Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
232
Cevap
201298
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 10/60 MOBİL YAĞ MUCİZESİ (7. sayfa)
A
11 yıl
Binbaşı

Sapla saman birbirine çok karışmış.

10-40 20-50 vs bunların hepsi akışkanlık ölçüsü. Aynı akışkanlığa sahip iki yağ aynı değildir.

En iyi yağ tartışmasız sentetik/sentezlenmiş yağdır. Çünkü adam onu sentezlerken istediği niteliklere uygun sentezleyebiliyor.

Mineral/madeni yağa gelince, petrolün içinden çıkan yeraltında doğal yollarla sentezlenmiş yağdır. Allah ne verdiyse... İçinde neler vardır neler bir bilsen...
Kromotogramı vereyim sen de gör:

< Resime gitmek için tıklayın >

Petrolün içinden çıkan yağ süzülür damıtılır katkı falan konur belli bir kaliteye getirilir olur sana mineral/madeni yağ. Ama her zaman için sentetik yağ daha niteliklidir/iyidir.

Mobil 10-60 sentetik yağı güvenle kullanın. Kar kış kıyamet zamanında Erzurum gibi çok soğuk bölgelerde kış zamanı/soğuk havalarda verimli olmaz o kadar.

Akışkanlık mevzuuna gelince, çok soğuk havada en akışkan çok sıcak havada en az akışkan yağ konur.

< Resime gitmek için tıklayın >

Her otomobilin kullanma kılavuzunda buna benzer bir tablo vardır. Yoksa arayın Mobil'i sorun


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Teğmen

merhabalar

45 bin km de auris mmt kullanıyorum 2011 kasa . valvoline 5w30 yağ kullandım .Yağ eksilme devam ediyor. 10 bin kmde 2-3 litre civarı. mobil 10w60 bizim araç için uygun olurmu. Castol edge 5w40 ve castrol turbo dizel 5w40 kullan diyenler var. Yada 5w30 dan devam edip takviye yaparak devam mı etmek lazım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: myhopes

merhabalar

45 bin km de auris mmt kullanıyorum 2011 kasa . valvoline 5w30 yağ kullandım .Yağ eksilme devam ediyor. 10 bin kmde 2-3 litre civarı. mobil 10w60 bizim araç için uygun olurmu. Castol edge 5w40 ve castrol turbo dizel 5w40 kullan diyenler var. Yada 5w30 dan devam edip takviye yaparak devam mı etmek lazım.

aracınız daha yeni 10w60 için oldukça etken öncelikle ara basamakları tüketin sonra hepsi başarısız olursa 10w60 geçilmesi lazım

5w40
10w40
15w40
10w60


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

quote:

Orijinalden alıntı: myhopes

merhabalar

45 bin km de auris mmt kullanıyorum 2011 kasa . valvoline 5w30 yağ kullandım .Yağ eksilme devam ediyor. 10 bin kmde 2-3 litre civarı. mobil 10w60 bizim araç için uygun olurmu. Castol edge 5w40 ve castrol turbo dizel 5w40 kullan diyenler var. Yada 5w30 dan devam edip takviye yaparak devam mı etmek lazım.

aracınız daha yeni 10w60 için oldukça etken öncelikle ara basamakları tüketin sonra hepsi başarısız olursa 10w60 geçilmesi lazım

5w40
10w40
15w40
10w60

vezir abime katılıyorum ama mobil 10/40 kullan 8 binde deyiş bi takip et bence sonucunu yaz ama unutma


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl
Onbaşı

10-60 yağı ikinci kez koyduruyorum. İlk olarak bundan önceki bakımda koydurmuştum. Daha da öncesinde 10-40 konuyordu, yanlış hatırlamıyorsam 15.000 km'de 5-6 litre yağ eksiltiyordu. Mobil 10-60 yağ koydurduktan sonra eksiltme 14.000 km'de 3 litreye düştü. İnşaallah daha da düşer.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
10 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar aracım 2002 otomatik higline bora km 211000 aracım yag eksiltiyordu mobil1 10w60 ile yeniledim ve şuan sıfır motor gibi kullanıyorum hiç yağ eksiltmiyor.tavsiye ederim.



W
10 yıl
Yarbay

silindir keçelerden yağ eksilten araca iyi gelir mi bu 10-60 yağ ?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

B
10 yıl
Yarbay

10-60 dan sonra yağ yakma arttı arabaya 2 metrden fazla yaklaşınca rahatsız eden kötü bir koku var
değiştirsemmi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl
Çavuş

merhaba arkadaşlar 2004 model opel meriva aracımı yağ eksiltmesinden dolayı götürdüğüm özel opel servisindeki usta mobil 10w 60 yağ kullanmamı tavsiye etti bu konularda biraz titiz olduğumdan dolayı başka bir opel ustasına da danıştım burdaki yorumları inceledim tam yağı almaya gittiğimde yağcı bu yağı opel ve fort araçlarda sabahları sibop sesi yaptığından dolayı tavsiye etmediğini söyledi acaba aranızda opel motorunda bu yağı kullanan varmı var ise görüşleri nelerdir


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
10 yıl
Yarbay

Hocam 115'lik Laguna 2 var. 170bin kmde. 5-30 yağ vardı içinde vuruntu yapmaya başladı. Servis yağ ince geliyor dedi. 10-40 mı koymalı yoksa 10-60 denenmeli mi ? Trakya bölgesinde araç.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
V
10 yıl
Yarbay

10w40 deneyin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @High Quality
P
10 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: oksur

merhaba arkadaşlar 2004 model opel meriva aracımı yağ eksiltmesinden dolayı götürdüğüm özel opel servisindeki usta mobil 10w 60 yağ kullanmamı tavsiye etti bu konularda biraz titiz olduğumdan dolayı başka bir opel ustasına da danıştım burdaki yorumları inceledim tam yağı almaya gittiğimde yağcı bu yağı opel ve fort araçlarda sabahları sibop sesi yaptığından dolayı tavsiye etmediğini söyledi acaba aranızda opel motorunda bu yağı kullanan varmı var ise görüşleri nelerdir

aynı model araba bende var sorunda aynı ben 10 40 koyuyorum ama bu sefer 10 60 mı koysak anlayan biri tavsiyede bulunsa


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Er

araba ısınınca yağ sızdıran araca 20w50 mi yoksa 10w60 mı konulmalı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

Bence 15 yağ sızdırmasını engellemek için 50 de yüksek performans ta yada uzun yolculuklar da yada sürekli aktif iseniz yani günde en az 2-3 saat direksiyon başındaysanız kullanıyorsanız 15/50 en iyi tercih özellikle de garajınız var ise yaz kış değişmeden kullanırsınız ancak yağ eklemeyi sadece aynı yağ ise kullanmalısınız bazı arkadaşlar yazmış başka yağın üstüne bambaşka yağ ekledim diye öyle olmuyor işte yağı komple temizleyip üzerine farklı bir yağ eklersiniz ayrıca hemen değiştiniz diye direk ani performans beklenmez önce eski yağın atığının da gitmesi lazım tekrar ekleme yapmadan yağ değiştirmelisiniz ki içindeki yağ %100 o yağ olsun o zaman performans bekleyebilirsiniz.
Ancak aracınız garajsız bir ortamda yani açık alanda sabahlıyor ise ve soğuk bir memlekette iseniz kışları 10/40 kullanmalısınız yazları 10/50 daha makuldür ayrıca yazmaya gerek yok her halde sadece işe gidip işten gelmek için en ideali 10/40 dır babaannem gibi araç kullanıyorsanız :)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tobepeople -- 19 Eylül 2015; 13:00:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muratgazi
C
10 yıl
Yüzbaşı

Merhaba, istanbulda yaşıyorum. 2009 model BMW 320i coupe aracım var. 100.000 km de. 2500 km de 1 litre yağ yakıyor. bunu rölantide 2 dakika durup gaza bastığımda bir miktar mavi duman atmasından ve 2500 km de bir "1 litre yağ ekleyin" uyarısından anlıyorum.
bugüne kadar hep BMW nin önerdiği yağ olan castrol edge 0w-30 kullandım. yağ yakımını azaltmak için 0w-40 a geçmemin faydası olur mu?
yoksa 5w-40, 5w-50 veya yazıldığı gibi 10w-60 a geçmek daha mı mantıklı?




Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
V
10 yıl
Yarbay

5w40 yeterli olur sanırım.eksiltme istenilen değer altına düşerse 0w40 denenebilir. 50 numaraya hiç gerek yok .1000 km de eksilme ölçülebilir olursa o zman 50 ile biten yağ deneyebilirsiniz .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
10 yıl
Binbaşı

Konuyu yukarıya taşıyalım. Hazır kış gelmişken arkadaşlara faydalı olabilir diye düşünüyorum. Takipteyim.



U
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

5w40 yeterli olur sanırım.eksiltme istenilen değer altına düşerse 0w40 denenebilir. 50 numaraya hiç gerek yok .1000 km de eksilme ölçülebilir olursa o zman 50 ile biten yağ deneyebilirsiniz .

eksiltme yapan araca 5-40 yanı 40 ve ustu degerler daha mı mantıklı hocam bu durumda. Yagın kalın olması eksiltmeyi azaltır olarak anlıyorum dogru mudur?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
9 yıl
Yüzbaşı

mobil in internet sitesinden okudum biraz
Türkyie sitesinde detaylı bilgi yok tabii yabancı siteden okudum.
mühendis mantıgı ile tamamen tarafsız olmaya çalıştım yazarken

"mobil 0w40" en fazla tavsiye ediyor mobil benim araca
ancak aşınmış bir motor un piston çevresi gömlek vs. incelecegi için yani oradan bir miktar kaçak olacagı için yağ yakabilir veya yağ yakmasında bir ARTIŞ olabilir.
bu durumda ister 10w60 kullanılsın ister 0w30 veya 0w20 hiç bir şekilde yağ yakmanın ve eksiltmenin önüne geçilmez..


CONTALARDAN yağ kaçırma problemine gelince
aracınızın uyumlu marka yagını kullanmazsanız motorun hararetini yükseltirseniz (duzgun sogutma sıvısı bakımı yapılmazsa)
veya contaların eskimesi sebebi ile contalarınız Yağ kaçırabilir
Ancak bu KAÇIRMA YAĞ yakmanın eksiltmesinden FAZLA kesinlikle olamaz..
yani conta eskirse PİSTON ve çevresi KAT KAT fazla eskiyip aşınacagı için öncelikle PİSTON dan yağ eksiltmenin önüne geçilmez..

bunun için motor a katılan belli katkılar mevcut amerikada AVM lerde bile satıyorlar marketlerde..

ve bir motor un 100bin km üstünde olacagı motorun aşınmış oldugu anlamına gelmez..adamın aracı var 350bin km yapmış daha vida degmemiş..
ama nasıl kullanmış aracı fabrika çıkışı Yağlamalı lpg ile kullanmış
belli devir aralıgını geçmemiş..

yani bizim ülkede pek bunlara dikkat edilmiyor..
birde bizde satılan araçların markaların verdikleri garanti sanırım bizim ülkeye dandik mal mı satıyorlar nedir bilinmez diger ülkelere göre daha az
örnek verecek olursam
mitsubishi nin TR sitesine ve umman ülkesi sitesine girin
bizde KOŞULLU ve 5 yıl 100bin km granti verirken
ummanda 6 yıl sınırsız KM garantisi veriyor..üstelik koşulsuz yani aktarma organlarını da kapsıyor garantisi..

örnegin wv GOLF bile bizde arka bagımsız süspansiyn lu satılmıyor 2014 modelden sonrası sorduk pahalıymış hak etmiyormuş TR milleti (1,8 lt motor üstüne veriliyormuş)
türkiye temsilcilige sormayın dogrudan wv genel e ingilizce mail atın
burberry parfum ile mailleştik bir ara..adamların maili var bende halen evet diyorlar içerigi ucuzlattık ve degiştirdik diye..

yağ olarak sakın ARACINIZN uyumlu olmadıgı YAĞ kullanmayın
YAĞIN içindeki ENZİM ve kimyasallar contalarınıza zarar verebilir..
aynı şekilde antifiriz i bile aynı kullanın
yoksa
BAŞIMA geldigi gibi CONTAYI eritebilir antifriz veya
aracınızdaki yağ su ISI dengesi sağlayan fakat yağ ile suyu karıştırmayın bir TÜR eşanjör olan
radyatörü delebilir..

kullanma klavuzu ne diyorsa uygulayın..



V
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: udmexpert

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

5w40 yeterli olur sanırım.eksiltme istenilen değer altına düşerse 0w40 denenebilir. 50 numaraya hiç gerek yok .1000 km de eksilme ölçülebilir olursa o zman 50 ile biten yağ deneyebilirsiniz .

eksiltme yapan araca 5-40 yanı 40 ve ustu degerler daha mı mantıklı hocam bu durumda. Yagın kalın olması eksiltmeyi azaltır olarak anlıyorum dogru mudur?

Evet yağın kalınlaşması eksiktme oranını azaltır.Ama ince bir nokta var.eğer gerektiğinden kalın ise belki eksiltme olmaz ama busefer kalın yağ da motoru aşındırır. Bu nedenle artı yönde kalın yağ kullanımı adım adım denenerek ve her seferinde küçük adımlar ile yapılmalıdır .

Mesela farzwdelim ki aracınız için 5w30 ideal bir yağ ve bir müddet sonra eksilttiği için 5w40 olması uygun olur derken ,kullanıcı 10w60 geçerse ara adımlar atlanılmış olur .Bu derece kalın yağ, Fort ağrı kesiciler gibi ağrınızı hemen yok eder ama gerçek neden yok olmadığı için artık normal doz ilaç fayda etmez haline gelir .yüksek doz ilaç alışkanlığı gibi kalın yağ da sorunların üzerini örter ve uzun süre kullanımı artık geriye dönüşü olmayan aşınma artışı getirir. Artık motor eksi bir ince yağa geçişine hemen yağ eksiltme ye başlar ve siz ARACINIz için tek doğru yağın 10w60 olduğunu düşünmeye başlarsınız .Özet olarak yağ kalınlaştorma işine basamakları birer birer deneyerek çıkılması doğru uygulamadır .3 adım birden atarsanız ilk başta sorunu çözersiniz ama artık alt basamaklara inince normalde yalamamanız gereken sorunları yaşamaya başlarsınız .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.