1.6 tdci motor hdi ile ortak olup fordun nasıl başardıysa rezil ettiği bir motor. Hem 1.6 115 hem de 95 HP olanını uzun süre kullandım. Belli km sonra titreşim ciddi artıyor, tüketim emsallerinden fazla, motor sesi fazla vs.
Sonra 1.5 tdci 120 HP ile devrim yaptılar. Sınıfının en az yakan motoru denilebilir belki. Çok sessiz ve titreşimsiz. 1.5 tdci alma imkanı olan varsa eski motora bakmasın bile.
Focusların 1.6 tdci’lerinde 3ve3,5 kasada motor rölantide titreme sallanma vs vs kronik sorunları var. Sık motor kulağı değişiyor veya değişerek bu sıkıntı belli süreler giderip sonra nüks ettiği yazıyor forumlarda. Çoğu forumda 1.6 nın bağlantı noktalarının kısmen zayıf olduğu kısmen uygun olmadığı,arabanın gidişine vs. sıkıntı oluşturmayıp konfor ve hissiyatı negatif etkilediği söylenmekte.
Peki kullanan veya bilen var ise 3 ve 3,5 kasa için 1.5 tdci’de bu sıkıntı çözülmüş mü? Bağlantı noktaları farklılaşmış mı? Malum kasa aynı kasa , motorun tipi aynı sadece 100cc küçük gibi gözükmekte kağıt üzerinde.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
1.5 focus gayet güzel araç ve motor, kendini geliştiren güçlenen bir araç. Sorun yok. Bildiğim kadarıyla 1.6 olanlarda motor takozu sorunu var. O da değişince onda da sorun yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yksln -- 1 Mayıs 2019; 12:58:41 >
Bende Focus alma arifesine girip test sürüşü yaptım 1.5tdci motor ile.300 nm tork olunca araba biranda fırlıyor gerçekden performans ve yakıt olarak başarılı motor , dizel gibi değilde benzinli gibi çalışıyor gayet sarsıntısız.Powershift şanzıman konusunda tereddütlerim olduğu için manuel arıyorum
Sonra 1.5 tdci 120 HP ile devrim yaptılar. Sınıfının en az yakan motoru denilebilir belki. Çok sessiz ve titreşimsiz. 1.5 tdci alma imkanı olan varsa eski motora bakmasın bile.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >