Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
781
Cevap
53008
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Cevap: 2021 Sonrası Mokka (7. sayfa)
A
2 yıl
Yarbay

Yalıtım yaparken fotoğraf çekmeyi akıl etsem de, işi bırakıp onunla uğraşmak istemedim. Klima kontrol altına ve dirsek dayama altındaki gözün içerisinde yapışkanlı eva kullandım. Bagaj bölmesine, çamurluk üstlerine yapışkanlı 5mm kauçuk sünger ve üstüne yapışkanlı 10mm bondex sünger kullandım. Koltuk altına ise (yukarıda da bahsettiğim) mavi renk tonda (gri renkli olanı yaygın) yapışkansız yalıtım keçesi kullandım.

Kauçuk sünger ve bondex süngere çok da ihtiyaç yok gibi geldi bana. Keçenin üzerine kumaş şeklinde ağır bariyer (N11'de gördüm) uygulamak daha ekonomik ve daha az uğraştırıcı olabilir diye düşünüyorum. Kauçuk süngeri yapıştırdıktan sonra üzerine metal gövdeli falçata bıraktım ve sac malzemeden beklediğim tok bir ses alamadım. Asıl tokluğu ve o sesi bondex sünger kesti.

Bugün olsaydı ve bu tecrübeye sahip olsaydım, sadece keçe veya keçe üzerine kumaş bariyerle yalıtım yapardım.

< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >



A
2 yıl
Yarbay

https://www.n11.com/urun/araca-ozel-havuzlu-5d-7d-deri-paspas-yeni-opel-mokka-2021-2022-2022-taba-tarcin-renk-9255991?magaza=feyzaoto
Arabaya Sahler marka 3D paspas almıştım fakat özellikle arka tarafta çok kayma yapıyor, halı kısımlar çok fazla toz veya çamur oluyordu. Eğer bulabilseydim Seintex alırdım, önceki araçta Seintex vardı ve zemin halısına yapışıyordu, kenarları daha yüksekti, böylece halı da temiz kalıyordu. Kısacası Sahler'den memnun kalmadım, kalıbı tam oturuyor ama ayak ucu kısımları kısa kaldı.

Neyse, geçen hafta ne zamandır bakındığım ürünü sipariş ettim ve bugün geldi. Anladığım kadarıyla ürün el yapımı, bundan sebep bazı yerlerde küçük potluklar oldu ancak zamanla, paspasın üzerine bastıkça düzeleceğini düşünüyorum. Özellikle arka taraf tam istediğim gibi oldu, önde de yolcu tarafında (her ne kadar Sahler'in gönderdiği halı vidası ile sabitleme taksam da) kayma olmaz gibi duruyor. Resimlere bakıca aracın içerisinde oldukça büyük alanı kapladığını göreceksiniz.

Koltuk kenarlarındaki uzantılar halı üzerini kaplıyor. Paspas altına cırt dikilmiş, halıya değil ama koltuk kumaşına iyi tutunuyor Paspas kenarlarında plastik tırnaklar yapılmış, bu tırnaklar arabanın plastik parçası altına itiyorsunuz, kenarlardan potluk yapmaması için düşünülmüş.

Kullandıkça memnuniyetim artar mı, azalır mı yine buradan yazar, bilgilendirmeye çalışırım.

Almayı düşünenlere resimler fikir verir, başka açılardan çekmemi isterseniz, ona göre çekim yapmaya çalışırım.

* (3 eylül 2023) Tırnaklar maalesef pek fayda sağlamıyor. Bende paspasın kenarlarını aracın plastik aksamlarının altına sıkıştırdım, böylece hem görünüm hem de kullanımda daha iyi oldu. Arka sağda ise oğlan inip binerken nedense kayma yapıyordu. Kaysa da aracın halıları görünmüyor ama buruşuk duruyordu. Orada biraz uğraşla paspas altındaki cırtlardan sıkıca tutacak şekilde yukarıya, arka koltuk altına sıkıştırdım. Kenarlandan yine plastik altlarına sıkıştırdım, şimdilik böyle daha iyi oldu.

Yukarıda anlattığım olumsuzluğa rağmen kullanımı kauçuk paspaslara göre çok daha kullanışlı. Temizlik için paspası çıkarmaya gerek yok, bezle rahatça temizleniyor ve yeni gibi oluyor.

< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aalpan -- 3 Eylül 2023; 0:49:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Binbaşı

Sayın aalpan,
Elinize ve emeğinize sağlık..
Gerek yeni araç alacaklara, gerekse de ikinci el alacaklar için çok detaylı ve özet bilgiler içeren bir paylaşım yaratmışsınız..

Kısmet ise ben de bugün GS modelini teslim alacağım.. Bana çok güzel ve değerliş bir bilgi aktarımı oldu paylaştıklarınız. teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
A
2 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. İyi günlerde, kazasız, sorunsuz kullanmanızı dilerim.

Affınıza sığınarak profilinize baktım, mokka konusunda yazdıklarınızı okudum.

Telefonda uygulaması yüklü ve şu ana kadar araçla ilgili bir güncelleme (uygulamadan) gelmedi. Bende servise gidip hiç yoklamadım. Eğer varsa da teslim almadan önce söylemek en iyisi. Yazılım güncelleme tecrübem hiç olmadığı için sizi yanıltmak istemiyorum.

Mokka konusu aktif değil diyerek kendimce ayrı konu açmıştım, konuya baktım hareketlenme var, oradan devam ederim.




Bu mesajda bahsedilenler: @auzdil
T
2 yıl
Yüzbaşı

Mokka’nın ana konusundan daha detaylı bir inceleme olmuş. Ana başlıktaki yönlendirmeniz içinde teşekkürler, titreme seslerini engellemek için bahsettiğiniz ürünleri deneyeceğim.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
2 yıl
Yüzbaşı

Yaz aylarında lastik basıncınızı ön ve arka lastiklerde kaç bar/psi olarak ayarlıyorsunuz ?



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Yarbay

Ben hiç dikkat etmemiştim bu duruma, üşenmedim arabaya gittim, kılavuzu aldım, kapıdaki değerlerin fotoğrafını çektim, O değerlere göre yazayım.

Kılavuzda yaz-kış şeklinde bir ayırım yapılmamış.

*3 yolcu için ön ve arkalar (donanımlardaki tüm lastik ebatları için) 32 psi

*Azami yük basıncı için de 39 önerilmiş.

Fakat istasyonlardaki lastik havası bastığımız o aletler ne kadar doğru değer verir bilmiyorum. Dün parmakla yaptığım kontrolde (lastik soğukken) lastikler sert geldi, gidip ölçme yapmadım.

Siz nasıl ayarladınız?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fkaplan
T
2 yıl
Yüzbaşı

Bende kapıdaki basınçlara bakarak 34 psi hava basmıştım ancak birkaç ay önce lastikçiye gittiğimde basınç çok düşük 38 psi basmalısın dedi. Doğrusu biraz kafam karıştı, yaz aylarında biraz daha düşük basınç öneriliyor diye biliyorum. Bu nedenle sizede sormak istedim.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
A
2 yıl
Yarbay

Dün kapıdaki basınç etiketinin fotoğrafını çekmiştim, etikette de 2.2 Bar (kitapçıktaki karşılığı 32 psi) değeri var. Kitapçıkta da yaz veya kış diye bir ayırım yok, tabii bu fabrikanın önerdiği.

Pratikte ise hava sıcaklığından dolayı lastik basıncı yol yaptıkça daha da yükseliyor. Ben en son havalar soğukken kontrol etmiştim, o sebeple parmakla kontrolde sert geldi. Ustanın söylediğini yorumlarsam: Bana göre 38 çok yüksek değer (araç yüklü değilse).

Siz kendinizce rahat ettiğiniz değeri yakalayın ve ona göre ayarlayın. Bir akaryakıt istasyonunda 30 psi (2.1 bar imiş karşılığı) ayarlayın, eğer konfor noktasında hoşunuza gittiyse öyle kullanın. Belki biliyorsunuzdur fakat yine de belirteyim, bu ayarlamayı mümkün mertebe akşam güneş batımından sonra ve araçla çok fazla yol yapmadan yani lastikleri fazla ısıtmadan yapsanız istediğiniz basınca göre hava ayarlaması yaparsınız.




Bu mesajda bahsedilenler: @fkaplan
F
2 yıl
Yüzbaşı

Opel mokka 2023 elegance aldım. Yakıt tüketimim şehir içi 12 lt gösteriyor. Daha 250 km yaptım. Normal mi bu sonuçlar?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Yarbay

Ortalama hıza bakmak lazım, çok mu düşük? Benim paylaştığım değerlerle kıyas ettiniz mi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fatihkilic25
F
2 yıl
Yüzbaşı

Evet ortalama hız 19 km gösteriyor. Korkudan gaza basamıyorum 😁. Yani hızlı gidersem daha mı az yakar? Ayrıca sizde de start stop da geri kaçırma oluyor mu?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
A
2 yıl
Yarbay

Eko modu tavsiye etmem (eğer o modda kullanıyorsanız) gaz pedalında çok boşluk oluyor, araç ölüyor (bana göre). Araç ilk çalıştırmada zaten normal ile başlıyor, bırakın öyle kalsın.

Bir de motor alışsın diyerek ben 4-5 kez şehir dışına gittim (Sakarya-Bozüyük-Sakarya). Her şeyi şanzımana bıraktım, arada (tırmanışlarda) vitesi kendim düşürdüm, az yüksek devirli kullandım. Uzun yola gitmeyi bir deneyin, ayrıca sanki PO'nun benzini daha iyi gibi geldi bana, bunu bir deneyin.

Devirsiz kullanımda motora zarar verir (ilerleyen dönemde), kalkışlarda dip gaz yapmaya gerek kalmadan, akışa göre ayarlama yaparsanız sorun olacağını düşünmüyorum. Bende uzun yıllar düzel kullandıktan sonra benzine geçince korkmadım değil fakat benim gibi kullanıcı için de çok büyük fark olmadı.

Hızlı derken trafiğin akışı neyse, ona uymaya çalışın derim, zaten motoru titretmeden gidilen 2.000 olarak gördüm, aşağısı titretiyor. Anlık tüketimine bakmadığım için de 2.000 devir altında az mı, çok mu yakıyor bilemiyorum, sizi de yanlış yönlendirmek istemiyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
2 yıl
Yüzbaşı

Bilgiler için teşekkür ederim. Yakında uzun yol yapacağım inşallah. Bende otomatik vitese yeni geçtim alışma dönemindeyim. Sizin mokkada da arabayı calistirdiginizda havalandırma otomatik çalışır durumda oluyor mu? Opel merkeze sordum varsayılan özellik olarak geliyormuş ve kapatilamiyormus. Bu özellik ne işime yarayacak diye sorduğumda cevap veremediler.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan