Japonyanin kambiyo islemleri sistemi cok farkli. |
123 katin yarisini devlet subvanse etse yine 50 kat olur. Adamlarin refah seviyesi hem Turkiyeden hem bir cok Avrupa ulkesinden otede. Almanyadan bile otede olabilir bazi konularda. Subvanse ile falan ilgisi yok. Sanki devlet Audilerin yarisinin parasini oduyor. Turkiyede kur eskiden 1.5 milyon idi mesela O zaman biz 1.5 milyon kar zor mu aliyorduk. 6 sifir atinca bir anda 1.5 milyondan 1.5 kata mi dustu zor aldigimiz urun? Yani sizin teori burda da cuvalliyor. Sifirlarin bir onemi olmadigi buradan belli. Bugun istese devlet YTL cikarttim 1YTL=8.9TL olucak der. Seneye de TL kalkacak der. Boylece 1TL=1Euro olur. Size gore seneye bu konu acildiginda Avrupanin alim gucu ve Turkiyenin ki esitlenmis olur cunku kur 1=1 ama gercekten alim gucu degismez. Kur sadece para uzerinde yazan sifirlardir. Uzun donemde etkili degildir. Japonyanin kuru son 5 yildir belli bir seviyededi. 1 den 123e cikmamistir o yuzden 123 kat zor almaz. Katta 150lerden 123lere dusmustur son bir kac yil icinde. Onemli olan kurun buyuklugu kucuklugu degil yonudur. O yuzde 8.9 kat veya 123 kat diyemeyiz. Ama kisa donemde kur artiyorsa bu ticareti etkiler. Tabi unutmayin sattigniz urunleri de yuksek kurla satarsiniz O avantajiniz olur. O yuzden kur artisi yuzde 20 ise size yuzde 20 yansimaz Sattigniz her seyden de yuzde 20 fazla para gelmeye baslar. Aldiklariniza yuzde 20 fazla odemeye baslarsaniz. Alim satim arasindaki fark (cari acik) yuzde 20 etkilenir. Yani kisaca cari aciginiz coksa kur artisi sizi ekiler, cari fazla veriyorsaniz tam tersine kur artisindan karli cikarsiniz. Japonya yillarca cari fazla verdigi icin kur artislari isine gelmistir. Subvanse ile ilgili degil yani tamamen dis ticaret dengesi ile ilgili bir durum. Daha basit bir dille adam Audiyi Euro ile aliyor ama Lexusu da Dolar ile satiyor Amerikada. O yuzden dengeleniyor. Aynisini Cinde yapmistir ihracati cok oldugu icin parasinin degersizlesmesi isine gelmistir. Kur artarken aksine halk fakirlesmemis zenginlesmistir. Eger disariya hic bir sey satmiyorsaniz ve her seyi ithal aliyorsaniz ancak o zaman kur yuzde 20 artti yuzde 20 fakirlestik diyebilirsiniz. mesela Amerika cari acigi en fazla ulkedir o yuzden dolarin guclu olmasi isine gelir. Yuksek tutmaya calisir. Dolar duserse halk bunu hisseder ama yuzde 20 dusse yuzde 20 hissetmez. Ozetle ben diyorum ki: Sadece Kur 8.9 diye biz Almanyadan 8.9 kat zor aliyoruz diyemeyiz. Alakasi yok. |
Asil sen necisin hocam. Mesleginin finans olduguna inanmak istemiyorum![]() Bak cok basit bir soru 1 Euro = 1.5 milyon TL iken biz arabayi bir bucuk milyon kat zor mu aliyorduk? Uzatmayalim bu soruyu cevapla zaetn anlayacaksin Ekleme: Kendi yazdikalrinda celisiyorsun. Euro convertible para degil mi? Almanya G7 uyesi degil mi? Almanya ve Turkiyeyi karsilastiryorsun ve 8.9 kat diyorsun. Japonya ile karsilastirinca aaa olmaz o G7 uyesi parasi covertible. Almanya da oyle. Ayrica ben Japonya ile Turkiyeyi degil Japonya ve Almanyayi karsilastiriyorum senin verdigin ornek uzerinden. Biraz oku hocam cevap yazmadan. bence de yazdiklarin cok komik. Kafana gore o ulkeye uyar bu ulkeye uymaz deyip kural uyduruyorsun:) |
Arkadasim euro degil TURK LİRASİ Convertible degil yahu! Daha okudugunu anlamiyorsun |
Bak simdi tekrar Bilale anlatir gibi anlatim. ALmanya ile TR yi karsilastiricna sorun yok diyorsun. 1 Euro=8.9 TL yani 8.9 kat diyorsun. Karsilastirilamaz yazmiyorsun. Ama Japonya olunca yen covertible ve Japonya G7 uyesi diyorsun o yuzden farkli karsilastiramayiz diyorsun. bende diyorum ki O zaman Almayayi da TL ile karsilastiramayiz cunku soyledigin sebepler ALmanya icinde gecerli. Almanya da G7 uyesi, Euro da covertible. Yani senin 8.9 kat yerine Almanya cok farkli Almanya ile Turkiyeyi karsilastiramayiz yazman gerekirdi. Daha acik da nasil anlatilir bilmiyorum. |
Tekrar kabaca ozetliyorum. Bir daha da anlatmayacagim. Bugun eger ithal alman otomobillerinde ne otv ne de kdv olmasaydi dahi, yani vergiden muaf olsalardi bile sen suanki alim gucunle bir almandan ortalama 9 KAT daha zor alacaktin bu araci. Cunki SENİN MAASİN YANİ GELİRİN TL İLE ve bu arac gumrukten girerken 9tl lik kurdan tl ye cevrilmek ZORUNDA. Sonra da arac bu fiyattan gumrukten girdikten sonra fatura kesilirken eklenen kdv otv oranina gore de aradaki alim gucu farki 12 ile 20 kata kadar cikmakta. Cunki almanyada ki arabada bu oranda yuksek vergiler yok. Bunu anlamak bu kadar mi zor arkadas?? Dort islem bu yahu. 2+2=4 gibi birsey. Vallahi delircem. EKSTREM DURUM 1; Hükümet cikar, 1 gecede asgari ucrete yuzde yuz zam yaptim ulan der, o zaman aradaki 9 katlik fark 4,5 kata duser. Denklemin gelir bacagi kismi 2 katina cikti cunki. EKSTREM DURUM 2; Volkswagen yonetimi cikar bundan sonra tr ye arabalari yuzde elli iskontolu gonderiyorum ulan der, 9 katlik fark 4,5 kata hatta daha asagisina duser. Cunki denklemin ithal mal fiyat bacagi yuzde elli azalmistir. EKSTREM DURUM 3; Dogu akdenizde 500 yil yeticek devasa bir rezerv bulursun bir gecede doviz kurlarin yari yariya duser, aradaki 9 katlik fark 4,5 a duser. Cunki denklemin kur bacagi yari yariya azalmistir. Vs vs diye orneklendirilebilir. |
Hayatinda hic kaputu acmamis lakin motor kalkip rektefiye etmeye calisan bir insan kadar uzaksin konuya. Konustukca gulunc duruma dusuyorsun |
Ülke şartları ağırlaştıkça orta direk fakirleşiyor bu gerçek maalesef 10 yıl önce 100 Euro ya sattığımız ithal ürün 200 TL yapıyor yapmıyordu İç piyasaya TL ile iş yapan kullanıcılar getirdiğimiz ithal ürünleri alabiliyordu Euro 4-5 civarıyken devam etti bu Kimdi bu firmalar? Küçük orta işletmeler 20 kişiye kadar çalışanı olan olmayan vs Ne zaman Euro 6-7 leri 8 leri buldu ufak ufak bu tarz firmalara hiç bir şey satamamaya başladık Şu an bu tarz firmalar mecbur kalınca bizden ürün alabiliyorlar Ne yapıyorlar spot , çıkma , yerli Çin vs en ucuz ürünlere yönelmek zorunda kalıyorlar Tıpkı Türk halkının TL gelirinin dövizle paralel yükselen araba fiyatlarına yetişemediği gibi Şu an getirdiğimiz ürünleri sadece lüks iş yapan , dövizle iş yapan , yurt dışına iş yapan firmalara satabiliyoruz , pahalı ürünleri daha kolay pazarlayabiliyoruz Döviz geliri olan firmaların Euro’nun 8-10-15 olması gibi bir derdi yok , adam kalite ve netice istiyor Maalesef araba ve Türk halkının ilişkisi benim 10-15 yıldır tanıdığım küçük ve orta büyüklükteki müşterilerimin ithal ettiğimiz ürünlerle ilişkisi gibi Aslında her şey çok net Şu saatten sonra bana siyaset konuşmak falan cidden boş geliyor |
Orada asgari ücret 1500 küsür dersek 100 ayda sıchmadan s8 alınıyor. Burada sıchmadan asgari ücretle corolla 1.6 alırsın kellesini alırsın yani ahahahahshsshh bizim halk arabayı haketmiyor maalesef. Kebap yesinler anca |
benim tek soyledigim sadece kura bakarak 8.9 kat daha zor aliniyor diyemezsin. Neden cunku maaslar farkli. Tr de 5000 TL alan adam Almanya da 5000 Euro almiyor. 5000 Euro alsaydi tam dedigin gibi 8.9 kat olurdu (basitce aslinda yasam masraflari da etkilerde sadelestirirsek oyle diyelim) ama oyle degil 5000 TL alan adam 5000 Euro alamiyor. Sen de iki de bir lafi maasa getirerek bunu dogruluyorsun ama itiraf edemiyorsun. Ornek sorunca hemen baska seyler soyleyerek sadece kurla aciklayamadigini bir nevi itiraf ediyorsun. Tekrarliyorum benim tek soyledigim sadece kur sana hic bir sey ifade etmez. 8.9 kat zor aliyoruz diyemezsin. Sorgulayinca hemen maasa donerek bir bilesen daha ekleyerek kendini ispatlamaya calisiyorsun ama aslinda benim dedigimi dogruluyorsun. Sadece kur ile aciklayamayinca maasi devreye sokuyorsun. Birak da kimin gulunc olduguna okuyanlar karar versin ![]() |
|
Kesici takım ( Çelik ) |
Paran convertible bir major para birimi degil. Egzotic Class'tasin. Yani almanyadan araba ithal ettiginde kardes ben bunu tl ile ödeyecegim diyemezsin. Ve + olarak zaten degersiz parayla aldigin maaşin, soyledigin gibi miktar olarak ta az. Diger ulkelerle aradaki kur farkini kompanse edemiyor. Cok fazla teknik detaya girmeden Işin ozeti bu. |
aramizda 2 yas varmis. Abi tavsiyesi demekle hata etmisim. Kusura bakma. Ama genelde tartismada bilgisi yetersiz olanlar karsidakine saldirmaya baslar. Butun acik oturumlari politikacilari falan izle boyledir. Bilgileri yetmeyince dalga gecmeye, anlamiyorsun demeye ve asagilamaya baslarlar. Benim de sana anlattigim cok bait bir olay ama bence de sen anlamiyorsun. Sence de ben anlamiyorum. Simdi cuikip burada gulunc duruma dusuyorsun bilgisiz falan demek genelde insanlarin kendi bilgisizligini ortmek icin kullandiklari bir saldirma yontemidir. Ve sonuc almaz. Aktroll degilim bak bu forumda 7000 kusur mesajim var. Bellidir ak troll olmadigim mesajlarimdan. Hatta araba fiyatlari surekli yuksek diye hatayi sacma sapan yerlerde arayanlara yazarim bunun en buyuk sebebi vergilerdir diye yanlis yerde araniyorsun diye. Bak konuyu bastan sonra oku zaten ben Turkiyede alim gucu yuksek, biz cok kolay araba aliyoruz. Almanyadan iyi durumdayiz vs. diye bir sey yazmadim. Benim tek soyledigim 1 Euro= 8.9 TL oldugu icin bizim almamiz 8.9 kat zor diyemezsin. Bu cikarimi yapmak icin baska datalara ihtiyacin var diyorum. Sadece kura bakarak 8.9 kat demek yanlis diyorum. Sordugun sorunun 8.9la alakasi yok. Cevaplarim ama sen 8.9u aciklamamak icin ne yazikki surekli baska yone cekiyorsun. Bu sefer geleceksin ona cevap yazacaksin yine ana tartistigimiz konu kaynayacak. Sen diyorsun ki ben kura bakarim 1 Euro=8.9TL bu da demektir ki biz Almanyadan 8.9 kat daha zor aliyoruz. Yarin kur 1 Euro=10 TL olursa 10 kat zor alicaz. 5 yil once kur 1 Euro=1.5TL iken sadece 1.5 kat zor aliyorduk. Ben mi yanlis anladim soyledigini? ben senin dediklerinden bunu anladim. Cevap olarak da hayir oyle degildir sadece kura bakarak kac kat zor alim gucun oldugunu bilemezsin diyorum. |
Lutfen sorumu cevaplarmisin sayin arkadasim? SORU; Daha bu sene basinda 146 adet asgari ucret maaşiyla alinan 0 km bir passat 1.5 tsi elegance, şuan 9. Ay itibari ile 213 asgari ucret maaşıyla alinabilmektedir. Bu değişimin sebebini yazınız. |
Beyler, siz askerliği nerede yaptımız?![]() |
Ankara. Hayirdir :)) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle