koltuk başları kalkıktı) Bu durum bu tarz kısa araçlarda normal mi ? ( örneğin bmw1 serisine göre ?)
Major24,
İyi geceler öncelikle. Çeşitli platformlarda araın değerlendirmesi var. Hatta bizzat tasarım mühendisleri yorumluyor aracı. Onları izlediğimde, arka tasarımın bilhassa böyle yapıldığını ve sportif bir görüntü yakalanma amacında olduklarını söylediler.
Zaten sadece arka cam değil. Arka yoluu koltuklarına oturduğuzda, cam cizgisinin aşağıdan gelmesi özellikle uzun boylu kişilerde sıkıntı oluşturabiliyor. Bunun için mutlaka aracı Panoromik tavanda tercih edin diyenler bile oldu.
Her araçta olduğu gibi bu aracın yumuşak karınları bunlar. Ancak bu yumuşak karınlar, sınıfında hiçbir arçata standart olmayan bir özelliğin standart olmasını sağlamış. Film gibi bir geri kamerası...
Arka görüş çok dar ve kör noktaları bol olduğundan dolayı baz modelde bile kamera standart dikkat ederseniz...
Ben tasarım olarak aracı beğendiğimden dolayı bu durumu kendim için kötü görmüyorum. Derdim ferahlık, açıklık olsa düşünmem, orada yeni Golf parlıyor :)
2 gün önce trabzon foruma A 180 serisini getirmişler, bende bugün inceleme fırsatı buldum. Dikkatimi çeken bir nokta var aracın arka görüş neredeyse sıfır ! ( arka koltuk başları kalkıktı) Bu durum bu tarz kısa araçlarda normal mi ? ( örneğin bmw1 serisine göre ?)
Major24,
İyi geceler öncelikle. Çeşitli platformlarda araın değerlendirmesi var. Hatta bizzat tasarım mühendisleri yorumluyor aracı. Onları izlediğimde, arka tasarımın bilhassa böyle yapıldığını ve sportif bir görüntü yakalanma amacında olduklarını söylediler.
Zaten sadece arka cam değil. Arka yoluu koltuklarına oturduğuzda, cam cizgisinin aşağıdan gelmesi özellikle uzun boylu kişilerde sıkıntı oluşturabiliyor. Bunun için mutlaka aracı Panoromik tavanda tercih edin diyenler bile oldu.
Her araçta olduğu gibi bu aracın yumuşak karınları bunlar. Ancak bu yumuşak karınlar, sınıfında hiçbir arçata standart olmayan bir özelliğin standart olmasını sağlamış. Film gibi bir geri kamerası...
Arka görüş çok dar ve kör noktaları bol olduğundan dolayı baz modelde bile kamera standart dikkat ederseniz...
Ben tasarım olarak aracı beğendiğimden dolayı bu durumu kendim için kötü görmüyorum. Derdim ferahlık, açıklık olsa düşünmem, orada yeni Golf parlıyor :)
Sevgiler.
Yorumunuz için teşekkürler. istediği kadar ferah , 2. eli kuvvetli olsun 70 bine golf almam. Bu benim ilk arabam olacak ve 2-3 yılda bir araç değiştirecek biri değilim. 2. eli benim için önemli değil. A serisinin arkası küçük olabilir ama benim için önemli olan 3lü kokpit , performans ve dış görünüş. Her ne kadar yeni kasası da çıksa , rakipleri ortalığı kızıştırsa da aracıma baktığımda gözüm başkasını görmesin isterim :D Aracı gerçekten beğendim ama arka görüşün bu kadar kötü olması beni bir an için ondan soğuttu. bu soğukluk beni bmw1 serisine iteliyor ( tabi onun arka görüş iyiyse )
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
quote:
Orijinalden alıntı: sukru52
Bu arada 10000 kw gucundeki bir cihaza motor değil makine denir mühendislik jargonunda , yaptınız isi küçültünüz en azından bizde makine diyorlar sayın BK. Hatırlatmak istedim .
Saygılar
Başta ''he he oldu'' yorumunu okuduğumda dünyam başıma yıkıldı ama mesajın yine kapişle bittiğini görünce keyfim yerine geldi.
Konu motorlar ve otomobilse ego tatmini yapmaya en az ihtiyaç duyacağım yerde olduğumu belirteyim. Mercedes'in mercedes'liğini yitirmek ya da araba satışlarını düşürmesini istemek ?!! gibi bir amacım olsa komik olurdu zaten. Tekrar ediyorum, Mercedes'in renault'un vasat motorunu modifiye ederek kullanması pazarlama hatası olduğunu düşünüyorum, kendilerince geniş kitleye hitap istediler ama prestij satan kurumlarda bu tavır benim hoşuma gitmez. Kardeşim Allah rızası için yine Almanlar düşünemedi de sen mi hata diyorsun deme, bir sonraki kısır döngü leveli bu çünkü.
Ve sonu gas engines diye biten firmamın Amerika ve Avusturya ayağına ismin gas machines olarak değiştirilmesini talep edeceğim. Mesajınızı alıntıladığımda içinde bulundukları dalaleti farkedeceklerdir.
Bu saçma laf anlatış gerçekten canımı sıktı ve burada da son noktayı kendim adıma koyuyorum. Herkese keyifli sürüşler.
quote:
Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış. Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın... Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Sevgiler,
B.D.
Hayırlı olsun kardeşim, ne diyeyim bu kadar lafa.
Anlar onlar sen söyle benden selam söylemeyi unutma.
Bu arada Almanlara mail atacam bu efsane yazınızı sizi mercedese motor mühendisi yapsınlar ne olacak onların düşunemediklerini düşünebilen ama daha kendine ait tek bir otomobili olmayan bu ülkenin cok bilmiş ukala mühendislerine ihtiyac içindedirler . O amerika menşeli şirketinize ait motorları (sizin tabir ile) inşallah bir gün biz üretirizde sizin gibi mühendislerimize eleştiri hakkı çıkar .
Bu arada Muhendis kimliğinizle eleştirdiğinizden bunu yaZiyorum yoksa sadece he he oldu der, sonrasında kalite cok kötü size bir doğan S verelim binin kapiş der bitirirdim. A sanırım öyle bitirmişim kapiş
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
quote:
Orijinalden alıntı: sukru52
Bu arada 10000 kw gucundeki bir cihaza motor değil makine denir mühendislik jargonunda , yaptınız isi küçültünüz en azından bizde makine diyorlar sayın BK. Hatırlatmak istedim .
Saygılar
Başta ''he he oldu'' yorumunu okuduğumda dünyam başıma yıkıldı ama mesajın yine kapişle bittiğini görünce keyfim yerine geldi.
Konu motorlar ve otomobilse ego tatmini yapmaya en az ihtiyaç duyacağım yerde olduğumu belirteyim. Mercedes'in mercedes'liğini yitirmek ya da araba satışlarını düşürmesini istemek ?!! gibi bir amacım olsa komik olurdu zaten. Tekrar ediyorum, Mercedes'in renault'un vasat motorunu modifiye ederek kullanması pazarlama hatası olduğunu düşünüyorum, kendilerince geniş kitleye hitap istediler ama prestij satan kurumlarda bu tavır benim hoşuma gitmez. Kardeşim Allah rızası için yine Almanlar düşünemedi de sen mi hata diyorsun deme, bir sonraki kısır döngü leveli bu çünkü.
Ve sonu gas engines diye biten firmamın Amerika ve Avusturya ayağına ismin gas machines olarak değiştirilmesini talep edeceğim. Mesajınızı alıntıladığımda içinde bulundukları dalaleti farkedeceklerdir.
Bu saçma laf anlatış gerçekten canımı sıktı ve burada da son noktayı kendim adıma koyuyorum. Herkese keyifli sürüşler.
quote:
Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış. Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın... Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Sevgiler,
B.D.
Hayırlı olsun kardeşim, ne diyeyim bu kadar lafa.
Başta yapıcı eleştiriler yapıyorsunuz gibi geliyordu ama bana göre ben şuyum bu işi şu kadar bilirim, ayrıca buyum bundan çok anlarım, Amerikalı firmanın 1 numaralı mühendisi benim ve Mercedes bu motoru seçmek ile ticari çok büyük bir hata yapmış dediğinizde orada durun derim, derler, diyeceklerdir. (1 numara ile abartmış olabilirim ben ekledim siz kaçıncı olduğunuzu yazarsınız).
Kısaca buradaki herkes sizin geyik yazılarınıza hep geyik ile cevap vermiş. Kendinizde itiraf etmişsiniz Mercedesin Mercedesliğini alamayacaksanız, satışları etkileyemeyecekseniz, bu gereksiz yorumlardaki sebep nedir ? Ben anlam veremiyorum, bize akıl vermekse maalesef yanlış yerdesiniz, bize doğruyu göstermekse 10000kw lık motorlar yeterli değil en az 25 bin kw olması lazım ki size inanayım, yoksa inanmam mühendisliğiniz küçük kalır bu konuda.
Yine Burak beyin yorumundaki gibi ben HİÇ olarak, bu arabayı çok sevdim ve alıyorum. Sizede tavsiyem bu kadar takıldıysanız 1.8 olan var onu alın, yada benzinliler var onu alın. Çok enteresan bir şey bu otomobil olayı şimdi size BMW nin tek kavramalı 8 ileri şanzımanı BMW değil ZF desem konumuzla ne alaksı var diyeceksiniz. Aynı ZF nin OPEL e parça tedarik ettiğini, Renault a parça tedarik ettiğini yazsam ne olacak acaba. BMW daha az mı kaliteli oldu şimdi Renault ile çalışan bir firmadan parça alınca yada dizel araçların çoğunda enjektörler Bosch şimdi hepsi aynı pompa ve enjektörleri kullanınca hepside kalitesiz mi oluyor, allah aşkına alakasız demeyin bal gibi alakalı işte. Günümüz ekonomik sistemi bunu zorunlu kıldı ortak üretimler var, sayıları giderek artacakda,
BMW-Toyata dizel motor ortaklığı BMW-Hyundai motor ortaklığı Fiat-Opel Fiat-Saab Volvo-Ford (PSA Group) Alfa-Fiat Mercedes - Reno/Nissan
gibi ortaklıklar var hatta TATA motorlu Range Rover a binecek millet yakında o zaman ne yorumlar yapar bizim sanayi ustası ağızlı milletimiz hep beraber göreceğiz.
Kısaca arkadaşların tii ye alan mesajlarını haklı buldum ve aynen katılıyorum, boş, gereksiz ve ÇÖP olmaya aday bir yorumunuz var.
Kafamdaki herşeyin netleşmesi açısından Exclusive paketi satın alan ve aracını alan değerli arkadaşlar var mı acaba? Varsa 1-2 resimle iç bölgenin görselini paylaşabilirler mi?
Ben aracı satmak için almıyorum. Allah nasip ederse çok uzun yıllar kullanacağım. Bu sebeple içime sinen birşey olmasını istiyorum. Eğer bu donanımı satın alırsam 95.000 TL bandını aşmamak için 1-2 donanımdan vaz gececeğim.
Yardımlarınız için teşekkürler.
Sevgiler.
Exclusive aldım ama araç daha gelmedi , hala vidin de gelince paylaşırım
Abi,
Senin aracı sen ve çevren dışında 4 gözle bekleyen birisi daha oldu. Ben :)
Sorunsuz ve sıkıntısız alırsın aracı umarım. Senden ricam araç geldiğinde koca bir nazar boncuğu ile iç bölüm resimlerini paylaşman, eğer zahmet olmazsa.
Sevgiler,
B.D.
Gelince detaylı resimleri atarım hem buradan hem daha detaylı pm ile np.
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
quote:
Orijinalden alıntı: sukru52
Bu arada 10000 kw gucundeki bir cihaza motor değil makine denir mühendislik jargonunda , yaptınız isi küçültünüz en azından bizde makine diyorlar sayın BK. Hatırlatmak istedim .
Saygılar
Başta ''he he oldu'' yorumunu okuduğumda dünyam başıma yıkıldı ama mesajın yine kapişle bittiğini görünce keyfim yerine geldi.
Konu motorlar ve otomobilse ego tatmini yapmaya en az ihtiyaç duyacağım yerde olduğumu belirteyim. Mercedes'in mercedes'liğini yitirmek ya da araba satışlarını düşürmesini istemek ?!! gibi bir amacım olsa komik olurdu zaten. Tekrar ediyorum, Mercedes'in renault'un vasat motorunu modifiye ederek kullanması pazarlama hatası olduğunu düşünüyorum, kendilerince geniş kitleye hitap istediler ama prestij satan kurumlarda bu tavır benim hoşuma gitmez. Kardeşim Allah rızası için yine Almanlar düşünemedi de sen mi hata diyorsun deme, bir sonraki kısır döngü leveli bu çünkü.
Ve sonu gas engines diye biten firmamın Amerika ve Avusturya ayağına ismin gas machines olarak değiştirilmesini talep edeceğim. Mesajınızı alıntıladığımda içinde bulundukları dalaleti farkedeceklerdir.
Bu saçma laf anlatış gerçekten canımı sıktı ve burada da son noktayı kendim adıma koyuyorum. Herkese keyifli sürüşler.
quote:
Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış. Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın... Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Sevgiler,
B.D.
Hayırlı olsun kardeşim, ne diyeyim bu kadar lafa.
Başta yapıcı eleştiriler yapıyorsunuz gibi geliyordu ama bana göre ben şuyum bu işi şu kadar bilirim, ayrıca buyum bundan çok anlarım, Amerikalı firmanın 1 numaralı mühendisi benim ve Mercedes bu motoru seçmek ile ticari çok büyük bir hata yapmış dediğinizde orada durun derim, derler, diyeceklerdir. (1 numara ile abartmış olabilirim ben ekledim siz kaçıncı olduğunuzu yazarsınız).
Kısaca buradaki herkes sizin geyik yazılarınıza hep geyik ile cevap vermiş. Kendinizde itiraf etmişsiniz Mercedesin Mercedesliğini alamayacaksanız, satışları etkileyemeyecekseniz, bu gereksiz yorumlardaki sebep nedir ? Ben anlam veremiyorum, bize akıl vermekse maalesef yanlış yerdesiniz, bize doğruyu göstermekse 10000kw lık motorlar yeterli değil en az 25 bin kw olması lazım ki size inanayım, yoksa inanmam mühendisliğiniz küçük kalır bu konuda.
Yine Burak beyin yorumundaki gibi ben HİÇ olarak, bu arabayı çok sevdim ve alıyorum. Sizede tavsiyem bu kadar takıldıysanız 1.8 olan var onu alın, yada benzinliler var onu alın. Çok enteresan bir şey bu otomobil olayı şimdi size BMW nin tek kavramalı 8 ileri şanzımanı BMW değil ZF desem konumuzla ne alaksı var diyeceksiniz. Aynı ZF nin OPEL e parça tedarik ettiğini, Renault a parça tedarik ettiğini yazsam ne olacak acaba. BMW daha az mı kaliteli oldu şimdi Renault ile çalışan bir firmadan parça alınca yada dizel araçların çoğunda enjektörler Bosch şimdi hepsi aynı pompa ve enjektörleri kullanınca hepside kalitesiz mi oluyor, allah aşkına alakasız demeyin bal gibi alakalı işte. Günümüz ekonomik sistemi bunu zorunlu kıldı ortak üretimler var, sayıları giderek artacakda,
BMW-Toyata dizel motor ortaklığı BMW-Hyundai motor ortaklığı Fiat-Opel Fiat-Saab Volvo-Ford (PSA Group) Alfa-Fiat Mercedes - Reno/Nissan
gibi ortaklıklar var hatta TATA motorlu Range Rover a binecek millet yakında o zaman ne yorumlar yapar bizim sanayi ustası ağızlı milletimiz hep beraber göreceğiz.
Kısaca arkadaşların tii ye alan mesajlarını haklı buldum ve aynen katılıyorum, boş, gereksiz ve ÇÖP olmaya aday bir yorumunuz var.
Güzel test okumuştum, ancak ESP yi kapatamıyorsunuz dediği kısımda hatalı , menüden kapatmak mümkün , bakınız:
Yani konsoldaki bir düğme ile değil ama menüden işlem yaparak kapatmak mümkün... Ben bu şekilde test yapan arkadaşlardan ağdalı cümlelerden çok teknik bilgi isterim. Ben daha aracı almadan bunları biliyorsam ve şahıs oraya TR de tek diye çıkıyorsa daha ilgili ve bilgili olunmasını beklerim.
Kapatılmıyordan kasıt tamamen kapatılmıyor olabilir genelde testlerde o şekilde belirtiyorlar, siz esp kapatsanız bile belirli bir noktadan sonra kendisi devreye giriyor diye biliyorum.
Bu arada kendisi bana mail ile ulaştı, ilk e-mail inde aracın Assit Menüsünden bir haber olduğunu gördüm. Servis menüsü olarak bir menüden kapatıldığını ve kullanıcılar tarafından ESP kapatmanın mümkün olmadığını yazdı. Sonra resim ispatlarım ile çark etti ve 50km/h hızdan sonra devreye girdiğini yazdı. Burada da hatalı kendisi A-Klas ta ESP hız sınırı ile değil acil bir frenleme yaparsanız kontrolü ele alıyor bunların hepsini Kullanıcı Kılavuzunu okuyarak öğrenebilirdi.
Ayrıca arkadaşıın testlerde objektif olmadığı kanısına vardım. Şöyleki A180 testi içerisinde BMW nin resimlerine yer vermiş, toplam 6 paragraflık testin 2 paragrafında BMW den bahsetmiş. Daha önceki testlerinde buna benzer bir uygulama görmedim. Kısaca ön yargılı, basit ve eksik bir değerlendirme olmuş.
Örnekler vereyim mesela.
1.18 BMW ile A180 sürüş stili karşılaştırıyor, bu bile tek başına yeterli. Ayrıca arkadaş bunu diğer hiç bir testinde uygulamamış. MEsela 1.18 in tesitini yaparken oraya bir A3 karşılaştırması koymamış yada GOLF testi yaparken yanında bir adet Astra yada i30 vb yok. Kısaca A180 testinde nedense bir BMW övgüsü var. Zaten BMW ve GOLF testindeki yazıları arkadaşın araçlara bakış açısını ortaya koymuş.
Her zaman diyorum bilmiyorsan yazmayacaksın
0-100 kalkış ESP OFF izleyebilirsiniz. Sukru52 olaya son noktayı koymuş ;)
Güzel test okumuştum, ancak ESP yi kapatamıyorsunuz dediği kısımda hatalı , menüden kapatmak mümkün , bakınız:
Yani konsoldaki bir düğme ile değil ama menüden işlem yaparak kapatmak mümkün... Ben bu şekilde test yapan arkadaşlardan ağdalı cümlelerden çok teknik bilgi isterim. Ben daha aracı almadan bunları biliyorsam ve şahıs oraya TR de tek diye çıkıyorsa daha ilgili ve bilgili olunmasını beklerim.
Kapatılmıyordan kasıt tamamen kapatılmıyor olabilir genelde testlerde o şekilde belirtiyorlar, siz esp kapatsanız bile belirli bir noktadan sonra kendisi devreye giriyor diye biliyorum.
Bu arada kendisi bana mail ile ulaştı, ilk e-mail inde aracın Assit Menüsünden bir haber olduğunu gördüm. Servis menüsü olarak bir menüden kapatıldığını ve kullanıcılar tarafından ESP kapatmanın mümkün olmadığını yazdı. Sonra resim ispatlarım ile çark etti ve 50km/h hızdan sonra devreye girdiğini yazdı. Burada da hatalı kendisi A-Klas ta ESP hız sınırı ile değil acil bir frenleme yaparsanız kontrolü ele alıyor bunların hepsini Kullanıcı Kılavuzunu okuyarak öğrenebilirdi.
Ayrıca arkadaşıın testlerde objektif olmadığı kanısına vardım. Şöyleki A180 testi içerisinde BMW nin resimlerine yer vermiş, toplam 6 paragraflık testin 2 paragrafında BMW den bahsetmiş. Daha önceki testlerinde buna benzer bir uygulama görmedim. Kısaca ön yargılı, basit ve eksik bir değerlendirme olmuş.
Örnekler vereyim mesela.
1.18 BMW ile A180 sürüş stili karşılaştırıyor, bu bile tek başına yeterli. Ayrıca arkadaş bunu diğer hiç bir testinde uygulamamış. MEsela 1.18 in tesitini yaparken oraya bir A3 karşılaştırması koymamış yada GOLF testi yaparken yanında bir adet Astra yada i30 vb yok. Kısaca A180 testinde nedense bir BMW övgüsü var. Zaten BMW ve GOLF testindeki yazıları arkadaşın araçlara bakış açısını ortaya koymuş.
Her zaman diyorum bilmiyorsan yazmayacaksın
0-100 kalkış ESP OFF izleyebilirsiniz. Sukru52 olaya son noktayı koymuş ;)
Teknoloji Haberleri
merhaba,
öncelikle kendimi tanıtayım,
1-otomotiv sektöründe de çalışmış bir elektrik mühendisiyim.
2-Şu an o bahsettiğim 1.5 dci'a sahip clio grand tour yani at arabasıyla termal ve elektrik gücü 2600 kw-3500 beygirlik gaz motoru kurulumu için şehir dışındayım. 10000 kw motorlarla, o tek silindiri yerince rahatsız olduğunuz 1.5 dci olan canavarlarla iç içeyim.
otomotiv ve motorlara uzak biri olma yaftası bana pek uymuyor sanki.
3-önceki yazılarıma bakabilirsiniz a serisini beğenen, lansmanına giderek Türkiye'de ilk defa görmüş, ciddi ciddi acentelerle pazarlığa oturmuş biriyim.
4-lafım kompressör teknolojisi ya da yeni turbo motorlarıyla mercedes'e değil, maliyet düşürmek için yaptığı pazarlama stratejisinedir. bunu en son yapacak marka mercedes olmalıdır.
bu konuda ne yazsam boş, tepkileri biliyorum;
1- parçalar değişik
2-kedi ciğer muhabbeti
3-yıldızı yeter vs.
sadece ve sadece 1461'lik 1.5 dci motor bloğununun önemli bir parça olduğunu, sıkıştırma oranı, turbo değişikliği, yazılım ve aşırı besleme gibi makyajlarla performansa olumlu etki geleceği ama bunun motor sağlımlığına kesinlikle olumlu etkisi olmayacağı, ortak arge ile alt segment markasından motor almanın farklı şeyler olduğu ve verilen mc pherson örneğinin gerçekten çok ve çok alakasız olduğunu belirtmeliyim.
Bu arada Allah aracınızla kazasız belasız sürüşler nasip etsin, bu olayı es geçmeyelim.
Saygılar,
BK
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi natbolad -- 2 Mart 2013; 23:48:12 >
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja sadece he he oldu derim , bende az önce 10000 kw lik b&w main engine kurulumu yaptım eve donüyorum ama gelde bunu mercedes ve 1.5 bağla şimdi . Güzel kardeşlerim DH ego tatmininde bir numara forumdur ama iste ne desekte olmuyor. 1.5 almazsan adam 1.8 dizel yapmış onu alır oturur pasa pasa sürersin .
Bence mercedes en güzelini yapmış almış ve bunun sayesinde insanlar daha az para harcayarak mercedes konforuna ulaşıyor . Yahu adamlar bir araba yaptı TR hariç hiç bir yerde bu motor reno motoru ben bu arabaya yakıştırmıyorum diye yazı yazan yok. Ya bu almanlar ısı bilmiyerek yıllardır arabaları üretmişler yada biz isi bilerek araba üretmemişiz. Sonuc nedir biliyorumusun sayın BK bosuna yazıyorsun ne sen bu sekilde yazdın diye mercedes mercedesligini yeterecek nede araba satışı düşecek kapiş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 3 Mart 2013; 0:12:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Saygılar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sakına yanlış anlamayın benim dediğimi şahsınıza yazılmış bir şey değildi ben sizi tanımam uzanıp uzanamayacağınızı da bilemem ama şu da bir gerçek bu tür yorumları yapan insanlar gerçekten hem sinir bozuyorlar (bir A cdi sahibi olsam sinir küpüne dönmüştüm iki ayrı firmanın karşılaştırılması hemde A serisi ve clio veye megane ile) hem de benim söylediklerime ne yazık ki uyuyor bakınız şükrü52 başka forumda saçma sapan bir insanın yazdığını paylaşmış bu sayfada da oldu insanlar i30 la kia ceed le saçma sapan arabalarla karşılaştırdı sizin de bu sayfada ki ilk yorumunuz diğerlerinden farklı olmayıp RENAULT motoru demek olmuş neden ?? Ben artık bunu sorguluyorum neden yani :D bunu burda yazmakla elinize ne geçiyor ben bu tür yorumları yapan insanlara tahammül edemiyorum artık! Ben dizel motor almadım aracımı! hani motoru savunmuyorum ;) araç ilk çıktığı günden beri hep bir karalama hep bir karalama anlayamıyorum. Madem arabadan anlıyorsunuz o zaman lütfen objektif olalım dergilerde sizin yazdıklarınızın yorumladıklarınızın benzerini makalelerinde okuduk türkiyenin en ileri gelen otomobil dergileri MERCEDESİN RENAULT motoru başlıklarını attı ne gerek var insanları yanlış yönlendirmeye madem bu işten anlıyorsunuz mercedes renault motoru kullanmış demeyin ;) o motor renault da kullanılan motor değil bunu bir kaç sene sonra zaten görücez ;) en ufak bilgi ise mercedes motoru kendi şanzumanına uygun hale getirdi bu bile farklı kılar. Bakınız benim Yeni AUDİ A3 sayfasında da motor aynı (bir önceki A3 kasasıyla) motor arabada bir değişiklik yok diyebilen arkadaşlara da güzel bir açıklamam olmuştu AUDİ de aynı motoru kullanıyor sandılar ama AUDİ de aynen motorda farklılıklara gitti bunlar küçük farklılıklardır ama FARKLIDIR ;) Biz Türk milleti olarak iyiye iyi dememeye ant içmiş gibiyiz Türk milleti olarak biz gerçekten uzanamadığımız ciğere mundar diyoruz. Bakın ilk yazdığım cümlede de net bu aracı alanlarda bazı şeylere mundar diyor ;)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Çöp.
Ben, XX bilmemnenin XX'siyim. X olarak herşeyi bilirim. Çekilin yoldan X geliyor. X çok yaşa...
Merso hiç istediği şekilde olamadığı bir sınıfa, o sınıfın en güçlü ekonomik motoru üreticisi ile anlaşarak, teknolojisini öğrenerek ve teknolojisinin öğreterek dahil oldu. Ve bana göre, akıllı bir iş yaptılar. Alıp almamak tüketiciye kalmış.
Ben sizin gibi XX sim, şöyleyim bölyeyim demeden, bir HİÇ olarak bu arabayı alıp uzun yıllar bineceğim, Allah nasip ederse...
Derdimde zaten herkesin alıp binmesi değil. XX'ler almasın bu aracı, bu aracı benim gibi görenler alsın...
Yolda gördüğümde alanlara selam vereyim ben, onlara yakın olayım. XX lerde öyle geçsin yanımdan.
Sevgiler,
B.D.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 3 Mart 2013; 2:23:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Konu motorlar ve otomobilse ego tatmini yapmaya en az ihtiyaç duyacağım yerde olduğumu belirteyim.
Mercedes'in mercedes'liğini yitirmek ya da araba satışlarını düşürmesini istemek ?!! gibi bir amacım olsa komik olurdu zaten.
Tekrar ediyorum, Mercedes'in renault'un vasat motorunu modifiye ederek kullanması pazarlama hatası olduğunu düşünüyorum, kendilerince geniş kitleye hitap istediler ama prestij satan kurumlarda bu tavır benim hoşuma gitmez.
Kardeşim Allah rızası için yine Almanlar düşünemedi de sen mi hata diyorsun deme, bir sonraki kısır döngü leveli bu çünkü.
Ve sonu gas engines diye biten firmamın Amerika ve Avusturya ayağına ismin gas machines olarak değiştirilmesini talep edeceğim.
Mesajınızı alıntıladığımda içinde bulundukları dalaleti farkedeceklerdir.
Bu saçma laf anlatış gerçekten canımı sıktı ve burada da son noktayı kendim adıma koyuyorum.
Herkese keyifli sürüşler.
Hayırlı olsun kardeşim, ne diyeyim bu kadar lafa.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi natbolad -- 3 Mart 2013; 2:27:49 >
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Abi,
Senin aracı sen ve çevren dışında 4 gözle bekleyen birisi daha oldu. Ben :)
Sorunsuz ve sıkıntısız alırsın aracı umarım. Senden ricam araç geldiğinde koca bir nazar boncuğu ile iç bölüm resimlerini paylaşman, eğer zahmet olmazsa.
Sevgiler,
B.D.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu durum bu tarz kısa araçlarda normal mi ? ( örneğin bmw1 serisine göre ?)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Major24,
İyi geceler öncelikle. Çeşitli platformlarda araın değerlendirmesi var. Hatta bizzat tasarım mühendisleri yorumluyor aracı. Onları izlediğimde, arka tasarımın bilhassa böyle yapıldığını ve sportif bir görüntü yakalanma amacında olduklarını söylediler.
Zaten sadece arka cam değil. Arka yoluu koltuklarına oturduğuzda, cam cizgisinin aşağıdan gelmesi özellikle uzun boylu kişilerde sıkıntı oluşturabiliyor. Bunun için mutlaka aracı Panoromik tavanda tercih edin diyenler bile oldu.
Her araçta olduğu gibi bu aracın yumuşak karınları bunlar. Ancak bu yumuşak karınlar, sınıfında hiçbir arçata standart olmayan bir özelliğin standart olmasını sağlamış. Film gibi bir geri kamerası...
Arka görüş çok dar ve kör noktaları bol olduğundan dolayı baz modelde bile kamera standart dikkat ederseniz...
Ben tasarım olarak aracı beğendiğimden dolayı bu durumu kendim için kötü görmüyorum. Derdim ferahlık, açıklık olsa düşünmem, orada yeni Golf parlıyor :)
Sevgiler.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Beyaz(Kırmızı konusunda kararsızım.) - Panoromik Siyah Tavan - Gece Paketli AMG - Bi-Xenon
< Resime gitmek için tıklayın >
Baktıkça aşık oluyorum :(
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yorumunuz için teşekkürler. istediği kadar ferah , 2. eli kuvvetli olsun 70 bine golf almam. Bu benim ilk arabam olacak ve 2-3 yılda bir araç değiştirecek biri değilim. 2. eli benim için önemli değil.
A serisinin arkası küçük olabilir ama benim için önemli olan 3lü kokpit , performans ve dış görünüş. Her ne kadar yeni kasası da çıksa , rakipleri ortalığı kızıştırsa da aracıma baktığımda gözüm başkasını görmesin isterim :D
Aracı gerçekten beğendim ama arka görüşün bu kadar kötü olması beni bir an için ondan soğuttu. bu soğukluk beni bmw1 serisine iteliyor ( tabi onun arka görüş iyiyse )
Anlar onlar sen söyle benden selam söylemeyi unutma.
Bu arada Almanlara mail atacam bu efsane yazınızı sizi mercedese motor mühendisi yapsınlar ne olacak onların düşunemediklerini düşünebilen ama daha kendine ait tek bir otomobili olmayan bu ülkenin cok bilmiş ukala mühendislerine ihtiyac içindedirler . O amerika menşeli şirketinize ait motorları (sizin tabir ile) inşallah bir gün biz üretirizde sizin gibi mühendislerimize eleştiri hakkı çıkar .
Bu arada Muhendis kimliğinizle eleştirdiğinizden bunu yaZiyorum yoksa sadece he he oldu der, sonrasında kalite cok kötü size bir doğan S verelim binin kapiş der bitirirdim. A sanırım öyle bitirmişim kapiş
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu benim araba vidin de çekmişler galiba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Başta yapıcı eleştiriler yapıyorsunuz gibi geliyordu ama bana göre ben şuyum bu işi şu kadar bilirim, ayrıca buyum bundan çok anlarım, Amerikalı firmanın 1 numaralı mühendisi benim ve Mercedes bu motoru seçmek ile ticari çok büyük bir hata yapmış dediğinizde orada durun derim, derler, diyeceklerdir. (1 numara ile abartmış olabilirim ben ekledim siz kaçıncı olduğunuzu yazarsınız).
Kısaca buradaki herkes sizin geyik yazılarınıza hep geyik ile cevap vermiş. Kendinizde itiraf etmişsiniz Mercedesin Mercedesliğini alamayacaksanız, satışları etkileyemeyecekseniz, bu gereksiz yorumlardaki sebep nedir ? Ben anlam veremiyorum, bize akıl vermekse maalesef yanlış yerdesiniz, bize doğruyu göstermekse 10000kw lık motorlar yeterli değil en az 25 bin kw olması lazım ki size inanayım, yoksa inanmam mühendisliğiniz küçük kalır bu konuda.
Yine Burak beyin yorumundaki gibi ben HİÇ olarak, bu arabayı çok sevdim ve alıyorum. Sizede tavsiyem bu kadar takıldıysanız 1.8 olan var onu alın, yada benzinliler var onu alın. Çok enteresan bir şey bu otomobil olayı şimdi size BMW nin tek kavramalı 8 ileri şanzımanı BMW değil ZF desem konumuzla ne alaksı var diyeceksiniz. Aynı ZF nin OPEL e parça tedarik ettiğini, Renault a parça tedarik ettiğini yazsam ne olacak acaba. BMW daha az mı kaliteli oldu şimdi Renault ile çalışan bir firmadan parça alınca yada dizel araçların çoğunda enjektörler Bosch şimdi hepsi aynı pompa ve enjektörleri kullanınca hepside kalitesiz mi oluyor, allah aşkına alakasız demeyin bal gibi alakalı işte. Günümüz ekonomik sistemi bunu zorunlu kıldı ortak üretimler var, sayıları giderek artacakda,
BMW-Toyata dizel motor ortaklığı
BMW-Hyundai motor ortaklığı
Fiat-Opel
Fiat-Saab
Volvo-Ford (PSA Group)
Alfa-Fiat
Mercedes - Reno/Nissan
gibi ortaklıklar var hatta TATA motorlu Range Rover a binecek millet yakında o zaman ne yorumlar yapar bizim sanayi ustası ağızlı milletimiz hep beraber göreceğiz.
Kısaca arkadaşların tii ye alan mesajlarını haklı buldum ve aynen katılıyorum, boş, gereksiz ve ÇÖP olmaya aday bir yorumunuz var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tsirugi -- 3 Mart 2013; 4:46:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Gelince detaylı resimleri atarım hem buradan hem daha detaylı pm ile np.
Nazar boncuğumuz hazır suan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
+1907
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
0-100 kalkış ESP OFF izleyebilirsiniz. Sukru52 olaya son noktayı koymuş ;)
http://www.youtube.com/watch?v=wmd_2ztkooc
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sanırım Kapak kelimesi bu konu için oluşturulmuş bir tabir , 50 km ve ESP Off hala sagolun tisurigi bey, tam aradığımız şey :)