Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap
9025
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: 4x2 arkadan itişli suv nasıldır ve 4x4 suv ile arasındaki fark nedir? (2. sayfa)
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Sdrive paket Bmw X1 ve X3 de var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Profes124
C
5 yıl
Yarbay

Araziye çıkmıyorsanız ve çok kar yağan bölgede yaşamıyorsanız 4x4e gerek yok bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Ilıman iklimli bir yerde yaşıyorum önceki arabam Honda CRV idi. Kamp + şehir içi + bazen uzun yolda kullandım. En dolu paketiydi ama hiç arazide test etmedim. Şimdi gene suv bakıyorum 1 yıldır motorla işlerimi hallettim.

4x4 ile 4x2 arkadan itişli arasında detaylı farkları sormuştum. Yani yakıt tüketimi, tork, hız, konfor(gerçi bunla çekiş sisteminin alakası yok).




Bu mesajda bahsedilenler: @Cihat_,
P
5 yıl
Binbaşı

Doğrudur hocam. Suv deyince bmw aklıma gelmiyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @Metalciadam335
T
5 yıl
Yarbay

bozuk yollar çamur kar tipi yollarda 4x2 fiyasko sadece asfaltda kullanacaksanızda 4x4 gereksiz.
özetle



S
5 yıl
Yarbay

kendi aracım 4x4 passattan biliyorum hem kötü yolda hem yokuş yukarı ivmelenmede daha iyi.
4x4 suv ise daha da iyi hissettirir diye tahmin ediyorum.
Tek dezavantajı fazla yakması.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
5 yıl
Yarbay

Yıllarca toros kullanılan yollarda illa 4x4 tavsiye tmek veya gereklidir dememek lazım.

4x4 bozuk yolda falan değil bakın sadece yük çekerken ve yol dışında işe yarar onun dışında gereksiz tatilde köye gidecekseniz sadece yüksek araç bakın gerçekten yeter. Bir 4x4 tekerleri tutunabildiği kadar ilerler ancak kabak asfalt lastiği ile araziye girmeyin aman..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wehrmacht -- 2 Aralık 2020; 8:38:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer

Millet öyle sanmıyor işte azizim. İşyerinde Juke kullanan bir bayan arkadaşım aracın ciddi ciddi arazi aracı olduğunu iddia ediyor. 4x4 var benim araçta diyor. Of yarabbim.

Özellikle crossover tarzı araçları kullanan bayanlardaki yersiz özgüveni ben buna bağlıyorum. Qashqai ile rahatça 240 basarsın diyeni duydu bu kulaklar.

Alıntıları Göster
Bmw X3 sDrive düşünüyorum ama arkadan itişli 4x2 daha önce bilmediğimden buraya sordum. Bende Honda CRV vardı diye söylüyorum CRV'nin yeni modelleri çok arazi ile uyumlu olmasa da eski CRV'ler %100 safkan arazi aracıydı.

Birde Renault Captur'la iyi offroad yapılır diyeni bile duydum ben



M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Yıllarca toros kullanılan yollarda illa 4x4 tavsiye tmek veya gereklidir dememek lazım.

4x4 bozuk yolda falan değil bakın sadece yük çekerken ve yol dışında işe yarar onun dışında gereksiz tatilde köye gidecekseniz sadece yüksek araç bakın gerçekten yeter. Bir 4x4 tekerleri tutunabildiği kadar ilerler ancak kabak asfalt lastiği ile araziye girmeyin aman..
Arkadan itişli 4x2 hakkında ne düşünüyorsunuz? Bmw X3 sDrive almayı düşündüğüm otomobillerden ama arkadan çekişin avantajı veya dezavantajını bilmiyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Huan8

Gerçek 4x4 SUV araç sayısı çok az. Bir kere yükseltilip alçaltılamadığında, aracın arazi performansı sıfıra yakın oluyor. Araziye gireceksen kesinlikle 4x4. Girmeyeceksen sırf şehirde ve stabilize sayılabilecek, arazi sayılamayacak yerlerde 4x2 yeterli. Touareg öneririm.
4x2 arkadan itişli suv mu 4x2 önden çekişli suv mu tavsiye edersiniz?

Suvların %70'i önden çekişli 4x2 zaten ama ben Bmw X3 sDrive düşünüyorum ve arkadan itişli 4x2. Yakıt tüketimi, kötü zemin ve performans bakımından diğerlerinden farkı nedir Bmw X3 sDrive'ın?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: salserol

4x4 olmayan SUV lar ( bende C3 Aircross sahibiyim), sadece yüksek araç kullanma zevki ve bir nebze yağmurlarda su birikintilerinden gecerken daha toleranslı. pikniğe giderken, feribottan inerken arabanın altını çarptırmadan geçebilirsiniz.
bence bu tip araçlarla maceraya girilmemeli. 4x4 aracınız varsa bile kalmama garantiniz yok. burada sizi kurtaracak lastikleriniz, vinciniz veya arkadaşınızın vinci olacaktır.
C3 Aircross 4x2 önden çekişli baktığım araç Bmw X3 sDrive 4x2 arkadan itişli. Bu iki araba arasında segment farkı dışında ne gibi farklar vardır?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Huan8

Şöyle örnekleyelim. Arkadan itişli pick-uplarla araziye gidenleri görmüşsünüzdür. Bu 4x2'lerden memnun insan duydunuz mu? Memnunlarsa eğer biz yanılıyoruz. Önden çekişin avantajı yokuşta belli olur. Arkadan itişin ise daha konforlu bir sürüş sağlıyor. Şunu bir kere netleştirin. Araziye girecek misiniz girmeyecek misiniz. Girecekseniz 2 çeker araca hiç bakmayın. Yakıt tüketimine çok odaklanmamanız lazım. Baktığınız araçlar zaten ağır ve 4 çeker alırsanız ona göre yakacaktır. Yeni nesil motorlar çok yakmıyor, o konuyu kafaya takmayın. Düzgün yolda zaten sürekli 4 tekerden çekiş araç sayısı azdır. Çoğunluk otomatik olarak 2 tekerin bağlantısını keser. Zaten kesmelidir de, yakıt tüketiminiz artacaktır.

Bence Subaru'ya bakmanız daha mantıklı. Asimetrik 4x4'tür ve performansı hem arazide hem yolda çok başarılı. Subaru XV, Forester veya Outpack sizin üzmez. Kesinlikle deneyimleyin.

Bütçeniz ne kadar bilmiyorum. AWD konusunda Subaru Symmetrical All Wheel Drive, Alfa Romeo AWD (Stelvio), Audi Quattro üzmez. Gerisinde illa bir eksiklik denk gelir. YouTube'ta 1 metre karın içinde giden sürüsüyle Quattro var. Aynı yerde Mercedes ve BMW ile dalga geçiliyor.
Şehir içinde sürekli 4x4 kullandım. Yakıt tüketimi fazlaydı ama sorun etmedim.
Düz arazide ve çamurda sürdüm(soft-offroad). Şehir dışında kırsalda çayırda sürdüm. Hard Offroad yapmadım.

Düşündüğüm araçlardan biri olan Bmw X3 sDrive dikkatimi çekti 4x2 arazi arabası kamyonetlerde olmuyor mu şaşırdım. Spor olsun hızlı gitsin diye yapmışlar muhtemelen. 170 hp gerçi çok yüksek değil.

AWD çekiş sisteminde yeri gelince 4x2 yeri gelince 4x4 olarak ayarlanabiliyordu sanırım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Rasyonel teletabi

Türkiye’nin en zor coğrafyası yani doğu karadenizden selamlar. Türkiye’nin en zor yolları gerçekten de bizde. Mesela İç anadoluda köy yoku denen yol bizim için düz ve rahat. Bizdeki sıkıntı aşırı dik rampalar, dağların etrafından dolaşan yollar ve yağmur yağınca iki kat zorlaşan çamur deryaları.

Deneyimlediğim ve kolay kolay yolda kalmayacak gerçekten de kanında off road olan araçları sıralayayım:

1- Toyota Land Cruiser
2-Jeep Cherokee
3- Land Rover defender
4- Suzuki Jimny
Eski modelleri mi yeni modelleri mi? Honda CRV'nin eski modelleri de offroad için ideal mesela ama yenileri daha premium şehir Suvu.



M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Her kafadan nirsey çıkmış konuda çoğu kulaktan duyma yanlış bilgiler kilitli diferansiyel olmadığı sürece o aracin iyi bir arazi performansı olamaz , zaten senin alacağın araclari arazide kullanamazsin yaklaşma uzaklaşma acilari yetmez mesela Hiluxta kilitli diferansiyel varken bazı suvlarda elektronik diferansiyel kilidi yerine gecen bir fren mekanizması var bunlar standart 4*2 lerden ve hatta bazi awd lerden daha iyi sonuç verir işin vergi boyutuna girmiyorum bile
Pick up'ların bazıları arkadan itişli 4x2 bazıları 4x4 oluyor. En iyi pick-up'lardan biri olan Mercedes X'in bile 4x2 arkadan itişli modelleri var. Üst modeller ise 4x4. (Hilux'ta da aynı şekilde)

Pick up'larda 4x2 arkadan itişli mi yoksa 4x4 mü daha iyi? 4x2 pick up'larda da kilitli diferansiyel var mı?



M
5 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Her kafadan nirsey çıkmış konuda çoğu kulaktan duyma yanlış bilgiler kilitli diferansiyel olmadığı sürece o aracin iyi bir arazi performansı olamaz , zaten senin alacağın araclari arazide kullanamazsin yaklaşma uzaklaşma acilari yetmez mesela Hiluxta kilitli diferansiyel varken bazı suvlarda elektronik diferansiyel kilidi yerine gecen bir fren mekanizması var bunlar standart 4*2 lerden ve hatta bazi awd lerden daha iyi sonuç verir işin vergi boyutuna girmiyorum bile
İyi akşamlar.



E
4 yıl
Çavuş

4x2 x3 düşünüyorsanız ve araziye girecekseniz hiç düşünmeyin şuan bizde 2015 4x4 x3 var yükseltilmiş 5 serisi sadece süspansiyonun çalışma aralığı daha fazla. Aynı kumsala 2002 model rav4 ve x3 le girdik rav4 500kg daha ağır diferansiyel kilidi yok ve daha güçsüz ona rağmen batmıyor bmw kilitlerine hafifliğine rağmen batıyor çünkü 4 çeker sistemi sürekli bişeyler deniyor gücü bir öne bir arkaya veriyor birde sanırım x3 ün lastik taban genişliği daha dar ama 4 çeker rahat dursa gücü dağıtmasa çıkacak ama yapmıyor. maalesef günümüzde gerçek arazi aracı neredeyse kalmadı hepsi yükseltilmiş sedan.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.