Araç henüz bir aydır bizde, Ford Mondeo 2000 model, 2.0 manuel. 200bin km yeni oldu, LPG'li
Yağ değişim kartına baktım, bizden önceki sahibi 10w40 yağ koydurtmuş, aracı alırken motoru lifte aldığında çok hafif yağ kaçakları olduğunu söylemişti usta, arabayı park edince yerde damla falan görmüyorum, her gün kontrol ediyorum.
Aracın fabrika tarafından tavsiye edilen yağ viskozitesi 5w30, motul 8100 5w30 tam sentetik yağ düşünüyorum, korkum şu ki, daha ince bir yağ olduğu için acaba o hafif sızıntılar daha da büyür mü? Bu arada 1 aylık süre içerisinde herhangi bir yağ eksiltme yok yağ çubuğunda.
Ne tavsiye edersiniz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Korkutmak istemem ama çok uzun süre madeni ve yarı sentetik yağ kullanıldıysa sentetik yağ kullanımı önerilmez. Sebebine gelince motordaki keçelerin madeni ve/veya yarı sentetik ya...
Korkutmak istemem ama çok uzun süre madeni ve yarı sentetik yağ kullanıldıysa sentetik yağ kullanımı önerilmez. Sebebine gelince motordaki keçelerin madeni ve/veya yarı sentetik yağ sonrası tam sentetik yağ yüzünden çözülmesidir.
Benim tavsiyem eğer tam sentetik yağ kullanacaksan hem km dolayısıyla hemde, Lpg dolayısıyla 5-40 kullanmandır. Ama bu süreçte motordaki keçelerin konumunu öğrenip onları en azından birkaç aylık süreçte sürekli gözlemlemen yönünde olur. İşi yağ basınç göstergesine bırakma derim sen sürekli gözlemle. Çünkü daha önce madeni yağ sonrası sentetik yağa geçenlerde artan yağ sızıntıları olmuştu.
Forumda Vezir Üstad'ın konusu vardı. Oraya da bir danış derim. Vezir yoksa da Nextmove yardımcı oluyor.
Madeni yağlarda motor içi kurum oluşumu daha fazla oluyor. Sentetik bazlı yağlarda hem kurum oluşumu çok az oluyor, hemde sentetik yağlar güçlü temizleyici özellikleri ne...
Madeni yağlarda motor içi kurum oluşumu daha fazla oluyor. Sentetik bazlı yağlarda hem kurum oluşumu çok az oluyor, hemde sentetik yağlar güçlü temizleyici özellikleri nedeniyle madeni yağlar tarafından uzun zaman içinde oluşturulan kurumları çözebiliyor. Bu çözülmelerin motor içinde tıkanmaya sebep olma riski var. Ancak bu daha çok dizel motorlu araçlar ve tam madeni bazlı yağ kullanan araçlar için geçerli. Sizin aracınızda yarı sentetik yağ kullanılıyor olması ve aracınızın LPG'li oluşu sebebiyle motor içinde kurum oluşma ihtimali çok azdır. Aklınızda herhangi bir soru işareti kalmadan 5w40 tam sentetik yağa geçiş yapabilirsiniz, Castrol marka yağ kullanmanız durumunda yüksek miktarda eksiltmeyle karşılaşmanız olasıdır çünkü Castrol yağ yapısı itibariyle aşırı buharlaşma nedeniyle eksiltmeye en yatkın yağlardan biridir. İsterseniz aracınızda 10w40 yağ kullanmaya devam edebilirsiniz yarı sentetik yağlar genelllikle en fazla %30 sentetik yağ barındırır, bu oran %10'a kadar düşebilir. Yani yarı sentetik yağ derken aklınıza %50 sentetik %50 madeni yağ karışımı gelmesin, yarı kelimesi akılda böyle bir ifadeyi çağrıştırsada gerçekte durum farklıdır. Aslında bu tip yağların yarı sentetik değil kısmi sentetik olarak adlandırılması daha uygun olur.
Korkutmak istemem ama çok uzun süre madeni ve yarı sentetik yağ kullanıldıysa sentetik yağ kullanımı önerilmez. Sebebine gelince motordaki keçelerin madeni ve/veya yarı sentetik yağ sonrası tam sentetik yağ yüzünden çözülmesidir.
Benim tavsiyem eğer tam sentetik yağ kullanacaksan hem km dolayısıyla hemde, Lpg dolayısıyla 5-40 kullanmandır. Ama bu süreçte motordaki keçelerin konumunu öğrenip onları en azından birkaç aylık süreçte sürekli gözlemlemen yönünde olur. İşi yağ basınç göstergesine bırakma derim sen sürekli gözlemle. Çünkü daha önce madeni yağ sonrası sentetik yağa geçenlerde artan yağ sızıntıları olmuştu.
Forumda Vezir Üstad'ın konusu vardı. Oraya da bir danış derim. Vezir yoksa da Nextmove yardımcı oluyor.
10-40 yarı sentetiktir. Ben üstte linki verdim oraya girin sorun, benden daha bilgili arkadaşlar var. Daha doğru ve daha doyurucu bilgi vereceklerdir...
Araç henüz bir aydır bizde, Ford Mondeo 2000 model, 2.0 manuel. 200bin km yeni oldu, LPG'li
Yağ değişim kartına baktım, bizden önceki sahibi 10w40 yağ koydurtmuş, aracı alırken motoru lifte aldığında çok hafif yağ kaçakları olduğunu söylemişti usta, arabayı park edince yerde damla falan görmüyorum, her gün kontrol ediyorum.
Aracın fabrika tarafından tavsiye edilen yağ viskozitesi 5w30, motul 8100 5w30 tam sentetik yağ düşünüyorum, korkum şu ki, daha ince bir yağ olduğu için acaba o hafif sızıntılar daha da büyür mü? Bu arada 1 aylık süre içerisinde herhangi bir yağ eksiltme yok yağ çubuğunda.
Ne tavsiye edersiniz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >