2000 MODEL 1.4 8 VALF LPG Lİ CLİO SYMBOL II ARACIM NEDEN ÇOK YAKIYOR.LPG Yİ LT. Sİ 2,95 TL DEN OPET TEN ALDIM. 100 TL LİK LPG İLE 291 KM YAPTIM.HESABIMA GÖRE 34 KRŞ. YAKIYOR(ŞEHİR İÇİ VE ŞEHİR DIŞI ORTAK KULLANIM İLE). BİR DE ARACI İLK ÇALIŞTIRDIĞIMDA ROLANTİDE DEVİR SAATİ 1 İ GÖSTERİYOR VE YUKARI DOĞRU HAFİF BİR TİTREME HAREKETİ GİBİ BİRŞEY YAPIYOR BİR ŞEY DEH VAR MOTORUN SAĞ TARAFINDAN AKÜ TARAFINDAN KAYIŞ SESİNE BENZER BİR SES GELİYOR.BUNLARLA İLGİLİ OLABİLİRMİ.BENZER CLİO ARAÇ KM DE LPG YAKIT MİKTARI NE KADARDIR.PAYLAŞABİLİRMİSİNİZ.
Mevsim dolayısı ile hararet göstergesinin ilk çalıştırmada 1 ve üzeri olması normal. Zaten lpg li araçta rölanti daha yüksek ayarlanıyor bildiğim kadarı ile bide hava soğuk olunca otomatik jikle devreye giriyor motor ısınana kadar. Ayrıca kışın lpg nin daha yanıcı olması için lpg deki propan oranı artırılıyor ve buda aracın daha çok yakması şeklinde değil de gazın daha yanıcı olması nedeni ile normalden fazla tüketim oluyor.
Rölantide titreme nedeni ile ilgili bir şey söylemek zor gaz kelebeği de olabilir başka bir şey de, gaz ayarı da yapılması gerekebilir. Kayış sesi de muhtemelen V kayışı sertleşmiş olduğu için ısınana kadar ses yapar. Çok pahalı bir şey değil, kayış+takma ücreti maksimum 50 TL.
Merhaba araç öncelikle Clio sembol faz 1 olarak geçer.
Gaz fiyatları arttı doğal olarak araç çok yakar oldu bu araç için normal gözüküyor . normal kullanımda zaten 9 litre benzin yakan bir araç rölanti ilk çalışmada 1200 1300 devirle başlayıp ısınınca 750 dd gibi azalmıyorsa rölanti valfi boğaz kelebeği gibi aksamlara bakılmalı.
Aracın yaşı itibariyle motor ve debriyaj balatası + bakımlarî yakıtı etkiler Ayrıca aractaki Lpg kitininde verimliliği-markası yakıtta etken Lpgde 30 kuruştan fazla yakmamalı
Bence şehir içi şehir dışı karışık için bu havalarda normal bir tüketim. Sadece şehir dışı yapıp tekrar ölçerseniz tüketimin gerçekte ne kadar olduğunu daha iyi görürsünüz.
birde gaz filtresini 10.000 km de bir değiştirmeye ayarlıyorlar 5000 km olunca değiştirme uyarısı verdi.tekrar ayarladılar 2000 km sonra km si dolmadan yine değiştirme uyarısı verdi.daha filtresinin değişim km sine 3000 km var.böylede bir sıkıntı yaşayan oldumu.bu da etkiliyor olabilirmi yakıt tüketimini.bir de 9-10 lt ortalama normal denmiş fakat aldığım gazın lt si 2,95 tl idi km ye vurunca 30 krş geçmemesi gerekmiyormu.
birde gaz filtresini 10.000 km de bir değiştirmeye ayarlıyorlar 5000 km olunca değiştirme uyarısı verdi.tekrar ayarladılar 2000 km sonra km si dolmadan yine değiştirme uyarısı verdi.daha filtresinin değişim km sine 3000 km var.böylede bir sıkıntı yaşayan oldumu.bu da etkiliyor olabilirmi yakıt tüketimini.bir de 9-10 lt ortalama normal denmiş fakat aldığım gazın lt si 2,95 tl idi km ye vurunca 30 krş geçmemesi gerekmiyormu.
Lpg de ne kadar yaktığını hesaplamak biraz zor. Lpg pompalarının hepsinde basınç ayarı farklı olduğu gibi tank içinde genleşmede havanın derecesine göre farklı olacağından en mantıklı yöntem gazı fulleyip bitene kadar kullanmaktır. Yani benzin ve mazotta olduğu gibi fulle sonra 100 km git bir daha fulle yöntemi sizi yanıltır.
Bendede vardı bu nalet araba aynısımı bilmiyorum ama şu RXT si falan 1.6 motordu benimki. Benzin fiyatları 4 lirayken 80 kuruş benzinde 1 lirada tüpte yakardı. O yüzden tüpte kullanmazdım arabayı. Nalet olsun hatırladım yine içim ürperdi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Rölantide titreme nedeni ile ilgili bir şey söylemek zor gaz kelebeği de olabilir başka bir şey de, gaz ayarı da yapılması gerekebilir. Kayış sesi de muhtemelen V kayışı sertleşmiş olduğu için ısınana kadar ses yapar. Çok pahalı bir şey değil, kayış+takma ücreti maksimum 50 TL.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Gaz fiyatları arttı doğal olarak araç çok yakar oldu bu araç için normal gözüküyor . normal kullanımda zaten 9 litre benzin yakan bir araç rölanti ilk çalışmada 1200 1300 devirle başlayıp ısınınca 750 dd gibi azalmıyorsa rölanti valfi boğaz kelebeği gibi aksamlara bakılmalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
1.4 8V Motor'un temeli gayet eskilere dayanıyor.Verimli bir motor olduğu söylenemez.En azından günümüz için..
Aynı aracın 2005 Lpgli olanını 6 sene kullandım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hiç sormayın
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @adam_ıssız
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @massa7
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Lpg de ne kadar yaktığını hesaplamak biraz zor. Lpg pompalarının hepsinde basınç ayarı farklı olduğu gibi tank içinde genleşmede havanın derecesine göre farklı olacağından en mantıklı yöntem gazı fulleyip bitene kadar kullanmaktır. Yani benzin ve mazotta olduğu gibi fulle sonra 100 km git bir daha fulle yöntemi sizi yanıltır.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Kamilhan10
Bu mesajda bahsedilenler: @ufuk-34JD58
Bu mesajda bahsedilenler: @earl2000