Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
2013 v40 cc kullanıcı olarak merak edilenler ve yeni bir üye
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
18
Cevap 2209
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2209
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2013 v40 cc kullanıcı olarak merak edilenler ve yeni bir üye
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
İlk volvom olan v40 cc t4 ile aranıza yeni katılıyorum. Diğer aracım olan c180 ilede bazı forumlara uyayım ve guzel dostluklara ve bilgilere sahip oldum. Aracımı aldığım günden beridir forumu izliyorum ve açıkcası sevdim ve değerli bir paylaşım forumu olarak görüyorum. Kısaca herkese merhaba.
Adım Aşkın İpekçioğlu. Kendime ait bir firmada klima havalandırma sistemleri üzerine calismaktayim. 44 yaşındayım, Ankaradayim.
Esime aldığım v40 cc ile kendi kullandığım c180 cgi(1.8 turbo) aracı yakinen karşılaştırma imkanı buldum. Ben makina muhendisiyim ve nacizane bir miktar otomotiv dunyasından anlıyorum. Hem merakımı gidermek, ogrenmek, hemde aracimla ilgili sizlere bazı bilgiler verebilmek isterim.
Öncelikle t4 180 hp olmasına rağmen benim beklediğim performansa cok yaklaşmadı. Diğer aracım kağıt üstünde daha düşük bir güce sahip ama performansi daha tatminkar. Yol tutus sanki volvoda daha iyi ve konforlu. Özellikle viraj çıkışlarında volvoda gaza basabilmek keyifli oluyor. Adeta sizi virajdan çekip alıyor. Mercedesde virajda gaza basarsanız uyarı ışıkları yanmaya baslar, mudehaleler baslar hemen.
Mercedes sert bir yürüyene sahip. Severek aldım ama volvo 6 ileri otomatik, mercedesin 7 otomatigi karsisinda karsisinda biraz konforsuz kaldı. Sistemleri farklı biliyorum ama kullanıcı olarak yaşadığım bu. Gaz tepkileri biraz gecikmeli. Belkide ben hala alisamadim. Ama spor moda alınca isler değişiyor. Motor sesi, vites geçişleri, tepkiler daha iyi oluyor. Motor devrini hep standart moda gore daha yukarıda kullanıyor.. Mercedeste de sport moda alinca, volvo yine biraz geride kaliyor. Ankara antalya Belek Antalya Ankara seyahatim boyunca klima açık ve 4 kisi olarak 100-130 km/h arasında kullandım 7 litre/100km bir ortalama aldım. Mercedeste ayni yolu 6'5 lt ile yaptim. Sartlar ayniydi ama benzinin kalitesi bile bu farkı yasatabilir diye dusunuyorum. V40 uzun yolu keyifli. Biraz yüksektesin, güçlüsün, sollama, rampa problem olmuyor. İvmelenmesi keyifli. Gaza basınca rampa varmız yokmuş önemli degil. Tek üzücü olan 40lt/100km anlik degeri gözüne sokuyor hemen. Asla hakkını yedirmiyor, gitmem demiyor. Yuklendiginiz zaman elinde ne varsa ortaya koymaya çalışan bir yapısı var. Hani T4 olmasının hakkını sonuna kadar veriyor.
Frenleme ise bence cok guzel. 17 inc lastiklerdenmidir bilemiyorum ama bence mercedesten daha etkili bir frenleme karakteri var.
Sehir icinde yakıt tüketimi 9-10 lt ler civarında. Sikisik bir trafikte esimin genel kullanim degeridir. Daha once civic otomatiktede ayni degeri aliyorduk. Tabi civic 1250, v40 1400 kilo ve 125 hp ye karsilik 180 hp. Hele biraz sıkıştırırsanız 12-13 lt Yı görürsünüz. Kısaca yüksek ama katlanilabilir diye düşünüyorum. Zaten katalog tüketim degerlerine ulaşmak imkansız hepimiz biliyoruz.
Stop-start sistemi insanı kanser eder. Nerde ne yapacagını anlamıyorsun. Yakinda cozerim algoritmasini. Ben sevmiyorum ama tamamen kaldırmak mümkün degil. Birde turbolu bir aracı hemen durdurmanın yanlış olduğunu hepimiz biliriz. Diger aracimda turbolu ve ilk clismada ve kapatmada hep kisa bir sure beklerim. Biraz rolanti calışması ile turbo devrinin dusmesi, yaglamanin bir miktar daha devam etmesi istenir. Ama dan diye durduruyor. Zararli bence. Ekonomi deniyor ama her mars, mars motorundan ve akiden yemiyormu? Bir turbo srvisi, mars motoru servisi ile ikinci aku masrafı çıkınca ekonomi cuvalliyor bence. Belkinekstra bir yaglamanin sistemi vardır bilmiyorum.
Volvo v40 dört kişilik bir araba. Besinci yolcu herkese aci verir. On koltuklar sanki biraz arabaya gore buyuk. Bagaj küçük 330 Lt. Kapağı olmayan farklı bir benzin deposu girişi var Ford gibi. Olurda yolda kalırsan benzin takviyesi icin standart ekipman olarak bir hunı var avadanlikta.
Birde anlık yakıt tüketimi degeri gostergesi bazen sanırım sacmaliyor, yada nasıl çalıştığını bilmediğim icin oyle düşünüyorum. Aynı rampayı inerken ayağımı gazdan çekince bazen 00 gösterirken, Bazende 4,2 veya 00 dan farklı degerler gösteriyor. Neyi okuyorda tüketim gösteriyor bilemiyorum. Ayni rampa, ayni hiz, ayni kosullar. Umarım Sabri bey beni aydınlatır.
Şimdilik kısaca bunlar var ve umarım ilginizi çeker.
Selamlar ve iyi akşamlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >