Şu an en güçlü dizel Opel Astrada var.1.6 136 Hp 320 Nm Tork sınıfının en iyisiymiş. |
Benzinde tsi, dizelde dci / hdi en verimli motorlar. ![]() |
Benzinde tsi, dizelde dci / hdi en verimli motorlar. ![]() |
Dizel de 1.6 dci 130 var şuanlık. Yakında 1.6 dci 160 ve 180 gelecek. Bir de 1.6 cdti 136 var ancak astranın ağırlığı motorun önüne geçiyor. |
1,6 dizel 130 bg megane olması en iyi 0-100 verisi olarak dizelde. |
1.6 Corolla 132 Hp 160 Nm Tork 0-100 10sn Benzin (En iyidir demiyorum ama benim bildiğim en iyi bu ![]() |
http://www.sahibinden.com/ford-focus-1.6-scti-titanium bu yavrular ilk sıralardan yer bulur kendine.... Focus 1.6 SCTI Ecoboost 180 beygir 0/100 8,9 saniye. |
Şu an en güçlü dizel Opel Astrada var.1.6 136 Hp 320 Nm Tork sınıfının en iyisiymiş. |
1.6 dci 130 bg megane. |
Bunu demeye gelmistim :) astra daha güçlü olsa da çok agir bir araba. Dci kullanilan modeller bu açıdan öne geçiyor. Ancak Hyundai larda kullanilan 130 luk crdi lar var onların performansı nasildir bilmiyorum ancak oda yakıttan kaybediyor. Çok yakiyor bu motor. Ayrıca 90-130 beygir aralığında sorduğu için arkadaş benzinli araçlar kafadan eleniyor. 130 luk dizelerin tork avantajından dolayi |
Turbosuz olarak sormuş arkadaş |
Turbolu benzinli 320 ied var segment d galiba. Mercedes cla 1.6 156ps var. Dizelde su anda 1.6 ctdi 146bg astralar var... |
O zaman makine bu şimdilik Honda - Civic VII - 1.6 i 16V (110 Hp) 0/100 9.2 saniye görünüyor. |
Bir arabanın performansı 0-100 ile ölçülmez.Örnek vereyim Opeller kasa yapısından dolayı İnsignia,Astra 0-100 değerinde biraz geride kalırlar.Ama belirli bir hıza çıktıktan sonra asıl gücünü gösterir.Kısaca 0-100 değeri aynı olan 110 hp bir arabayla 180 hp araba karşılaştırılırsa 100 km hızdan sonra 180 bg olan diğerine toz yutturur. |
En iyisi mi bilmem ama 115ps Focus 3 gayet iyi gidiyor. Belki kullanımdan kaynaklı ama 100-120ps araçlara göre daha performanslı (jetta fluence vs) 135-150bg olanlar tabii ki daha iyidir. 180ps ecoboost iyi gider en iyisidir 1.6 da ama atmosferik değil. Atmosferik olarak Honda Toyota daha iyidir |
Zaten konuyu açan arkadaş performans demiş sadece ucu açık bi başlık yazdım işte bu aracı bende performansıda gayet yeterli süperspor araç yokki 1.6 yazalım..... |
Ben herkese diyorum hocam anlatamıyorum ama. 0-120 0-100 aracın performansını belli etmez. 100'den sonra açılır arada ki fark. 1.6 bir dizelle 0-100'de çok iyi pilotajla 2 bin otomatiklere kafa tutarsınız 100'den sonra plakayı aklınıza kazırsınız. Vites oranlamasıda işe giriyor burada ama arabayı 4'e atınca fark başlıyor bence. |
birşey soracağım size hak veriyorum ama o ağırlığa rağmen 136 beygir güç üretiyor araç daha hafif bir araç olsa daha güçlü bir motor kabul edilmezmiydi?demek istediğimi anlatabildim umarım.ayrıca 136 rakamı 145 falan olabilirdi değilmi. |
Dizelde en güçlü astra , en performanslı megane . Atmosferikte civic olması lazım , c sınıfı için konusursak . Turbo benzinlide işler karışır işte , giuiletta var bildiğim 1.4 170 hp mesela ... |
Benzinde tsi, dizelde dci / hdi en verimli motorlar. ![]() |
E yani 1.6 cdti gerçekten çok sessiz ve dengeli bir motor yeni nesil astraya daha çok yakışacaktır. 1.6 dci de sessiz bir motor ancak turbo lag olayı var bunu da çift turbo ile renault hallediyor. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.