bence mantıklı değil ama premium suv illa düşünüyorsanız GLC 2 litre benzinliyi 330-340 civarına alabilirsnz |
Glc nin içi, c nin aynısı. O yüzden bakmıyorum bu modele. Birde benim aracımda keşke dediğim tek şey arka koltukları. Araç 5 metre kocaman araba, ama gel gör ki arkası dar. Koltuk minderleri çok kısa, utanmasam b segment genişliğinde diyeceğim, ki öyle. Arkada 170 üstü kimseler için çok iyi değil. Premiumlar bu klasmanda nedense sınıfta kalıyor, arkaları kötü. Bi ara Nissan x trail e baktım ama, 1.6 motor hem çok gürültülü geldi, hemde o kasada güçsüz kalmış, ama boyutları ile tam aradığım genişlikte denilebilir. Mesela ilan. No şu araç 524497731 |
premium d ler zaten C-D segment arası genişliğe sahipler. superb mesela C class tan 1 segment büyük gibi boyut da :) |
Fiyatlar ne kadar uçmuş aga ya. Valla o paraları nasıl kazanıyorsunuz. Aylık 20 30 bin gelir var galiba |
Merhabalar, mevcut aracınız neredeyse her açıdan çok iyi bir otomobil, fakat bazı durumlarda hacim konusunda ne yazık ki sınıfta kalıyor, Yeni Q5 sizin beklentilerinizi her anlamda karşılayacaktır elbet, fakat aradaki fiyat farkı inanılmaz ciddi bir fark. Kendi aracınızın üzerine 200 bin tl daha vereceksiniz neredeyse. Eğer illa bu sınıfta bir crossover'a geçiş yapmak istiyorsanız, düşük kilometreli bir önceki kasanın son üretimleri olan Makyajlı XC60 2.0 D4 190 bg'lik otomobili öneririm. Yakıt tüketimi konusunda rakipleri arasında en iyisi neredeyse, uzun yolda 4.5 5 litrelerde dolaşmak hiç zor değil, performansı gayet yeterli seviyede. Araç ile ilgili söyleyebileceğim olumsuz nokta ise, 190 hp ve 400 nmlik tork, yapılan ani kalkışlarda araç önden çeker olduğu için ön tekerlere çok fazla geliyor, ve ciddi bir tork steering oluyor, bu tabi ki hızlı kalkışlarda oluyor ![]() Bahsettiğim aracı 250 bin bandında ikinci el olarak bulabilmek mümkün, 200 bin tl'yi işçiliği rezalet ve performansı bu araçların yanında oldukça zayıf olan Nissan X-Trail'e vermektense, XC60'a hayli hayli 250 bin tl verilir, ki yenisinin fiyatları da malum el yakıyor. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-volvo-otoshops-zfb-otomotiv-den-volvo-xc60-407945690/detay https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-volvo-2017-xc60-2.0d4-advance-plus-xenium-paket-9.500km-de-492238813/detay |
Şu ötv belası olmasa alınacak bir araç bence ama araç fabrika fiyatından fazla ötv vermek rahatsız ederdi;en azından beni eder.![]() |
+1 ![]() ![]() |
x3 olaydı bari![]() |
+1 |
Boş bir Q5'e sırf 4x4 ve biraz daha geniş diye o kadar para vermek bence çok mantıklı olmaz. O paralar verilecekse E segmentine rahatlıkla çıkılabilir. Gelen öneriler de çok mantıklı; BMW 530i, yeni X3, Audi A6 Avant Quattro veya allroad premium olarak düşünülebilir. Yukarıdaki arkadaşın bahsettiği 2.el makyajlı XC60 D4 de çok iyi bir seçenek. Hem cebinizden çok para da çıkmamış olur. 220 bine çok temiz advance donanımı denk gelmişti geçenlerde, değerlendirilebilir. |
Aradaki fiyat farkına değmeyeceğine düşünenlerdenim. Bazı arkadaşlarında belirttiği gibi Q7 olsa bir nebze ama q5 için bana pek akla yatkın gelmedi. Benim önerim aracı bir hafta kiralayın, aktif bir şekilde kullanın gerçekten tüm beklentilerinizi karşılıyorsa karar sizin İki seçenek için de hayırlısı olsun |
Yaklaşık 20 yıldır çeşitli araçlara sahip olmuş biri olarak bu bütçeyi tek araca harcamazdım. Tek araç sürekli olarak başka araçlarla karşılaştırılıyor, model ne olursa olsun. 1.6 litre üstü araç almak kusura bakma ama enayilik. 40'larında birinden öneri almaya hazırsan yazıyorum. Benim, senin şu anda yerinde olsam yapacağım şey ne biliyor musun; 2 araba almak. 1) 1.4 150 hp dsg Tiguan 2) Mazda Mx-5 1.5 soft top Mutluluğun formülü bana göre bu ikisi. |
ya hocam dertsiz başına belamı arıyorsun? zerre değmez o kadar fazladan harcanan paraya, gerek yok. mis gibi aracınla devam et. |
Yorum yazan arkadaşlara teşekkürler, öyle bi ara fiyat ki, denildiği gibi araçların ya ederi değil, yada az daha üzerine ilave edip daha üst segmente geçmek gerekiyor. Şöyle ki, daha üst segment gerçekten çok iyi araçlar var. Fakat kullanım şartlarına göre bana çokça lazım değil. Elimdeki aracın kıymetini çok çok iyi bilenlerdenim o konuda hiç şüpheniz olmasın. Yalnız öyle bir süreç oldu ki bu otomotiv işi, artık herkesin ister istemez en pahalısından almaya mecbur kaldığı bir devirdeyiz. Pahalı olmasının dediğim gibi devlet, döviz ve banka-kredi üçlüsünün beraber yürüttüğü kazan kazan politikası işliyor. Benim bu araçta tek tav olduğum yer 72.5 tl indirim yapılmasıydı. Emsal olan diğer premiumlarda mesela glc 450-500 lerde, x3 2.0d x drive aynı, Volvo aynı. Hiçbirisi bu parayı etmez. Ama ediyor işte, hepsi de bu fiyatlarda. Neyse dediğiniz gibi bu değişim, gereksiz külfetten başka birşey olmayacak. Ama tavsiye edildiği gibi aracı 1 haftalığına bulursam kiralayacağım. Yorumları yazarım buradan. Kullanan test edenlerse genelde havalı süspansiyon olanı kullanıp yazmışlar. Araç özellikle ciddi sessiz, ve standart ses izolasyonu olan camlarla geliyormuş. Süspansiyon havalı olduğu için Çelik yay ile arasında belirgin fark olur. Keşke xc60 lansmanında teklif edilen xc yi alsaydım. O araç cidden çok güzel olmuş. Onu gördükten sonra da eski kasasına binilmez. Arada çok fark var çünkü. |
Yeni xc60 varken q5 alınmaz. |
Vallahi ben de aynısını yaptım. 2014 c180 amg aracım vardı. Satıp bmw 5.30i xdrive executive luxury paket aldım. Aralarında müthiş fark var. Çok memnunum. |
Adam 4x4 diyor. Bu xc60 araçlar 4x2. Yani sadece yerden yüksek. Hiç bir işe yaramaz. |
Adam premium marka ve 4x4 istiyor. 270.000 TL civarı premium, 4x4, 10.000 km altı , sıfıra yakın tonlarca araç var diyorsun. Lütfen 1 tane göster de alalım. |
premium sınıfta yok sıfır olarak, ama eski kasa isterse audi q5 4x4 var link verdim, premium olmayanlarda sıfır olarak var, örnegin kodiaq. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >