Geely bünyesindeki Lynk & Co, yeni elektrikli sedan ailesi 10 serisini resmi olarak satışa sundu. Orta-üst sınıfta konumlanan model ailesi, standart Lynk & Co 10 ve performans odaklı Lynk & Co 10+ olmak üzere iki farklı versiyondan oluşuyor.
Yeni seri, özellikle yüksek menzil değerleri, güçlü motor seçenekleri ve dikkat çekici şarj performansıyla öne çıkıyor. Fiyatlar ise 25 bin dolardan başlayıp 35 bin dolar seviyesine kadar çıkıyor.
Lynk & Co 10; 5050 mm uzunluğa ve 3005 mm aks mesafesine sahip büyük bir sedan olarak geliştirildi. Marka, tasarımda "The Next Day" tasarım dilini kullanırken; performans odaklı 10+ versiyonunda 21 inç dövme alaşım jantlar, Brembo frenler ve Michelin performans lastikleri gibi detaylar dikkat çekiyor.
İç mekânda ise teknoloji ön planda tutulmuş. Araçta 12,7 inç dijital gösterge paneli, 25,6 inç artırılmış gerçeklik destekli head-up display ve 15,4 inç merkezi multimedya ekranı bulunuyor. Sistem, Qualcomm 8295 işlemci ve Flyme Auto 2 yazılımıyla çalışıyor.
Ayrıca 23 hoparlörlü 1.600 watt ses sistemi, ısıtma ve soğutma fonksiyonuna sahip saklama bölmesi ile masaj, havalandırma ve ısıtma özellikli koltuklar da sunuluyor.
%10-80 dolum sadece 5,5 dakika
Serinin en dikkat çekici taraflarından biri ise teknik özellikleri. Standart Lynk & Co 10, 300 kW (402 hp) ve 370 kW (496 hp) gücünde tek motorlu seçeneklerle sunuluyor. En yüksek versiyonda CLTC normuna göre 816 kilometreye kadar menzil elde edilebiliyor.
Şarj tarafında ise marka oldukça iddialı. Yüksek güçlü versiyonun uygun koşullarda bataryasını yüzde 10'dan yüzde 80'e yalnızca 5,5 dakikada doldurabildiği belirtiliyor. Daha düşük güçlü versiyonda ise aynı işlem 10,5 dakika sürüyor.
Performans isteyenler için geliştirilen Lynk & Co 10+ ise çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir sistem kullanıyor. Toplam 680 kW (912 hp) güç ve 913 Nm tork üreten model, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3,2 saniyede ulaşıyor. Bu versiyonun menzili ise 536 kilometre olarak açıklanmış durumda.
Tüm versiyonlarda çift salıncaklı ön süspansiyon, çok noktadan bağlantılı arka süspansiyon ve sürekli değişken amortisör sistemi standart olarak sunuluyor.
Sürücü destek sistemleri tarafında Nvidia tabanlı iki farklı paket bulunuyor. Üst versiyonlarda kullanılan Nvidia Thor işlemcisi 700 TOPS'a kadar işlem gücü sunarken, lidar destekli gelişmiş sürüş destek sistemleri ve şehir içi oto pilot fonksiyonlarını destekliyor.
Mevcut kabine ile, sen öyle ucuza hiç birşeye erişemeyeceksin. Kendini paralama, senin topraklarında üretilecek her materyali/besini dünyanın diğer ucundaki daha ucuza alacak ve tüketecek. Yarını bilemem. Gelirse gerçek Allah korkusu olan birileri, halkını düşünen, adil, adaletli kişiler. Ozaman başka şeyler olabilir... Saygılar...
Bu fiyatlara alıp kullanmak için çinde yaşamak lazım Avrupa da da çin frenleme var fakat bizdeki gibi 60% değil
Byd 17% , Geely 18% en yüksek Saic 35% + 10% gümrük
Ötv diye bir vergi olmayınca BYD Seal U DM I , 6000 eur iklim primiyle 26.690,- eur geliyor Almanyada bizde de 55 bin 60 bin usd ödeniyor bu araçlara yazık , zeeker lyn & co olsa üzülmem o fiyata
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakang1969 -- 1 Haziran 2026; 21:13:56 >
Yeni seri, özellikle yüksek menzil değerleri, güçlü motor seçenekleri ve dikkat çekici şarj performansıyla öne çıkıyor. Fiyatlar ise 25 bin dolardan başlayıp 35 bin dolar seviyesine kadar çıkıyor.
Lynk & Co 10; 5050 mm uzunluğa ve 3005 mm aks mesafesine sahip büyük bir sedan olarak geliştirildi. Marka, tasarımda "The Next Day" tasarım dilini kullanırken; performans odaklı 10+ versiyonunda 21 inç dövme alaşım jantlar, Brembo frenler ve Michelin performans lastikleri gibi detaylar dikkat çekiyor.
İç mekânda ise teknoloji ön planda tutulmuş. Araçta 12,7 inç dijital gösterge paneli, 25,6 inç artırılmış gerçeklik destekli head-up display ve 15,4 inç merkezi multimedya ekranı bulunuyor. Sistem, Qualcomm 8295 işlemci ve Flyme Auto 2 yazılımıyla çalışıyor.
Ayrıca 23 hoparlörlü 1.600 watt ses sistemi, ısıtma ve soğutma fonksiyonuna sahip saklama bölmesi ile masaj, havalandırma ve ısıtma özellikli koltuklar da sunuluyor.
%10-80 dolum sadece 5,5 dakika
Şarj tarafında ise marka oldukça iddialı. Yüksek güçlü versiyonun uygun koşullarda bataryasını yüzde 10'dan yüzde 80'e yalnızca 5,5 dakikada doldurabildiği belirtiliyor. Daha düşük güçlü versiyonda ise aynı işlem 10,5 dakika sürüyor.
Ayrıca Bkz.Robotaksi yarışında Tesla’nın oldukça geride kaldığı ortaya çıktı
Performans isteyenler için geliştirilen Lynk & Co 10+ ise çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir sistem kullanıyor. Toplam 680 kW (912 hp) güç ve 913 Nm tork üreten model, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3,2 saniyede ulaşıyor. Bu versiyonun menzili ise 536 kilometre olarak açıklanmış durumda.
Sürücü destek sistemleri tarafında Nvidia tabanlı iki farklı paket bulunuyor. Üst versiyonlarda kullanılan Nvidia Thor işlemcisi 700 TOPS'a kadar işlem gücü sunarken, lidar destekli gelişmiş sürüş destek sistemleri ve şehir içi oto pilot fonksiyonlarını destekliyor.
Haberi Portalda Gör