Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
780
Cevap 52885
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 52885
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2021 Sonrası Mokka (40. sayfa)
|
@m-99 Galeri olunca fiyatı normal karşıladım. Fiyat almak istediğim zaman (3 yıl önce araç satarken de aynı durum oldu) önce aracın modelini sarı siteden arayıp bakıyorlar, orada verilen fiyatlara göre bir fiyat veriyorlar. Biniciye satmak istesem satılabilecek maksimum 1.300'dür. Sarı siteye bakıyorum, orada yazan fiyatlara göre yorumum bu. Tiguan çok pahalı gelir, diğer husus büyük araç istemiyorum. Yoksa 1.6 puretech 180'lik C5 Aircross veya 3008 bakardım. Yaptığımız yolun büyük bir çoğunluğu şehir içi olunca büyük araçtan ziyade her yere girebilecek, park kolaylığı olacak bir araç ihtiyacımız oluyor. 2022 model, 16 Ocak 2023 çıkışlı elegance, dediğim gibi fiyatı bana normal geldi. Bakalım, önümde zaman var, acele edip yanlış bir şey yapmak istemiyorum. O gün geldiğinde yine buradan haber ederim. Çok uzattım, bence siz araçla (bugün vaktiniz de varsa) kullanım alışkanlığı kazanmak için test sürüşüne çıksanız iyi olur. Aracın huyunu suyunu öğrenmeye fırsat olur manasıyla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @m-99
Arabayı yıkadım pazara gittim. Çalıştırdım bu uyarıyı verdi. Silecek sensörü ve farlar yağmur yağar ve geceymiş gibi çalıştı. Başına gelen varmı < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
@volkan32 Ben yaşamadım. Telegram grup bağlantısını gönderiyorum, orada da bir sorun isterseniz. Gerçi büyük ihtimal geçici bir durum, tekrar etmeyecektir. Benim de geçen yıl orta ekran kapandı, Sakarya'ya o şekilde gittim, 2- 2.5 saat sonra tekrar arabayı kullandığımda orta ekran çalıştı ve o günden beri de bir kez dahi tekrar etmedi. Belki araba sizi test ediyor, tepkinizi ölçüyordur  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32
Telegram yok hocam bende sağolun. Evet az önce bi dışarı cıktım kendine geldi olabilir hocam araba dahi ilgi bekliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
| orta ekran kapanması bana da olmuştu kendiliğinden düzeliyor. 2024 ve öncesi mokkaların yazılımı bence çok kötü. 2025 modelde bu hatayı düzeltip tamamen değiştirmişler akıcı bir arayüz var artık. |
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
@m-99 Böyle yazmasaydınız iyiydi, şimdi arabanın değeri biraz düştü Makyajlı kasadaki yazılım biraz daha farklı (en azından ara yüz görüntüsü farklı), mutlaka iyileştirmeler olmuştur. Aslında hep makyajlı kasayı almayı mantıklı bulmuş ama gidip, gidip ilk çıkan kasayı aldım. Bu defa öyle umuyorum ki makyajlı kasa alacağım ve buraları sizlere bırakacağım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @m-99
|
hocam işin doğrusunu demekten çekinmiyorum bu arabanın 2024 modele sahibim ama yazılımı kötü mü malesef bana göre kötü.. 2025 te çok küçük makyajlar var pek değişen bir şey yok. tamamen yeni opel mokka lansman 2027 ocak hocam. |
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
| Konuyu bırakıyor ve anonimleştiriyorum. Yeni, paylaşımlar yapmayacağım, gerek yok. Herkse sağlıklı günler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende de ekran ara ara kapanıyor. O zaman navigasyon düğmesine dokunuyorum (edition pakette dokunmatik) ve navigasyona geçip tekrar çalışmaya başlıyor. Çözümü böyle buldum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
Hocam aracımı sattınız. Azınlık bile olsak bilgi paylaşımı yapıor en azından danışıyorduk. Kullanmayan inceliklerini bilmior. Bazen bayiler bile sorduğuma bakar kalır sadece. Bu yüzden azınlığız kullananlara ihtiyaç var 1-2 satır öncesi uyarıyı yazmıştım kemer airbag. Suan cıkmıyor. Mahallem de fiber sebebiyle kazı olmuş engebeli yollardan cukur çakırlı yerlerden geçiyordurm. Koltuk altlarında ki klipsleri sıkıştırdım. Bundan düzeldiğini düşünüyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
@volkan32 Aracı satmadım. Bugün 2. el satan yetkili bayilerden 2 tanesini aradım. Bir tanesi tavanı boyalı araç almadıklarını söyledi, bunu duymak canımı fazlasıyla sıktı. Bir diğer bayi de fiyatı öldürdü demek bile her halde az gelir. Benden istedikleri fiyatı yazmayayım, üste istedikleri paraya 10 yaşında Kia Ceed alınır. Hatta bu arkadaş "Abi elden çıkarmaya çalış, yaşı ilerledikçe zorlanacaksın" dedi; fakat kendisinin malını pazarlamak, benim pazarlıkla fiyatı düşürmeye çalışmamın önünü kesmek istediğini düşündüm, ciddiye almadım. Bu düşünceyle galericilik yapan ya da galerici yanında çalışan mezun öğrencilerimden birisini aradım, akıl almak maksadıyla. O da araba modelli olduğu için (yani genç olduğu için) tavanı boyalı aracı alacak olan galericinin fiyatı çok öldüreceğini anlattı. İmkan varsa elden satmamı tavsiye ediyor, hatta eğer imkan varsa aracı satmamı çünkü ileride tavan boyası sorun olmasa da piyasası çok olmayan bu modeli satmakta zorlanacağımı söyledi. Bu gelişmeler canımı daha da sıktı. Dişimden tırnağımdan artırıp, zorlukla kenara koyduğum 3-5 kuruşu bir araba için harcamak da mantıklı gelmiyor; fakat eğer benim öğrencimin dediği gibi bir durum olursa ileride kaybım artarak devam edecek gibi görünüyor. Çıkamadım işin içinden. Mantıklı, doğru ama aynı zamanda tam zamanında bir karar vermekle meşgulüm. Zaten içime sinmiyordu, şu yaşananlar iyice tüy dikti, daha fazla paylaşım yapmaya gerek görmediğim için konuyu kapattım. Yalnız öğrencimle konuştuğumdan anladığım şu: Piyasada bu triger mevzusu ama internetin köpürtmesi, ama videoların köpürtmesi, ama vatandaşın kulaktan kulağa köpürtmesi sonucu şu hale gelmiş: Trigeri erken kopuyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32
| Bu ekran kapanması 1 kez oldu, tekrar etmedi. Ben aracın kupasını (geçen günlerde paylaşmıştım) örtüyle kapatıyorum. Hem aracın daha serin oluyor, hem direksiyona falan dokunmak azap olmuyor. Diğer taraftan da koltuk, plastik trimlerin sağlığı, görünümü uzun yıllar yeni gibi kalır düşüncesiyle örtülü tutuyorum. Bundan dolayı mıdır, yoksa bir defaya mahsus bir şey miydi bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @U.
Hocam galericiler tüm arabaları ölü fiyata almak istiyor. Maalesef böyle. Benimde değiştirme niyetim var. Ancak bir zaman sonrası, küçük gelmeye başladı. Rekl.m olmasın diye isim yazmadım. Kurumsal yerlerle bir görüşün derim acil ise. Yorumunuza istinaden değerlendirme yaptırdım aşağıdaki sonuç cıktı tabi kendi aracım için. Nacizane görüşüm sarı sit.ye yazın. İllaki soran fiyat kırmaya çalışan olacaktır. Görüşüm 1.300 ila 1.400 civarı 1.5 2 ayda satılacaktır. Size verilen fiyatlardan iyidir. Zaten tüm habersitelerin yenice araba piyasasının yedek parça temini vs vs vs den artacağı yeni düzenlemeden etkileneceği yazıyor. Ha nasıl etkileniriz bilemiyorum < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
@volkan32 İlginiz için çok teşekkür ederim. Bu boyalı tavan işleri bozuyor maalesef, kurumsal firmalar (vavacars gibi) değerlendirmeye dahi almıyor. Yoksa (galiba dün veya cuma günü yazdım) prensipte arkadaşımla prensipte anlaştık ancak almayı düşündüğü ağustos ayı geldiğinde onun durumu ne olur bilmiyorum. İlan açmak istemiyorum, uğraşmak ya da gereksiz sohbetler etmek istemiyorum. Neyse be kardeşim, ben de dahil sahibinden daha uyguna almak yerine gidelim galericiden daha pahalıya alalım. Adam ben ilana versem kaşını kaldırıp, tavanı boyalı olduğu için burun kıvırır. Gider aynı arabayı galeriden daha pahalıya alır. Benimle ekspere gitse tavandaki boya farkı (önceki sayfada değerleri paylaştım) kafasına takılır, dert olur... Galericiyle gittiğinde eksper "Abi çift renk araçlarda olur o kadarlık fark dese" kabul görür... Neyse, siz bakın keyfinize, benim tadım kaçtı iyice. Düşünüyor, hesaplıyor, kitaplıyor, ilanlara biraz da laf olsun diye göz gezdiriyorum. İyi geceler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32
|
Üstadım selamlar..İlk sayfadan son sayfaya tüm yazdıklarınızı okudum ..Bu kadar titizlik ve detaycılık karşısında arkadaş sanırım Başak burcu diye düşündüm)) Sakın dalga geçiyorum sanmayın ben bir Başak ım da ondan..üstüne üstlük serde mühendislik de var ,ben de sizin gibi her şeyi böler çarpar, analiz ,sentez ne gerekirse irdelerim..Elinize emeğinize sağlık, almayı düşünenlere de çok yardımcı olmuşsunuz. Ben de geçen hafta Opel bayisine gidip Mokka yı inceledim..Bu zamana kadar düşünmemiştim çünkü içi çok dar yorumları vardı..1,85 boyunda ve 125 kg biri olarak bana çok da küçük gelmedi..Gerçi arka koltukla pek işim yok ,ondan da olabilir elbet. Bayi 1862 TL olan 1.2 EAT8 GS modeli 1750 ye (Metalik boya hariç) bıraktı ki daha pazarlık yapmamıştım . Tahminim en az 10-15 daha inerdi..kısmetse sonbaharda almayı düşünüyorum ..Bir diğer seçeneğim de Captur..Ancak dolu Captur un liste fiyatı Mokka dan 100 bin TL daha yüksek..Captur'a henüz oturmadım ama boyutları ve bagaj hacmi Mokka dan daha fazla malum..Motor da 4 silindirli ve daha ciğerli bir motor..Ancak EDC şanzıman çok problemli anılmasa da bir EAT8 kadar sorunsuz değil diye düşünüyorum..Estetik olarak da Mokka daha önde bence Siz de bir aralar Captur un listenizde olduğunu yazmıştınız ..İkisi arasında kalsanız +/- neler düşünürsünüz.???.Şöyle her zamanki gibi uzun uzadıya yazsanız da zevkle okuyup feyz alsak diye rica ediyorum..Teşekkürler |
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
| Bende boya sorununu telegramda görmüştüm oyüzden tek renk siyah aldım. Bunlarda boya sorunu yok diyorlar ama deneyip göreceğiz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öncelikle cevap için çok teşekkürler..Benim de gönlüm ve cüzdanım Mokka, aklım Captur diyor..Ancak her güzelde olduğu gibi ikisinin de kusurları yok değil..Kendimi zengin olarak düşlediğimde kafadan alacağım ,her türlü beğendiğim BMW X1 lerin fiyatı 4 milyona dayanmış vaziyette Yani 2 milyon barajını aşmadan araç yenileyebilmek için illa bir yerden taviz vermek şart Normal binekler için 17'' , Crossover/SUV un büyüklüğüne göre de 18'' ideal diye düşünüyorum. Bazı araçlar (bağımsız arka süspansiyonlar, kilitli diferansiyelli 4x4 gerçek SUV lar vs.) için 19 da 20 de olur ama Captur için 19'' kesinlikle konforu bozacaktır kanaatindeyim ben de. Şanzımanı EDC sanıyordum, haklısınız yanılmışım..Renault tarafından geliştirilmiş multimode şanzıman (e-tech) diye geçiyor kataloglarında .Yeni bir şanzıman kapalı bir kutu bir anlamda. Hyundai nin eskiden kullandığı 4 ileri tork konvektörlü klasik şanzıman çok yakan ve yığılma yapan bir tipti. Bunun onunla pek ilgisi yok gibi duruyor Siyah tavan ve kaput olayına ,bu boya atma sorunu olmasa da hiç girmeyi düşünmezdim. Yapı itibarı karışık kuruşuk parçalı işleri pek sevmem ..Kuru pilavı bile ayrı yerim)) tabi tamamen şahsi yaklaşımım..Şu an siyah tavan opsiyon olarak dahi alınamıyor..Opel merkezi tazminattan illallah dedi herhalde)) .Sadece 7500 TL fark verene siyah kaput opsiyonu var..Öte yandan siyah tavan özellikle sıcak yerde yaşayanlar için çok uygun değil...aracın iç sıcaklığı ortalama 2-3 derece daha artar ,dolayısı ile klima ısısını daha da düşürmek gerekir..bu konuda aşırı hesap yapanlar için yakıt sarfiyatı daha da artar. Siyah kaput için de aynı şekilde motor hararetini az da olsa etkiler diye düşünürüm. Aileyiz ama çocuklar çoktan evlendiler..torun bakıyoruz artık..%90 hanımla gezeriz..arka koltuk çok da önemli değil yani. Şehir içi kullandığımız için bagajda yeterli..Yılda bir ihtiyaç olursa port bagaj kiralar gideriz gerekirse de...T-Roc da güzel araca benziyor ancak aşırı pahalı..Doğuş un bu söğüşleme politikasına alet olmak istemedim , hiç VW nim olmadı. Hiç bir aracının aradaki fiyat farkını hakkedecek ölçüde kaliteli ve sorunsuz olmadığı kanaatindeyim 12 yıldır Astra J kullanıyorum ve satışa koydum aracım 49.000 km de ,ilk sahibiyim, tüm bakımları yetkili serviste yapıldı..Sadece kurye çarpmasından dolayı bir kez sol ön kapı, bir kez de sağ arka kapı değişti..45 gündür sadece 3 kişi aradı..2.elde yaz ve bayram olmasına rağmen yaprak kıpırdamıyor..Demem o ki artık aracı aldığım değere yakın satayım devri bitmiş gibi ..o yüzden çok da kasmadan bütçeye uygun ve gönlümüzün çektiği marka modeli almak en iyisi..Zaten Ford-Opel-Honda-Toyota-Renault-Peugeot-VW gibi markaların her zaman 2.elde bir piyasası var..ve genellikle özellikleri de birbirine yakın..birinin artısı öbürünün eksisi durumu .. Yazdıkça kendi kendime Captur u defterden sildim birdenbire.. Mokka estetik+şanzıman ve Opel yol tutuşunu düşününce önde..Bir diğer beğendiğim araç da Kia XCeed..ancak kör nokta, adaptif sürüş takip vs sistemleri yok..eklemeden de almayı düşünmem doğrusu İyi akşamlar |
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
Forumdonanım nedense cep telefonuna bildirim yollamayı kesti bu günlerde ,ya da benim ayarlarım değişti..şimdi PC den gördüm yazdığınızı. Malum jantlar için genel yaklaşım, jant çapı ufalıp ,lastik yanağı da kalınlaştıkça konfor daha artar..Büyük jantlar ise daha fazla yol tutuş sağlar ama yakıt sarfiyatını arttırır. Tabi ki aynı marka-model araçların jantları kıyaslandığında..Yoksa sizin de bildiğiniz gibi; konforu, yol tutuşu, yakıt tüketimini etkileyen çok fazla faktör vardır..Türkiye yolları için genellikle 17'' jant ortalama olarak yeterli diye düşünürüm..12 senedir kullandığım Astra J HB de de 17'' var ,konfor olarak da görüntü olarak da memnunum..Ufacık arabaya 19-20'' jant koyan insanları anlayamıyorum ,çünkü hem komik görünüyor hem de anlamsız..Ancak büyük SUV lar için de 17'' çok yetersiz gözüküyor. Crossover/SUV diye tabir ettiklerimizin çoğu da yükseltilmiş HB ten başka bir şey değil ya o da ayrı konu.. Şimdi dünya para vermişsiniz SUV almışsınız, HB den bozma olsa dahi en azından ondan daha yüksek gösterişli bir araç..Sokağımda Sportage var 17'' jantlı ,geçerken bakıyorum şahsen içim acıyor, araç o jant ile tamamen hormonlu HB gibi gözüküyor..gariban duruyor yani)) Mokka yı gördüm 18'' jant yakışmış..Mesela ondan önce Stonic e bakmıştım ..aks mesafesi daha uzundu (+2 cm) içi daha ferah gibi Mokka ya göre..Ancak malzeme kalitesi daha düşük , motor daha güçsüz, donanım daha az , şanzıman çift kavrama ve bagaj hacmi aynı idi..Tabi Mokka dan 150 bin civarı da daha ucuz..Mevzuyu dağıttım biraz özür dilerim..Stonic de 17'' jant vardı en üst donanımda, ancak ona 18'' gitmezdi Mokka ya ise hemen hemen aynı boyutta olmasına rağmen 18'' jant yakışmıştı..Tamamen benim algım elbette ,başkası gelip olmamış da diyebilir Aracımın aşırı konforlu olmasını pek arzu etmem..Rahat batar denilen tiplerdenim yani)) Belki de gençliğimde meslek icabı (mühendis-şantiyeciydim) bazen de yalnız başıma çok uzun yol yapmamdan kaynaklanıyor ..Hep teyakkuzdayımdır, ve kullanırken rehavet çökmesin isterim de ondan..Opel benzeri arabalara göre daha sert bir sürüş sunar..Mesela Astra J için sert araçtır diye yazar bazıları ,bence çok kıvamındadır..Yol tutuşu da sınıfına göre çok iyidir..O yüzden Mokka nın neler sunacağını aşağı yukarı bilirim..Önceden Toyota Corolla kullanırdım..Astra nın gerek yol tutuşu, gerek virajlara girişi ,gerekse de yan rüzgarlardan etkilenme durumu , ondan çok çok iyiydi.Ayda bir iç-dış ,15 günde bir dış yıkama yapar ,her seferinde de lastiklere hava basarım..sanırım 32/32 yi tuttururum bu şekilde..Aks mesafesi 2,6 m ve bagajı da 400-420 lt civarı olsaydı süper olurdu ama bu fiyata bu kadar diyerek yıl sonu kampanyalarını bekleyeceğim artık Eskiden çok Kartal ve Ford ve Nissan pickup kullandım şantiyelerde..Bizde bu araçlar boşken arkalarına sağlı sollu kum çuvalı koyardık ki kıç atmasın..ama binek aile aracı için çok zahmetli iş elbette.. Kör nokta, motorsikletli kuryelerin cirit attığı İstanbul gibi şehirlerde kesinlikle gerekir..Aradığım ilk donanım bu..Elbette ön ve arka acil durum frenleri de çok önemli. Bir kez kiralık araç kullandığımda start-stop vardı dediğiniz gibi çok gereksiz geldi ve sevmediğimden hemen kapattım..Mokka alsam onda da kullanmam..Şerit takip sistemi deneyimim hiç yok..Ancak otoparkta dahi dönerken sinyal verme gibi bir kas hafızası geliştirdiğimden ,kullanabilirim diye düşünüyorum..Olmadı onu da kapatırım Araç da benim açımdan en önemli konular 1-Sorunsuz motor-şanzıman 2- Yol tutuş ve sprint (hızlı kullanmam ama tehlike durumunda 0-100 ü iyi olan araç her zaman hayat kurtarır ayrıca çok tez canlı olduğumdan ışıklarda hızlı kalkmayı severim) 3-Dizayn..Astra J nin dizaynı mesela 12 yıllık olmasına rağmen hala modern görünür (en azından dostlar böyle söylüyor) Mokka nın dizaynı da şu an çok modern ve ileride de öyle görüneceğini düşünüyorum..Çünkü yaş 66 ve Allah ömür verirse 12 sene daha alacağım aracı kullanıp şöförlükte jubile yaparım diye düşünüyorum Mokka yükseltilmiş Corsa gibi duruyor denilebilir ancak Captur a bakınca tamamen bir Clio görmeye başladım..Gözlerim kanıyor yani)) Hocam kusura akmayın ben VW ni (Aslında Doğuş OTO nun TR politikalarını mı diyeyim bilemiyorum??) sevemedim bir türlü..tüketiciye yaklaşımlarında da pek güvenemiyorum..Opel e daha alışığım yani.Kona ya bakmıştım..Mokka ya göre daha ferah ve bagajı da büyük ,ancak şu an sadece Prime modeli var..onda da Mokka daki güvenlik donanımları eksik diye hatırlıyorum..Ama tekrar inceleyeceğim sizin yorumunuza istinaden Siz Mokka sahibi olmanıza rağmen beni satın almaktan vaz geçirmeye çalışıyorsunuz , ben de hiç kullanmamış olsam da aman satmayın çok iyi araç diye sizi vazgeçirmeye çalışıyormuş gibi oldu  Gene de son ana kadar araştırmaya devam ederim elbet..Şimdilik iyi günler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
Yeni tiguana falan da bakabilirsiniz belki.
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan