Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap
4973
Tıklama
0
Öne Çıkarma
3900 devirde turbonun devre dışı kalması
B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

öncelikle herkese merhaba formunuza yeni katıldım ama uzun zamandır yazıları arabayla ilgili olanları genelde takip ederim çook faydalı bilgiler edindim burdan herkese teşekkür ediyorum. sorunumun burada çözüleceğini ümit ediyorum inş.. beni 110 ps lik 2010 model berlingo aracıma var şu an 190000km 180000kmde turbo değiştirdik turbo tamamen bitmişti bizde tamir yerine değiştirmeye karar verdik neyse turboyu değiştirmeden önce ve sonra aynı sorunumuz devam ediyor başlıktada yazdığım gibi aracım 3800 ile 4200 devir arasında giderken tekrar gaza yüklendiğim anda turbo devre dışı kalmakta bu ilk zamanlarda çok az oluyordu ama son zamanlarda son 20000km diyelim çok sık yapmaya başladı turbo devre dışı kalınca aracım 3000 deviri kesinlikle geçmiyor araç kendini korumaya alıyormuş izmirdeki BAYRAKTAR servisindeki elemenöyle söyledi yetkili servisde bu arıza hakkında defalaraca gidldi ALMANYAYA BU KONU HAKKINDA yazıldı cevap ise düşündürücü "ARAÇ KENDİNİ KORUMAYA ALIYORMUŞ" bu normalmiş!... ben bu aracı yıllardır kullanıyorum niye İLK BİR KAÇ SENE YAPMADIDA son zamanlar bu kadar sık bu arızayı yapıyor BUNUN BİR ÇARESİ VARMIDIR "egsoz sistemide temizlenmiştir" benim aklıma takılan diğer 1.6 hdi araçlardaniye olmuyorda sadece bende oluyor YARDIMCI OLACAK ARKADAŞLARA ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDİYORUM..



B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

turbo devre dışı kaldıktan sonra aracı durdurup marşı kapatıp açınca eski haline geliyor ama illa aracın stop ettirlimesi ve tekerleklerin durması gerekiyor



B
9 yıl
Yüzbaşı

Turbonun devre dışı kalması gibi birşey teknik olarak mümkün değil. Turbo biraz dönüp biraz dönmeme gibi birşey yapamaz. Aracınızda yakıt sistemi yada sensörlerle ilgili bir problem olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @berlingo35
B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: merdempc

Turbonun devre dışı kalması gibi birşey teknik olarak mümkün değil. Turbo biraz dönüp biraz dönmeme gibi birşey yapamaz. Aracınızda yakıt sistemi yada sensörlerle ilgili bir problem olabilir.


nerden olduğunu bilmiyorum ama yazımda dedğim gibi o devirlerde birazdaha gaza basınca turbo devre dışı kalıyor ve araba 130kmhız ve 3000 deviri asla geçmiyor arabayı durdurup tekrar çalıştırınca eski haline geliyor..



S
9 yıl
Binbaşı

sensör hatasi büyük ihtimal beynindede sikinti olabilir. sensörlerime bi baktirin belli cok basit bir sorundur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
9 yıl
Binbaşı

Aracınızda hararet müşürü yada ısı sensörü gibi bir şey olması gerekli. Bu parça olduğundan daha fazla sıcaklık değeri ölçtüğünde araç kendini korumaya alıp turbonun basacağı havayı tahliye edebilir. Çok pahalı birşey olmaması lazım, değiştirip deneyin.



S
9 yıl
Binbaşı

O
9 yıl
Yarbay

Turboya hava geldiği sürece döner vgt turbo bile olsa dönmeye devam eder durması söz konusu değil. Sizin aracınızın sorunu yazılımsal yada elektrik aksamıyla ilgili turbo dağılsa bile motorda onu görücek birşey yok ama hava ve emişin olduğu yerde basıncı ölçen sensörler var onlarda sorun olabilir.



B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

Cevaplarıniz için teşekkür ederim turbonun devre dışı kalması şu an 3500 devire düşmüştür yolda büyük sıkıntı benim için sensörlere baktırayim inş benim anlamadigim koskoca yetkili servis bunu niye bulamıyor anlamıyor ve başından saviyor....



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
9 yıl
Binbaşı

mazot pompasından kaynaklanıyor olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
9 yıl
Teğmen

öncelikle turbonun devreye girip girmemesi diye bir olay yoktur, sanırım aracınızdaki bir sorun nedeniyle yazılımsal olarak araç kendini korumaya alıyor, bilgisayara bağlatıp hata kodunu öğrenip öyle yorumlanmalı



G
9 yıl
Yüzbaşı

1.7 dti corsa aracımda aynı sorun vardı ama benim sorunun yokuşlarda gaza yukledindigimde 2700 3000 gibi devreden çıkmasıydı genelde 3. Vitesden sonra hangi sensor hatırlamıyorum o sensore bir sprey sıktılar sorun ortadan kalktı turbonun hava sensorumuydu başka biseymiydi tam hatırlamıyorum ama turbodan değildi (küçük parmak kadar bir sensor)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: cagatay_igci

1.7 dti corsa aracımda aynı sorun vardı ama benim sorunun yokuşlarda gaza yukledindigimde 2700 3000 gibi devreden çıkmasıydı genelde 3. Vitesden sonra hangi sensor hatırlamıyorum o sensore bir sprey sıktılar sorun ortadan kalktı turbonun hava sensorumuydu başka biseymiydi tam hatırlamıyorum ama turbodan değildi (küçük parmak kadar bir sensor)

çağatay bey hangi sensör olduğunu hatırlıyormusunuz


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
9 yıl
Yüzbaşı

Hava akış sensörü olması lazım. Hava filtresinden çıkıp turboya giden boru-hortum üzerinde olur. Sensörü sökebilirseniz aşırıya kaçmamak şartıyla kontak spreyi ile temizleyin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @berlingo35
İ
9 yıl
Teğmen

hava akış debimetresi derler ona yağsız kontak sprey ile temizlenir fakat temizlemek yeterli olmayabiliyor benim 307 hdi kağnı gibi gitmiyordu :( sorun olmuştu servisten kendim alıp değiştirmiştim


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @adıdı
G
9 yıl
Yüzbaşı

Malesef hatırlamıyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @berlingo35
B
9 yıl
Er
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: inceyasar

hava akış debimetresi derler ona yağsız kontak sprey ile temizlenir fakat temizlemek yeterli olmayabiliyor benim 307 hdi kağnı gibi gitmiyordu :( sorun olmuştu servisten kendim alıp değiştirmiştim

cevaplarınız için tekrar teşekkür ederim aracımız servise defalarca gitmiştir bu konu hakkında arıza kaydı vermemiştir hatta servisden bir elemanı alıp defalarca otobanda bu olayı yaşattım bilgisayar takılı olduğu halde arıza kaydı vermemiştir "hava akış debimetreside arıza kaydı vermiyormu acaba" ?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
9 yıl
Yüzbaşı

Benim sorunumda turbo devre dışı kalınca arıza ışığı yanıyordu durdurup çalıştırınca ışık sönüyor arıza kaydı siliniyordu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @berlingo35
A
9 yıl
Yarbay

bu konu şaka amaçlı açıldı di mi? yoksa bir insan, kendisine onlarca defa "turbo devre dışı kalmaz" dendiği halde ısrarla "turbo devre dışı kalıyor" diyebilir mi yahu normalde?


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
9 yıl
Yarbay

debimetreye baktırın . araç ani yüklenmelerde hava yakıt karışımını iyi ayarlayamıyor ve hata olarak algılayıp korumaya alıyor kendini . büyük ihtimal bu hatayı verdiğinde aracınız sarı motor ikaz ışığıda yanıyor değil mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.