Jetta yı parmak arası terlik olarak kabul edersek olabilir aslında. |
Jettadan sonra 170 HP'lik Alfa Pisiklet gibi gelecek hee |
Hocam yaklaşık bir aydır kullanıyorum. Memnun muyum ? Kesinlikle memnunum. Fakat şunu söylemek isterim ki araç çok sportif dizayn edilmiş sert bir araç. Tamamen performans odaklı. 170 beygirlik motor gücünü gaza basınca hissediyorsunuz ve bazen "çüşşş artık" derken buluyorsunuz kendinizi. Gaza bastığınızda öyle bir canavar çıkıyor ki içinden adrenalin seviyeniz bir anda yükseliyor ve bacaklara bir titreme geliyor :) Çoğu zaman aracı normal mod kullanıyorum. Dinamik moda gerek duymuyorum ki dinamik moda alınca araç iyice acayipleşiyor. İçinden çıkan canavar iyice evrimleşip kuduruyor. Özetle performans anlamında çok tatminkar bir araç ki başından beri takip ettiyseniz konuyu ben tam olarak böyle bir araç istiyordum. Turbo benzinli motora sahip bir canavar arıyordum ve o canavarı buldum diyebilirim. Bundan önceki aracımda turbo benzinli (1.4 tsi 140 ps turbo+komproser jetta) bir araçtı. 0-100 hızlanması 9 saniye civarında idi. Bu araç ile yaptığım bir kaç testte 0-100 için 7.7 saniye gibi bir sonuç aldım. Bu 1.4 motorlu bir araç için beni tatmin ediyor. TCT şanzuman gayet iyi çalışıyor ve vites geçişleri tatminkar. Araç donanımları yeterli ve sorunsuz çalışıyor. Ankara trafiğinde işe git gel 100 km için 8,2 litre ortalama yakıt tüketimim oldu yaklaşık 2500 km falan kullanmada. Dediğim gibi bunu tatlı sert yer yer dip gaz bazen de sakın sakın kullanarak elde ettim. 2012 model 32000 km de siyah renkte 3 parça boyalı olarak 58 bin tl ye aldım. Cam tavan, deri koltuk ve F1 vites yok. Fabrika çıkışına hiç bir eklenti yapılmadan alınmış. Araç biraz sert. Çok konfor peşinde olmamak gerekiyor. Aile için çok ideal bir araç olduğunu düşünmüyorum açıkçası. Pikniğe gitmek için alınmaz. Bas gaza kafasında iseniz kesinlikle alınır. |
| Herkes Jettaya atıp tutar iş ciddiye binince gidip Jetta alırlar. |
|
Aldıktan sonra hemen satmayacaksınız alınır neden alınmasın ? Jetta kadar kolay satılmaz sadece. Cam tavan , F1 bunlar güzel donanımlar. Araç temiz ve tamamen orjinalse alınabilir. Ha ben alır mıydım ? Arada ki 5.000₺ farkı verip en azından cam tavanı da ekletip sıfır almaya çalışırdım. Bütçe meselesi tabi bunlar. |
| 2.eldeki değer kaybı önemli değilse alınır. |
| 2.el kaygisi var diyenlere Istanbul icin katilmiyorum. 2tane cok temiz giulietta buldum 2.el birisi Ankarada digeri Istanbul'da.Bu surecte megane3 aracim vardi ben megane3 satana kadar 2 giulietta satildi. O yuzden 2. El kaygisina katilmiyorum. Giulietta icin size onerim herhangi bir bayide bu araci test etmeniz sonrasinda giulietta sahibi olmaniz yuksek ihtimal :) |
Önce bi git multiair giulietta ve tsi jetta kullan sonra gel yaz Birisi safkan İtalyan diğeri yarım malzeme meksika yapımı 2. sınıf Alman aracı |
|
Aradan 6 ay geçmiş :) 2012 model 1,4 tb multiair 170 ps tct alfa romeo giulietta alınmıştır. |
|
2. seçenek olarak yeni seat leon FR (1.4 TSİ 150 ps DSG) düşünmekteyim. DSG elimde patlar diye korkuyorum. Zaten şu anki aracımı satmayı düşünmemin en büyük nedeni de DSG elimde patlayacak korkusu. O nedenle çok beğendiğim TSİ motora yanaşamıyorum. Bütçeme uygun başka bir alternatifde bulamıyorum maalesef (turbo benzinli olarak). Şu an Giulietta düşünmem bu yüzdendir. |
Allah aşkına bu dediğini destekleyecek bir tane mantıklı sebep söyle? Neden almaması gerekiyor mesela? Alfa uzmanı olduğun için başkalarını değil de seni dinleyecek yani bir de? |
|
Jettadan sonra temiz bir bmw 116i bakın. Alfanin promyumluguda ayni vw gibi sozde promyum. Daha 20,000km olmadan trim sesi baslayan bir promyum dusunun. Ayrica gaza gelmeyin. Ayni yastaki 147lerin fiyatlariyla diger promyum fiyatlarina bakin ki turk halkinin nefret ettigi bir promyum oldugunu anlayin. Ruh vs diyecekler cocuk degil buna kanmayin. Azicik motoru guclu iyi yol tutan her aracin icinden cin cikiyor ruhlaniyor saniyorlar. Velhasil, eger ciddi bir istek yoksa icinizde sizi pisman edecek bir arac. Ha yok cok seviyorum diyorsaniz katlanabilirseniz alin. edit:ikinci el alacakmışsınız birde. hani meşhur bir söz vardır ''mantık evliliği mi aşk evliliğimi işte alfa aşk evliliğidir'' derler ama bu aşk evliliğinin mantığınıda aşıyor. sayın giulietta sahibi alfistilerde o tü kaka dediği vw'nin politikasını izliyorlar sanırım. yoksa o ikinci el fiyatlarını hiçbir durum açıklayamaz.ikinci eli mazdadan daha yavaş bir markada mübarekler vw gibi fiyat çekmişler. hayır zaten bu foruma bakılıp araba alınmaz. hatta burası ne derse emin ol tersini yapman hayrınadır. buraya bakıp focus powershift aldık. alırken yok taş gibi şanzuman yok balyozla ezsen yine gider. tam otomatikde neymiş dediler. 10.000km olmadan şanzuman gümledi. yani bunlara göre hava hoş bekara karı boşuyorlar çünkü. unutmayın 70.000tlyi siz vereceksiniz. adam gibi bir araca verin derim. bu arada şöyle 3-5 tane model var: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-eren-otomotiv-den-2014-bmw-116i-isik-paket-joistik-vites-218618655/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-sahibinden-sport-line-garantili-kazasiz-boyasiz-33.000-km-218785780/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-bozbas-auto-dan-2013-model-hatasiz-7-ileri-f1-mercedes-a180-211264592/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-nova-motors-2013-a-180-style-led-paket-xenon-far-218763479/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-orjinal-hatasiz-195282852/detay bunlar arasından tavsiyem bmw olacaktır. unutmayın bir tarafta premium olduğu yıllardır kanıtlanmış markalar. diğer tarafta ise 3-5 kendini alfisti olarak tanımlayan uyanıkların oluşturmaya çalıştığı algı var. giuliettanın yeni çıktığı zamanları görecektiniz. golfle kıyaslıyorlar aracı aynen şöyle: -bakın gaza basınca araç gidiyor -vouv alfa vw'den daha promyum. . -bakın arka kapıları şuradan açılıyor -aman tanrım alfa kesinlikle daha promyum. . -alfa'da otomatik henüz yok 1-2 seneye gelecek -vaay gizemli promyum. bariz bir kuyruk acısı var bunlarda. alfa vw'den kötü demiyorum ama kalkıp promyum demek kadar saçma sapan bir algı yok daha. vw'nin sınıfı neyse mazdanın sınıfı neyse alfada bir adım ötesi değil. (not: atışacak kıvamda değilim çiklet alfistileri mesajımı alıntılamayın) |
| 55-60bin liraya 2011-2012 arası 1.4 spor paket cam tavan alınabilir bir giu kullanıcısı olarak diyorum 70 bin tl vermek gereksiz giuliettaya |
| şu yorumu tamamen trollük olarak yaptığını varsayıyorum aksi halde bir insan meksika malı vw nin neredeyse en kalitesiz aracı jetta dan sonra guiletta ya bisiklete binersin demenin ancak beyni olmayan bir insan yapar |
Giulietta kraldir kral bizde var dna modunda d ye al a4 u tokatla banamisin demiyor bizde dizel i var ve bu 2.ci arac satarkende zorlanmadik. |
|
Arkadaşlar ben 3 ay öncesine kadar jetta ya biniyordum. Yaklaşık 3 aydırda giulietta var. 5000 km ye yakın yol yaptım. İki aracında artıları ve eksileri mevcut ve bunları kıyaslamak elma ile armudu kıyaslamaktan farksız. Jetta dan inip alfaya binince bisiklete binmişim gibi hissetmedim ama açıkçası jetta kadar konforlu bir araç da değil. Fakat dediğim gibi ben bu aracı konfor için değil hız için aldım. 3 aydır da daha bir allahın kulu roll yapıp da beni geçebilmiş değil. Buna bir çok iddialı araçta dahildir. Jetta kötümü gidiyordu haşa. 1,4 TSİ motor turbo+komprosör+DSG ile oda bir azmandı bence. Onuda çok sevkle kullanırdım. Jettanın en sevmediğim yani tipi idi. Tam bir memur arabasıydı ve tipine bakınca içim sıkılıyordu. Giulietta bence piyasadaki en yakışıklı arabadır (bende var diye demiyorum yıllardır böyle düşünürüm). Döner döner bir daha bakarım arabadan indikten sonra. Malzeme kalitesi bir jetta değil kesinlikle bu bir gerçek. Ama çok mu kötü ? Kesinlikle değil. Orta halli. Renault ile kıyaslarsan mercedes. Özetle jetta da iyidir, Giulietta da iyidir. Farklı kulvarlarda yarışıyorlar ama kıyaslamak mantıksız. |
|
Araç 2014 model 1.4 TB MultiAir Distinctive otomatik vites (TCT) 31000 km de, cam tavanlı, F1 vites....vs 70.000 TL istiyorlar (son fiyat). Su an jetta 1,4 tsi 140 ps dsg araca biniyorum. Bunu satıp Giulietta alma konusunda gidip geliyorum. Şu an kafamı en çok karıştıran fiyat. Bu araca 70000 TL çok gibi bir his var içimde. Bayiler 2014 modeli sıfır olarak 75000 TL ye bırakıyor. Bu aracın artısı Distinctive paket + cam tavan + F1 gibi eklentileri olması. Ne yapayım karar veremiyorum. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Otomatik olması sart değilse dizel alın. Yazdığınız fiyat yüksek bence.jetta geniştir. Onun dışında alfadan üstün yani yoktur. |
|
Dizel ve manuel vites araç alma durumum söz konusu değil. Alacağım araç mutlaka turbo benzinli ve otomatik olacak. Öncelik tahmin edileceği gibi performans zaten. Şu anki aracımda gayet sağlam bir performans veriyor. Bı tık üstüne geçmek istiyorum. Giulietta ise acayip yakışıklı geliyor gözüme. Çok canım çekiyor arabayı :) |
Giulietta premium C segmentindedir kardeş.
jetta ise C segmentinde.ayrica C segmentinin en kalitesiz arabalarından biridir kendisi.
Şanzımanı da patlaktır.
Bisiklet dediğin giulietta jettayı dilim dilim doğrar.
70 bine o donanimla veriliyorsa al kardeş hiç düşünme.
İtalyan aygirini tct 170 hp ödüllü motorla kullanmak Meksika tenekesini elinin altinda saatli bombayla kullanmaktan 10 kere iyidir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ıcp