| Ben olsam benzinli w205 alırdım |
| Yok yere 50 milyar çöp olacak. Astra ordaki çoğu araçtan daha iyi. Yerinde olsam f30 320i alırdım |
|
156 bin 0 km - A3 (dinamik) 168 Bin 0 km - bmw 116d (kapak jantlı resmen!) 154 bin 0 km - Golf (highline) 143 bin 7000 km a180 style 2017 144 bin 4000 km 116 joy paket Ciddi düşünce 3008 oldu. 140 nakit ufak bir kredi kullanacağım ama kafa karman çorman oldu... |
Çoluk çocukla çocuk olmayı seviyor bu bölüm anladığım kadarıyla eski tadı yok zaten artık |
|
Genelde gençlik hastalığıdır... o para cepten çıkacak... |
3008 yoluna girdik bakalım. En azından suv tarafına geçtik diyeceğiz. C’den c’ye olmayacak. Hangi paket alınır onu araştırıyorum şimdi. |
Ben bunun psikolojik olduğunu düşünüyorum. Dizel otomatik fetişi ve o ekranda 6lt ortalamayı görmek için fazladan 50 bin vererek mutlu oluyorlar. Bu dediigmi yaşadıktan sonra o fazladan verilen para 5 binmiş gibi hissetiriyor galiba |
|
|
Diyebilirsin ki arabaya yatırmak mantıklı mı? Çoluk çocuk henüz yok ve yaklaşık 2-3 yıl daha düşünmüyoruz, kariyer sebebiyle. Dizel otomatik durumu da alırken pahalı alınıyor, satarken pahalı satılıyor. Eğer krediye girilecekse düşündürücü bir durum ama uzun vadede zarar ettirmediğini düşünüyorum. Örneğin 20 fazlaya aldın 20 fazlaya sattın. Arabaya keyif için bindiğim bilmem kaç km'de sürekli benzinliğe gitmek istemiyorum. Psikolojik olarak rahatsız ediyor. Daha önce bir kez benzinli aracım vardı, sonra 3 kez dizel kullandım 2 manuel 1 otomatik, baştan fazlayı veririm, sonra da fazlaya satarım. Farklı yatırımlar yapılabilir tabi, altın, dolar, borsa vs. peki bunları yapmadığımızı kim söyledi? Bugün araca krediyle beraber 160-170 bin bağlayıp, 5-6 ay sonra gelen temettümü tekrar kenara atacağım ve onunla yatırıma devam edeceğim. Belki 2-3 sene sonra bu aracı da satıp evimi yenileyeceğim. Bunlar tamamen kişisel tercihler. Eğer amaç a noktasından b noktasına gitmekse 2015 yılında sattığım punto evo aracım gayette bunu yapıyordu, fazlasına gerek yoktu. Ama afedersin it gibi çalışıp biraz da keyfini sürmek istediği zamanlar oluyor insanların... |
|
Aynı yollardan geçmiş (mesleğe bankacı olarak başlamış) ve şu anda kendi işimi yapan sizden +13 yaş fazla dünya deneyimi olan biri olarak; bu kafaya kesinlikle katılmadığımı yazayım bu benim kişisel görüşüm... Yaş gençken insan farklı düşünebiliyor, büyük olasılıkla sizde max 5-6 sene sizde sonra bu kafada/görüşte olmayacaksınız... Şu ortamda yeni aracınızı satıp üzerine kredi çekip Mercedes almak...? Sanırım güvenceleriniz ve kendinize güveniniz çok çok iyi... E klass bir yıldız sahibiyim ve araç mevcut nakit varlığımın (dikkat, hazırda cash nakit olmayan gayrmenkul vb. varlıkları dikkate bile almıyorum) %20 si bile değil... ve ne düşünüyorum bliyormusunuz... bu araba bana fazla lüks ve masraflı...! En baştan yazdım, para ve zevk size ait... biz sadece kendi kişisel düşüncelerimiz belirtyoruz... ve ayrıca genç yaşlarda nsan farklı düşünüyor, yada yaş aldıkça düşünce şekl farklılaşıyor dyelm... |
|
Ben zaten gelirine bişey demedim. Yukarıda da yazdım bizim toplumda var 1 2lt daha az yaksın, ismi daha havalı olsun, 2.eli olsun diye fazladan para veriyorlar. Eskiden bu 20 30 binken şimdi 60 70 bin oldu Bu arada hocam ne aldığın önemli al satci değilsen araçtan kar edemezsin. O saydığın araçların hiç biri astradan üstün değil. Içine bindiğinde seni çok ta memnun etmez, kazancın olmaz yani. Alacaksan da buna değsin. Mesela yeni insignia, c200d veya a6 gibi |
|
Selamlar, 160a çıkılabiliyorsa model yılından feragat edip şöyle bir şey düşünürdüm; https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-sahibinden-orijinal-dusuk-km-f30-3.20d-517653002/detay https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-pahali-tabi-sebebi-var-sadece-30.000-km-comfort-technology-583499387/detay Yakıtı çoğu 1.6 dizel araçlar ile aynı hatta bazılarından daha ekonomik. E5te 80 sabit gidince 3.5 lt’nin bile altında yakıyor. Performansı C segment 1.6 dizellerden kıyaslanmayacak kadar yüksek seviyede. |
| Almak istediğiniz araçlar ın hepsi eski araçlar.. yeni golf seneye geliyor,a serisinin kasası değişti bile, bmw 1 de farklı değil son aylarını yaşıyor bunlara v40 da dahil.. geçen gün a3 ün de kasa değiştireceğini gördüm.8p kasasını makyajla 13 yıl sürdürmüştü adamlar şimdi 6 cı senede değiştiriyorlar. |
| O fiyatlara excellence insignia veya icon talisman alınır 2. El. |
|
22.07.2018 Ekleme: Bugün araç bayilerini dolaştım ve araçları inceledim. 2 araç arasında kaldım. Peugeut 3008 Active Sportpack 2018 Model - 2.500 KM'de 156.000 TL (Bayiden satılık, birisi alıp sonra takas etmiş) Seat Ateca 2018 - Dizel Maneul Style Paket - Cam tavanlı bir araç 149.900 TL. Seat'ın fiyatının fırsat olup olmadığına emin olamıyorum. Liste fiyatından bakarsak 176.000 TL çıkıyor. Ateca için ötv alt dilimde kalan son araç denildi. O yüzden kafamı kurcalıyor. İkisi arasında kararsız kaldım. |
| Son suv kararından sonra görüş belirtebilecek var mı? |
Yeni a güzel görünüyor ama fiyat olarak maalesef yaklaşmamız mümkün değil. Eski kasada dediğiniz düşünce olacaktır, benzeri durumu 2 sene önce yeni kasa a3 geliyor diye eski kasayı almamıştım sıfır 95 bin TL’ye.
Cla test sürüşü yaptım 1-2 ay önce. Arka yaşam alanı gerçekten dar. Yılda 4-5 kez arka tam dolu ve bagaj dolu seyahat ediyoruz. Gözardı edilebilir gibi geldi bana ama temizini bulamıyorsunuz. Temiz 2016 makyajlı kasa olanı da 174-175 bin bandında.
Bmw 1.16 için 2017 model cam tavanlı, xenon far ve koltuk ısıtmalı, çelik jant olmayan bir araç için 168 bin fiyat aldım. Aynı şekilde bu opsiyonlar olmayan 2018 araca da 168 dediler. 2. El ilanlarını tam çözemedim 1’in. Paketler birbirine girmiş durumda.
Benzinli 3 ilanlarına göz attım 170 civarına çıkmak gerekiyor ama temizlik muamma.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @s700