Hocam bu renk güzel ben turuncu aldım , öncelikle boya kalitesi vasat çok takıntılı iseniz uzak durun beyaza yönelin derim renk tutturma turuncu ve kırmızda zormuş bunu bilmiyorum da kafaya takamam , ama şekil duruyor mu duruyor trafikte herkes bakıyor yeni renklere , ppf bütçesi ayırırım derseniz bir şey diyemem , araba çok sessiz diyebilirim arabada vites yok Cvt de geçiş hissedemezsiniz , teyp ses kalitesi başarılı plastik ve koltuklar eh işte diyebilirim mini olmasına rağmen 390lt bagaj bana tatminkar geldi , servis bakım masrafı ne olur bilmiyorum, car play çalışması apple ile kullanıyorum bayağı akıcı ve güzel ben eko modda sakin keyif sürüşü ile kullanıyorum 5.5 6 arası yakışı var Ankarada klimalı karma tüketim var ama fiyat bazında kovalarım dersen 920den i20de kapabılırsın eşinin istediğini almanda mantıklı olabılır |
Şehir içi 10lt benzin yakıyor 2023 model clio 1.0 icon manuel 6 vitesli paket. Eco modu açtığınızda 8,4lt benzin yakıyor. Beygiri düşük araba çok yakar ve motoru 3 silindirli olduğu için Clio çok çabuk yıpranır. i20 almak daha f/p uzun vadede. |
Bahsedilen araç sce değil tce |
Clio 2023 yılında hala 3 silindirli bir araba. Turbolu veya Turbosuz. 3 silindirli 1.0 motorlu arabalar yüksek devirlerde çalışmak zorundalar. Bu da motor ömrünü ciddi şekilde azaltır. 0,9 Tce Clio’da kullandım ve yüksek devirlerde çalıştırmadığım zamanlarda trafikte rampalarda sürekli motor stop ediyordu. Start&stop ile alakasız. Birde bu 3 silindirli Clio motorunu arabaya yolcu alınca görmelisiniz. Traktör motorundan hallice oluyor performansı. |
Hyundai 1.4 alacağına havada karada clio 1.0 tce alırım daha iyi. Bunu hyundai i20 1.2 atmosferik ve 1.0 turbo kullanan birisi olarak net söyleyebilirim |
1.0 t-gdi i20 kullanıcısıyım dediğinizie katılmıyorum. Clio daki turbo motor atmosferikten hallice tork fakiri bir motor. 1.0 t gdi 178 nm-120 hp ki petformansı efsane |
Clio ve Tce motor candır. Az vergi az tüketim ve yeterli performans. |
1.0 clio tce mi sce mi. tce ise tabiki clio alınır. sce ise de eşiniz belki hantal diye sevmeyebilir. 1.4 de de vites 4 ileri otomatik oldugundan yakıtı cok olacaktır. artısı biraz geniş araba. ben eger tce ise clio degil ise i20 den yana kullanırdım. not: 1.4 düz motor en full paketini kullanmıştım. gayet güzel geri kameralı vs dolu bir arabaydı. 2500 3000 devirden sonra iyi ivmeleniyordu. manual sürmüştüm. sıfırdı. clioyu da sce yani turbosuz olarak şirkette kullandım. ortamalası 5 lt idi. bas bas yakmıyordu araba. ben şehirici gidip gelmeye alır kullanırım hocam. yeterliydi. 3 kişi de yolculuk yaptık. arka koltugu yatırıp malzeme de taşıdım. yeterliydi. 1.6 120 bg bravo 300 tork aracım var. onun gibi degil tabiki ama turbolu clio da üzmez. hic düşünmez hem yeni diye hem vergi dilimi aşagıda diye hem de turbolu diye clioyu alırdım. yok bisiklet yok ses yapıyor yok şu bu diyenlere aldırış etmeyin. ya zengin ve yüksek motorlu araçlarla 200kmh yapıp milletin canına kast ediyorlardır ya da trafik magandasıdır orta şeritte 70 80 ne hız max ise onda gidemeyip adrenalin bağımlısı gibi trafik canavarıdır. ankara içinde dikmenden fatih sincana bile giderken ben cruise bağlar orta şeride geçerim. 85 kmh 6. vites püfür püfür giderim. aldırış etmeyin ve mesajlarını dikkate bile almayın. Zaten biraz mantıklı olsalar EŞİME ALIYORUM kelimesi üstüne bisiklet mi alıyoruz diye saçma sapan yorumda bile bulunmazlardı. hangi bisiklet ile 90 kmh hızda seyrediyorlarmış şaşarım :) |
Cvt şanzımanla şehir içinde 2.5 deviri geçtiğini nadir gördüm hocam rallici misiniz 😅 |
Tabiki rallici değilim. Ancak şehiriçi dur kalklarda çok yakıyor 3 silindirli Clio. Düşük devirde arabada yolcu varken -koltuklar doluyken ve bagajlı- kullanmaya çalıştığımda ise arabanın 3 silindirli motorundan çıkan güç tekerleri çevirmeye yetmiyor motor devri bir anda düşüyor eğer daha önceden motor devrini arttırmadıysanız gaza dibine kadar bassanız dahi motor stop edebiliyor. 3 silindirli motora sahip arabalar biraz lanetli maalesef. Örneğin; - 2019 model Clio 0,9 Tce ile 332 km yolu bir depo benzinle gidebiliyordum. 2022 yılında oldu bu. 3 yaşında araba daha. - 2022 model Clio 1.0 Sce ile yarım depo benzin ile 332 km yol gidebiliyorum. Hatta bunu yaşadığımda çok şaşırmıştım aynı yolu yarım depo benzin kalarak gittiğime. 3 silindirli motorda Turbo uzun yolda tüketimi arttırıyor benim tecrübeme göre. Ayrıca hız sınırlayıcısını ve hız regülatörünü daima kullanırım yollarda. |
i20'nin 1,4 atmosferik modeli 6 ileri tam otomatik. 1.0 motora bisiklet diyen Luciano Pavarotti'yi arabeskçi olarak tanımlar. Çok da üzerine yorum yapmaya gerek yok ![]() |
Şahsi araç olarak 1.2T motor 145hp 3 silindirli Opel Astra ve şirket aracı olarak 1.0 TCE CVT 3 silindirli araç kullanıcısı olarak yorumlarınızı hayretle takip ettim. Astra uzun yol tüketimim aşağıda. < Resime gitmek için tıklayın > |
Evet uzun yol tüketimi düşük oluyor. Katılıyorum. Şehiriçi ve yüklü bir araçtan bahsediyorum. |
eskiden 4 ileri idi. sadece turbolu 1000 cc mi ne vardı onlarda daha fazla ileri vitesli model vardı. yenilerde demekki 6 ileri otomatik yapmışlar süper. alınabilir i20. paketi ney onu merak ettim. geri görüş kamerası ve park sensörü varsa yeterli. |
Style pakette güvenlik donanımı az. Sırf bu yüzden i20 style yerine i10 elite aldım. Clio 1.0 motor ve 3 silindir TCE şanzıman i20 ise 1.4 motor 4 silindir 6 ileri otomatik şanzıman Motor ömrü ve dayanıklılığı konusunda elbet ki i20 önde. Ama yakıt olarak clio'dan 1 litre fazla yakabilir. İç mekan ferahlığında i20 daha önde ileride satma durumunda ise clio önde. Birinin önde olduğu konuda diğerine kötü demek de pek doğru olmaz. Onu da belirteyim. Yani biri güldürürken öteki süründürmüyor. Motor atikliği, ara hızlanmalarda serilik gibi konulara girmiyorum. Zira eşiniz kullanacak. Ki 1.2 atmosferik 84 beygirlik motorlu bir aracı tıka basa doldurup 2000 km yol gidip geldim. Otobanda 140-150 km hızları da gördüm. Rampaları da tırmandım. Alınan araç amacına uygun şekilde kullanıldığı sürece her yere gider. |
2020'de üretilmeye başlanan kasanın makyajlı versiyonu bu hafta duyuruldu. En önemli değişiklik bütün paketlerde güvenlik donanımı standart hale geldi. Sadece yükseklik ayarlı kemer ve ön park sensörleri üst paketlerde var. Harici bütün güvenlik donanımı standart. Motor olarak da artık 2 seçenek mevcut. 1.0 tgdi 3 silindirli 7 ileri DCT 1.4 mpi 4 silindirli 6 ileri tam otomatik. |
Arkadaşlar çok teşekkür ederim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle