50.000 km de sekman kırıp motoru açılan Clio 4 1.2 Turbo ve Yağ Eksiltme sorunu

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Renault 50.000 km de sekman kırıp motoru açılan Clio 4 1.2 Turbo ve Yağ Eksiltme sorunu

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

21
Cevap 16063
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

50.000 km de sekman kırıp motoru açılan Clio 4 1.2 Turbo ve Yağ Eksiltme sorunu

Cevap Yaz

generix_1990

7 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar 2013 Clio 1.2 Turbo Icon sahibiyim. Aracı 2.el olarak aldım, bakımları düzgün yapılmış bir araçtı aldığımda. Aldıktan sonra ben de gözüm gibi baktım.

İlk sorunum yağ eksiltme olarak başladı, Kasım ayında aracı aldığımda servise götürdüm yağ seviyesi tamamlandı. Ardından şubat ayında motor yağ uyarısı verdi ve özel servise götürdüm. Onlar da mevcut yağı boşalttılar, 1 litre yağ çıkmadı bile ve orjinal elf 5-40 yağ ile tekrar doldurdular. Bazen servislerde hava kalır makinede, ondandır muhtemelen dediler. Çünkü ne yağ yakıyor ne de akıtıyordu. En son Haziran ortasında tekrar yağ uyarısı verdi ve yine 1 litre yağ kalmıştı. Tekrar doldurdum ve servise götürdüm. Kayıt açıldı ve inceleme başladı.

Daha 500 km olmamışken, Çanakkale’de otoyolda giderken araç bir anda titremeye başladı ve motor ışığını yaktı. Hemen kenara çektim ve bir süre bekledim. Ardından motoru tekrar çalıştırdım ve devam edeyim dedim. Araç gaz yememeye ve yokuşu çıkamamaya başlayınca kenara çektim ve çekici ile İstanbul’a getirdim.

Enjeksiyon arızası herhalde derken, dün servis aradı ve 4 numaralı silindir çalışmıyor bujisini de eritmiş muhtemelen sekman kırdı 10.000₺ ye kendini hazırla dedi. Şuan aracın motoru açılıyor ve çıkacak masraf daha kredisini bile bitirmediğim için beni bitirdi.

Bunu buraya hem akıl verecek birisi varsa akıl almak hem de 1.2 turbo motorlu araç almak isteyen varsa çektiklerimi görsün diye yazıyorum.

Bakalım Renault 5 yaş 52.000 km’deki bu aracın arkasında duracak mı ?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

0.9 motorda hiç bir sorun yok çünkü mpi çok nokta enjeksiyon.

1.2 tce direkt enjeksiyon sistemi tasarımı yüzünden Yüksek debide benzin enjeksiyonu yapıldı...

Yoruma Git Yorumun Devamı predator93 - 6 yıl +3 ▲

predator93

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: korsan58

geçmiş olsun büyük talihsizlik
bende de 0.9 tce var 40binde korkmadım değil

0.9 motorda hiç bir sorun yok çünkü mpi çok nokta enjeksiyon.

1.2 tce direkt enjeksiyon sistemi tasarımı yüzünden Yüksek debide benzin enjeksiyonu yapıldığında benzin, silindir duvarlarına doğru püskürür ve orada kalan çok ince yağ tabakasını sulandırır. Yağ , bu sebeple yanabilir. Benzinin , yağı inceltmesi sebebiyle motorun yağlama kapasitesi tam performansın altına iner. Bu nedenle de motor uzun ömürlü olmaz. Çok nokta enjeksiyonlu motorlarda ise püskürtme, emme valfinin arkasına yapıldığından motor yağı benzinden etkilenmez. Yağlama, kusursuza yakın gerçekleşir. Ömür artar.

https://forum.donanimhaber.com/direkt-enjeksiyon-motorlar-ve-problemleri-teknik-aciklamali-konu--125744730

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi predator93 -- 27 Temmuz 2019; 4:50:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

oquzdag

6 yıl

Yarbay

Yağ tüketimi eksikliğinden etkilenen modeller

Renault (motor 1.2 TCe 115, 120 ve 130 bg)

Captur
Clio 4
Kadjar
Kangoo 2
Megane 3
Scénic 3
Büyük Manzaralı 3
Dacia (motor 1.2 TCe 115 ve 125 hp)

Silgi
Dokker
Lodgy
Mercedes (motor 1.2 115 bg)

Citan
Nissan (motor 1.2 DIG-T 115 bg)

Juke
Qashqai 2
titreşen yıldız

https://www.carsbodypart.com/the-ufc-que-choisir-considers-that-the-1-2-tce-from-renault-turns-to-oil/

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Renault 50.000 km de sekman kırıp motoru açılan Clio 4 1.2 Turbo ve Yağ Eksiltme sorunu