Okuduğunuzu anlamıyorsunuz sanırım, orada basbayağı Passat'ı premium olarak nitelemiş ki zaten bir çok konuda kendisi "Passat, Mercedes E serisinden daha iyi" demiş birisi.
Şu cümleyi bir kaç defa daha okuyun:
"ayrıca listede hiç premium olmayıpta sadece Passat’ın olması."
Alıntıları Göster
Anlatım bozuklugu var orada , ne söylenmek istediği belli değil
S60 T3 veya D3/D4 (2.0D oldu sanırım sonradan) derim. İkisi de tam otomatik şanzımanlı, yağı düzenli değiştiği sürece arıza çıkarma ihtimali düşüktür. Motorlar da hakiki volvo motoru. Bugüne kadar büyük problem yaşayanı duymadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 11 Haziran 2021; 11:48:24 >
İnsignia makyajlı ultimate ve makyajsız exculisive donanımlarda koltuk soğutma mevcut
Benzin pahalı olmasa 1.5T tercih etmek çok iyi olurdu çok güzel motor kronik bir sıkıntısı yok bildiğim kadarı ile... Fakat malum ülkemizde yakıt artık çok sorun
Peugeot 508 bir önceki kasa. Arka koltukta yolculuk etmiştim güzeldi. Şanzıman tam otomatikti sanırım. Yeni kasa zaten tam otomatik.
Eski kasanın son yıllarında da yeni kasa daki EAT (Aisin) var, yani aynı şanzıman. Hatta Insignia'nın da son yıllardaki modellerinde de aynı şanzıman var:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bethesta -- 12 Haziran 2021; 4:29:42 >
Sorunsuzlık kısmına girmiyorum bile. Yağ filtre değişimi harici servis gören Mazda görmedim ben.
Ilave olarak volvo da d segmentte iyidir.
2.0 benzinli değil de dizeli olsa tadından yenmez... ama ne yazık ki ülke şartlarında çok km yapan biri için yakıtı fazla geliyor. Avrupa 'da satılan 2.2 dizeli ise saçma vergi sistemimizden dolayı bir servete mal olacağı için hiç getirilmiyor bile.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bethesta -- 12 Haziran 2021; 4:34:54 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop