Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
42
Cevap
20579
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 508 1.6 e-HDİ ACTİVE Alınır Mı ? (2. sayfa)
S
10 yıl
Teğmen

aslında neredeyse fark yok gibi. citroende manuelde start&stop olmadığı için fabrika değeri biraz daha yüksek gözüküyor. 508 de start&stop manuelde var mıdır bilmiyorum. torkun 270 olmasına dikkat edin. piyasada 240 tork olanlar da var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @caglarozy
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sckarinca

aslında neredeyse fark yok gibi. citroende manuelde start&stop olmadığı için fabrika değeri biraz daha yüksek gözüküyor. 508 de start&stop manuelde var mıdır bilmiyorum. torkun 270 olmasına dikkat edin. piyasada 240 tork olanlar da var.

peki konudan alakasız benzinli bmw 3.20 i 2005 2007 arası tavsiye eder misiniz 508 yerine ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl
Teğmen

bmw çok kaliteli bir araç. hiç kullanmadığım başka yorum yapamam :) bmw de kazasız bulmak çok zor gibi.




Bu mesajda bahsedilenler: @caglarozy
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tttnet.net

benim şahsi fikrim bir kullanıcı olarak bu yarı otomatik şanzumanın vites geçişleri çok abartılıyor..özellikle şunu belirteyim bu foruma yazılıp çizilenlere bakarak araç alınmaz..çünki herkesin bir zevki var,beklentileri farklı..benim için sorun olmayan bir şey senin için büyük bir sorun olabilir..senin için önemli olan düşük yakıt tüketimi ve sorunsuzluksa bu şanzuman tam sana göre..yok ben daha fazla konfor istiyorum diyorsan seni belki tatmin etmeyebilir..çünki bu tek kavramalı şanzumanın özelliği ilk önce yakıt tüketimini en aza indirmek..bunuda gayet iyi başarıyor..en azından çift kavrama gibi saatli bomba değil..bakım giderleri gayet makul..yeri geldiğinde manuel olarak kullanabiliyosun,yeri geldiğinde kulakçıklardan müdahele ediyosun..aslında biz ne desek boşta kalıyor biraz..senin yapman gereken kabaca burda anlatılanlardan ziyade gidip aracı test etmen..beğenirsen ne ala...beğenmessende başka seçeneklere yònelirsin..

çok güzel yazmışsınız,ağzınıza sağlık.2015 de kasaları değiştiği için ben 2.el eski kasa e hdi motor almayı planlıyorum.zaten yarı otomatik auto6r şanzımanı kaldırdılar,bunlar sondu muhtemelen.bir tanıdığımda yarı otomatik şanzıman 308 var onun bir derdi sıkıntısı yok.sadece araba devrini alınca hafif ayağını yedir ve geri çek diyor o zaman takılmaz rahat edersin vs dedi. sizin önereceğiniz c yada d segment araç var mıdır ? citroen c 5 e ne dersiniz ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
10 yıl
Yarbay

508 al. Ş. İçi 6 lt. geniş konforlu şanzıman sorunsuz.. Manuel gibi düşün. sadece senin yerine o vites geçiriyor.. =)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

N
10 yıl
Yüzbaşı

508 1.6 E-HDİ allure kullanıcısıyım daha doğrusu babam kullanıyor . Yarı otomatik şanzuman abartıldığı kadar konforsuz değildir. İlk 3 vites biraz sarsıntılıdır sebebi ise arabanın şanzuman aynı manuel vites gibi çalışıyor, yani manuel de vites atarken ayağınızı gazdan çekip debriyaja basıp vites atarsınız. Auto6r şanzumanda da prensip, vites atacağı zamanı kestirip ayağınızı gazdan çekmek,gazdan ayağınızı çekmezseniz biraz sarsıntı yapıyor. Tabi ki bu otomatik vitesin doğasına aykırı ama malzeme bu malesef.

Edit:yazım hatası





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nonstop92 -- 16 Nisan 2015; 1:01:35 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tahas

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

yok mu 508 sahibi yada bilgisi olan bir arkadaş ?

508 dizel sahibiyim. Bana soracak olursanız verdiğiniz parayı son kuruşuna kadar hakeden, kalite bir araç. Konfor ve yakıt konusunda çok iyidir. Ş.içi 5,5 LT uzun yolda 4,7 LT ortalama ile geziyorum gerisini siz düşünün. Belki tek eleştirecekleri nokta yarı otomatikliğidir ama ben hiç rahatsız değilim açıkçası. Zaten onun sayesinde araç bu kadar az yakıyor ve tatmin edici performans sunuyor. Bu şanzıman ilk çıkan yarı otomatiklere göre çok gelişti artık. Sormak istediğiniz birşey olursa yardımcı olurum?

hangi donanımdan aldınız acaba bir de kaç model sizin ? Parça ve bakım fiyatları nasıldır ? Bir de şehir içi derken istanbul trafiğinde mi 5.5 litre yakıyor ? Çoğu araçlar yarı otomatik,vites geçişleri ve şanzıman baş ağrıtıyor diyorlar ama nedir gerçeği ? Şimdiden teşekkür ederim

Benim aracım 2012 active tr paketli. Allure den bir iki donanım eksiği var. Aracın yakıtı gerçekten az ve verdiğim değer benim Istanbul kullanımım. Vites olayı herkes farklı birşey söylemiş ama bana hiç sıkıntı gelmedi. Bunu test etmeniz lazım. Bakımları rutinde 400 tl gibi tutar yetkili serviste. Bende zamanında çok araştırdım ama en mantıklısı 508 geldi. Bu sınıfta ta 2.0 motor almak gerek ki vergisi yakıtı üzer, ya da daha yüksek bedeller ödeyip passat vs gerekir. Yalnız birşey var. Sizin butçenizde alacağınız araçta çok temiz olmayabilir ki 508 dahi olsa. Active paketlerin genel ederi 60 üstüdür ve yine bilginiz oldu 2012 öncesi ss sistemi yok. Belki access donanım bulabilirsiniz ki o da ne kadar makul olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tahas


quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tahas

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

yok mu 508 sahibi yada bilgisi olan bir arkadaş ?

508 dizel sahibiyim. Bana soracak olursanız verdiğiniz parayı son kuruşuna kadar hakeden, kalite bir araç. Konfor ve yakıt konusunda çok iyidir. Ş.içi 5,5 LT uzun yolda 4,7 LT ortalama ile geziyorum gerisini siz düşünün. Belki tek eleştirecekleri nokta yarı otomatikliğidir ama ben hiç rahatsız değilim açıkçası. Zaten onun sayesinde araç bu kadar az yakıyor ve tatmin edici performans sunuyor. Bu şanzıman ilk çıkan yarı otomatiklere göre çok gelişti artık. Sormak istediğiniz birşey olursa yardımcı olurum?

hangi donanımdan aldınız acaba bir de kaç model sizin ? Parça ve bakım fiyatları nasıldır ? Bir de şehir içi derken istanbul trafiğinde mi 5.5 litre yakıyor ? Çoğu araçlar yarı otomatik,vites geçişleri ve şanzıman baş ağrıtıyor diyorlar ama nedir gerçeği ? Şimdiden teşekkür ederim

Benim aracım 2012 active tr paketli. Allure den bir iki donanım eksiği var. Aracın yakıtı gerçekten az ve verdiğim değer benim Istanbul kullanımım. Vites olayı herkes farklı birşey söylemiş ama bana hiç sıkıntı gelmedi. Bunu test etmeniz lazım. Bakımları rutinde 400 tl gibi tutar yetkili serviste. Bende zamanında çok araştırdım ama en mantıklısı 508 geldi. Bu sınıfta ta 2.0 motor almak gerek ki vergisi yakıtı üzer, ya da daha yüksek bedeller ödeyip passat vs gerekir. Yalnız birşey var. Sizin butçenizde alacağınız araçta çok temiz olmayabilir ki 508 dahi olsa. Active paketlerin genel ederi 60 üstüdür ve yine bilginiz oldu 2012 öncesi ss sistemi yok. Belki access donanım bulabilirsiniz ki o da ne kadar makul olur.

valla artık bütçeyi 2-3 zorlayıp bir yoluna bakıcaz ama zaman alacak gibi duruyor.508 i şuana kadar ki yorumlarla almayı düşünüyorum gibi duruyor.C 5 yada mondeo mu baksam diye düşünüyorum ama onlarında iç konsolları beni tatmin etmiyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tahas


quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tahas

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

yok mu 508 sahibi yada bilgisi olan bir arkadaş ?

508 dizel sahibiyim. Bana soracak olursanız verdiğiniz parayı son kuruşuna kadar hakeden, kalite bir araç. Konfor ve yakıt konusunda çok iyidir. Ş.içi 5,5 LT uzun yolda 4,7 LT ortalama ile geziyorum gerisini siz düşünün. Belki tek eleştirecekleri nokta yarı otomatikliğidir ama ben hiç rahatsız değilim açıkçası. Zaten onun sayesinde araç bu kadar az yakıyor ve tatmin edici performans sunuyor. Bu şanzıman ilk çıkan yarı otomatiklere göre çok gelişti artık. Sormak istediğiniz birşey olursa yardımcı olurum?

hangi donanımdan aldınız acaba bir de kaç model sizin ? Parça ve bakım fiyatları nasıldır ? Bir de şehir içi derken istanbul trafiğinde mi 5.5 litre yakıyor ? Çoğu araçlar yarı otomatik,vites geçişleri ve şanzıman baş ağrıtıyor diyorlar ama nedir gerçeği ? Şimdiden teşekkür ederim

Benim aracım 2012 active tr paketli. Allure den bir iki donanım eksiği var. Aracın yakıtı gerçekten az ve verdiğim değer benim Istanbul kullanımım. Vites olayı herkes farklı birşey söylemiş ama bana hiç sıkıntı gelmedi. Bunu test etmeniz lazım. Bakımları rutinde 400 tl gibi tutar yetkili serviste. Bende zamanında çok araştırdım ama en mantıklısı 508 geldi. Bu sınıfta ta 2.0 motor almak gerek ki vergisi yakıtı üzer, ya da daha yüksek bedeller ödeyip passat vs gerekir. Yalnız birşey var. Sizin butçenizde alacağınız araçta çok temiz olmayabilir ki 508 dahi olsa. Active paketlerin genel ederi 60 üstüdür ve yine bilginiz oldu 2012 öncesi ss sistemi yok. Belki access donanım bulabilirsiniz ki o da ne kadar makul olur.

valla artık bütçeyi 2-3 zorlayıp bir yoluna bakıcaz ama zaman alacak gibi duruyor.508 i şuana kadar ki yorumlarla almayı düşünüyorum gibi duruyor.C 5 yada mondeo mu baksam diye düşünüyorum ama onlarında iç konsolları beni tatmin etmiyor

Mondeo ya bende bakmıştım. Yalnız 2.0 motor vergi ve yakıtta pek avantajlı değil, birde fiyat daha yüksek tabi. Onun dışında c5 te güzel araçtır, yalnız biraz daha iç mekan dardır. Tasarım kısmına girmiyorum göreceli bir kavram ama bana göre de 508 bu konuda çok başarılı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

2. Eli alınır.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tttnet.net

benim şahsi fikrim bir kullanıcı olarak bu yarı otomatik şanzumanın vites geçişleri çok abartılıyor..özellikle şunu belirteyim bu foruma yazılıp çizilenlere bakarak araç alınmaz..çünki herkesin bir zevki var,beklentileri farklı..benim için sorun olmayan bir şey senin için büyük bir sorun olabilir..senin için önemli olan düşük yakıt tüketimi ve sorunsuzluksa bu şanzuman tam sana göre..yok ben daha fazla konfor istiyorum diyorsan seni belki tatmin etmeyebilir..çünki bu tek kavramalı şanzumanın özelliği ilk önce yakıt tüketimini en aza indirmek..bunuda gayet iyi başarıyor..en azından çift kavrama gibi saatli bomba değil..bakım giderleri gayet makul..yeri geldiğinde manuel olarak kullanabiliyosun,yeri geldiğinde kulakçıklardan müdahele ediyosun..aslında biz ne desek boşta kalıyor biraz..senin yapman gereken kabaca burda anlatılanlardan ziyade gidip aracı test etmen..beğenirsen ne ala...beğenmessende başka seçeneklere yònelirsin..

çok güzel yazmışsınız,ağzınıza sağlık.2015 de kasaları değiştiği için ben 2.el eski kasa e hdi motor almayı planlıyorum.zaten yarı otomatik auto6r şanzımanı kaldırdılar,bunlar sondu muhtemelen.bir tanıdığımda yarı otomatik şanzıman 308 var onun bir derdi sıkıntısı yok.sadece araba devrini alınca hafif ayağını yedir ve geri çek diyor o zaman takılmaz rahat edersin vs dedi. sizin önereceğiniz c yada d segment araç var mıdır ? citroen c 5 e ne dersiniz ?

zaten budurum şanzumanın karekteristik özelliği..vites geçişlerinde ki yığılma olayı sakin kullanımda genelde yanındaki ile hissetmiyor..yeni bir cep telefonu bile aldığında acemilik çekersin..adam bir kere test etmiş şanzumanı abanıyor da abanıyor gaza..sonra yok şöyle sarsıntılı vites geçişi oluyor böyle silkeliyor diye atıp tutuyor..iyide kardeşim bu şanzuman performans amaçlı üretilmiş değil ki..performans istiyorsan 2.0 motorlu araçlar var..tam otomatik..al onlardan performanssa performans otomatik vites konforuysa konfor..sanırsın ki bir kere kullanmayla araba mühendisi olmuş..bu şanzumanı kullanan araçların hemen hemen hepsinin forumlarını takip ediyorum..çok büyük bir oranda kullanıcılarının genel hatlarıyla yarı otomatik tek kavramalı bu şanzumandan memnun olduklarını gördüm..memnun olmayanlarda genelde çift kavrama yada tam otomatik araçtan bu şanzumana geçenler..işin garibide burda..kullananlar memnun kullanmayanlar değil..

d segmenti araç alabiliyosan c"ye hiç bulaşma derim...konforu olsun,güvenlik,donanımı ve genişliği olsun arada ciddi fark var..c5"in yüzü daha eski..ben olsam 508 derdim...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tttnet.net

quote:

Orijinalden alıntı: caglarozy

quote:

Orijinalden alıntı: tttnet.net

benim şahsi fikrim bir kullanıcı olarak bu yarı otomatik şanzumanın vites geçişleri çok abartılıyor..özellikle şunu belirteyim bu foruma yazılıp çizilenlere bakarak araç alınmaz..çünki herkesin bir zevki var,beklentileri farklı..benim için sorun olmayan bir şey senin için büyük bir sorun olabilir..senin için önemli olan düşük yakıt tüketimi ve sorunsuzluksa bu şanzuman tam sana göre..yok ben daha fazla konfor istiyorum diyorsan seni belki tatmin etmeyebilir..çünki bu tek kavramalı şanzumanın özelliği ilk önce yakıt tüketimini en aza indirmek..bunuda gayet iyi başarıyor..en azından çift kavrama gibi saatli bomba değil..bakım giderleri gayet makul..yeri geldiğinde manuel olarak kullanabiliyosun,yeri geldiğinde kulakçıklardan müdahele ediyosun..aslında biz ne desek boşta kalıyor biraz..senin yapman gereken kabaca burda anlatılanlardan ziyade gidip aracı test etmen..beğenirsen ne ala...beğenmessende başka seçeneklere yònelirsin..

çok güzel yazmışsınız,ağzınıza sağlık.2015 de kasaları değiştiği için ben 2.el eski kasa e hdi motor almayı planlıyorum.zaten yarı otomatik auto6r şanzımanı kaldırdılar,bunlar sondu muhtemelen.bir tanıdığımda yarı otomatik şanzıman 308 var onun bir derdi sıkıntısı yok.sadece araba devrini alınca hafif ayağını yedir ve geri çek diyor o zaman takılmaz rahat edersin vs dedi. sizin önereceğiniz c yada d segment araç var mıdır ? citroen c 5 e ne dersiniz ?

zaten budurum şanzumanın karekteristik özelliği..vites geçişlerinde ki yığılma olayı sakin kullanımda genelde yanındaki ile hissetmiyor..yeni bir cep telefonu bile aldığında acemilik çekersin..adam bir kere test etmiş şanzumanı abanıyor da abanıyor gaza..sonra yok şöyle sarsıntılı vites geçişi oluyor böyle silkeliyor diye atıp tutuyor..iyide kardeşim bu şanzuman performans amaçlı üretilmiş değil ki..performans istiyorsan 2.0 motorlu araçlar var..tam otomatik..al onlardan performanssa performans otomatik vites konforuysa konfor..sanırsın ki bir kere kullanmayla araba mühendisi olmuş..bu şanzumanı kullanan araçların hemen hemen hepsinin forumlarını takip ediyorum..çok büyük bir oranda kullanıcılarının genel hatlarıyla yarı otomatik tek kavramalı bu şanzumandan memnun olduklarını gördüm..memnun olmayanlarda genelde çift kavrama yada tam otomatik araçtan bu şanzumana geçenler..işin garibide burda..kullananlar memnun kullanmayanlar değil..

d segmenti araç alabiliyosan c"ye hiç bulaşma derim...konforu olsun,güvenlik,donanımı ve genişliği olsun arada ciddi fark var..c5"in yüzü daha eski..ben olsam 508 derdim...

teşekkür ederim uzun uzun yazmışsınız.söylediklerinizi mutlaka düşünücem


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
10 yıl
Moderatör

Alınır, gönül rahatlığıyla binilir. Ana konuya göz atabilirsiniz.

http://forum.donanimhaber.com/m_41260210/tm.htm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: powermoon

Alınır, gönül rahatlığıyla binilir. Ana konuya göz atabilirsiniz.

http://forum.donanimhaber.com/m_41260210/tm.htm



aracın ana konusu ve şanzıman ile ilgili kısmında bulunan yorumları okudum teker teker.c veya d segment konusunda kafam karışık bir de mondeo vs önerenler oldu onun şüphesi var kafamda


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl
Binbaşı

508 güzel araçtır.Bende temiz bulursam almayı düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: bloodletting.

508 güzel araçtır.Bende temiz bulursam almayı düşünüyorum.

duruşuyla ben buradayım diyor gerçekten.şanzımanından ben rahatsız değilim.kendine özgü bir kullanım biçimi olduğunu söyledi kullanan bir abim ve alışınca çok yüksek yakıt tüketimi sağlıyormuş 50-55 çevresinde temiz bir tane bulursam galiba bende alıcam



A
7 yıl
Yüzbaşı

Bu yari otomatik söyledikleri kadar kötü mü ya ben otomatik istiyorum da 1.33 auris Manuel’den geçeceğim İstanbul dur Kalk trafikte cinnet geçirecek gibi oluyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Alkan1905

Bu yari otomatik söyledikleri kadar kötü mü ya ben otomatik istiyorum da 1.33 auris Manuel’den geçeceğim İstanbul dur Kalk trafikte cinnet geçirecek gibi oluyorum
Pejonun auto6r şanzımanının iyiliği kötülüğü görecelidir, tam otomatikten geçerseniz kötü, çift kavramadan geçerseniz bu ne arada titriyor, manuelden geçerseniz idare ediyor, easytronicten geçerseniz süper diyebileceğiniz bir şanzıman, sistem manuelin aynısı ancak debriyajı motor ve beyin hallediyor, 100 bin civarı baskı balata ve volan masrafı olur, bakarken bunların durumunu önemli, dışarıda 3-4 arası serviste iki katı fiyat çıkar, bilginize.



T
10 yıl
Yüzbaşı

önerdiğim araçlar @jimhendrix

hocam yakıt konusunda fazla bilgim yok malesef@caglarozy



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @caglarozy , @jimhendrix
A
10 yıl
Binbaşı