Volvo, yeni nesil tamamen elektrikli SUV modeli EX60’ı 21 Ocak’ta resmen tanıtmaya hazırlanıyor. Ancak bu tür lansmanlarda sıkça olduğu gibi aracın tasarımını gözler önüne seren bazı fotoğraflar tanıtım öncesinde internete sızmış durumda. Dış tasarım çizgileri SPA2 platformlu EX90 ve CMA tabanlı XC70’i anımsatsa da Volvo EX60 tamamen yeni bir altyapı üzerine geliştirildi.
Yeni platform ve megacasting teknolojisi
EX60, Volvo’nun yeni SPA3 (Scalable Product Architecture 3) platformunu kullanan ilk modellerden biri olacak. Bu platform, modüler yapıya daha fazla odaklanırken, üretimde megacasting teknolojisinden yararlanarak karmaşıklığı ve ağırlığı azaltmayı hedefliyor. 800 volt elektrik mimarisiyle gelen SPA3, hücreden gövdeye (cell-to-body) batarya teknolojisini de destekliyor. Bu sayede yüksek voltajlı batarya, aracın şasisinin yapısal bir parçası hâline geliyor.
10 yıl batarya garantisiyle sunulacak EX60’ın dört tekerlekten çekişli versiyonda WLTP ölçümlerine göre 810 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor. Volvo Cars ayrıca, 400 kW hızlı şarj istasyonlarında yalnızca 10 dakikada WLTP’ye göre 340 kilometre menzil kazanılabildiğini doğruladı.
Yeni Volvo EX60, markanın İsveç’teki tarihi Torslanda fabrikasında üretilecek. Aracın arka alt gövdesi, 8.400 tonluk dev bir döküm makinesiyle tek parça alüminyum olarak üretilecek. Bu megacasting yöntemi, yaklaşık 100 ayrı parçanın tek bir bileşenle değiştirilmesini mümkün kılıyor.
Google Gemini entegrasyonu ve adaptif emniyet kemeri
EX60, aynı zamanda Google Gemini entegrasyonuna sahip ilk Volvo modeli olacak. Bu sistem, daha doğal ve konuşma odaklı bir sesli kontrol deneyimi sunmayı hedefliyor. Güvenlik tarafında ise dünya çapında bir ilke imza atılıyor. Çoklu adaptif emniyet kemeri sistemi, gerçek zamanlı sensör verilerini kullanarak kemer gerginliğini yolcunun fiziksel özelliklerine, trafik koşullarına ve çarpışmanın şiddetine göre ayarlayabiliyor.
Ürün gamında EX40 ve EX90 arasında konumlanan model; ikonik Thor'un çekici şeklinden vazgeçmeyen bölünmüş LED far tasarımı, aşağı doğru eğimli burun, güçlü omuz çizgisi ve kalın D sütunlarıyla dikkat çekiyor. Çok kollu jantlar da SUV'un dinamik ve güçlü tasarımını destekliyor. İpuçlarından gördüğümüz kadarıyla arka tarafta ise dikey konumlu LED stopların yer aldığı sade bir tasarım kullanılacak.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Yeni Volvo EX60 ile elektrikli ürün gamımızda bir dönüm noktasını lanse ediyoruz. 21 Ocak 2026 saat 18:00'de (CET) yeni SUV'mizin üzerindeki örtüyü kaldırıyoruz.
Tahmini fiyat yazan bazı yerler var. Ama resmi ve kesin değiller elbette. Lansman yapıldıktan sonra ne zaman piyasada olacağı da mechul. 2026 modeller 2027 de yollarda olacak gibi.
ALINTI.
How does the EX60 relate to the existing XC60? The EX60 serves as the direct electric successor to the XC60, maintaining similar size and positioning whilst transitioning to dedicated electric architecture. The XC60 will likely continue alongside initially before eventual phase-out as the market transitions to electric powertrains.
What’s the expected pricing for UK buyers? Volvo hasn’t announced pricing, though expect figures starting around £55,000-£60,000based on positioning relative to the ES90 sedan and competitive landscape. Higher trim levels with dual motors and enhanced equipment will likely approach £70,000+.
ALINTI Volvo EX60 is expected to start around $61.000 and go up to $69.000 depending on the trim and options. Single Motor Core $61,000 (est) Twin Motor Core $63,000 (est) Single Motor Plus $64,000 (est) Single Motor Ultra $67,000 (est) Twin Motor Plus $68,000 (est) Twin Motor Ultra $69,000 (est)
Volvo hasn't released any trim or pricing details about the EX60 yet, but we expect it to start at around $60,795 given its position in the Volvo EV lineup. If that is the case when it is released,
mehmet asir var yt üzerinde almanya türkiye tesla videoları çekiyor. 2022 tesla standart 455km wtpl midir nedir olan araç hava kar yağıdığında 400km yakın menzil veriyordu
%69'da %12 kalacak şekilde 174km menzil veriyor. yani 120.000km'de tesla %55 şarjla 174km veriyor. %50 de 165 desen 330km yapar. bu 2022 dönemi eski batarya ile bu kadar ve 120.000 km yapmış.
yani kışın bulgaristan gibi -5 derece havada 455 km den 350km ile 100km kayıp yaşamış varsaysak kışın %25 kayıp oluyor. 800 de %25 kayıp demek 600km -5 derece bulgaristan havasında menzil demek. hadi 500 olsun!
bence çok iyi. umarım 4 çeker için yakın menzil verirler.
bende 2.2 diesel 4x4 orta segment suv var 2015 model. çift turbo. araba kışın resmen içiyor. 3 derece 5 derece hafif yokuş görmesin %15 altına düşmüyor. uzun yolda geçen hafta -2 de 120 bastım araba düz yolda %9 yakıyor. 130 yapıyorum birden %13 oluyor falan. yani içten yanmalının da pek bir dalgası kalmadı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pskillercheto -- 20 Ocak 2026; 23:9:14 >
Volvo, yeni nesil tamamen elektrikli SUV modeli EX60’ı 21 Ocak’ta resmen tanıtmaya hazırlanıyor. Ancak bu tür lansmanlarda sıkça olduğu gibi aracın tasarımını gözler önüne seren bazı fotoğraflar tanıtım öncesinde internete sızmış durumda. Dış tasarım çizgileri SPA2 platformlu EX90 ve CMA tabanlı XC70’i anımsatsa da Volvo EX60 tamamen yeni bir altyapı üzerine geliştirildi.
Yeni platform ve megacasting teknolojisi
10 yıl batarya garantisiyle sunulacak EX60’ın dört tekerlekten çekişli versiyonda WLTP ölçümlerine göre 810 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor. Volvo Cars ayrıca, 400 kW hızlı şarj istasyonlarında yalnızca 10 dakikada WLTP’ye göre 340 kilometre menzil kazanılabildiğini doğruladı.
Yeni Volvo EX60, markanın İsveç’teki tarihi Torslanda fabrikasında üretilecek. Aracın arka alt gövdesi, 8.400 tonluk dev bir döküm makinesiyle tek parça alüminyum olarak üretilecek. Bu megacasting yöntemi, yaklaşık 100 ayrı parçanın tek bir bileşenle değiştirilmesini mümkün kılıyor.
Google Gemini entegrasyonu ve adaptif emniyet kemeri
Ayrıca Bkz.Elektrikli araç şarj altyapısında 2025’te rekor büyüme: Tüketim Aralık’ta rekor kırdı
Ürün gamında EX40 ve EX90 arasında konumlanan model; ikonik Thor'un çekici şeklinden vazgeçmeyen bölünmüş LED far tasarımı, aşağı doğru eğimli burun, güçlü omuz çizgisi ve kalın D sütunlarıyla dikkat çekiyor. Çok kollu jantlar da SUV'un dinamik ve güçlü tasarımını destekliyor. İpuçlarından gördüğümüz kadarıyla arka tarafta ise dikey konumlu LED stopların yer aldığı sade bir tasarım kullanılacak.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör