Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
651
Cevap
43870
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 2017 Toyota Corolla 1.4 d4 multimode , yakıt tüketimi (2. sayfa)
B
8 yıl
Yarbay

Kiichiro Toyoda sizin şu yazdıklarınızı görse canlanıp geri gelir ve boynunuza sarılıp öper...



Sonra da Toyota Motor Corporation da Marketing bölümünü lağv eder sizi başına koyar....



Yavvv hadi D4D ekonomik dedik tamam... Ama bu ülkede binlerce satılan araca nedense şu sayfalarca mesajda bir tek siz performanslı diyorsunuz orası ilginç...



Performans kriterinizde D4D performanslı ise muadil dizel araçlar size uzay gemisi gelecek...



Onlarca D4D kullanıcısı defalarca performans konusunda sıkıntılarını anlatıyor... Ancak sizin araçta sanırım ek bir hybrid motor var ki 90 Hp + elektrik motoru desteği ile bizim kullandığımız standart D4D'lere göre daha performanslı gidiyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
R
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Hem tasarruflu hemde performanslı...

Şehir içi ağırlıkta kullanmaktayım,

200 beygir olsa yada75 beygir olsa şehir içinde kullanamadığın gücün ne anlamı var...

90 hp 205 tork ... abartmıyorum , fazla bile ...

Derseniz ben sürekli otobandayım 220/240 km/ saat giderim ,

Bu araç size göre değil,

Zira ,ara ara 200 km hızlara çıkarım,

Tasarruf benim için önemli , sakin kullanırım , geniş bir aikeyim diyorsanız , bu araç size göre,

Önce hedefi belirlemek gerekli , amaç 220/240/260 km /saat hızlara çıkmak ise , gidip BMW 320 d almanız gerekli ...

Şehir içi ve şehir dışı atak performans lı aile ile beraber kullanabileceğiniz , hız limitleriniz 200 km ki aşmayacak şekilde bir araç arıyorsanız , corolla ideal.

D4d Corolla 200 km/s hıza çıkıyormu ki



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
8 yıl
Yarbay

Troll sün ama güldürüyor sun aferin

Birde yukarıda geçen sene 90 HP dizel Auris'e hantal dediğini ama şimdi aynı arabanın Sedan'ı corollaya uçuyor fişek gibi dediğini açıklarsan seviniriz forumun neşe kaynağı





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 5 Mayıs 2017; 17:59:29 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

R
8 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar;

Öncelikle herkese araçlarında huzurlu, kazasız sürüşler dilerim.
yaklasık 1.5 ay once nasip olan 2015 corolla otomatik dizel 40.000 km sürüş, yakıt, konfor, izlenimlerini paylaşmak istedim
1995 yılından itibaren farklı araç markaları kullanmış biri olarak, Araçlar hakkında ilk paylaşımım olucak.
Uzun araştırmalar sonucu bu araçta karar kıldım. memnun olduğum olmadığım yanlarınıda yazmaya çalışıcam.

-aracın hızlanması, ivmelenmesi rakiplerine oranla biraz eksik kalıyor.
-evet 1-2 vitesler biraz sıkıntılı 3 den sonra motor kendini göstermeye başlıyor
-araçtaki bariz yol sesi beni üzdü (2006-2010 arası sıfır dizel manuel megan2 kullandım corolladan daha sessiz idi)
-ön cam sileceklerinin altındaki lastik silecekler çalıştıığında bazen yerinden çıkıyor elinizle itekliyerek yerine takiyorsunuz. ( netten araştırmalarım sonucu, bir çok kişide aynı sorun varmış, servis çözüyor)
-arka kapıları açınca gıcırdama sesi var ( netten araştırmalarım sonucu, bir çok kişide aynı sorun varmış, servis çözüyor)
-ön kaput ve bagaj kapağı altındaki keçeler çok basit gelişi güzel halı flex gibi kaplanmış hoşuma gitmedi.
-kapı içi lastikler elinizle çektiğiniz zaman yerinden kopacak şekilde basitce yapılmış hangi amaç için yapılmış bilemedim.
-aracın içi fena değil C segmentine uygun niteliklerde detaya girmeye gerek yok. (o saat hariç.)
-touch pakette toyotanın satış politakasını hiç sevmedim ya çelik jant yada geri görüş kamerası tercih senin. 2015 model bi araca, markasıda toyota olunca jant yada kamera tercihini yap demesini kınadım.
Bu aracı şehir (ist) içinde kullanım olacağı için corolla tercihim oldu
+ larına gelicek olursam
+ motorunun sorunsuz olması tercihlerimin ilk sırasında
+ yakıt tüketimi başarılı
+ motor leş diyenler var saygı duyarım... ama bu araç sollamaya çıkınca işini yapıyor.
+ yokuş çıkmaz diyenler var saygı duyarım.. yokuşlarda beni hiç üzmedi.
+ sollamada hız gerekiyorsa, dip gaz da bir alt vitese geçiyor, istediğinizi veriyor.
+ orta şaft tünelinin olmaması 3. yolcu için büyük rahatlık
+ diz mesafesi iyi

aklıma gelenler şimdilik bu kadar

tarafsız olmaya çalıştım toyota yada diğer markalar babamın oğlu değil parasını verdik aracı eskitiyoruz.
olumsuz yönleri olduğunda eleştirmek kullanıcıların faydasına olduğunu düşünüyorum


kazasız sürüşler dilerim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Kadoil ve enerji adında iki petrol ofisi var ,

Yakıtı Opet 'ten alıyorlar , zira 30 kuruş fiyat daha düşük,

Edirne'de 4,05 tl den aldım ( kadoil 06.05.2027)

İstanbul'da 4,1 tl den aldım , (10.05.2017 enerji )

Bu güne kadar hep bp 'sen yakıt almıştım , son aldığım bp fiyatım 4,41tl (02.05.2017 bp İstanbul)

Kadoil ve enerji firmalarından aldığım yakıt aracımda bp den aldığım ile aynı tepkileri verdi , bir fark göremedim, fiyat dışında...

1 depoda 20 tl fark ediyor ,

Senede 20 bin km yapan bir araç :7,200.00 TL kar ediyor,

Büyük rakam

Bu firmalardan yakıt alıp şikayeti olan arkadaşımız varsa paylaşırsa bizede faydası olur ,

Zira bir ara fullpet vardı , Bazı şikayetler çıkmıştı



Arabalardan anlamadığınız gibi matematikte de sıkıntı var sanırım...

Corolla bir depo ile ortalama 800 km yol yapıyor desek (ki eminim sizinki en az 1000km yapıyordur yani daha az kâr ettirir ), 20.000 km demek 25 depo mazot demek, 25x20tl=500TL

Nerede 7.200,00TL?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 12 Mayıs 2017; 11:46:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Yazmadan önce , yukarıdaki ortalama tüketim foto larına baksaydın keşke...:))

Kıskanılmak çok güzel bir şey



Merhaba

Evet itiraf etmeliyim,sizi ve Muazzam 90 beygir gücündeki 0-100 km/ hızlanması Bir 1989 4 İLERİ 1.6 Karbüratörlü Tofaş Doğan SL ile yarışan Toyota Corolla Aracınızı çok kıskanıyorum.Öyleki kıskanmanktan geceleri gözüme uyku girmiyor,girerse kabus lar görüyorum.Keşke benimde Über 90 Horse Power Bir corollam olsa


Bu mesaja 1 cevap geldi.
.
8 yıl
Yüzbaşı

1 saat 20 dakikada 90 km yol yapmışsınız. Buda demek oluyor ki 65 civari bir hız ile gitmişsiniz. Bide uzun inişlerin bulunduğu bir yol ise bu değer fazla bile. Burda gelip algı yapmanın bir mantığı yok. O araba 3 litre felan yakamaz kendinizi kandırmaya devam edin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
O
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Ne akıl fukarasıyım nede satış temsilcisiyim ,

Bilakis zehir gibi Toyota kullanıcısıyım,

Aklın yolu Toyota dan geçer,

Uzun süre dizel kullananlar bilir,

Dizel araç maliyeti yüksektir, hele birde DPF tıkanırsa , değişim gerekebilir . Mazot filtresi, yağı v. B. Malzemeleri benzinli araçlardan yüksektir,

Zira Toyota kullanıcıları için bu benzinli araçlar ile yakın maliyetlerdedir.

Motor ve şanzıman da makyajlı kasa da güncellenmiş yazılım vardır,

Sırtınızı koltuğa yapıştırır ,

Şehir içinde her araçla kapışırsınız, isterse 3.20 d olsun,

C sınıfı araçların kralıdır ,

Her yönü ile saf kan bir aile sedanıdır ,





Şuan ailede bir auris bir corolla bir avensis var öncede eski kasa corolla vardı. Japonu severim toyotayı severim, ama yazdıklarınızdan beynim yandı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Dsg araçlara göre tek kavrama robotize şanzıman araç ,

Benim güzergahımda daha az yakıt sarfiyatı sağlıyor.

Zaman zaman aynı güzergahı doblo 1.3 90 hp manuel ile alıyorum, sarfiyatı 7,3 lt

Fort connekt 1.8 motor manuel dizel: 7,5 lt



Fort connekt?

Ne iş yapıyorsun usta?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yarbay

Konu corolla sahiplerini tatmin konusu olmus corolla dışında sallanmayan arac kalmamis resmen.

Istedigi kadar güncelleme yapilsin tek kavramali mmt sanziman hem agir hemde vites gecisleri cift kavrama veya tork konvertorlulerle karsilastirilamaz.

15-20 kmlik kasmali tuketim degerleri ise gercegi zaten yansitmiyor. Surekli ayni sekilde araba kullanabiliyosaniz tebrik ederim.



Tuketimi vs gectimde 1.4 D4D motora performansli demek gerçekten garip 2017'de 100 bin liraya 100 hp altinda C segment arac satan kac marka var?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

Rakip Sedanlara bakalım,

Fort focus,.. hp arabadan devşirme , dar iç mekan , kullanıma kapalı dap daracık bagaj ağzı, yüksek servis maliyetleri:((



Mazda c3,... koskoca Türkiye'de 3/5 tane satıcısı var servis sınırlı , aman kaza yapmayın , kaç ay parça beklersiniz Allah bilir:((



Renoult megan,... dsg den özenti çakma bir çift kavramaya sahip , geçiş hızları karasız ve ağır, içinde tabletten kırma bir kocaman ekran, aman garantiniz bitmesin, 2. Araç parası kadar masraf açar.:((



Jetta,... dsg tam bir saatli bomba ,

Araç konfordan yoksun, her tümsek ve kasidelerden geçiş adeta bir eziyet , 4 kişi oturun , araç kasis geçerken kesin altı sürtsün , yere çok yakın , servis her daim pahalı , egzoz emilsin hileleri ise tam bir muamma.:((



Kia ceed, ceratto... , 2. Elde yerlerde .... makyaj var ama , araç yufka, yakıt tüketimi kopmuş gidiyor, araç çabuk yıpranıyor , görüntü var ses Yok ;((



Octavia :serviste ödeme yaparken , ferrari yi bakıma burakmışcasuna bedel ödersiniz , jetta ile aynı şase , jettada çıkma parça bulursunuz ,zira octavyada kaza yapmayın servis 1 ay bekletir mazallah,

Zihinlerdeki Skoda algısı:((



Premiyum araçlar, Mercedes BMW Volvo : yüksek alım maliyeti ve servis giderleri , sert amortisörler , yüksek yakıt tüketimleri :((



Linea ve Egeayı , rakip görmüyorum, bu araçlar farklı akanlara hizmet için yapılmış, ziyadesinde ticari amaçlı üretilip satılan genelde taksici esnafı için tercih sebebi araçlar ,



Bu rakiplere bakınca corolla bana mantıklı geliyor,

Servis bol,

Yedek parça bol,

Çıkma parça bol,

Yan sanayi parça ,gani.,

2. El değeri yerinde, adeta çeyrek altın hemen sat,

Manevra kabiliyeti mükemmel ,

Şaft tüneli Yok , arkada istersen ranza yap , 3 kişi rahatça seyehat eder.,

Diz mesafesi sınıfında en iyisi, uzun boylular rahat rahat seyehat edebilir,

Yakıt cimrisi, ekonomi odaklı ,

Şehir dışı,3.5/ şehir içi 4.5 lt lerde gezmek mümkün ,

Bakım giderleri çok düşük ,

Şanzıman bir dsg gibi sizi ürkütmüyor , yerinde ve ekonomik ,

Şase yere sürtmüyor 5 kişi binin kasislerden geçin araç mis,

Konfor hissi çok yüksek bir buna fort focus yaklaşabiliyor omunda içi dar,

Motor yeterli agresiflikte ve atak...



Bu kriterlere daha çok eklenecek ifadeler var ...





Bir insan nasıl malının kölesi olur, buyrun böyle olur. Adam corolla aldı diye piyasadaki bütün araçları harcamış resmen, yazık ne diyeyim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
8 yıl
Yarbay

0-100 değeri 15 saniye olan arabaya at gibi diyorsun, uçuyor, kaçıyor diyorsun ama millet bana gülecek öyle mi? Komik adamsın vesselam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
B
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

https://youtu.be/uN7-nH9mmAQ

Satış temsilcisi de aynısını söylüyor,

İzle istersen,

Sağlıcakla kal

















Tıbben buna "Plasebo Etkisi" deniyor ...

Bütün otomobil firmaları içerisinde bi tek Toyota mı aracının içine 3 tane Capon mühendis bindirip bagajı da yarım doldurup akselerasyon testi yapıyor ve teknik verilerdeki sonuç ile capon mühendis yerine tek bir vatan evladı ile yapılan testlerde 0-100 akselerasyon 3 saniye gibi otomobil sektörü için çooooook büyük bir değerde iyileşiyor...



1- Tüm otomobil üreticileri niye 3 kişi ve yarım bagaj teorisi ile bu işi yapmıyor da bi tek Toyota D4D motor testinde bu iş oluyor.

2- Yarım dolu bagaj ve üç capon mühendis ile yapılan performans testi ile tek şöför ile yapılan performans testi arasındaki fark 3 saniye ise , Benzinli Corolla nın teknik verisi 10 saniye ( 3 capon+yarım bagaj). O zaman 3 saniye düşersek Benzinli Corolla 7 Sn de mi çıkıyor 0-100 performansa ???



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: malzemec

3.3 hybrit yaris... 2.5 lt/100 km ye kadar düşürmüştüm,

Fabrika verileri 90 km/saat verisi ,

Benim sürüşüm70/80 km/saat



Dediğiniz rakamların bir geçerliliği yok artık..

2.5 lt tüketim vs bunlar olacak şeyler değil, hani neredeyse diyeceksiniz ki hiç tüketim olmadı yolda , hatta fren yaparken çıkan enerjiyi pet şişeye doldurdum evdeki buzdolabı bu enerjiyle bir hafta çalıştı.... Teşekkürler Toyota...!!!



Yavv insanın para verip aldığı aracı sevmesi, ona toz kondurmaması bir yere kadar normaldir de sizinki biraz psikolojik sıkıntı durumuna gelmiş...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Boşver hocam neyin gerçeği...

Ne hikmetse bi tek senin verilerin fabrika değerlerinin altında..

Binlerce kullanıcıdan bi tek sen müthiş değerler buluyorsun...



2.2 tüketim ... 10 Sn akselerasyon ... hep sana denk geliyor nedense.... özel üretim sanırım senin araç...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ahmetkardes06

Anladım gaza bas çek gibi birşey yani, zaten az yakıyor gerek var mı:)

Pulse and glide sistemi hybrid araçlarda gaza basmıyorken tekerlerden gelen enerji ile bataryaların şarj edilmesini sağlar, bunun için de ciddiye alınabilecek tüm örnek videoalar hybrid araçlarla çekilmiştir.

Konu sahibi arkadaşı lütfen ciddiye almayınız. 2016 Corolla 1.4 d-4d m/m Touch kullanıcısı olarak söylüyorum, aralık 15'te teslim aldım 16600 km yol yaptım hala da biniyorum, kiralama süresi aralık 2018'de doluyor



B
8 yıl
Yarbay

burdaki bir takım zevat sırf abd'de çok satıyor diye corolla'ya hayran. evet, corolla da civic de hyundai de oralarda çok satıyor. ancak bunun mantıklı bir sebebi var. çok kaliteli olduğu için değil. uygun fiyatlı ve garantisi uzun diye oralarda çok satıyor. bunu anlayamıyor bu zevat ve neden vw daha çok satıyor diye çıldırıyor. ne civic ne de corolla gerçekten iyi bir konfor sunmaz. buna rağmen türkiye'de haketmediği rakamlara satılır. corolla'nın tipsizliği de cabası. civic yine biraz hallice.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Amerika da Toyota satışları D segment üzerine yoğunlaşır.

Hem ikinci elde hemde sıfır olarak Camry çokça talep görür.

Accord,Camry,Maxıma,Optima D segmentinde ABD halkının sevdiği araçlar....



Corolla vs çok talep edilmez. Prius revaçtadır çünkü bazı eyaletlerde Hybrıt araçlara pozitif ayrımcılık yapılır parklar vs indirimli veya ücretsizdir...



Corolla genellikle evin Yeni ehliyet alan çocuğuna alınır .
2015 -2016 modellerini 5-6 bin $ a satın alabilirsiniz, daha alt modelleri 2-3 bin dolara bulunur...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 29 Mayıs 2017; 10:11:47 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
8 yıl
Yarbay

Merhaba

Corolla ve Elantra At eşşek konusunda haklısın.Elantra Corolla nın yanında At gibi kalıyor.136 Ps 300 nm tork 7 dct şanzıman.Daha tok ve sessiz bir sürüş.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 13 Haziran 2017; 14:37:27 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
L
8 yıl
Yarbay

yani ciddiyetle devam edebiliyorsun..

helal olsun sana..

2.5 nedir üstad? 3 nedir? sen fabrika verisinin altında değer elde etmeyi ne zannediyorsun, nasıl yapılır bilirmisin?

vallahi bak çok enteresan yorumlar, bakış açıları okuyorum senin sayende..

bu mübarek günde Allah senden razı olsun.. neler öğrendik neler(!)




Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec