|
Alın bir dCi motorlu clio falan. Şehir dışı 3 lü değerlerde, şehir içi 4 lü değerlerde gezin. |
|
|
Hocam su kronik dizelciye cevap verme gozunu seveyim. Turkiye’de bile benzinli arac satislari dizeli gecmis durumda, bu traktor hastalari duzelmez. Dizel son yillarini yasiyor. Birak bunlar alsin dizelleri, ellerinde patlayacak illa ki. |
dünyadaki hava kirliliğine motorlu taşıtların katkısı %12-17 aralığında. onlara gelene kadar dünyanın havasının içine başka faktörler var. bir ikincisi, trafik polisleri duble yolda radar kontrolü yapacaklarına egzozundan koyu duman araçları bir inceleyip gerekirse tekrar muayeneye yollasalar çok daha faydalı olurlar. |
3000 altı atmosferiklerde doğal olarak tork eksikliği yaşarsınız.Bu bir eksi değildir bence.Vergilendirme ve Paranın değersizliğiinden kaynaklı hacimli motora binemememizden.Onun haricinde 1600cc veya üzeri turbo benzinli denemenizi tavsiye ederim arada uçurumlar var... |
Hocam size göre dizelin dezavantajları nelerdir? |
Ses, güç, belli bir devirden sonra güç kaybetmesi, geç ısınması su anda aklıma gelenler. Dezavantajlarini degilde avantajlarini konusmak lazim, avantaji, yokus cikmak, yuk tasimak ve ekonomik yakit. |
8.5 lt/100 km yakan 1.2 tsi turbo benzinliden 5.7 lt/100 km yakan 1.5 dci dizele geçtim. isteyerek ve severek biniyorum |
sanayi sitesinin girişine koca harflerle "partikül filtresi iptal edilir" yazmışlar... o zehri, filtreyi iptal eden ve ettirenlere solutacaksın ki anlayacaklar... dizele rağbet edenlerin içinde bu zümre küçümsememeli... |
4 araba değiştirdim. Şimdi 5. yi alma arefesindeyim. Ilk üç arabam benzinliydi. Hata kaza 4. arabamı dizel aldım. Almaz olaydım. Langır lungur çalışan motor, özellikle soğukken egzozdan gelen iğrenç kokular, dpf tıkanması, şehiri içi 7.5 lt yakıt, üstelik benim araç ticariydi konfor da yoktu. Bu yüzden çok soğudum dizelden. Şimdi tekrar 1.6 turbo benzinli almak üzereyim. Senede 10 bin km yapamıyorum bile. Alacağım araç şehir içi fabrika verisi 7 lt, gerçek kullanımda 7.7 -8 lt yakıyor. Yılda bana ekonomik yükü 500 tl bile değil sürekli şehir içi kullanırsam. Üstelik dizel aracın ekstra bakım masrafını saymıyorum bile. Bir daha dizel mi tövbe. Benzinli aracın sessizliği, konforu bambaşka. |
Motor büyük olsada dizelin Torku aratıyor. Ama arada inanilmaz konfor farkı var. Motorun sessizliği lüks hissettiriyor. Şehir içi kısa mesafe dizel isinmiyordu |
|
Hybrid araçlar ulaşılabilir vaziyetteyken sadece benzinli araç almak veya torku için dizel almanın mantığını anlamıyorum. Parası çıkışmayana tabiiki sözüm yok ancak alabilecek durumda olupta aynı paraya, aynı sınıf dizel/benzinli araç almanın mantığı yok. Toyota CHR kullanıyorum, şehir içinde kışın 5.5 LT/100KM üzerini daha görmedim. Sıcak havalarda 4.5 LT/100 KM ye kadar düşüyor. |
Bırak Allah aşkına. Dizel dedin mi sokakta göreceğin dizel araba doblodur albeadır..
Onların da pis egzozu insanlığın başına beladır.
Bu kadar basit..
Partikül filtresi tıkanınca ucuz hilelere kaçmayan 10 kişi göster, senden özür dileyeceğim.
Doblo tarzı araçlarda DPF hiç yok, o ayrı bir facia zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle