Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir
1139
Cevap
76850
Tıklama
10
Öne Çıkarma
Cevap: 2024-/…. Passat Variant B9 Kullananlar (5. sayfa)
G
5 ay
Onbaşı

Ben fren dozlamasından çok memnunum. Hemen ısırmıyor belki, biraz ezmek gerekiyor ama böylesi daha iyi bence. Bana da başta araba durmayacakmış gibi geliyordu, sonra uygun bir yolda bir iki fren denemesi yaptım ve frenlerin ne kadar başarılı olduğunu gördüm. Dönüşümlü olarak bir kaç araba kullanıyorum, en sevdiğim fren dinamiği passat'ınkisi.

Ayrıca eğer önünüzde mesafe kapattığınız bir araç varsa, frene biraz bile dokunsanız (hatta dokunmasanız bile) mesafeyi koruyacak şekilde yavaşlıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ni.ko
B
4 ay
Yarbay

Evet çok oldu ben yükleyeli

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TRUPROX
B
4 ay
Yarbay

4 aralıktan beri kullanıyorum 13900 km de şuan ve 4 defa İstanbul Ankara yaptım ve hep 150-170 arası geliyorum ama titreşim sorunu yaşamadım. İlk aldığımda 2343 ya da 2434 gibi bir sürüm vardı servis 2460 yükledi. 1 defa asistan sorunu yaşadım aküyü söktüm taktım sonra cihazla bağlanıp baktım ekranda hatalar kalkmıştı ama arka planda tüm hatalar duruyordu. 2650 yükledim bazen hata düşüyor ama kendiliğinden kayboluyor. Ama arka planda görünüyor. Haftalık bir defa cihazla bakıp siliyorum hataları.

5 yıl b8 variant kullandım yazılımsal sorunları kendim hallediyordum. Bunda da sistem müsade ettikçe yazılımsal sorunları düzeltiyorum.

Kesinlikle alın hata-sorunlar zamanla düzelir.

Ben hiç donanım arızası yaşamadım biraz şans işi sanırım.

Saygılarımla



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Palodya_53
M
4 ay
Er

B8 Passat da Coninental Seal lastikte aynı sorunu yaşamıştım. 3 kez çivi/ vida girdi. Kendini tamir etti. Son kez bir vida girdi lastik kendini onaramadı. Dediğiniz gibi yama yapılmaz buna deyip fitil taktı lastikçi. Yolda kaldığım için de birşey diyemedim.
Youtube da böyle bir video var. Epey meşakkatli bir metod. Bunu bizim lastik tamircileri bilmiyordur muhtemelen.

https://www.youtube.com/watch?v=dfI7T0q-fXw





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi milker.1976 -- 22 Haziran 2025; 16:16:25 >


Bu mesajda bahsedilenler: @emre134567
B
4 ay
Yarbay

ben de bir cumartesi oturdum tüm bayileri aradım aralık 2024 de en uygun 2730 fiyat aldım diğer bayilerden kendi aracımı 2610 a bulmuştum. o yüzden rengine vs bakmadım aldım. saçma "york" jantı ile almak zorunda kaldım. hayırlı olsun aracınız kazasız belasız kullanın.

cimer'e şikayet yazdım vw navigasyon ve tabela okuma ile ilgili bakalım nasıl dönüş yapacaklar. almanyaya attığım maile dönüş bile yapmadılar. can sıkmaya başlıyor. işin kötü tarafı yazılım ile de düzelmiyor




Bu mesajda bahsedilenler: @efe.kemal5
G
4 ay
Onbaşı

Uzun yol ortalamam 5.7. yasal hız sınırları. Net olarak söyleyebilirim ki, elegance ve rline bu fiyata alacağınız başka araçlarla kiyaslandiginda son derece büyük, konforlu ve donanımlı.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gurami -- 11 Temmuz 2025; 0:0:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @onzy
G
4 ay
Onbaşı

Tiguan ve Passat'ı yan yana incelediğinizde kalite farkını görebilirsiniz. Sürüş dinamikleri ve konfor açısından da belirgin bir fark var.
Ancak ülkemizde kasa formu olarak SUV çok daha fazla tutuluyor ne yazık ki.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @onzy
O
4 ay
Binbaşı

Hocam zaman ayırıp cevap verdiğin için teşekkür ederim.
Aracı gerçekten uygun aldığını araştırma yapinca görmüş oldum. Sende ayrıca DCC pro var. Renk beyaz süper. Güle güle kullan. 😊
Ben aslında kalablık olduğumuz için 7 kişilik tayronu bekledim ama aşırı pahalı. Eger siz passat rline 2.900 aliyorsanız Tayron rline 3.100 civarı bişey olması lazım. Malesef 3.500k ve üzeri fiyat istiyorlar. Aşırı ve gereksiz pahalı olduğunu düşünüyorum. O fiyatlara çıktın mı adama neden audi bmw mercede almadın derler. Şuanda passat fiyat olarak cazip duruyor. Artı kalite olarak tiguan ve tayrondan daha kaliteli olduğunu bende fark ettim. Navigasyonda olaymiş tadından yenmezdi. Bu navigasyonu disarida yaptiramaz miyiz?
Ayrıca Doğuşun sitesinde baktığımda rline olarak istemeyecegim renkler var. Beyaz opsiyonlu birde mavi dikkat çekiyor. Su yeşili ve kırmızı bana uygun değil. Bakalım nasipse olur diyorum. Ama fiyat olarak sizde dcc pro olmasına rağmen aldıgim fiyatlar sizin fiyata yaklaşmadı!



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @efe.kemal5
O
3 ay
Binbaşı

Teşekkürler hocam. Doğuş oto kartalda 2.925 tl aldım.
Tekrardan kontrol edeceğim ama koltuk havalandırma yada herhangi bir klima çalışımıyordu hepsi kapalı halde oldugu halde havalandırma gibi bir ses var. Tekrar kontrol edeyim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onzy -- 25 Temmuz 2025; 7:29:13 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Maksut23
W
3 ay
Yarbay

Daha önce herhangi bir markanın herhangi aracında bu kadar yazılım ile alakalı şikayet duymadım
asıl yazılımı farlara istiyor bence en kritiği o
Vw ile skoda birebir aynımı aydınlatma bilmiyorum ama muhtemelen aynıdır
geçenlerde baya uzun yol yaptım gece
Ciddi anlamda saçma çalışıyor
Aslında potansiyel var aydınlatma iyi de ama bir gariplik var
Karşıdan araç geliyor orayı güzelce kademeli olarak kısıyor , fakat ciddi bir boşluk oluşuyor
örneğin 300-500m kadar ne karşıdan araç geliyor ne de ileri de araç gidiyor stop vs yok ve ortam karanlık
Adaptif farın çalışması için en güzel ortam
Bazen aydınlatıyor ama genel de anlamsız şekilde kısıyor veya çok fazla hareket ediyor yine gereksiz yere
2017 model led matrix insignianın aydınlatması maalesef superb den başarılı





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werneke -- 27 Temmuz 2025; 9:43:50 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TRUPROX
B
3 ay
Yarbay

M
2 ay
Binbaşı

Hocam sorma ben de 10 mart 2024 te daha araç teşhire çıkmadan koştur koştur aldım arabayı.. r-line model gelen gemide yok dediler 1 aya gelir dediler, 30 martta da seçim var seçim sonrası euro 42 leri bulacak diye beklenti vardı. 2630 peşin para verip aldım arabayı. Sonra ne euro 42 leri gördü ne de araç lansman fiyatlarına göre artış gösterdi. Ha ama yine memnunum şu ufak tefek yazılımsal sıkıntılar olmasa daha da mutlu edecek araç. Ama bakıyorum bizdeki bir çok özellik başka lüks marka araçların en tepe modellerinde bile opsiyonel ya da yok.
günümüz Türkiyesinde erken alan değil bekleyip alan karlı oluyor her şeyde..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @burcink
T
2 ay
Yarbay

Normalde özelliklerden kırpar Doğuş .

Passatta zıt hareket etmiş.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @burcink
P
2 ay
Çavuş

Aralarında fark yok denecek kadar az . Aslında kişisel tercihler. Şahsen ben r line beyaz üzeri black style paket çok beğendim. Jantlar komple siyah 19 . Dreksiyon tasarımı daha çok hoşuma gitti. Dreksiyonu da prograsif yani daha az çeviriyorsun dar alan manevralarında . Bu çok önemli değil olmasa da olur. Asıl fark elegance şehir içi bozuk yollarda bir tık daha konforlu. R line da uzun yolda yüksek hızlar da virajlarda daha stabil dinamik. Bu farklar da öyle. Vayy dedirtmez .



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ibiza123
W
2 ay
Onbaşı

Bu sayfada da daha önce belirttiğim gibi 2024 elegance aracımda iki kez “48w besleme hatası, servise başvurun” uyarısı ve aracın çalışmaması nedeniyle servise götürdüğüm araca güncelleme yapılmış. Sorunun güncelleme kaynaklı olduğu söylenildi ki İki haftadır aynı arızayı bir daha vermedi. İnşallah da vermez.
Ancak şunu belirteyim anlık tüketimin gitmesi de dahil güncelleme sonrası araç sanki yavan bir hale büründü. Kısayollarım medya kişiselleştirmeleri de silinmiş. İlk aldığımdaki hevesim olmadığından tekrar bunlarla uğraşmadan çalıştırıp gidiyorum.
Demek istediğim güncellemelerin aracı ileriye taşıması yeni özelliklerle memnuniyeti artırması gerekirken bunun kasıtlı olarak yapılmaması gerçekten sinir bozucu.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Büyük İskender
B
2 ay
Yarbay

Üstat durum bu şekilde tavandan getirdik airbag arkasından bagaj kapağının soketinden geçirip montajladık

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emre134567
W
2 ay
Onbaşı

Sw tipi araçların Türkiyede tutulmamasının çeşitli sebepleri var, bu kasa tipinin geçmişte sık kullanılan toros, kartal tipi arabaları hatırlatması başlıca etkenlerden birisi.

Bir diğeri de geniş ve uygun araç tercih eden belli yaş üstü kişilerin doblo, caddy tarzı araçları tercih etmeleri.

Ben ise oldum olası station wagon hastası biri olarak iki sedan passattan sonra bir yıl kişisel araştırmam ve suvlar ve bu aracı test sürüşlerim sonunda cesaret:)) edip Nisan ayında elegance paketi aldım. Ancak aracın genişliğinin ve eski sedan kasa ile aynı sürüş konforunun yanı sıra sunmuş olduğu donanım özelliklerinin Türkiye’de fiyatına göre başka araçlarda bulunmadığını da belirtmek isterim, ben aracı aldığımda elegance veya rline tiguan bu araçtaki çoğu konfor özelliğine sahip olmadığı halde 500-600 bin daha pahalıydı. Şimdi aradaki fark neredeyse bir milyon tl. Sedan kasa superb de sunroof dahil birçok eksik donanıma sahip olmasına rağmen yine çok çok pahalıydı.

Forumda herkes kullandığı aracı övüyor, başka konularda Honda jazz örgüsü kıyası görmekten bıktık, geçenlerde birisi passatla aynı falan diyordu. Demek istediğim varsın bu araç ucuz satın alınsın ve piyasası olmasın. Bu aracı almaya karar verenler genelde uzun süreli kullanıcılar oluyor ya da benim için öyle. Biz kullanıcılar araçtan memnunuz, ancak VW ve Doğuştan bazı iyileştirme ve aracın güncellemeyle özelliklerinin artırılmasını istiyoruz, yaşadığımız sorunları da bu konuda sorup soruşturuyoruz.

B9 Passat gerçekten şu araç piyasasında sunduğu inanılmaz (Türkiye oıtomobil piyasası için söylüyorum) özellikleriyle pahalı ve konforsuz bir araç kesinlikle değil, hayırlı forumlar.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
B
2 ay
Yüzbaşı

Ben ust olanini aldim. Bagaj seviyesi altta kullaniyorsaniz alt olanini almaniz lazim. Kanca yerleri dusunulerek yapilmis. Kancalari kullaniyorum bu havuz ile.

https://www.hepsiburada.com/nyf-volkswagen-passat-b9-variant-2023-ust-bagaj-havuzu-pm-HBC00007J8CCF





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bahadr35 -- 10 Eylül 2025; 13:50:45 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @emre134567
P
2 ay
Çavuş

Hocam ben size şöyle izah edeyim. Araçlarımızda dq200 kuru tip çift kavrama şanzıman var. Aslında otomatikleştirilmiş manuel şanzıman . Yoğun dur kalk trafikte uzun süre kullanırsanız kavrama ısınır. Hatta çok zorlanırsa kavrama yüzeyi zarar görebilir yada kavramanın formu yüksek ısıdan bozulabilir. Tabi bu öyle hemen bozulmaz . Kalıcı bir hasar oluşan kavrama da şikayetler başlar . Bunlar araç soğukken anlaşılmaz. Ama az bi trafikte 10 15 dakka kulllandıktan sonra kalkışlarda silkeleme yapmaya başlar. Yada ani gazlarda kaçırma yada cıyaklama şeklinde ses yapar. Eğer aracınız da sonradan bu belirtiler yoksa bir problem oluşmamıştır. Benim eski b8 passat aracımla yokuş çıkarken araç bozuk bie yerde çok fazla patinaj çekti. Üstüne de gittim. Arkasından ağır bir koku geldi dışarı çıktım koku dışarda çok daha yoğundu . Araçla düzlüğe çıkınca kalkışlarda silkeleme yapıyordu. Sonra yaklaşık 60 km düz trafiği olmayan bir yolda ilerledim durduğumda tekrar kalkmak istediğimde silkeleme yoktu. Ondan sonra aracı110 bin km kullandım bir sorun yaşamadım. Kokunun sebebi kavrama yüzeyi çok ısındığı için geldi. Titreme de kavrama yüzeyi çok aşısı sıcak olduğu için yaptı. Bunu bana dsg şanzıman ustası söyledi. İnsanın aklına ilk gelen soru biz bu araçlarla dur kalk trafiğe giremeyecekmiyiz geliyor . Öyle durumlar da aracı sport moda alıp manuel kulakçıklarla kullanmalıyız. Çok yavaş ilerliyorsa 1.viteste gaz fren şeklinde ilerlemeliyiz. Yokuş gibi yerlerde dur kalk trafik varsa asla araca gaz vermeden yokuş yukarı kendi kendine gitmesine izin vermemeliyiz. Gaza biraz basıp o şekilde ilerlemeliyiz. Bir keresinde 1 2 saat yoğun bir trafiğe kaldım bu şekilde kullandım en ufak bir koku titreme olmadı. Aracımı satarken de 140 bine yakındı sıfırdan beri bendeydi. Şanzımanda en ufak bir sorun yoktu. Sattığım kişi de hala kullanır. Sizin lullandığınız 6 ileri 8 ileri şanzıman tam otomatik torkkonvertörlü şanzımandır. Onlarda böyle bir durum oluşmaz . Nasıl kullanırsan kullan . Çünkü yağ basıncıyla çalışır ve yağ ısınmaz ısınsa bile yağ soğutucusu vardır. Sabaha kadar trafikte kalsan bir şey olmaz. Bahsettiğin 8 ileri şanzıman 2 araç eskitir ama istisna dışında yine bişe olmaz. Cvt den bile saha sağlamdır. . Ben şahsen sürekli yoğun trafikte kullanan biri değilim . O yüzden rahat kullanıyorum. Çok yoğun trafiğe ayda bir iki kere girsem bahsettiğim gibi kullanırım. Dsg yi seviyorum ama istanbul gibi bir şehirde yaşasam başka bir model tercih ederdim. Umarım yardımcı olabilmişimdir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Palodya_53 -- 10 Eylül 2025; 22:9:33 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @werneke
S
2 ay
Binbaşı

Aynen hocam, jantlar 17 birde kablolar var extra ama bagajda bir küçülme var sanırım yani alt kademe 2cm yükselmistir en fazla ama o kadar hacim nasil küçülmüş anlamadım o durum biraz kafa karıştırıcı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Palodya_53