| Emisyona göre hesaplanacağı az para vereceğimiz anlamına gelmez, sevinmeyin hemen. | 
 Taner Bey unutuyorsunuz galiba; Türkiye'de ilk önce kanun çıkar insanlar sonradan adapte olurlar alt yapı falan olmaz, herşey damdan düşme gelişir :D  | 
            
| burdaki amaç yeni modeli teşvik etmek değil eski model 50 lira falan vergisi olan araçlardan emisyon ayağına daha fazlasıyla para çarpmak. mesela bende 1.5 megane var ve cok fazla fark edeceğini sanmıyorum ama bir broadway, flaş, doğan, şahin gibi araçlara yüklenmeye çalışacaklar | 
| 
Kuş serisinin sonu nasıl gelir diye bir konu vardı...  Cevabı burada.  | 
            
| 
LPG ne olacak?   Ona da bir yol uydurmaları lazım, yoksa vergileri düşük kalır, ayıp olur.  | 
            
 Hocam son on yıl hakkındaki değerlendirmeleriniz de testini yaptığınız otomobillerde olduğu gibi insafsızca olmuş. Ben sana yapılan iyiliştirmelerden onlarca örnek sayarım fakat mevzuyu siyasete çekmek istemiyorum. Zaten ne zaman akaryakıtla ilgili bir konu açılsa hep aynı yorumlar.Körler ve sağırlar birbirini ağırlar durumu yani.  | 
            
| Amaç çevreyi korumaksa yılda 100 bin kmi yapan araçla, 5 bin km yapan araç aynı vergiyi mi ödeyecek ? | 
| lpg işini merakla bekliyoruz. | 
 Nasıl unuturum...   Altyapı hususuna atıfta bulunarak; Kuzey Adana'da 1,5 milyon insan yaşıyor, 25 yıl önce kurulan şehirde altyapıya ait hiçbirşey yoktu. Kazılmadık sokak, açılmadık cadde kalmadı. Doğalgaz (AKSA), Fiberoptik (SüperOnline), Elektrik (TEDAŞ), Su (ASKİ), Telefon ve Kablo-TV (Türk Telekom ve TÜRKSAT) hepsi sırayla geldiler, ameilyat edip dikmeden kaçıp gittiler. Bunlar damdan düşer gibi değil, ağaçtan düşmüş gibi iş yapıyorlar. "Yap, bozulursa da boşver..."  | 
            
| kilometre işe yaş olur bu ülkede aracın kilometresini düşürürler vergi sistemindeki değişiklik pek ypk sadece motor hacmine ek olarak co2 de ekliyecekler mesela örnek vermek gerekirse.şuanda diyelim 1.3 -1.6 motor arası araçların hepsi 1-3 yaş için 700 tl diyelim 1.3 ve altı motorlar için atıyorum 350 tl.diyeceklerki co2 salınımı 0-120 gr olanlar 450 tl ödüyecek 120-150 olanlar 550 tl 150 gr ve üstü co2 700 tl burada avantajlı olan dizel olan araç dahada popüler olacak | 
| 
Bu konuda yapılan çalışmanın amacı vergi sistemini modernize etmek veya çevreye duyarlılık göstermek falan değil, düpedüz para kaldırmaktır. Fazladan  rant sağlamak umudu ile sistemi kurcalarken iyi hesap yapmalı ve iki noktaya dikkat edilmelidir ;  1-) Öyle bir mekanizma kurulmalı ki ; neticede eski sistemde olduğundan daha fazla para tahsil edilebilmeli, 2-) Karıncanın beli incitilmemeli. Bana öyle geliyorki emisyonla çok fazla başa çıkamazlar. İçinde "çevre" kelimesi geçen yeni bir vergi giydirirler.  | 
            
                  | 
            
| Peki 2.0 motorlu dizellerin emisyonu ne kadar acaba , 1.6 benzinliye yakınsa bu çok iyi olur | 
 Valla güzel soru   Yoksa hayallerimiz gerçek mi oluyor?                  | 
            
 Bizim Buralara yeni yeni Doğalgaz Gelmeye başlıyor. (İzmir-Buca) Doğalgaz İçin çukurları Açtılar yerleştirdiler.Geri üzerine Kum döküp Geçtiler.... İnsan yolları birdaha Asfaltlar demi Ama yapmıyorlar...Ben Burada şehir içinde arabayı 3 vitese takamıyorum. 50mt bir Çukur Tümsek Geçenlerde Çok derin bir Çukura girdim 60km hızla Valla içim Öyle bir acıdıkı Araba sürme Hevesim kalmadı..  | 
            
| Yeni bir delik arıyorlar! | 
 Biriniz de konuşsun da rahatlayalım, arkadaşım SAY bildiklerini, hatamız varsa KABUL EDELİM?  | 
            
| iyide böyle olursa ithalat 3 e ,4e katlanacak.bunu nasıl önleyecekler.bu yasa geçmez. | 
 Sebep?  | 
            
        
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle