Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
İkinci El Araç / Oto İlanları ve Her Türlü Oto Ekipmanları
35000 tl civarı genç işi araba
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap 1898
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1898
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
35000 tl civarı genç işi araba
| ELİMDE 2013 MODEL FULL ARTI FULL GYUNDAİ İ 30 VAR DÜŞÜN ISTERSEN TAM Bİ SPORTİF ARACDIR CAM TAVANLI SANRUFLUU 1.6 135 BEYGİR< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araç durumunu yazarmısıb mesajdan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @koroglu69
| Maks 35bin tl tutarında araç arıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
mazda 2 öneririm hocam pişman olmazsın  gerçi piyasada pek bulunmuyor, tutulan bir araç |
| nası bi arabadır bu hem spor olacak tek kapı olmayacak ucuz olacak ben spor araçları öğrenememişim daha :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Buselfa
Patrsmız o kadar :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşımda Seat Leon var, güzel araba. Özellikle spor duruşu, sesi ve hızlanması baya iyi. Bütçen dahilinde denk getirebilirsin. Ben 35 bin bütçe ile gri veya kırmızı sunrooflu Mazda 3 sedan bakardım. Hatta başka araba almam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Buselfa
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-punto-evo-1.3-multijet-servis-bakimli-kazasiz-orjinal-327399088/detay Al dostum 3 yıldır biniyorum beni bir gün üzmedi. Büyük araç alacağım için satıyorum |
|
1 yıl önce bende aşağı yukarı aynı paralara araba arıyordum.9 aydır araç sahibiyim. Burada önemli olan karar vermendir. Leon veya Corsa demişsin örneğin. Birisi C sınıfı birisi B sınıfı.Arada ciddi fark var. Örneğin birinde malzeme kalitesi biraz daha yüksek birinde başlangıç seviyesinde demektir.Birinde donanım ve motor kalitesi tatmin edici olabilirken birisi daha az güçlü iç hacmi dar olabilir. Bu markaya modele göre de değişir tabi ki. Her marka ve modelin B ve C sınıflarına göz atmanı tavsiye ederim. 2 seçenekte de olacaklardan biraz bahsediyim sana. 1) C sınıfı istersen markaya göre 2008-2009 civarı arabaları tercih etmen gerekir. Daha yüksek modele çıkman için (2013-2014) markadan fedakarlık etmen yada diğerlerine göre daha boş (Donanım olarak) bir araba alman gerekir. C sınıfı tercih ederken diğer unsurlardan daha fazla dikkat etmen gereken bir durum aracın kilometresi ve bakım durumudur. En basitinden 70 binde bir araç alırsın 3-4 milyar ucuza aldım dersin, adam bakımı yaparken triger kayışı değiştirmemiştir hop 1500 lira masraf çıkar. Bu yüzden Aracın motorunun ömrünü, tipini , bakım durumunu iyi araştır. 2) B sınıfı istersen donanımdan biraz ödün vermek durumundasın, örneğin iç malzeme kalitesi darlığı , aracın dış malzeme kalitesi, yalıtkanlığı gibi durumlardan. Fakat daha yüksek model daha az kilometrede bir araç alabilir, En azından bir kaç sene sana ekstra masraf çıkarmayacak araçlara yönelebilirsin. Ben tüm bunların üzerinde 3 ay araştırma yaparak Öncelikle B ile C sınıfı arasında B sınıfı almaya karar verdim. Daha sonra B sınıfı pazar liderleri (parama göre tabiki) Fiesta,Clio ve Corsa gibi modeller arasında seçimimi yapmaya karar verdim. Daha sonrasında bu 3 arabaya da bindim (test sürüşü). Burası önemli çünkü aracın içine bindiğinizde sevmeniz gerekir. Sürüşünü direksiyon sertliğini.Ben 3 aracıda sürdükten sonra,Clio 4 ve Fiesta arasında kaldım aynı donanıma sahip aynı kilometrelerde aynı model 2 arabadan Fiesta Clio ya göre 5-6 bin fazla idi. 2 araçta hissettiklerim de şunlar.(Bu arada babamda da fiesta var onuda uzun süre kullandım fakat donanımı trend yanı en boştu bu nedenle dolu olan titanium modelini de test ettim.) -Fiesta B sınıfı araç için olabilecek herşey yeterince var. Dış tasarımı zaten tartışılmaz, İç tasarımında ufak tefek eksikler olsada genel olarak güzel, Eksi tarafları iç malzemesi komple sert plastik, bu gerçekten kötü, vites geçişleri biraz problemli geldi bana, yumuşak ve rahat değil cidden güç harcaman gerekiyor. Onun dışında tek eksik multimedya ekranı yok.() -Clio 4 B sınıfı araç için olması gerekenden fazla donanım var. (0.9 Tce Icon) kartsız giriş kartsız kitlenme. Yokuş kalkışından tut elektrikli katlanan aynalara, start stoptan tut navigasyona. Elbette bu özellikler olan fiesta da var ancak cliodan 5-6 bin pahalı.Vites geçişleri çok yumuşak zaten renault şanzımanı çok iyidir. İç malzeme kalitesi daha yumuşak fiestaya göre.0.9 motoru gerçekten harika,hızı ataklığı,yakıt ekonomisi B sınıfına göre cidden güzel. 1.2 düz motoru alma derim onuda denedim çok ağır kalıyor. Ama 1.2 turbosu EFSANE :) Eksi tarafları , hızlandığında rüzgar sesi alıyor içeriye. Fakat bunuda servis ücretsiz düzeltti. B sınıfı olduğundan tabiki iç hacmi Fiesta da da olduğu gibi küçük. Sonuç olarak ben Clio 4 aldım. Segmentinin en iyi 2 aracından biri Fiesta ve Clio üzerine yoğunlaş diyebilirim. Başka sorun varsa cevaplarım seve seve. 1)Binmeden alma 2)Bakım ve kilometre önemli 3)Naçizane önerim yokuş kalkış desteği olmayan araç alma. Cidden çok işe yarıyor. |
Arkadaşa katılıyorum. Mazda 3 gerçekten çok güzel araç. Ciddi ciddi düşünün derim. |
| Peugeot 2071.4 yada 1.6 hdi tavsiye ederim parasına göre mükemmel araçtır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-ilk-sahibinden-69000-de-fiat-bravo-321999693/detay 69 bin kilometrede ilk sahibi olduğum aracımı ihtiyaçtan fiyatıda indirerek satıyorum. Gayet kullanışlı geniş bir araç. |
|
Hyundai İ30 2008 Model LPG HasarKayıtsız Acil İlan No: 332875426 http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-hyundai-i30-2008-model-lpg-hasarkayitsiz-acil-332875426/detay |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >