İyi günler dilerim. Biraz önce de ışıklara yaklaşırken durma konusunda konu açmıştım. Motor freninin arabayı çok fazla yavaşlatmaması için 3. Vites 2200 devir civarı giderken 4. Vitese atarsam fazla düşük devirden dolayı araba stop eder mi?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Vitesteyken rölanti devrine kadar araç titremiyor. Sonra titreme başladığında motor stop etmemek için biraz can çekişiyor. Sonrasında insan reflex olarak debriyaja basıyor.
büyük ihtimal benim yazdığım cevap için bu konuyu açtınız.
"diyelim 5 vitesteyim. ayağımı gazdan çekerim araç gider gider baktım devir düştü 4e alırım gidebildiği kadar gider. genelde araçlara yakın oluyor zaten. araçlara yaklaşınca boşa alırım duruma göre fren yapıp dururum. en mantıklısı bu geliyor bana."
burda boşa alınması gereken nokta, aracın titreme başlama noktasıdır.
bu titreme yeri genelde araçlara bayağı yaklaşınca meydana geliyor , orada da boşa alıp az daha gidip fren yapıyorum işlem tamam. 3.vites 2200 devirde giderken 4e takmayın, gazdan çekin baktınız mesafe uzak hafif gaz verip yaklaşın.
2200 den yükseltince stop falan etmez de titreme olabilir. mesela focus 2 1.6 tdci nin 4. ve 5. vites oranı epey uzun, özellikle 3 ten 4e atınca devir çok düşer, çok düşük devirde gitmek te iyi olmaz 1750 devir üstü iyi olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 8 Mayıs 2018; 14:42:33 >
Tekerlekler dönerken araba stop etmez, araç rolanti devrinin altına düşmemek için kendi gaz verir bu da yakıt pompası için zarardır. 1200 devir gibi alt vitese geçmek gerekir.
Benzin dizel diye sormamın sebebi dizellerin Torkunun daha fazla olması. Yani Tork işin içine girer burda, Tork yüksek ise etmez. Düz yol için konuşuyorum tabi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Buy>akip_giden_yillarim -- 9 Mayıs 2018; 16:29:48 >
Motorun stop etmesi demek 0rpm çevirmesi demek, araç durmadığı sürece ve 4. viteste olsa bile kavramada olduğu sürece motor stop etmeyecektir ama minimum sağlıklı çalışma devri olan rölanti devrinin altına inerse araç silkelemeye başlar ve motor için kesinlikle sağlıksız bir durum oluşur.
Diyelim aracınızın rölanti devri 800rpm olsun, siz hangi viteste veya kaçla gidiyorsanız artık, motor devrinin 800ün altına inmediğinden emin olmalısınız, hatta bunu vitesteyken 1000 olarak da güncelleyebiliriz. Yakıt veya balata ekonomisi yapalım derken işi abartmamakta fayda var.
Zaten 4. vites 1000rpm civarındaki bir aracın motor freni yok gibi birşeydir, düşük devir-yüksek vites durumunda pek motor freni uygulanmaz.
Megane 4 1.6 benzinli aracım var. 30-35 km. hızlarda 5. vites ile bile gidince bırak stop etmeyi, silkeleme, titreme yapmıyor. Tabi her zaman gitmiyorum denemek için.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >