Ne mesela kalite sınırın ? Reno mu kaliteli ? Hyundai mı ?
192 bin km de insignia bıraktım en son cam tuşları hassasiyeti mükemmel pedalların durumu mükemmel direksiyon simidi mükemmel koltuk destekleri ilk günkü gibi direksiyon simidi harika ilk günkü yumuşaklığında En çok kullanılan direksiyon üstündeki tuşlar da aşınma sıfır ön cam çift , yan camlar çift Klima ısıtma soğutma ilk günkü gibi sorunsuz Gece aydınlatma şu an kullandığım superb ve arada kullandığım 508'i döver geçer Frenler ikisini de ezer geçer Yol tutuş ikisinden de daha iyi Uzun yol da bu rakiplerin hiç biri yanına yaklaşamaz
Motor ikisinden de geri de çünkü emisyondan ötürü mecburen üretilen 1.5 3 silindir dizel 1.6 CDTI veya tüm araçlar 2.0 olsa en adil değerlendirme olurdu Ortada mercedes bmw ve audi yok Kıyasladığım arabalar ikame olarak uzun süre kullandığım Passat 1.5 TSI ve 1.6 TDI 120 25 bin km kullandığım 508 1.5 dizel 130 , 15 bin km dir kullandığım 1.5 ETSI 150 Superb Opel net olarak deneyimlediğim 3 rakibinden de çok daha kaliteli araba yapmış
Kullanmıyorum ve şu an kullandığım araçtan daha kaliteli olduğunu söylüyorum Sorun varsa alabilirim , veya sence hangi araçlar ile kıyaslamak gerekirdi kalite olarak ?
2.0 gsi veya a kasa opc keşke birer tane garaja koymak gibi imkan olsaydı. Sanırım manuel ve station bir opc em olsaydı başka hiç bir arabaya bakmazdım. 508 in direksiyonunu neden beğenmediniz ? Kullanmak fırsat olmadı ama 1.6 puretech 180 lik ve 225 lik 2. el araç baktım. Dışardan çok yakışıklı ve 225 bg motor beni çok cezbetmişti fakat içeriden çok klostrofobik geldi her bindiğim araçta daralıp indim vazgeçtim. Sıfır megane 1.3 tce icon aldım arada hala gördükçe 508 canım çekiyor ama mantıken megane daha alınır satılır geldiği için duruyor. Yalın güleri takip ederim severim ama o testi izlemedim izleyeceğim. Şirket devletlerine dönen düzende başarılıda olsa da otomobil kavramı değişiyor eski kafalı bana görede değil gibi duruyor gelecek. Gsi demişken belki izlemişinizdir ama şuna bakın derim.
Bu testi tabi ki izledim Ama asıl tavsiyem şu linkteki test Almanca yok ise çeviri ile de fikir sahibi olursunuz özellikle yorumlara dikkat edin
Asıl bir de Ausfahrt TV kanalı var Superb tercih etmeden önce onların bir test videosunu izlemiştim Adamı da yıllardır takip ederim denk geldikçe Videonun sonunda yanındaki adamla bitirirken tabi benim GSI ' ım gibi değil demişti :) Burada ki otomobil cahilleri anlamaz elbette
508 de ise ciddi derece bunaldım Direksiyon oldukça hissiz ve kayık sürüyor izlenimi yarattı. İlginçtir Superb bile daha kararlı geldi Kasa kara şahin zaten Ama camlar üfürüyor , cam tavan gıcırdıyor , kışın danimarka isveç tarafına gitmiştim onunla kalorifer sistemi illallah ettirmişti Ön taraf yanıyor arka koltukta ki üşüyor , tersi yapıyorsun olmuyor , auto zaten olmuyor insignia ile kışın çok yola gittim hiç sorun olmamıştı Oturma pozisyonu iyi yere yakın fakat direksiyonu rahat edebilmek için en üst konuma getirmek gerekiyor Bu kez de göstergeleri okuyamıyorsun , öyle 1.85 1.90 falan da değilim Direksiyonu alta getirsen bu kez de bacaklara değiyor Arkası ciddi dar geldi , alışveriş vs bagaja da sığmayınca mecbur arka koltuktan faydalanıyorsun bu kez arkada oturan rahat edemiyor O konuda mesela en rahatı Superb oldu tabi Menüler acayip karışık saçma , neden bir şeyleri aramak zorunda olayım ki , Opel de çok anlaşılırdı Bir de araç yeniydi 10-13 bin km de falan gelmişti ikame olarak galiba , motor iyiydi ama 1.5 130 dizel Şanzıman sanırım insigna 1.5d ile aynıydı aisin 8 ileri Kısacası hiç beğenememiştim o aracı
https://www.sahibinden.com/s/gjCVo2qu
İlandaki araç için ne düşünürsünüz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >