1. sayfa
| 160 lığın alt modeli 122 lik 1.4 tsi dir 2015 euro6 için 125 oldu yeni değil yani. |
160 lıklar benzinli olmasına rağmen yağ ile çalışıyordu 122 likler 125, 160 lıklar 150 ps oldu... Ayrıca 150 liklerde ACT vs. eklendi, sanırım 160 lıklarda yoktu... |
|
bu motor golf 7 ile birlikte çıkmıştır golf 5 ve 6daki 122 lik motordan tamamen farklıdır ilk baştan 122hp idi euro6 ile birlikte yazılımsal olarak 125 hp ye çıktı. 160hp lik motorda turbo ve kompresör bir arada bulunmaktadır |
|
122 nin lacivert olanı işte . 160 ve 180 in ilk zamanlarında sorunları çoktu . Daha iyi ama koymuyorlar Golf'e . |
| Vw turbo kompresörlü bütün motorları çöpe attı. İlk tsi çıkmasından bu yana 140-170 daha sonra 160 - 180 güç üreten tüm kompresorlu motorlar artık üretilmiyor. 122 hp sadece turbo olan motor euro 6 olarak güncellendi. Ve 125 hp oldu. Bir diğer sadece turbo beslemeli motorda golf 7 ile birlikte kullanılan 140 hp'lik motordu. Bu motorda artık 150 hp. ( bu motorun act olani var ) Makyajla birlikte 1.2 tsi son bulacak yerine 1.0 tsi 115 hp geliyor. Golf 8 ile de tüm 1.4 ler son bulup 1.5 yeni 130 hp ve 150 hp motorlara geçilecek. İleride sadece bu 3 motorun uretilecegi motor çeşitliliği azaltilarak maliyet dusurulecegi söyleniyor. |
Hocam 1.0 ecotsi dan bahsediyorsunuz sanırım 110 bg değil miydi o |
180 var mı ki? Golf 5 gt 170 idi mesela. |
Golf te yok galiba Polo gti - fabia vrs - ibiza cupra da var |
Onu unuttum doğru |
| vw de 115 hp olarak kkullanılacak. Mutlaka farklı çıkış güçleri olacaktır. Bir sonraki polo da da bu motor olaağı düşünülürse 90 hp lik bir versiyonda olacaktır. |
1. sayfa
Satılık araç ilanlardaki galericinin birisi 125 lik yeni motor yazmış.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.