Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
23
Cevap 1712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
2.0 tdi motor-common rail mi???
ustaya sordum common rail imiş. ortak kanal  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| e peki öyle ise neden vw nin amanya web sayfasında common rail motor çalışmalarının yapıldığı yazıyor, eğer bu tdi common rail teknolojili ise neden traktör gibi çalışıyor, çünkü bütün common raillerin ortak özelliği eski dizel motorlara göre sessiz olması... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Belediye Başkanımızın makam otomobili Audi A6 3.0 TDI Common Rail. Çok sessiz aşağıda garajda bile dizel olduğunu anlamak için yanına sokulmam gerekiyor. Çok değişik bir dizel sesi var sanki motor yerine bir fan çalışıyor .. Dizel olduğunu anlamak imkansız. 2.0Tdi 140hp benim Caddy'nin 1.9 105hp tdi den bile gürültülü çalışıyor. Zaten bu motorların Binek otomobil versiyonlarının Türkiye'de şansı vergi dezavantajı yüzünden yok gibi. Çok az görüyorum etrafda. Rakiplerinde (Ford Focus,Mondeo - Peugeot 307-308,407 Citroen c4-c5 vb..) 1.6 110hp civarı motorları hem vergi hem yakıt ekonomisi daha sessiz ve yeterli güç üretmeleri yüzünden daha çok tercih ediliyor. Vw binek araçlar için 1.6 Common Rail motor üretmedikçe bu piyasada 2.0 tdi 140 ya da 170hp lik gürültülü motorlarla bu pastadan pek pay alacağa benzemiyor.. 1.4 tdi motoru daha gürültülü (3 silindir) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2.0 tdi common rail olan şu an Tiguan da kullanılan yeni nesil TDI V3 dür. mevcut passat/jetta/golf için kullanılan 2.0 tdi 140 bg ve passat için kullanılan 2.0 tdi 170 bg pompa meme'dir. |
Passatta kullanılan 2.0 tdi motorlar pompa meme teknolojisine sahiptir. Yani common-rail değildir. Bahsettiğiniz gürültülü çalışma da bundan kaynaklanır... common-rail sistem, mevcut passatlarda kullanılmamaktadır. 140hplik motor ile 170hplik motor arasında yazılım farkları vardır. zaten sizin de belirttiğiniz gibi iki motor arasında yapı olarak hiçbir farklılık yoktur... < Resime gitmek için tıklayın > kolay gelsin... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2009 da 1.5 veya 1.6 TDİ gelecek. çoğu yerde 1.6 olarak geçiyor. Fakat otomobil dergilerinde özellikle VW sricco'da gösterilen motor 1.5 TDİ motor. bu motorun gücününde 110 hp'nin üzerinde olacağı edindiğim bilgiler arasında |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ayrıca bu söylediğim motor 1.5 TDİ 135 hp ecoracer diye geçiyor arkadaşlar |
Nasıl Yani...Var mısın yok musun.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaş vw nin motorlarını beğenmiyor da... motor çeşitliliği ona göre vw nin düzgün bir motor üretememesinden kaynaklanıyor ve karmaşaya yol açıyor. bunları alıntı yaptığın arkadaşın honda başlığındaki mesajlarından okudum... nerden çıkardın şimdi demeyin yani... http://resim.donanimhaber.com/m_21503521/tm.htm
|
bende işkillendim
Bu mesaja 3 cevap geldi.
ARKADAŞLAR DIESEL DEDİĞİNİZ SESLİ OLACAK TABİ.TDI MOTORUN SESİ HEP HOŞUMA GİTMİŞTİR. GAZA BASINCA KÜKREMESİ HARİKA. |
SANKİ 1.9 TDI MOTORLARIN BEYGİR GÜCÜ DÜŞÜK GİBİ GELDİ. SİZCE ????
|
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
11.07.1971 doğumluyum. 23.01.1990 yılında ehliyet aldım. ve heryıl 35bin km yolyaparım 16 yaşımdan buyana söförüm. ben bu honda kadar sorunsuz araba kullanmadım. ne yalan diyeyim. vw sağlam taşgibi araba. ama herşeyiyle mükemmel diyemem çünkü motorda turbo varsa yakıttanmı ondanmı bundanmı bilmem. yolda birakabilir. bide 4 yaş üstü vw nasıl masraflar çıkardığını bilirim. caravelle aracımızın 120bin km kurum temizliği vs 2 yıl önce 2600ytl hesap çıkmıştı 1600ü işçilik bakım arası güzellikler sunan arabalar vw. |
ilk arabamız renault toros daha sonra vw kaplumbağa daha sonra audi 80 dizel söförlüğü onlarda öğrenmiştim ataköy ova olduğu için tosbaa motoru hiç soğumazdı çok değişik bir motor sesi vardı o kaplumbağanın. kapıları kapatınca cam açık olmadığı zaman (cam hafif ara) kulağıma büyükbir hava basıncı girerdi. araba hava alamzdı demekki şimdi nerde o motorlar ver parayı çağır çekiciyi. |
İyi geceler. Ben yukarıdaki mesajımda herhangi bir markayı övmedim veya başka bir markayı da yermedim. Honda'da güzel araçlar üretir, VW'de. Yalnızca thecuttlery isimli arkadaş sizin neden
dediğinizi anlamamış. ve sormuş;
diye... Ben sadece arkadaşın merakını gidermek için sizin başka bir başlıktaki mesajınızı aynen alıntı yaptım. Sizin VW araçlarla ilgili daha önce yazdığınız düşüncelerinizi ilettim... Herhangi bir görüş belirtmedim. Doğrudur veya yanlıştır demedim. Ama siz, sebebini anlayamadığım bir şekilde benim için "dedektif" diye yazmışsınız. Yazdıklarınızın önemsenip takip edilmesi sizi rahatsız ediyorsa bir daha yazılarınızı es geçerim olur biter... kolay gelsin... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şimdi sorum şu, 2.0 tdi motorlar common rail motorlardan mı, eğer öyle ise nie hala traktör gibi aşırı gürültülü çalışıyor, eğer sadece 170 beygirlik olan common rail motor kabul edilirse, niye peki 140 beygirlikten 30 beygir dışında bir fark yok (140 ile 170 beygirlik tdi lerde sesi aynı, motor hacmi, ağırlığı, ebatları.... aynı)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.