Aynen oyle ya o zamanlar ne cesur ne Kahraman adamdı |
2-3 savcıyla darber![]() ![]() ![]() |
Söylediğin şeylerden katıldıklarım var. Eminim görüşlerimiz zıt. Ama eğer çevresindekiler yargılansaydı RTE'nin itibarı 0'lanırdı. Bu iktidarın yıprandığını göstermez mi? . Yıpranan bir iktidara oy veriyor musun? Rant işlerinin dönmesi ayrıdır ayyuka çıkması ayrıdır. Cemaat benim görüşümce de kirli bir yapı ama küstükleri anda iki tarafında rezillikleri çıkıyorsa cemaat kadar AKP hükümeti suçlu değil midir sence? |
hem yolsuzluk hem darbe. İkisi de doğru. kimse hiç yolsuzluk olmadı diyemez. Ama asıl amacın hükümeti devirmek olduğu bariz ortadaydı. Yapılan operasyondu. şike davasında da şike bazi maclarda yapilmisti ama asıl amaç kumpas kurmaktı. Burda da aynı |
Öncelikle iktidarın yıprandığını,son 4 yıldır tokatlar yediğini burada dile getirenlerden biriyim.7 Haziran seçiminde de SP'ye oy vermiştim. Ne demek ayrı? Cemaat sadece AKP bakanlarını dinleyip takip etti diye AKP tü kaka, öteki siyasiler pürü pak mı diyeceğiz? Türkiye Cumhuriyetinde herhangi bir siyasetçiyi 6 ay dinlemeye al; illaki bir suçunu yakalarsın. AKP'de suçlu ama cemaat kadar değil. İnsanların geneli AKP-Cemaat dansı 17 Aralık'la birlikte bitti sanıyor. Hayır. Ben AKP & cemaat kronolojisini 1 yıl önce bir konuda uzunca dökmüştüm.2010'da ilk çatlak oluşuyor. 2012'de MİT müsteşarını almak istiyor cemaat (meşhur 7 şubat) 2012 mayısta RTE içerdeki askerleri korumaya yönelik açıklamalar yapıyor, cemaat medyasına sallıyor falan filan.. Cemaat & AKP olayında AKP'nin tek suçu yargıda ve emniyette cemaat yapılanmasının yayılımcılığının önüne geçememesiydi,kısmen de mecburdu aslında ama bunlar uzun konular.. |
En beğendiğim yazı budur. http://baranbaa.blogspot.com.tr/2014/12/17-aralk-2013-ihale-ve-rusvet-operasyonu.html |
Bir recep oluyor bir tayyip. Ne dediğini bazen cumhurbaşkanı bile hatırlamıyor. |
Akp döneminde çoğalan türbanlı jip şoförleri ne peki? Parayı ağaçta mı yetiştirdiler? |
Aktroller ve fantazi dünyasında yaşayanlar coşmuş. |
?imdi izmir bayisi ile görü?tüm 1.6 t.gdi Elite plus dct red pack 111.000tl fiyat verdi Ötv rapor indirimi ile 77.000tl fiyat aldym |
oyyyy. heryerde alman japon , kore , uzakdoğu tartışmaları. bezdirdi, bıktırdı. bir o kadarda saçma. araba hoşuna giderse, kullanıcı yorumları da dikkate alınarak milliyetine bakılmaksızın alınır. alman, kore, japon hikayelerine bakmadım 2010 focus, 2010 ix35, 2010 laguna, 2010 bravo, 2012 sciocco, , 2011 cerato, 2014 passat sahibi oldum. yeteri kadar bilgi sahibi olmamı sağlayan getz ve elantra tecrübem oldu. parasına göre değerlendirdiğimde; getz, çok ucuza almıştı abim. 100bin kmden fazla yaptı. hiçbir sorun çıkarmadı. "o paraya çok iyi bir araba" ve arabanın ışıklarda fırlaması harikaydı, beklenmedik, şaşılacak kadar iyi. fazlada birşey yazmaya gerek yok. ucuz araba beklenti de fazla olmamalı. elantra, sorunsuz ama parasına göre kokpit malzemesini sevmedim. direksiyondan gelen ses de rahatsız edici. otomatik şanzumanı çok seri ve sorunsuz. hyundai otomatik şanzumanlarını hep sevmişimdir. muhteşem vw gibi arıza yapmaz. focus benzinli, brc tüp taktırdım araba hiç gityordu. hem de hiç. ne hızlanma kaldı nede yokuş çekiş. yol tutuş güzeldi.virajlarda güven verdi. ama servis iğrençti. tunalar/trabzon. ix 35, 184bglik 4*4. muhteşem veriler. hızlanması çok iyi. seri, zevkli bir araç. arka süspansiyondan gelen sesi sevmedim. bozuk yollarda rahatsız etti. ben biraz ses konusunda kılım. bir çok kişi benim gibi rahatsız olmamıştır eminim. arabanın biraz sert ayarlanmış süspansiyonları. ama çok zevkli idi. bir önceki kasa 2.0 dizel otomatik A6'ya göre ışıklarda burun ucu farkla önde hızlanabiliyor. çok zevk aldım bu araçtan ama motor hacmi dolayısıyla 3 ay sonra sattım. otomatik vitesi süperrrr Laguna 1.5 dcı, d sınıfında pek tercih edilmeyen bir araç. o yüzden ikinci eli düşük. kokpiti bana iç karartıcı geldi. direksiyon ve vites topuzu iğrenç dizayn. bozuk zeminde ön konsolda tıkırtılar geliyor. galiba renaultta klasikmiş bu durum. gelelim motora. çok hantal . araba ağır. 6 vites. 6. vitese atana kadar sanki saatler geçiyor. ama arabanın yol tutuşu, süspansiyon ayarları 10 numara. yağmurda yolda oluşmuş su havuzuna kalbim yerinden çıkarcasına paniklemişken daldığımda dümdüz gitmesi. ohhh hayat varmış. bu arabayı da sevdim . hem de uygun fiyatlı. oldukça geniş ve kasa tipi bence güzel. liftback araçları herzaman sevmişimdir. Bravo 1.6 multijet, ix 35den otomatik vitesi çok çok kötü geldi. bir müddet alışamadım. tuhaf gaz tepkileri veriyordu. gaza basıyorum kalkmıyor. biraz daha basıyorum olmuyor. sonra hoopluyor. alışmak lazım. neyse alıştım. herkesin kötülediği fiat' markayı da aldım. eee bunu da sevdim. hele kullanılan iç malzemelerin kalitesi, deseni hem çok farklı hem de üst düzey. motor güçlü. bu arabanın sevmediğin iki şeyi oldu otomatik vitesi(Alışınca sorun kalmadı.) ve yere çok alçak oluşu. cerato benzinli, bir önceki kasa çok methedildiğinden ve benimde hayranlık duyduğumdan dolayı bir sonraki kasayı aldım. tam bir fiyasko. hava sürtünmesi rezalet, yan ayları hava akışından dolayı ıslık çalıyordu. aracı yüzün üzerine çıkarmak emek istiyordu. yalnız araç alt devirlerde çok iyi çekiyordu. yokuş yukarı ufak bir gazla gidilebiliyor. değişik. ama parasına göre hayal kırıklığıydı c sınıfı olmasına rağmen. scirocco 122bg, bu arabayı çok sevdim. tipi yıllar geçmesine rağmen çok güzel geliyor. 4 gün ayrılıktan sonra eşim arabayla beni almaya geldiğinde arabayı çıkaramamış bu ne güzel bir araba, ne ki demiştim içimden. arka koltuk diz mesafesi bazı c sınıf sedanlardan bile iyi. bagajı yine çok iyi. beklenmedik ölçüde geniş. ama tek kapılı olması koltuğunun alçak olması rahatsız edici. şu an satmaya çalışıyorum. bekar arabası.çok az yakıyor. benim ortalama 6,8lt/100km. herkes olmaz öyle şey diyor ama az yakıyor. 160 bg liğini sürmek isterdim. ama dsg hep korkutuyor. bu arada dsg arızası efsane değildir. passat 122bg, scirocco ailem için yetersiz olunca aldım. ağırlığından dolayı hem hantal hem daha çok yakıyor. yol tutuş rezalet. virajlara usulca girilmeli. ama bozuk yolda çok rahat. oldukça geniş bir araba. sciroccoyu zamsanında satamadığım için passatı sattım. ilk sürdüğümden satana kadar fikrim değişmedi. gereksiz pahalı. parasını kesinlikle haketmiyor. bana haka şükürlü inter milanı hatırlatıyor. bir çok pahalı ama parasını haketmeyen kişilerin takımı. o zamanlar BİDON derlerdi italya'da inter için. scirocco yu satarsam belki yeni kasa civic bakarım. ama hayalim bambaşka........ saygıılar.... |
oyyyy. heryerde alman japon , kore , uzakdoğu tartışmaları. bezdirdi, bıktırdı. bir o kadarda saçma. araba hoşuna giderse, kullanıcı yorumları da dikkate alınarak milliyetine bakılmaksızın alınır. alman, kore, japon hikayelerine bakmadım 2010 focus, 2010 ix35, 2010 laguna, 2010 bravo, 2012 sciocco, , 2011 cerato, 2014 passat sahibi oldum. yeteri kadar bilgi sahibi olmamı sağlayan getz ve elantra tecrübem oldu. parasına göre değerlendirdiğimde; getz, çok ucuza almıştı abim. 100bin kmden fazla yaptı. hiçbir sorun çıkarmadı. "o paraya çok iyi bir araba" ve arabanın ışıklarda fırlaması harikaydı, beklenmedik, şaşılacak kadar iyi. fazlada birşey yazmaya gerek yok. ucuz araba beklenti de fazla olmamalı. elantra, sorunsuz ama parasına göre kokpit malzemesini sevmedim. direksiyondan gelen ses de rahatsız edici. otomatik şanzumanı çok seri ve sorunsuz. hyundai otomatik şanzumanlarını hep sevmişimdir. muhteşem vw gibi arıza yapmaz. focus benzinli, brc tüp taktırdım araba hiç gityordu. hem de hiç. ne hızlanma kaldı nede yokuş çekiş. yol tutuş güzeldi.virajlarda güven verdi. ama servis iğrençti. tunalar/trabzon. ix 35, 184bglik 4*4. muhteşem veriler. hızlanması çok iyi. seri, zevkli bir araç. arka süspansiyondan gelen sesi sevmedim. bozuk yollarda rahatsız etti. ben biraz ses konusunda kılım. bir çok kişi benim gibi rahatsız olmamıştır eminim. arabanın biraz sert ayarlanmış süspansiyonları. ama çok zevkli idi. bir önceki kasa 2.0 dizel otomatik A6'ya göre ışıklarda burun ucu farkla önde hızlanabiliyor. çok zevk aldım bu araçtan ama motor hacmi dolayısıyla 3 ay sonra sattım. otomatik vitesi süperrrr Laguna 1.5 dcı, d sınıfında pek tercih edilmeyen bir araç. o yüzden ikinci eli düşük. kokpiti bana iç karartıcı geldi. direksiyon ve vites topuzu iğrenç dizayn. bozuk zeminde ön konsolda tıkırtılar geliyor. galiba renaultta klasikmiş bu durum. gelelim motora. çok hantal . araba ağır. 6 vites. 6. vitese atana kadar sanki saatler geçiyor. ama arabanın yol tutuşu, süspansiyon ayarları 10 numara. yağmurda yolda oluşmuş su havuzuna kalbim yerinden çıkarcasına paniklemişken daldığımda dümdüz gitmesi. ohhh hayat varmış. bu arabayı da sevdim . hem de uygun fiyatlı. oldukça geniş ve kasa tipi bence güzel. liftback araçları herzaman sevmişimdir. Bravo 1.6 multijet, ix 35den otomatik vitesi çok çok kötü geldi. bir müddet alışamadım. tuhaf gaz tepkileri veriyordu. gaza basıyorum kalkmıyor. biraz daha basıyorum olmuyor. sonra hoopluyor. alışmak lazım. neyse alıştım. herkesin kötülediği fiat' markayı da aldım. eee bunu da sevdim. hele kullanılan iç malzemelerin kalitesi, deseni hem çok farklı hem de üst düzey. motor güçlü. bu arabanın sevmediğin iki şeyi oldu otomatik vitesi(Alışınca sorun kalmadı.) ve yere çok alçak oluşu. cerato benzinli, bir önceki kasa çok methedildiğinden ve benimde hayranlık duyduğumdan dolayı bir sonraki kasayı aldım. tam bir fiyasko. hava sürtünmesi rezalet, yan ayları hava akışından dolayı ıslık çalıyordu. aracı yüzün üzerine çıkarmak emek istiyordu. yalnız araç alt devirlerde çok iyi çekiyordu. yokuş yukarı ufak bir gazla gidilebiliyor. değişik. ama parasına göre hayal kırıklığıydı c sınıfı olmasına rağmen. scirocco 122bg, bu arabayı çok sevdim. tipi yıllar geçmesine rağmen çok güzel geliyor. 4 gün ayrılıktan sonra eşim arabayla beni almaya geldiğinde arabayı çıkaramamış bu ne güzel bir araba, ne ki demiştim içimden. arka koltuk diz mesafesi bazı c sınıf sedanlardan bile iyi. bagajı yine çok iyi. beklenmedik ölçüde geniş. ama tek kapılı olması koltuğunun alçak olması rahatsız edici. şu an satmaya çalışıyorum. bekar arabası.çok az yakıyor. benim ortalama 6,8lt/100km. herkes olmaz öyle şey diyor ama az yakıyor. 160 bg liğini sürmek isterdim. ama dsg hep korkutuyor. bu arada dsg arızası efsane değildir. passat 122bg, scirocco ailem için yetersiz olunca aldım. ağırlığından dolayı hem hantal hem daha çok yakıyor. yol tutuş rezalet. virajlara usulca girilmeli. ama bozuk yolda çok rahat. oldukça geniş bir araba. sciroccoyu zamsanında satamadığım için passatı sattım. ilk sürdüğümden satana kadar fikrim değişmedi. gereksiz pahalı. parasını kesinlikle haketmiyor. bana haka şükürlü inter milanı hatırlatıyor. bir çok pahalı ama parasını haketmeyen kişilerin takımı. o zamanlar BİDON derlerdi italya'da inter için. scirocco yu satarsam belki yeni kasa civic bakarım. ama hayalim bambaşka........ saygıılar.... |
oyyyy. heryerde alman japon , kore , uzakdoğu tartışmaları. bezdirdi, bıktırdı. bir o kadarda saçma. araba hoşuna giderse, kullanıcı yorumları da dikkate alınarak milliyetine bakılmaksızın alınır. alman, kore, japon hikayelerine bakmadım 2010 focus, 2010 ix35, 2010 laguna, 2010 bravo, 2012 sciocco, , 2011 cerato, 2014 passat sahibi oldum. yeteri kadar bilgi sahibi olmamı sağlayan getz ve elantra tecrübem oldu. parasına göre değerlendirdiğimde; getz, çok ucuza almıştı abim. 100bin kmden fazla yaptı. hiçbir sorun çıkarmadı. "o paraya çok iyi bir araba" ve arabanın ışıklarda fırlaması harikaydı, beklenmedik, şaşılacak kadar iyi. fazlada birşey yazmaya gerek yok. ucuz araba beklenti de fazla olmamalı. elantra, sorunsuz ama parasına göre kokpit malzemesini sevmedim. direksiyondan gelen ses de rahatsız edici. otomatik şanzumanı çok seri ve sorunsuz. hyundai otomatik şanzumanlarını hep sevmişimdir. muhteşem vw gibi arıza yapmaz. focus benzinli, brc tüp taktırdım araba hiç gitmiyordu. hem de hiç. ne hızlanma kaldı nede yokuş çekiş. yol tutuş güzeldi.virajlarda güven verdi. ama servis iğrençti. tunalar/trabzon. ix 35, 184bglik 4*4. muhteşem veriler. hızlanması çok iyi. seri, zevkli bir araç. arka süspansiyondan gelen sesi sevmedim. bozuk yollarda rahatsız etti. ben biraz ses konusunda kılım. bir çok kişi benim gibi rahatsız olmamıştır eminim. arabanın biraz sert ayarlanmış süspansiyonları. ama çok zevkli idi. bir önceki kasa 2.0 dizel otomatik A6'ya göre ışıklarda burun ucu farkla önde hızlanabiliyor(testi yapıldı). çok zevk aldım bu araçtan ama motor hacmi dolayısıyla 3 ay sonra sattım. Laguna 1.5 dcı, d sınıfında pek tercih edilmeyen bir araç. o yüzden ikinci eli düşük. kokpiti bana iç karartıcı geldi. direksiyon ve vites topuzu iğrenç dizayn. bozuk zeminde ön konsoldan biraz tıkırtılar geliyor. galiba renaultta klasikmiş bu durum. gelelim motora. çok hantal ama sorunsuz. araba ağır. 6 vites. 6. vitese atana kadar sanki saatler geçiyor. ama arabanın yol tutuşu, süspansiyon ayarları 10 numara. yağmurda yolda oluşmuş su havuzuna kalbim yerinden çıkarcasına paniklemişken daldığımda dümdüz gitmesi. ohhh hayat varmış. virajlarda asfalta yapışıyor. bu arabayı da sevdim . hem de uygun fiyatlı. oldukça geniş ve kasa tipi bence güzel. liftback araçları her zaman sevmişimdir. Bravo 1.6 multijet, ix 35den otomatik vitesi çok çok kötü geldi. bir müddet alışamadım. tuhaf gaz tepkileri veriyordu. gaza basıyorum kalkmıyor. biraz daha basıyorum olmuyor. sonra hoopluyor. alışmak lazım. neyse alıştım. herkesin kötülediği fiat' markayı da aldım. eee bunu da sevdim. hele kullanılan iç malzemelerin kalitesi, deseni hem çok farklı hem de üst düzey. motor güçlü. bu arabanın sevmediğin iki şeyi oldu otomatik vitesi(Alışınca sorun kalmadı.) ve yere çok alçak oluşu. bir önceki kasa c4 sahibi arkadaş bravomu çok beğenmişti cerato benzinli, bir önceki kasa çok methedildiğinden ve benimde hayranlık duyduğumdan dolayı bir sonraki kasayı aldım. tam bir fiyasko. hava sürtünmesi rezalet, yan ayları hava akışından dolayı ıslık çalıyordu. aracı yüzün üzerine çıkarmak emek istiyordu. yalnız araç alt devirlerde çok iyi çekiyordu. yokuş yukarı ufak bir gazla gidilebiliyor. değişik. ama parasına göre hayal kırıklığıydı c sınıfı olmasına rağmen. scirocco 122bg, bu arabayı çok sevdim. tipi yıllar geçmesine rağmen çok güzel geliyor. 4 gün ayrılıktan sonra eşim arabayla beni almaya havaalanına geldiğinde arabayı çıkaramamış bu ne güzel bir araba, ne ki demiştim içimden. arka koltuk diz mesafesi bazı c sınıf sedanlardan bile iyi. bagajı yine çok iyi. beklenmedik ölçüde geniş. ama tek kapılı olması koltuğunun alçak olması rahatsız edici. şu an satmaya çalışıyorum. bekar arabası.çok az yakıyor. benim ortalama 6,8lt/100km. herkes olmaz öyle şey diyor ama az yakıyor. 160 bg liğini sürmek isterdim. ama dsg hep korkutuyor. bu arada dsg arızası efsane değildir. passat 122bg, scirocco ailem için yetersiz olunca aldım. ağırlığından dolayı hem hantal hem daha çok yakıyor. yol tutuş rezalet. virajlara usulca girilmeli. ama bozuk yolda çok rahat. oldukça geniş bir araba. sciroccoyu zamsanında satamadığım için passatı sattım. ilk sürdüğümden satana kadar fikrim değişmedi. gereksiz pahalı. parasını kesinlikle haketmiyor. bana hakan şükürlü inter milanı hatırlatıyor. bir çok yüksek maaşlı futbolcusu var ama hiçbir başarısı yok. parasını haketmeyen kişilerden oluşan bir takımdı. o zamanlar BİDON derlerdi italya'da inter için. parasına göre kıyasladığımda bir önceki kasa benzinli focusu, ceratoyu, elantrayı ve passatı tavsiye etmem. bu dördü arasında sıfır fiyatlarına göre cerato ve passat tam bir bidon ![]() scirocco yu satarsam belki yeni kasa civic bakarım. ama hayalim bambaşka........ |
Audi tasarımcısı Peter Scheyer’ı ve BMW M Performans Şefi Albert Biermann'ı transfer etmişlerdi, ilk olarak i30'u üretti bu arkadaşlar ve cidden farklarını ortaya koymaya başladılar tüm yeni modellerde ![]() |
Sen beyinciğini böyle ağır konulara fazla yorma.sanada yazık ama.![]() ![]() |
O kadar yazmissin da yolsuzluk operasyonlarının ben hala RTE ile alakasını cozemedim? Dolayisi ile sorduğun soruların içine sürekli RTE'yi katmanı anlamlandıramadım? Yolsuzluk fezlekelerini hiç okudun mu acaba? Ben büyük kısmını okudum. RTE'yi "paraları sıfırlayın" tapesi ile yargılamaya kalksan olacak olan sonuç "delil yetersizliği sebebiyle beraat" kararı çıkmasıdır. Bakan-İmar-Reza olaylarını yazsan anlarım,oralarda komisyon ve rant işleri dönüyor da "yolsuzluk yapan rte" imajı tamamen algıya yönelik dezenformasyon. |
ben bu gemilerin alınmasına neden bu kadar tepki gösterildi anlayamadım? İlk bu gözüme ilişti sonra yazılanları okumaya bile değmez dedim okumadım. Bu zihniyetle, bu at gözlüğü ile çok daha diplere gider bu Ülke. Afganistan olacak deniyor bazı yerler de, insan inanmak istemiyor ama bu kafa kandırılmaya o kadar müsait ki insan ümitsizliğe kapılıyor. |
Hala yolsuzluk rüyaları görenler var iftira atmak bu kadar kolay demek. cemaatin yalanlarına inanın bakalım. 2 polis 1 savcı ve iftiralar ile bu ülkede hükümet değiştirmeyi meşru gören zihniyete hiçbirşey anlatamazsınız. |
Yahu Türkiye ortalamasının altında kalan ıqun ile laf yetiştirmeye çalışmasana,kırıcı oluyorsun sonra :/ |
Burada cemaat ve savcıları eleştirdiğimizde darbeci olduk,
Barış süreci falan hikaye dedik pkk lılardan kötü insan ilan ettiniz
ama sizde haklısınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8E8240D3D -- 6 Eylül 2015; 23:34:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle