Haftaiçi işe git gel 15km yapıyorum. Haftasonları değişiyor. Yıllık ortalama 9-12 bin km arası diyelim. Bu zamana kadar hep atmosferik motorlu araçlarım oldu. Hepsine de lpg taktırıp kullandım. Civic yumurta kasa, Civic fd6, Focus, şimdi de 1.6 lpgli Egeam var. Kısmetse ocak ayında elim rahatlayacak. 2020-2021 model C5 Aircrosslar ilgimi çekiyor bütçem dahilinde. 1.2 turbo benzinli olanların donanım paketleri sadece giriş seviyesi. 1.5 BlueHDI olanlarda full donanımlılar var. O kadar para verip boş paket araca da binmek istemiyorum aslında. Sizce bu devirde dizel araç almak mantıklı mı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
1.3 Egea 153 binde dizel araç kullanıyorum. Bana da ilk başta dediler benzinli daha iyi kısa mesafede ve dizelin masrafları ağır dediler. Ancak dedikleri gibi bir durum olmadı 100km uzun yolda 80...
1.3 Egea 153 binde dizel araç kullanıyorum. Bana da ilk başta dediler benzinli daha iyi kısa mesafede ve dizelin masrafları ağır dediler. Ancak dedikleri gibi bir durum olmadı 100km uzun yolda 80/110 arası 4.3 lt mazot yakıyorum. Şehir içi 5lt geçmiyor. Şimdi dizeli satıp benzinli aldığım zaman turbolu araç almam lazım ve bu araçlar pahalı. Bende aracımı otomatik vites için değiştireceğim ancak yine dizel alacağım.
C5 aircrossun psa grubundaki kardeşi Grandland x i değerlendirebilirsiniz. 3008-c5a-glx üç araç da aynı altyapı, aynı motor. Fiyat olarak aralarında en uygunu glx.
Aşağıda benzin ve orta donanım ve üzerini işaretlediğim bir filtre oluşturdum, inceleyebilirsiniz.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >